廣州白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓

火熱開(kāi)建

總價(jià)值量超億元的

徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械成套化裝備出擊

為空鐵聯(lián)運(yùn)、交通強(qiáng)國(guó)

夯基壘臺(tái)、立柱架梁

面積超42萬(wàn)平方米的T3航站樓，俯瞰形如“花冠”，寓意花開(kāi)羊城，是白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的核心項(xiàng)目。目前已進(jìn)入樁基礎(chǔ)施工階段。徐工旋挖鉆機(jī)、雙輪銑槽機(jī)、地下連續(xù)墻液壓抓斗組團(tuán)出戰(zhàn)，共同為T3航站樓夯實(shí)根基。

一  空鐵聯(lián)用  大手筆投入億元徐工裝備

T3航站樓引入“兩高鐵、兩城際”——廣河高鐵、廣中珠澳高鐵、地鐵22號(hào)線北延段及穗莞深城際，建成后將同時(shí)聯(lián)通珠三角城市群、粵港澳大灣區(qū)，進(jìn)一步提升廣州國(guó)際航空樞紐競(jìng)爭(zhēng)力。

該項(xiàng)目將建成“零換乘、一體化”空鐵聯(lián)運(yùn)交通樞紐，為打造“百年精品工程”愿景，項(xiàng)目樁基需要穩(wěn)扎地底，僅T3航站樓便需要打入超1500根樁。

該工程自2021年11月陸續(xù)開(kāi)工，目前有11臺(tái)徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)建設(shè)，其中包含5臺(tái)徐工雙輪銑槽機(jī)，2臺(tái)連續(xù)墻液壓抓斗，4臺(tái)旋挖鉆機(jī)，超億元的大手筆投入，足以見(jiàn)證項(xiàng)目組對(duì)徐工品牌的高度認(rèn)可。

二  實(shí)力作保  持續(xù)投入徐工品牌

據(jù)了解，項(xiàng)目地質(zhì)情況復(fù)雜，溶洞數(shù)量繁多、分布密集，樁基礎(chǔ)施工存在一定困難。為提高溶巖區(qū)施工效率，確保工程質(zhì)量，徐工不僅提供成套化基礎(chǔ)工程機(jī)械裝備，同時(shí)技術(shù)支持人員及時(shí)參與施工方案的研討制訂。

設(shè)備的先進(jìn)性、工法的可行性、操機(jī)手的專業(yè)性，為項(xiàng)目高效施工“多重聯(lián)?！?。以施工難度，對(duì)垂直精度最高的地連墻施工為例，五臺(tái)徐工雙輪銑槽機(jī)“全勤在崗”，成槽效率更是被稱為“工地先鋒”，成槽效率完全可以實(shí)現(xiàn)三天兩幅槽（6米墻）。

如此施工實(shí)力讓項(xiàng)目組對(duì)徐工品牌充分信任，后續(xù)又加購(gòu)三臺(tái)雙輪銑槽機(jī)用于此項(xiàng)目。

路網(wǎng)縱橫交錯(cuò)，橋梁跨越天塹。作為“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的先行者，徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械助力中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港、中國(guó)高鐵等一張張成色十足的“中國(guó)名片”更加靚麗。