2022 年初，維特根中國推出了在廊坊制造的新一代悍馬單鋼輪壓路機(jī) - 新型 HC 系列單鋼輪壓路機(jī)。它涵蓋 9 款機(jī)型（HC 208, HC 208 D, HC 208 P, HC 228, HC 228 D, HC 228 P, HC 268, HC 268 D 以及 HC 268 P），重量等級(jí)分別為 20噸、22噸或26噸。這些單鋼輪壓路機(jī)都裝備了強(qiáng)勁的 154 kW 的發(fā)動(dòng)機(jī)（中國第三階段）以及 Hammtronic 電子控制系統(tǒng)。

新型機(jī)器因其優(yōu)異的壓實(shí)質(zhì)量、直觀的操作以及簡單的維護(hù)保養(yǎng)備受機(jī)手喜愛。而且還擁有多種選配以供選擇，客戶能夠訂購到完全符合需求的機(jī)型。另一方面，超高的性價(jià)比、更低的油耗和維護(hù)保養(yǎng)成本使得用戶收益頗多。這一系列單鋼輪壓路機(jī)還可廣泛應(yīng)用于土壤穩(wěn)定、土方工程以及 CTB 大厚度水穩(wěn)層等不同材料的壓實(shí)施工。

>>>>中德研發(fā)，廊坊生產(chǎn)

HC 系列單鋼輪壓路機(jī)專為中國市場研發(fā)。自 2014 年以來，維特根中國廊坊工廠一直致力于悍馬單鋼輪壓路機(jī)生產(chǎn)。中德雙方設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)充分考慮到中國市場的需求，將眾多悍馬機(jī)器的強(qiáng)大性能集成到 HC 系列機(jī)型中。

例如，現(xiàn)代化設(shè)計(jì)、寬廣的視野、一流的操控穩(wěn)定性和壓實(shí)性能。共同打造出集現(xiàn)代化、高產(chǎn)量和高壓實(shí)質(zhì)量等多個(gè)亮點(diǎn)于一身的單鋼輪壓路機(jī)。這些壓路機(jī)不僅具有超高的性價(jià)比，而且嚴(yán)格采用德國質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最重要的是，悍馬公司能為用戶提供多種選擇，并推動(dòng)進(jìn)一步的發(fā)展。

>>>>人性化駕駛臺(tái)，確保更高的生產(chǎn)效率

悍馬公司為單鋼輪壓路機(jī)裝備了人性化的駕駛臺(tái)和機(jī)手座椅，使機(jī)手在操作過程中可以清晰地觀察到機(jī)器周圍所有區(qū)域，提高舒適性的同時(shí)又能確保安全性。得益于其蜂腰式結(jié)構(gòu)，機(jī)器后部、輪胎和周圍環(huán)境也盡收眼底，寬敞的駕駛臺(tái)賦予機(jī)手充足的腿部空間，機(jī)手可以靈活地獨(dú)立調(diào)節(jié)座椅和方向盤。

悍馬單鋼輪壓路機(jī)可以選裝配有加熱和空調(diào)系統(tǒng)的駕駛室，也可以選裝遮陽篷。操控簡單的控制面板配有清晰的顯示屏和操作直觀的國際通用符號(hào)。這幾款設(shè)備在中國市場標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速顯示屏和行走速度顯示屏，同時(shí)可以選裝悍馬壓實(shí)度指示器。此外，機(jī)器能夠裝配大功率的 LED 工作燈，以確保良好的能見度。

>>>>性能可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)和創(chuàng)新冷卻系統(tǒng)

為了擁有優(yōu)異的壓實(shí)性能，這幾款機(jī)型都裝備了最新一代高效的東風(fēng)康明斯 QSB 5.9-C210-30 發(fā)動(dòng)機(jī)。其額定功率為 154 kW，油耗非常低。創(chuàng)新的冷卻系統(tǒng)從駕駛臺(tái)后部進(jìn)氣和排氣，能夠源源不斷地提供新鮮空氣。不僅延長了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命，而且防止熱流傳向機(jī)手駕駛臺(tái)。

>>>>3 點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)、Hammtronic 電子控制系統(tǒng)以及高效的自動(dòng)化 ECO 模塊

悍馬單鋼輪壓路機(jī)配備的 3 點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)賦予機(jī)器杰出的行走和轉(zhuǎn)向性能。其 3 點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)在整個(gè)市場上是獨(dú)一無二的。該機(jī)構(gòu)能夠確保機(jī)器擁有優(yōu)異的方向穩(wěn)定性和駕駛舒適性。即使在大轉(zhuǎn)向角下，精良的底盤設(shè)計(jì)也確保了鋼輪和輪胎上均勻的重量分布。而且，即使在崎嶇的路面上，壓路機(jī)也能有效緩沖吸震，有效避免了沿彎道行駛時(shí)機(jī)器發(fā)生側(cè)傾。

HC 系列單鋼輪壓路機(jī)都配備 Hammtronic 電子控制系統(tǒng)。不僅提升了壓路機(jī)的爬坡性能，還進(jìn)一步降低施工油耗。該系統(tǒng)允許調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以滿足各個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的功率需求。高效的自動(dòng)化 ECO 模式可使燃油節(jié)約高達(dá) 20%，減少了二氧化碳和噪音排放。由于壓路機(jī)能夠?qū)Φ孛孢M(jìn)行連續(xù)壓實(shí)，因此壓實(shí)效果更加均勻，質(zhì)量更高，有效避免了不必要的重復(fù)壓實(shí)。HC 系列壓路機(jī)還提供了手動(dòng)操作的牽引力控制系統(tǒng)作為選配裝置，以便根據(jù)施工需求控制扭矩。

>>>>更多鋼輪類型以及強(qiáng)勁的鋼輪驅(qū)動(dòng)裝置

悍馬單鋼輪壓路機(jī)可裝備光輪或凸塊輪（帶“P”機(jī)型）。客戶根據(jù)需求，能夠使用選裝的凸塊套包，包含三個(gè)組件，輕松將光輪轉(zhuǎn)化為凸塊輪，用于壓實(shí)粘結(jié)性土壤。帶 “D” 機(jī)型（HC 208 D, HC 228 D and HC 268 D） 以及帶 “P” 機(jī)型（HC 208 P, HC 228 P and HC 268P）都具有強(qiáng)勁的鋼輪驅(qū)動(dòng)裝置，其高達(dá) 60% 的爬坡能力令人贊嘆不已。

>>>>易于維護(hù)保養(yǎng)

悍馬單鋼輪壓路機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)從各個(gè)方位均易于接近，備受客戶關(guān)注。因此，維護(hù)保養(yǎng)非?？焖?、簡單。發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼能夠通過氣彈簧向后打開。此外，中德合作設(shè)計(jì)，包括適用國產(chǎn)備件，客戶能從快速、可靠的備件及服務(wù)支持中受益更多。