2022年1月7日上午,徐工兩臺TZ2S鑿巖臺車交付馬來西亞客戶,進(jìn)駐“兩岸三通一檳城”計(jì)劃的第二配套項(xiàng)目,檳城首長曹觀友至現(xiàn)場參觀,并召開新聞發(fā)布會,向公眾表示有先進(jìn)的重型機(jī)械,相信承包商有能力完成這項(xiàng)建路任務(wù)!
這條長達(dá)6公里的道路將由高架橋 (65%)、隧道 (20%) 和坡度部分 (15%) 組成,并將貫穿天德園大道、甘密山路、阿茲蘭沙路及敦林蒼佑大道。為了避免道路影響沿路的民宅及破壞原有的山體,承包商選擇置入3個(gè)短程隧道。
3個(gè)短程隧道,全部都不超過400m長。隧道路段為雙洞單向設(shè)計(jì),單隧道設(shè)計(jì)高8m,寬11.7m,施工方法為鉆爆法,兩臺徐工TZ2S鑿巖臺車主要用于爆破孔、錨桿孔鉆孔的施工。
徐工鑿巖臺車在減員增效上有著領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,鉆爆的優(yōu)勢較人工鉆爆法既縮短工時(shí),也極大保障了施工安全性,鑿巖臺車施工相較人工鉆爆,人員減少了75%。除此之外,徐工鑿巖臺車進(jìn)行錨桿鉆孔施工,在實(shí)現(xiàn)快速鉆孔、快速安裝、快速注漿的同時(shí),還顯著提高了操作質(zhì)量。
有徐工鑿巖臺車這樣先進(jìn)的重型機(jī)械設(shè)備的加入,檳城首長及項(xiàng)目承包商對項(xiàng)目如期完工信心十足。
國際化主戰(zhàn)略下,徐工正加速海外拓展,扎實(shí)布局全球市場,海外市場開拓離不開過硬的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新產(chǎn)品,徐工實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展始終堅(jiān)持品質(zhì)為尊,以高性價(jià)比、高質(zhì)量產(chǎn)品開疆拓宇。
徐工鑿巖臺車首次出口馬來西亞,檳城首長到場參觀
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來源:匠客工程機(jī)械
2022年1月7日上午,徐工兩臺TZ2S鑿巖臺車交付馬來西亞客戶,進(jìn)駐“兩岸三通一檳城”計(jì)劃的第二配套項(xiàng)目,檳城首長曹觀友至現(xiàn)場參觀,并召開新聞發(fā)布會,向公眾表示有先進(jìn)的重型機(jī)械,相信承包商有能力完成這項(xiàng)建路任務(wù)!
這條長達(dá)6公里的道路將由高架橋 (65%)、隧道 (20%) 和坡度部分 (15%) 組成,并將貫穿天德園大道、甘密山路、阿茲蘭沙路及敦林蒼佑大道。為了避免道路影響沿路的民宅及破壞原有的山體,承包商選擇置入3個(gè)短程隧道。
3個(gè)短程隧道,全部都不超過400m長。隧道路段為雙洞單向設(shè)計(jì),單隧道設(shè)計(jì)高8m,寬11.7m,施工方法為鉆爆法,兩臺徐工TZ2S鑿巖臺車主要用于爆破孔、錨桿孔鉆孔的施工。
徐工鑿巖臺車在減員增效上有著領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,鉆爆的優(yōu)勢較人工鉆爆法既縮短工時(shí),也極大保障了施工安全性,鑿巖臺車施工相較人工鉆爆,人員減少了75%。除此之外,徐工鑿巖臺車進(jìn)行錨桿鉆孔施工,在實(shí)現(xiàn)快速鉆孔、快速安裝、快速注漿的同時(shí),還顯著提高了操作質(zhì)量。
有徐工鑿巖臺車這樣先進(jìn)的重型機(jī)械設(shè)備的加入,檳城首長及項(xiàng)目承包商對項(xiàng)目如期完工信心十足。
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