寧夏自古以來就是一個多民族聚居的地方，除了漢族和回族外，還有29個少數(shù)民族，其中回族人口占全區(qū)總?cè)丝诘?/3以上，也是我國唯一一個回族自治區(qū)。銀川是寧夏回族自治區(qū)首府，黃河從市區(qū)穿境而過，是新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊核心城市，國家向西開放的窗口。因土地肥沃，日照充足，自古以來就有“塞上江南”的美譽。

▲賽馬科進總工程師楚京軍

十年前的2011年，當(dāng)寧夏賽馬科進混凝土有限公司（以下簡稱賽馬科進）剛剛牽手三一，購買第一臺37米三一泵車時，銀川還是一個街道狹窄，路面坑坑洼洼，樹木少，衛(wèi)生狀況較差的二三線城市；

十年后的今天，銀川變大了，城區(qū)面積擴大了幾倍，低矮的平房被高樓大廈所取代，大馬路上可以并行五六輛車，還有許多八車道和十車道。道路兩旁種滿了樹，到處一片綠意盎然。各種高檔小區(qū)、商業(yè)區(qū)、精品街、清真寺鱗次櫛比，顯得錯落有致，將整個大銀川連成了一體……

談到銀川市近年來的變化，賽馬科進總工程師楚京軍感同身受：“變化太大了，簡直一年一個樣兒！”

他告訴筆者，這主要得益于國家政策的扶持，自治區(qū)黨委的精心規(guī)劃，以及新一輪西部大開發(fā)和黃河流域經(jīng)濟帶建設(shè)的強力推動。

讓他感到自豪的是，賽馬科進不僅見證了銀川的城市變遷，而且親自參與了銀川的現(xiàn)代化建設(shè)。

迎難而上攻克建筑施工難題

寧夏賽馬科進混凝土有限公司是中國建材旗下寧夏建材下屬全資子公司，公司擁有各類混凝土設(shè)備近百臺套，包括7臺三一泵車，50多輛三一攪拌車，年產(chǎn)高品質(zhì)混凝土100萬方以上，是寧夏混凝土市場的標(biāo)桿企業(yè)之一。

▲銀川第一高樓綠地中心雙子塔（高301米）

在銀川，已建成的超過200米以上的摩天大廈有三座，分別為：綠地中心雙子塔，高度為301米；德豐大廈，228米；萬豪國際酒店，208米。賽馬科進均參與了這三座摩天大樓建設(shè)。

▲高度為228米的銀川德豐大廈

楚京軍表示，德豐大廈于2015年開工，2017年完成，在施工過程中曾遇到了兩大難題：一是要克服混凝土大體積澆筑的連續(xù)性，二是堵管問題。德豐大廈的筏板澆筑量達到15000多方，最厚處的混凝土達到5.7米，要求一次性澆筑完成。

為了確保工程質(zhì)量，賽馬科進組織了20多輛三一攪拌車，4臺三一泵車參與施工，創(chuàng)下了連續(xù)27小時澆筑高品質(zhì)混凝土15000多方的紀錄。同時因為超高層建筑需要打高標(biāo)號混凝土，其粘稠度高，泵送壓力大，一旦出現(xiàn)堵管會非常麻煩。

施工初期，經(jīng)常會發(fā)生堵管現(xiàn)象。因此在那段時間，我的精神始終處于高度緊張狀態(tài)，半夜兩三點接到緊急電話直接趕往工地的現(xiàn)象時有發(fā)生。

在三一技術(shù)人員的幫助下，賽馬科進通過改進原材料配比、調(diào)整外加劑、合理安排車輛及泵送設(shè)備等手段，經(jīng)過業(yè)主、廠家及施工方連續(xù)一個多月技術(shù)攻關(guān)，終于解決了堵管難題。

▲高度為208米的萬豪國際酒店

有了德豐大廈的成功經(jīng)驗，綠地中心雙子星的施工任務(wù)明顯輕松了許多。

“我們就是復(fù)制前面的經(jīng)驗，將好的經(jīng)驗保留下來，盡量避開不利的因素?！比获v銀川辦事處營銷代表王衡也表示：“賽馬科進堪稱超高層建筑方面的建設(shè)專家，銀川市場大部分超高層建筑都有他們的參與，許多業(yè)主都是慕名而來。”

沈陽路快速通道是銀川市“九橫十九縱”城市主干路網(wǎng)骨架之一，是全市首條快速通道。賽馬科進在參與沈陽路高架橋箱梁施工中，用的是C50高強度混凝土，施工初期試用了很多設(shè)備都不太滿意。這時業(yè)主主動提出要用“紅泵車”來施工。

客戶口中的“紅泵車”就是三一泵車，后期賽馬科進緊急調(diào)來了四臺三一泵車，在隨后的施工中果然順利了很多。

▲沈陽路快速通道

賽馬科進選擇三一，除了看重三一品質(zhì)，更重要的還是三一的服務(wù)。

設(shè)備質(zhì)量再好也不可能不出問題，但三一的設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，服務(wù)就能很及時地跟上來，完全不用我們操心，這是我們始終選擇并信賴三一品牌的重要原因之一。

前景廣闊看好三一專用底盤

混凝土泵車作業(yè)環(huán)境惡劣且都是連續(xù)作業(yè)，對底盤性能提出了很高要求。三一專用底盤自推向市場后，以其匹配性能好、動力強勁、高效省油等優(yōu)點，正逐漸成為許多國內(nèi)用戶優(yōu)先選擇的泵車底盤。

▲一臺四橋62米三一C10泵車服務(wù)于中海房地產(chǎn)項目

在楚京軍看來，三一專用底盤的性能與進口底盤的性能不相上下，甚至在某些方面比進口底盤更有優(yōu)勢。因為在該公司租賃的泵車中，有兩臺是三一專用底盤，使用起來從沒出現(xiàn)過任何問題。

混凝土行業(yè)的用戶更注重產(chǎn)品的實用效果，三一專用底盤憑借配件、服務(wù)及產(chǎn)品自身的優(yōu)勢將會成為進口品牌的替代者，在寧夏乃至全國擁有不可限量的發(fā)展前景。

▲配裝三一專用底盤的C8混凝土攪拌運輸車

轉(zhuǎn)型升級打造環(huán)保科技型企業(yè)

為了適應(yīng)新時代的施工需要，賽馬科進正積極轉(zhuǎn)變施工方式。以往賽馬科進每年都要購入大批設(shè)備，以滿足不斷增長的建設(shè)需求；如今賽馬科進堅持輕資產(chǎn)運營，由購買設(shè)備向租賃設(shè)備轉(zhuǎn)變。

在租賃設(shè)備時，我們一看品牌，二看服務(wù)，三一是我們多年的合作對象，又是國產(chǎn)品牌中的佼佼者，服務(wù)能力強，產(chǎn)品性價比高，租賃設(shè)備時，三一是我們優(yōu)先考慮的對象。

▲賽馬科進批量采購的三一高性能攪拌車

在承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的同時，賽馬科進不忘積極履行社會責(zé)任。

公司積極響應(yīng)國家兩化融合方針，將信息化、工業(yè)化技術(shù)引入攪拌站生產(chǎn)運營中，大大提升了攪拌站的自動化運營水平；加大環(huán)保投入，打造全封閉的攪拌站；開展純電動物流試點，力爭實現(xiàn)零排放、零噪音、零污染。

目前，該公司的信息化建設(shè)，工廠的綠化、美化、亮化工程已初見成效。

“再過兩年，你將看到一座真正的花園式工廠。那個時候迎接你的將是綠樹、鮮花和掌聲，還有小橋流水和藍天白云，你將會為身邊發(fā)生的變化而自豪?！闭劶按耍偰樕下冻隽诵腋５男θ?。