近日，中國海油珠海LNG二期項(xiàng)目建設(shè)一片繁忙景象，900余名建設(shè)者和林立在項(xiàng)目現(xiàn)場的中聯(lián)重科塔機(jī)、穿梭其間的工程車輛，在一線持續(xù)奮戰(zhàn)，凝心聚力日夜奮戰(zhàn)，全力推進(jìn)工程建設(shè)。

目前，該項(xiàng)目的5座儲罐正在進(jìn)行外罐墻體鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管及預(yù)埋件安裝等施工作業(yè)，儲罐F拱頂模塊預(yù)制正在有條不紊進(jìn)行，儲罐H、G拱頂模塊已陸續(xù)完成罐內(nèi)吊裝。在現(xiàn)場助力的正是中聯(lián)重科大型塔機(jī)的主銷機(jī)型——WA350-16T。

▲中聯(lián)重科高端裝備持續(xù)助力項(xiàng)目建設(shè)（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

據(jù)介紹，WA350-16T塔機(jī)是中聯(lián)重科大型平臂塔機(jī)中的明星4.0產(chǎn)品,是公司W(wǎng)系列產(chǎn)品的主力機(jī)型之一，起重性能十分優(yōu)越。其80米臂長臂尖可吊2.2噸，75米臂長可吊3.5噸，同時(shí)在安全、環(huán)保、操控性及人性化四大方面具有顯著優(yōu)勢。

中聯(lián)重科相關(guān)人員表示：“我們的WA350-16T塔機(jī)擁有多重先進(jìn)的智能化安全保護(hù)措施、全面覆蓋的全新涂裝工藝、高效的傳動系統(tǒng)及緊湊的模塊化結(jié)構(gòu)，具有起重性能優(yōu)，結(jié)構(gòu)可靠性高、包裝單元少、附著懸高高，配置種類全、保護(hù)措施多、智能化程度高、涂裝壽命長等優(yōu)點(diǎn)，在PC建筑、大型橋梁、能源工程等項(xiàng)目中深受青睞?！?/p>

據(jù)了解，除了WA350-16T塔機(jī)之外，身披“極光綠”的泵車、吊車等中聯(lián)重科高端裝備也在現(xiàn)場運(yùn)轉(zhuǎn)不停，全力全速高質(zhì)量助力項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。

▲中聯(lián)重科高端裝備正在現(xiàn)場施工（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

中國海油珠海LNG二期項(xiàng)目位于廣東省珠海市高欄島，是國家石油天然氣基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程。該項(xiàng)目于2021年6月開工建設(shè)，同時(shí)建設(shè)5座世界單罐容量最大的27萬立方米LNG儲罐。該項(xiàng)目建成后，珠海LNG接收站年處理能力可達(dá)700萬噸，將成為我國華南地區(qū)規(guī)模最大的LNG儲運(yùn)基地，為粵港澳大灣區(qū)提供持續(xù)穩(wěn)定的清潔能源。