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媒體聚焦丨轉(zhuǎn)折點(diǎn)上的三一重工:從國(guó)內(nèi)“跨”到國(guó)際

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

8月10日,《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》刊登文章《轉(zhuǎn)折點(diǎn)上的三一重工:從國(guó)內(nèi)“跨”到國(guó)際》。文章對(duì)三一國(guó)六混凝土機(jī)械成套設(shè)備進(jìn)行了深入報(bào)道。

《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》重點(diǎn)聚焦三一國(guó)六混凝土機(jī)械

三一重工股份有限公司(600031,下稱三一重工)旗下三一汽車制造有限公司《敬告客戶書》內(nèi)容顯示,從7月17日開(kāi)始,公司對(duì)泵車、攪拌車、車載泵等國(guó)六系列產(chǎn)品在國(guó)五基礎(chǔ)上適當(dāng)漲價(jià),漲幅在5%-10%不等。究其原因,此次漲價(jià)是由于年初以來(lái),鋼材、有色金屬等大宗材料價(jià)格的大幅度上漲,并維持高位運(yùn)行。同時(shí)7月1日起國(guó)六排放的升級(jí)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)成本上漲。

8月9日,三一重工副總經(jīng)理、泵送營(yíng)銷公司總經(jīng)理陳靜接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者專訪時(shí)表示,本次提價(jià)主要是圍繞三一國(guó)六混凝土成套設(shè)備和三一攪拌站進(jìn)行?!耙环矫?,今年原材料上漲對(duì)成本造成一定壓力;另一方面,相較國(guó)五產(chǎn)品,國(guó)六產(chǎn)品無(wú)論從動(dòng)力系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)還是智能化方面都進(jìn)行了升級(jí),想方設(shè)法為客戶帶來(lái)更多的附加值。目前來(lái)看客戶相對(duì)接受度較好。”

據(jù)陳靜介紹,8月份國(guó)六新品銷售量預(yù)計(jì)占總銷售量的一半。在新品上市不久,且一些經(jīng)銷商手里還有一些存貨待消化的情況下,國(guó)六新機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)與預(yù)期相符。

盡管成本提升令行業(yè)承壓,工程機(jī)械行業(yè)同比仍處于平穩(wěn)上升階段。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,三一重工一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收333億元,同比增長(zhǎng)93%;凈利潤(rùn)55億元,增長(zhǎng)146%。

“未來(lái),中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)品更新?lián)Q代以及人工替代會(huì)繼續(xù)帶給混凝土機(jī)械行業(yè)穩(wěn)定的市場(chǎng)規(guī)模,但增長(zhǎng)速度將回歸到一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。與此同時(shí),產(chǎn)能過(guò)剩、惡性競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題經(jīng)歷過(guò)去五年的調(diào)整,市場(chǎng)回歸理性,整體的行業(yè)格局會(huì)越來(lái)越好?!标愳o如是說(shuō)道。

研發(fā)降本

原材料價(jià)格高居不下,對(duì)成本的增長(zhǎng)顯而易見(jiàn)。

陳靜分析指出,以鋼材的價(jià)格為例,鋼材價(jià)格去年每噸大約3700-3800元,而今年每噸最高上漲到了6000元。目前鋼材均價(jià)大概在5300元/噸左右,這導(dǎo)致混凝土機(jī)械成本漲幅達(dá)到了10%?!敖^大部分的成本上漲已經(jīng)通過(guò)企業(yè)內(nèi)部的降本措施進(jìn)行化解,比如,進(jìn)一步提升鋼材利用率、推進(jìn)產(chǎn)品的輕量化等。理論上講,技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的不是成本的增加,應(yīng)該通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新給客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值,而不是簡(jiǎn)單的成本轉(zhuǎn)移?!?/span>

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2020年三一重工研發(fā)投入62.59億元,占營(yíng)收比例6.30%,2021年一季度研發(fā)費(fèi)率 4.25%,較去年前年同期分別提升0.6%、1.7%(專利合作協(xié)定)?!叭恢毓な冀K把研發(fā)創(chuàng)新作為第一動(dòng)力,每年將銷售額的5%左右投入到研發(fā)里,研發(fā)人員達(dá)到八千多名。只有高投入才能帶來(lái)比較高的研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)出。除此之外,企業(yè)內(nèi)部還有一套對(duì)研發(fā)的激勵(lì)體系,以保持在研發(fā)創(chuàng)新方面的強(qiáng)大推動(dòng)力,保持產(chǎn)品的核心價(jià)值?!标愳o繼續(xù)補(bǔ)充道。

另一方面,環(huán)保法規(guī)愈加趨于嚴(yán)格,“碳達(dá)峰、碳中和”對(duì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提出了新挑戰(zhàn)。中國(guó)已經(jīng)明確,力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

值得注意的是,三一重工混凝土機(jī)械設(shè)備此次發(fā)布的新品均已提前3年達(dá)到“國(guó)六”B階段排放標(biāo)準(zhǔn),配備三一專用底盤與三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)也更符合混凝土機(jī)械的整機(jī)布局設(shè)計(jì)及性能要求。數(shù)據(jù)顯示,相對(duì)國(guó)五產(chǎn)品,國(guó)六產(chǎn)品的碳?xì)浠衔铮℉C)及氮氧化物(NOx)的排放量降低77%以上,顆粒物(PM)排放量降低67%以上,排放更加清潔環(huán)保。通過(guò)動(dòng)力優(yōu)化匹配、提升油泵效率,降低泵送阻力等,平均泵送油耗最高可降10%,行駛油耗最高可降5%。按泵車6萬(wàn)方/年的作業(yè)量測(cè)算,平均可省油4萬(wàn)元/年。

目前,混凝土行業(yè)不僅面臨著日趨嚴(yán)格的排放法規(guī),還需要應(yīng)對(duì)機(jī)制砂的殘酷挑戰(zhàn)。環(huán)保整治力度的不斷加大導(dǎo)致傳統(tǒng)的河砂企業(yè)相繼停工、整頓,面臨轉(zhuǎn)型升級(jí),通過(guò)石料破碎后再打磨而成的機(jī)制砂已經(jīng)成為行業(yè)趨勢(shì)。機(jī)制砂雖然符合現(xiàn)代建筑發(fā)展的需求,但由于材料本身具有易離析、高阻力、高磨損的缺點(diǎn),使得施工難度增加、效率下降,對(duì)泵送設(shè)備特別是泵送易損件提出了更高的要求。

針對(duì)泵車產(chǎn)品的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),陳靜表示:“三一重工S系列旗艦泵車通過(guò)升級(jí)的泵送系統(tǒng)搭配復(fù)合材料、行業(yè)最長(zhǎng)使用壽命的易損件能夠克服機(jī)制砂對(duì)機(jī)體損耗。此外,通過(guò)攪拌站、泵車和攪拌車之間實(shí)現(xiàn)智能化的協(xié)同調(diào)度,幫助提高客戶的生產(chǎn)效率與運(yùn)營(yíng)效率也是未來(lái)繼續(xù)研發(fā)的方向之一。例如,在泵車的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù),通過(guò)對(duì)泵車的各種數(shù)據(jù)的監(jiān)控提前來(lái)判斷設(shè)備所需維護(hù)和保養(yǎng),達(dá)到預(yù)防設(shè)備發(fā)生問(wèn)題的目的?!?/span>

海內(nèi)外市場(chǎng)增長(zhǎng)

基建和地產(chǎn)投資平穩(wěn)增長(zhǎng)為混凝土機(jī)械行業(yè)發(fā)展提供有力保障,行業(yè)高景氣度有望持續(xù)。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2021年1-2月房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增長(zhǎng)38%;制造業(yè)投資增長(zhǎng)37%;基建投資增長(zhǎng)37%。浙商證券預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2021年挖掘機(jī)行業(yè)增速10%-15%、混凝土機(jī)械行業(yè)增速20%-25%,預(yù)計(jì)房地產(chǎn)與基建投資完成額增速較高,混凝土機(jī)械需求旺盛。

產(chǎn)品淘汰升級(jí)將進(jìn)一步刺激更新需求。萬(wàn)聯(lián)證券在其研報(bào)中指出隨著重型柴油車“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的加速實(shí)施,大量“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械設(shè)備將面臨淘汰,存量設(shè)備的更新?lián)Q代需求將成未來(lái)2-3年行業(yè)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素。

從海外市場(chǎng)來(lái)看,浙商證券股份有限公司認(rèn)為,工程機(jī)械為中國(guó)當(dāng)下優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),中國(guó)公司能依賴規(guī)模經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)、運(yùn)營(yíng)效率優(yōu)勢(shì)取得全球龍頭地位。三一重工等行業(yè)龍頭將在完成國(guó)內(nèi)的進(jìn)口替代后在全球取得相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額,從中國(guó)龍頭走向全球龍頭。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2020年三一重工在全球近30個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)份額已上升至第一,在美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)銷售均實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。三一重工是全球混凝土機(jī)械的老大,加速海外市場(chǎng)拓展,混凝土機(jī)械出口將成為行業(yè)需求增長(zhǎng)的另一個(gè)動(dòng)力。

據(jù)陳靜介紹,自2012年收購(gòu)了德國(guó)混凝土機(jī)械公司普茨邁斯特以來(lái),三一重工在海外市場(chǎng)占有率更加領(lǐng)先,混凝土機(jī)械在全球市場(chǎng)份額占有率超過(guò)50%,成為全球第一品牌?!敖衲耆坏幕炷翙C(jī)械上半年海外銷售額增長(zhǎng)了130%。這一方面是由于受疫情影響去年出口基數(shù)相對(duì)低,另一方面是在環(huán)保節(jié)能、智能創(chuàng)新以及客戶服務(wù)上多方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力給予了三一重工混凝土機(jī)械產(chǎn)品海內(nèi)外擴(kuò)張的底氣?!?/span>

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