從我國首臺百噸級汽車起重機(jī)到全球最大全地面起重機(jī),從跟隨模仿到自主研發(fā),中國起重機(jī)從“追趕者”變成“領(lǐng)跑者”。角色轉(zhuǎn)換之間,是以中聯(lián)重科為代表的裝備制造龍頭的科技攻關(guān),也離不開技術(shù)工人的辛勤奉獻(xiàn),他們是一批批“國之重器”誕生的有力推手。
中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司的技能大師龍衛(wèi)國便是這千萬“推手”中的一員。從一名普通起重機(jī)調(diào)試工到全國技術(shù)能手,龍衛(wèi)國21年來始終堅(jiān)守在設(shè)備調(diào)試第一線,以實(shí)際行動詮釋和踐行中聯(lián)重科的“工匠”精神。
△中聯(lián)重科技能大師龍衛(wèi)國在調(diào)試起重機(jī)設(shè)備
潛心修煉
在外人看來,調(diào)試工作是繁瑣而枯燥的。而于龍衛(wèi)國而言,調(diào)試工作是為起重機(jī)賦予生命的一道工序。“你會發(fā)現(xiàn),經(jīng)過調(diào)校后,車子的微動性、可靠性、平穩(wěn)性都有了,整個(gè)車好像變活了。” 龍衛(wèi)國說。
龍衛(wèi)國輕描淡寫的調(diào)試工作實(shí)際上難度極高。起重機(jī)涉及的所有技術(shù),調(diào)試工都要一一通曉。懂電氣、懂液壓、會駕駛車子、還要具備上車的操作資格等等,涉及的面多、領(lǐng)域廣,因此,早些年行業(yè)內(nèi)有能力從事該工種的人才極為稀缺。
所以,當(dāng)剛剛進(jìn)入中聯(lián)重科的龍衛(wèi)國憑借培訓(xùn)考試第一名的成績被分配到了門檻極高的調(diào)試崗位學(xué)習(xí)時(shí),他牢牢地抓住了這個(gè)機(jī)會。白天苦練操作,晚上挑燈鉆研理論,不厭其煩地向師傅請教各項(xiàng)調(diào)試技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和技巧,僅用6個(gè)月就熟練地掌握了所有操作技能,更在公司調(diào)試技能比武中奪得榜首。
日積月累,龍衛(wèi)國扎實(shí)掌握了調(diào)試的各項(xiàng)專業(yè)技術(shù),練就了一身過硬的基本功,從一名普通的調(diào)試工成長為成熟、全面的調(diào)試技術(shù)骨干,投身大噸位和超大噸位領(lǐng)域。
攻堅(jiān)克難
調(diào)試是一個(gè)摸著石頭過河的過程,從某種程度上來說更多是發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。
“剛?cè)胄械臅r(shí)候,我們做的最大噸位起重機(jī)是50噸,大噸位都被國外的企業(yè)壟斷,隨著我們公司持續(xù)創(chuàng)新,我們的起重機(jī)新品不斷上線,噸位也越來越大?!笔畮啄陙?,龍衛(wèi)國見證了中國起重機(jī)的蓬勃發(fā)展,但從調(diào)試領(lǐng)域來說,背后的挑戰(zhàn)也越來越大?!霸谖覀兊某R?guī)產(chǎn)品向超大噸位邁進(jìn)的過程中,其實(shí)很多東西都沒接觸過,也沒有文本性的東西能夠參照。類似超起技術(shù)、單杠插銷技術(shù)、風(fēng)電臂技術(shù)等等,這些東西都是以前沒有過的?!?龍衛(wèi)國坦言。
△龍衛(wèi)國(左2)助力客戶調(diào)試設(shè)備
沒有技術(shù)參數(shù),沒有可供參考的成熟經(jīng)驗(yàn),龍衛(wèi)國就反復(fù)試驗(yàn)、摸索。尤其在面對當(dāng)前多以獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng),由數(shù)字化、自動化、智能化技術(shù)加持的超級重器,直接導(dǎo)致調(diào)試難度的增大和工作量的增加,龍衛(wèi)國硬是憑借著一股子闖勁、倔勁、韌勁和鉆勁,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了無數(shù)個(gè)“虐心”的通宵達(dá)旦,一步步攻堅(jiān)克難,在每一項(xiàng)強(qiáng)度試驗(yàn)、穩(wěn)定性試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)中不斷地吸取教訓(xùn)、分析原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化流程,一次次突破起重機(jī)領(lǐng)域難題,最終固化下一套完整的標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)試流程,為后來者提供了絕佳的經(jīng)驗(yàn)。
持續(xù)突破
從2001年到2022年,龍衛(wèi)國先后調(diào)試過40余款“新品首臺”,爬上爬下轉(zhuǎn)臺近千次,觸摸、調(diào)整過上萬個(gè)零件,在日復(fù)一日的瑣碎工作中,龍衛(wèi)國甘于平凡卻不甘于平庸?!昂鲜趧幽7丁薄叭珖嗄陯徫荒苁帧薄叭珖夹g(shù)能手”……是他21年如一日扎根調(diào)試一線的“勛章”。面對一個(gè)個(gè)來之不易的榮譽(yù),龍衛(wèi)國總是淡然以對,他常說:“我只是做好了分內(nèi)的事?!?/p>
過硬的職業(yè)技能、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度、勇于創(chuàng)新的精神,龍衛(wèi)國數(shù)次被公司委以重任,跟隨公司參與了2015年、2017年和2019年三次閱兵現(xiàn)場直播前期準(zhǔn)備、現(xiàn)場吊載拍攝工作,和團(tuán)隊(duì)一起出色的完成了天鷹、萬向鷹眼的架設(shè)、設(shè)備安保、閱兵拍攝的任務(wù)。
△在中聯(lián)重科助力央視直播閱兵項(xiàng)目工作中,龍衛(wèi)國(右)為設(shè)備保駕護(hù)航
2022年6月,龍衛(wèi)國參與技術(shù)攻關(guān)的2400噸全球最大噸位全地面起重機(jī)ZAT24000H成功交付,標(biāo)志著中聯(lián)重科再一次打破此前自己創(chuàng)造的全球最大2000噸全地面起重機(jī)的世界紀(jì)錄。對于這一新成績,龍衛(wèi)國用“思想構(gòu)筑未來”以評價(jià)。在他看來,這六個(gè)字承載了中聯(lián)重科作為裝備制造企業(yè)的內(nèi)涵,也體現(xiàn)了中聯(lián)重科企業(yè)文化的高度與眼光?!?002年,我國還造不出一臺上百噸級的汽車起重機(jī),到如今,中聯(lián)重科等國產(chǎn)品牌,不斷刷新自己的紀(jì)錄,再次打造了全球最大噸位全地面起重機(jī)。所謂思想構(gòu)筑未來,就是在未來還沒有到達(dá)的時(shí)候就已經(jīng)著眼未來、謀劃未來、成就未來,這就是中聯(lián)重科。”
今天,在中聯(lián)重科起重機(jī)調(diào)試平臺的墻上貼著幾個(gè)大字——“做最好的起重機(jī)”。龍衛(wèi)國說,這是他們在做到“全球最大”之后的新挑戰(zhàn):從“最大”到“最好”。他們正全力以赴,“從頭越,蒼山如?!?,到未來。
匠心卅載丨中聯(lián)重科龍衛(wèi)國:巧手匠心護(hù)航國之重器的調(diào)試大師
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來源:匠客工程機(jī)械
從我國首臺百噸級汽車起重機(jī)到全球最大全地面起重機(jī),從跟隨模仿到自主研發(fā),中國起重機(jī)從“追趕者”變成“領(lǐng)跑者”。角色轉(zhuǎn)換之間,是以中聯(lián)重科為代表的裝備制造龍頭的科技攻關(guān),也離不開技術(shù)工人的辛勤奉獻(xiàn),他們是一批批“國之重器”誕生的有力推手。
中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司的技能大師龍衛(wèi)國便是這千萬“推手”中的一員。從一名普通起重機(jī)調(diào)試工到全國技術(shù)能手,龍衛(wèi)國21年來始終堅(jiān)守在設(shè)備調(diào)試第一線,以實(shí)際行動詮釋和踐行中聯(lián)重科的“工匠”精神。
△中聯(lián)重科技能大師龍衛(wèi)國在調(diào)試起重機(jī)設(shè)備
潛心修煉
在外人看來,調(diào)試工作是繁瑣而枯燥的。而于龍衛(wèi)國而言,調(diào)試工作是為起重機(jī)賦予生命的一道工序。“你會發(fā)現(xiàn),經(jīng)過調(diào)校后,車子的微動性、可靠性、平穩(wěn)性都有了,整個(gè)車好像變活了。” 龍衛(wèi)國說。
龍衛(wèi)國輕描淡寫的調(diào)試工作實(shí)際上難度極高。起重機(jī)涉及的所有技術(shù),調(diào)試工都要一一通曉。懂電氣、懂液壓、會駕駛車子、還要具備上車的操作資格等等,涉及的面多、領(lǐng)域廣,因此,早些年行業(yè)內(nèi)有能力從事該工種的人才極為稀缺。
所以,當(dāng)剛剛進(jìn)入中聯(lián)重科的龍衛(wèi)國憑借培訓(xùn)考試第一名的成績被分配到了門檻極高的調(diào)試崗位學(xué)習(xí)時(shí),他牢牢地抓住了這個(gè)機(jī)會。白天苦練操作,晚上挑燈鉆研理論,不厭其煩地向師傅請教各項(xiàng)調(diào)試技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和技巧,僅用6個(gè)月就熟練地掌握了所有操作技能,更在公司調(diào)試技能比武中奪得榜首。
日積月累,龍衛(wèi)國扎實(shí)掌握了調(diào)試的各項(xiàng)專業(yè)技術(shù),練就了一身過硬的基本功,從一名普通的調(diào)試工成長為成熟、全面的調(diào)試技術(shù)骨干,投身大噸位和超大噸位領(lǐng)域。
攻堅(jiān)克難
調(diào)試是一個(gè)摸著石頭過河的過程,從某種程度上來說更多是發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。
“剛?cè)胄械臅r(shí)候,我們做的最大噸位起重機(jī)是50噸,大噸位都被國外的企業(yè)壟斷,隨著我們公司持續(xù)創(chuàng)新,我們的起重機(jī)新品不斷上線,噸位也越來越大?!笔畮啄陙?,龍衛(wèi)國見證了中國起重機(jī)的蓬勃發(fā)展,但從調(diào)試領(lǐng)域來說,背后的挑戰(zhàn)也越來越大?!霸谖覀兊某R?guī)產(chǎn)品向超大噸位邁進(jìn)的過程中,其實(shí)很多東西都沒接觸過,也沒有文本性的東西能夠參照。類似超起技術(shù)、單杠插銷技術(shù)、風(fēng)電臂技術(shù)等等,這些東西都是以前沒有過的?!?龍衛(wèi)國坦言。
△龍衛(wèi)國(左2)助力客戶調(diào)試設(shè)備
沒有技術(shù)參數(shù),沒有可供參考的成熟經(jīng)驗(yàn),龍衛(wèi)國就反復(fù)試驗(yàn)、摸索。尤其在面對當(dāng)前多以獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng),由數(shù)字化、自動化、智能化技術(shù)加持的超級重器,直接導(dǎo)致調(diào)試難度的增大和工作量的增加,龍衛(wèi)國硬是憑借著一股子闖勁、倔勁、韌勁和鉆勁,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了無數(shù)個(gè)“虐心”的通宵達(dá)旦,一步步攻堅(jiān)克難,在每一項(xiàng)強(qiáng)度試驗(yàn)、穩(wěn)定性試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)中不斷地吸取教訓(xùn)、分析原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化流程,一次次突破起重機(jī)領(lǐng)域難題,最終固化下一套完整的標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)試流程,為后來者提供了絕佳的經(jīng)驗(yàn)。
持續(xù)突破
從2001年到2022年,龍衛(wèi)國先后調(diào)試過40余款“新品首臺”,爬上爬下轉(zhuǎn)臺近千次,觸摸、調(diào)整過上萬個(gè)零件,在日復(fù)一日的瑣碎工作中,龍衛(wèi)國甘于平凡卻不甘于平庸?!昂鲜趧幽7丁薄叭珖嗄陯徫荒苁帧薄叭珖夹g(shù)能手”……是他21年如一日扎根調(diào)試一線的“勛章”。面對一個(gè)個(gè)來之不易的榮譽(yù),龍衛(wèi)國總是淡然以對,他常說:“我只是做好了分內(nèi)的事?!?/p>
過硬的職業(yè)技能、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度、勇于創(chuàng)新的精神,龍衛(wèi)國數(shù)次被公司委以重任,跟隨公司參與了2015年、2017年和2019年三次閱兵現(xiàn)場直播前期準(zhǔn)備、現(xiàn)場吊載拍攝工作,和團(tuán)隊(duì)一起出色的完成了天鷹、萬向鷹眼的架設(shè)、設(shè)備安保、閱兵拍攝的任務(wù)。
△在中聯(lián)重科助力央視直播閱兵項(xiàng)目工作中,龍衛(wèi)國(右)為設(shè)備保駕護(hù)航
2022年6月,龍衛(wèi)國參與技術(shù)攻關(guān)的2400噸全球最大噸位全地面起重機(jī)ZAT24000H成功交付,標(biāo)志著中聯(lián)重科再一次打破此前自己創(chuàng)造的全球最大2000噸全地面起重機(jī)的世界紀(jì)錄。對于這一新成績,龍衛(wèi)國用“思想構(gòu)筑未來”以評價(jià)。在他看來,這六個(gè)字承載了中聯(lián)重科作為裝備制造企業(yè)的內(nèi)涵,也體現(xiàn)了中聯(lián)重科企業(yè)文化的高度與眼光?!?002年,我國還造不出一臺上百噸級的汽車起重機(jī),到如今,中聯(lián)重科等國產(chǎn)品牌,不斷刷新自己的紀(jì)錄,再次打造了全球最大噸位全地面起重機(jī)。所謂思想構(gòu)筑未來,就是在未來還沒有到達(dá)的時(shí)候就已經(jīng)著眼未來、謀劃未來、成就未來,這就是中聯(lián)重科。”
今天,在中聯(lián)重科起重機(jī)調(diào)試平臺的墻上貼著幾個(gè)大字——“做最好的起重機(jī)”。龍衛(wèi)國說,這是他們在做到“全球最大”之后的新挑戰(zhàn):從“最大”到“最好”。他們正全力以赴,“從頭越,蒼山如?!?,到未來。
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