為滿足國(guó)家環(huán)保部對(duì)非道路機(jī)械污染減排要求,我公司率先將銷(xiāo)量最多的 SD16 型推土機(jī)升級(jí)為“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。本文敘述該型推土機(jī)升級(jí)為“國(guó)三”發(fā)動(dòng)機(jī)后,其水冷式機(jī)油散熱器回水管安裝存在的問(wèn)題及改進(jìn)方法。
1 存在的問(wèn)題
推土機(jī)配裝“國(guó)三” 標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)后,整機(jī)變化最大的是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)。在布置發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn),水冷式機(jī)油散熱器回水管安裝出現(xiàn)以下問(wèn)題:原發(fā)動(dòng)機(jī)水冷式機(jī)油冷卻器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上,回水管為鋼管;而“國(guó)三”發(fā)動(dòng)機(jī)水冷式機(jī)油散熱器安裝在機(jī)架上,回水管一端固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上,另一端固定在機(jī)架上。改用“國(guó)三”發(fā)動(dòng)機(jī)后若仍使用鋼管,會(huì)造成該鋼管固定在 2 個(gè)振幅頻率不同的振源上,推土機(jī)工作時(shí)該鋼管容易斷裂,存在漏油隱患。由于安裝空間受限,此鋼管U型固定夾2螺母緊固也比較困難。水冷式機(jī)油散熱器位置如圖 1 所示。
2 改進(jìn)方法
經(jīng)過(guò)對(duì)多種方案對(duì)比,我們決定將水冷式機(jī)油冷卻器回水管的 2 個(gè)固定端采用鋼管,中間段為膠管,設(shè)計(jì)過(guò)程如下所述。
2.1 三維模擬
按照上述改進(jìn)思路,我們?cè)谌SCAD 軟件中建模,運(yùn)用參數(shù)化設(shè)計(jì)比較靈活的插件(Proe)借助 PDM 平臺(tái)完成回水管模型的創(chuàng)建。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)裝配質(zhì)量、裝配效率、裝配便捷性等方面因素修改后,最終確定新型回水管三維模型,如圖 2 所示。
2.2 繪制圖紙
新型回水管三維模型完成后,我們按照該模型繪制了該回水管的生產(chǎn)圖。并下發(fā)《試制技術(shù)通知單》進(jìn)行試制。試制成的新型回水管安裝便捷,提高了安裝質(zhì)量及效率。試制完成后,我們將改進(jìn)圖紙上傳到該推土機(jī) PDM設(shè)計(jì)系統(tǒng)中。
2.3 現(xiàn)場(chǎng)試用
小批量試制后,驗(yàn)證了水冷式機(jī)油散熱器回水管改進(jìn)的可行性。經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)試用結(jié)果表明,改進(jìn)后水冷式機(jī)油散熱器回水管效果良好,其安裝情況如圖 3 所示。
水冷式機(jī)油散熱器回水管改進(jìn)后,大大減少了安裝時(shí)間,使安裝效率提高了 75%。
作者:慶建 孔維濤 王萌
來(lái)源:《工程機(jī)械與維修》2018年第6期
修機(jī)|推土機(jī)水冷式機(jī)油散熱器回水管 安裝存在問(wèn)題及改進(jìn)方法
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來(lái)源:匠客工程機(jī)械
為滿足國(guó)家環(huán)保部對(duì)非道路機(jī)械污染減排要求,我公司率先將銷(xiāo)量最多的 SD16 型推土機(jī)升級(jí)為“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。本文敘述該型推土機(jī)升級(jí)為“國(guó)三”發(fā)動(dòng)機(jī)后,其水冷式機(jī)油散熱器回水管安裝存在的問(wèn)題及改進(jìn)方法。
1 存在的問(wèn)題
推土機(jī)配裝“國(guó)三” 標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)后,整機(jī)變化最大的是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)。在布置發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn),水冷式機(jī)油散熱器回水管安裝出現(xiàn)以下問(wèn)題:原發(fā)動(dòng)機(jī)水冷式機(jī)油冷卻器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上,回水管為鋼管;而“國(guó)三”發(fā)動(dòng)機(jī)水冷式機(jī)油散熱器安裝在機(jī)架上,回水管一端固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上,另一端固定在機(jī)架上。改用“國(guó)三”發(fā)動(dòng)機(jī)后若仍使用鋼管,會(huì)造成該鋼管固定在 2 個(gè)振幅頻率不同的振源上,推土機(jī)工作時(shí)該鋼管容易斷裂,存在漏油隱患。由于安裝空間受限,此鋼管U型固定夾2螺母緊固也比較困難。水冷式機(jī)油散熱器位置如圖 1 所示。
2 改進(jìn)方法
經(jīng)過(guò)對(duì)多種方案對(duì)比,我們決定將水冷式機(jī)油冷卻器回水管的 2 個(gè)固定端采用鋼管,中間段為膠管,設(shè)計(jì)過(guò)程如下所述。
2.1 三維模擬
按照上述改進(jìn)思路,我們?cè)谌SCAD 軟件中建模,運(yùn)用參數(shù)化設(shè)計(jì)比較靈活的插件(Proe)借助 PDM 平臺(tái)完成回水管模型的創(chuàng)建。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)裝配質(zhì)量、裝配效率、裝配便捷性等方面因素修改后,最終確定新型回水管三維模型,如圖 2 所示。
2.2 繪制圖紙
新型回水管三維模型完成后,我們按照該模型繪制了該回水管的生產(chǎn)圖。并下發(fā)《試制技術(shù)通知單》進(jìn)行試制。試制成的新型回水管安裝便捷,提高了安裝質(zhì)量及效率。試制完成后,我們將改進(jìn)圖紙上傳到該推土機(jī) PDM設(shè)計(jì)系統(tǒng)中。
2.3 現(xiàn)場(chǎng)試用
小批量試制后,驗(yàn)證了水冷式機(jī)油散熱器回水管改進(jìn)的可行性。經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)試用結(jié)果表明,改進(jìn)后水冷式機(jī)油散熱器回水管效果良好,其安裝情況如圖 3 所示。
水冷式機(jī)油散熱器回水管改進(jìn)后,大大減少了安裝時(shí)間,使安裝效率提高了 75%。
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