“全球首臺純電動(dòng)汽車起重機(jī)誕生”“全球首臺混合動(dòng)力全地面起重機(jī)下線”“全球最大全地面起重機(jī)批量交付”……近年來,一系列閃耀奪目的明星產(chǎn)品陸續(xù)在中聯(lián)重科下線。榮耀的背后,是無數(shù)起重機(jī)工作者的辛勤與汗水。其中,中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司副總經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人劉宇新就是典型代表。

△中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司副總經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人劉宇新
1994年,劉宇新從湖南大學(xué)汽車專業(yè)畢業(yè)后,就一直從事流動(dòng)式起重機(jī)產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研究與質(zhì)量控制工作。“做最好的起重機(jī)”,是中聯(lián)重科的目標(biāo),也是劉宇新的志愿。
“記憶最深刻的是2014年那幾年,通過苦練內(nèi)功,我們在成本、質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)追求產(chǎn)品的4個(gè)極致,大幅提升產(chǎn)品市場競爭力”。據(jù)劉宇新介紹,2014年,中聯(lián)重科啟動(dòng)“產(chǎn)品4.0”工程,以“一支好隊(duì)伍、一批好產(chǎn)品、一個(gè)好機(jī)制”的“三好”標(biāo)準(zhǔn)打造公司科研體系,掌握了一批核心技術(shù)、打造了一批王牌產(chǎn)品、培育了一批新的產(chǎn)業(yè)。
2015年,中聯(lián)重科下線了首款4.0汽車起重機(jī)產(chǎn)品,隨后,一系列“能感知、有大腦、會思考”,可以“自診斷、自調(diào)整、自適應(yīng)”的智能化起重機(jī)產(chǎn)品從中聯(lián)重科接連下線,不僅極致提升了產(chǎn)品性能,也讓中聯(lián)重科起重機(jī)不斷攀登著市場高峰。
2020年中聯(lián)重科創(chuàng)新工程再度進(jìn)階,升級為“產(chǎn)品4.0A工程”,全面開展智能化、數(shù)字化和綠色化技術(shù)應(yīng)用,打造國際領(lǐng)先、性能全面提升的4.0A產(chǎn)品。在從“產(chǎn)品4.0”工程升級到“4.0創(chuàng)新工程”的過程中,需要做大量全新原創(chuàng)技術(shù)的開發(fā),這對包括劉宇新在內(nèi)的中聯(lián)重科研發(fā)人員都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
劉宇新直面困難,不懼挑戰(zhàn),堅(jiān)守在技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)一線,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)助力中聯(lián)重科引領(lǐng)工程起重機(jī)向超大型化、精細(xì)化、智能化、數(shù)字化、綠色化發(fā)展。在較短的時(shí)間內(nèi),即完成了5個(gè)產(chǎn)品的布局,涵蓋全地面的200噸到500噸。這幾個(gè)產(chǎn)品上市之后,獲得市場廣泛認(rèn)可,市占率從35%左右迅速提升到超過60%,充分彰顯了高端起重機(jī)研發(fā)的“中聯(lián)速度”。
△劉宇新和研發(fā)團(tuán)隊(duì)在研究產(chǎn)品技術(shù)攻關(guān)
2020年5月,在劉宇新和其帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)持續(xù)攻關(guān)下,一臺25噸極光綠純電動(dòng)汽車起重機(jī)在長沙中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園下線,成為中國以及全球首臺純電動(dòng)汽車起重機(jī),也是中聯(lián)重科綠色化轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性成果。
以全球首臺純電動(dòng)汽車起重機(jī)為肇始,中聯(lián)重科又相繼發(fā)布了全球首臺混合動(dòng)力全地面起重機(jī)以及全球首臺純電動(dòng)越野輪胎起重機(jī),不斷展現(xiàn)出其新能源技術(shù)領(lǐng)先世界的水平。
今年6月,中聯(lián)重科全球最大全地面起重機(jī)批量交付。交付的“巨無霸”最大起重重量達(dá)到2400噸,為全球最大噸位全地面起重機(jī),這標(biāo)志著中聯(lián)重科再一次打破此前自己創(chuàng)造的全球最大2000噸全地面起重機(jī)的世界紀(jì)錄。它的伸縮臂+風(fēng)電臂可以實(shí)現(xiàn)160米及以下風(fēng)機(jī)安裝需求全覆蓋,160米風(fēng)機(jī)提升時(shí)間30分鐘,以登“風(fēng)”造極之姿填補(bǔ)行業(yè)空白。
作為2000噸及2400噸起重機(jī)研發(fā)項(xiàng)目的主持者,劉宇新和研發(fā)團(tuán)隊(duì)一次一次“挑戰(zhàn)不可能”,攻克起重機(jī)研發(fā)技術(shù)制高點(diǎn),也一次又一次的向世界展示了“中國制造”的力量。
28年來,劉宇新孜孜不倦專注起重機(jī)研發(fā),先后主持中聯(lián)重科“V”、“VF”、“4.0系列”三代流動(dòng)式起重機(jī)產(chǎn)品研發(fā),三代產(chǎn)品均在市場取得成功,并憑借扎實(shí)的理論知識、卓越的研發(fā)成果在省里和行業(yè)里斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)。
創(chuàng)新無止境,敢為天下先。當(dāng)前,中聯(lián)重科正以全球視野、前瞻布局謀劃和推動(dòng)科技創(chuàng)新,全速引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展?!霸谶@個(gè)過程中,我和研發(fā)團(tuán)隊(duì)將始終堅(jiān)持‘技術(shù)是根、產(chǎn)品是本’的理念,面向國家重大需求、面向科技前沿,打造更多、更強(qiáng)的起重機(jī)精品,為助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量?!眲⒂钚卤硎镜?。
奮進(jìn)卅載|中聯(lián)重科起重機(jī)研發(fā)大拿劉宇新 二十八載持續(xù)耕耘展匠心
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來源:匠客工程機(jī)械
“全球首臺純電動(dòng)汽車起重機(jī)誕生”“全球首臺混合動(dòng)力全地面起重機(jī)下線”“全球最大全地面起重機(jī)批量交付”……近年來,一系列閃耀奪目的明星產(chǎn)品陸續(xù)在中聯(lián)重科下線。榮耀的背后,是無數(shù)起重機(jī)工作者的辛勤與汗水。其中,中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司副總經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人劉宇新就是典型代表。
△中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司副總經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人劉宇新
1994年,劉宇新從湖南大學(xué)汽車專業(yè)畢業(yè)后,就一直從事流動(dòng)式起重機(jī)產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研究與質(zhì)量控制工作。“做最好的起重機(jī)”,是中聯(lián)重科的目標(biāo),也是劉宇新的志愿。
“記憶最深刻的是2014年那幾年,通過苦練內(nèi)功,我們在成本、質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)追求產(chǎn)品的4個(gè)極致,大幅提升產(chǎn)品市場競爭力”。據(jù)劉宇新介紹,2014年,中聯(lián)重科啟動(dòng)“產(chǎn)品4.0”工程,以“一支好隊(duì)伍、一批好產(chǎn)品、一個(gè)好機(jī)制”的“三好”標(biāo)準(zhǔn)打造公司科研體系,掌握了一批核心技術(shù)、打造了一批王牌產(chǎn)品、培育了一批新的產(chǎn)業(yè)。
2015年,中聯(lián)重科下線了首款4.0汽車起重機(jī)產(chǎn)品,隨后,一系列“能感知、有大腦、會思考”,可以“自診斷、自調(diào)整、自適應(yīng)”的智能化起重機(jī)產(chǎn)品從中聯(lián)重科接連下線,不僅極致提升了產(chǎn)品性能,也讓中聯(lián)重科起重機(jī)不斷攀登著市場高峰。
2020年中聯(lián)重科創(chuàng)新工程再度進(jìn)階,升級為“產(chǎn)品4.0A工程”,全面開展智能化、數(shù)字化和綠色化技術(shù)應(yīng)用,打造國際領(lǐng)先、性能全面提升的4.0A產(chǎn)品。在從“產(chǎn)品4.0”工程升級到“4.0創(chuàng)新工程”的過程中,需要做大量全新原創(chuàng)技術(shù)的開發(fā),這對包括劉宇新在內(nèi)的中聯(lián)重科研發(fā)人員都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
劉宇新直面困難,不懼挑戰(zhàn),堅(jiān)守在技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)一線,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)助力中聯(lián)重科引領(lǐng)工程起重機(jī)向超大型化、精細(xì)化、智能化、數(shù)字化、綠色化發(fā)展。在較短的時(shí)間內(nèi),即完成了5個(gè)產(chǎn)品的布局,涵蓋全地面的200噸到500噸。這幾個(gè)產(chǎn)品上市之后,獲得市場廣泛認(rèn)可,市占率從35%左右迅速提升到超過60%,充分彰顯了高端起重機(jī)研發(fā)的“中聯(lián)速度”。
2020年5月,在劉宇新和其帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)持續(xù)攻關(guān)下,一臺25噸極光綠純電動(dòng)汽車起重機(jī)在長沙中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園下線,成為中國以及全球首臺純電動(dòng)汽車起重機(jī),也是中聯(lián)重科綠色化轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性成果。
以全球首臺純電動(dòng)汽車起重機(jī)為肇始,中聯(lián)重科又相繼發(fā)布了全球首臺混合動(dòng)力全地面起重機(jī)以及全球首臺純電動(dòng)越野輪胎起重機(jī),不斷展現(xiàn)出其新能源技術(shù)領(lǐng)先世界的水平。
今年6月,中聯(lián)重科全球最大全地面起重機(jī)批量交付。交付的“巨無霸”最大起重重量達(dá)到2400噸,為全球最大噸位全地面起重機(jī),這標(biāo)志著中聯(lián)重科再一次打破此前自己創(chuàng)造的全球最大2000噸全地面起重機(jī)的世界紀(jì)錄。它的伸縮臂+風(fēng)電臂可以實(shí)現(xiàn)160米及以下風(fēng)機(jī)安裝需求全覆蓋,160米風(fēng)機(jī)提升時(shí)間30分鐘,以登“風(fēng)”造極之姿填補(bǔ)行業(yè)空白。
作為2000噸及2400噸起重機(jī)研發(fā)項(xiàng)目的主持者,劉宇新和研發(fā)團(tuán)隊(duì)一次一次“挑戰(zhàn)不可能”,攻克起重機(jī)研發(fā)技術(shù)制高點(diǎn),也一次又一次的向世界展示了“中國制造”的力量。
28年來,劉宇新孜孜不倦專注起重機(jī)研發(fā),先后主持中聯(lián)重科“V”、“VF”、“4.0系列”三代流動(dòng)式起重機(jī)產(chǎn)品研發(fā),三代產(chǎn)品均在市場取得成功,并憑借扎實(shí)的理論知識、卓越的研發(fā)成果在省里和行業(yè)里斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)。
創(chuàng)新無止境,敢為天下先。當(dāng)前,中聯(lián)重科正以全球視野、前瞻布局謀劃和推動(dòng)科技創(chuàng)新,全速引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展?!霸谶@個(gè)過程中,我和研發(fā)團(tuán)隊(duì)將始終堅(jiān)持‘技術(shù)是根、產(chǎn)品是本’的理念,面向國家重大需求、面向科技前沿,打造更多、更強(qiáng)的起重機(jī)精品,為助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量?!眲⒂钚卤硎镜?。
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