7月31日,“中德匠心 智勝未來——三一國六混凝土機(jī)械成套設(shè)備暨S系列泵車上市發(fā)布會”在線上召開,正式發(fā)布S系列62米、65米旗艦泵車等45款“國六”混凝土成套新品,再次向世界展示三一創(chuàng)新引領(lǐng)的實(shí)力。
三一重工副總經(jīng)理、泵送營銷公司總經(jīng)理陳靜參加活動,與全球近200萬網(wǎng)友共同見證了新品發(fā)布,共慶盛典。
提前3年達(dá)到“國六”B階段排放
本次活動,不僅是三一今年以來發(fā)布新品數(shù)量最多、客戶關(guān)注度極高的一次產(chǎn)品發(fā)布會,也是整個(gè)行業(yè)近年來“技術(shù)亮點(diǎn)最多、創(chuàng)新幅度最大、引領(lǐng)意義最顯著”的一次高端活動。
直播現(xiàn)場,動感的光影將22款攪拌車、8款車載泵和15款泵車新品的硬朗輪廓勾勒。期間,女子舉重奧運(yùn)冠軍王明娟、羽毛球雙打奧運(yùn)冠軍田卿2位“大滿貫”選手也現(xiàn)身直播間,為“更高、更快、更強(qiáng)”的“世界泵王”站臺,冠軍氣質(zhì)相得益彰。
近年來,環(huán)保形勢日益嚴(yán)峻。根據(jù)《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》相關(guān)規(guī)定,7月1日起,全國范圍將全面實(shí)施重型柴油車國六排放A標(biāo)準(zhǔn),并在3年內(nèi)過渡至B階段。
混凝土行業(yè)是國家基建的主力軍,三一作為混凝土行業(yè)的領(lǐng)軍者,早在2018年,就將“綠色化、智能化、無人化”確定為戰(zhàn)略方向,2019年就推出了首批“國六”產(chǎn)品。而本次發(fā)布的45款成套新品,均已提前3年達(dá)到了“國六”B階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
與“國五”產(chǎn)品相比,這批新品的碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化物(NOx)排放降低77%,顆粒物(PM)排放量降低67%以上,綠色性能突出。
除了環(huán)保升級,產(chǎn)品性能同樣全面領(lǐng)先。據(jù)介紹,本次發(fā)布的“國六”成套新品均更換了三一道依茨發(fā)動機(jī),泵送系統(tǒng)則融匯德國普茨邁斯特在控制、液壓、泵送等領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗(yàn),技術(shù)優(yōu)化多達(dá)120多項(xiàng)。中德技術(shù)融合,讓整車性能大幅提升。
油耗方面,通過動力優(yōu)化匹配、提升油泵效率,降低泵送阻力等,新品油耗較優(yōu)化前最高可降5%,平均泵送油耗最高可降10%,行駛油耗最高可降5%。按泵車6萬方/年的作業(yè)量測算,平均可省油4萬元/年。
作業(yè)效率方面也提升巨大。如三一“國六”低壓大排量11015車載泵符合國內(nèi)建筑限高新規(guī)同時(shí),泵送速度提高10%,可輕松滿足百米內(nèi)輸送需求。S系列62米、65米泵車承載能力較前代產(chǎn)品提升11%,泵送速度提升10%,1小時(shí)能多打一車料。
行業(yè)人士認(rèn)為,這45款“國六”成套新品的集中發(fā)布,既展示了三一強(qiáng)大的研制實(shí)力,也體現(xiàn)了企業(yè)為瞄準(zhǔn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的決心,為整個(gè)行業(yè)的技術(shù)革新與綠色發(fā)展“作出表率,樹立典范”。
多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng),打破泵車性能天花板
作為本次發(fā)布會重點(diǎn)推介的“里程碑”式產(chǎn)品,S系列62米、65米旗艦泵車當(dāng)天一經(jīng)亮相,便吸引了無數(shù)眼球。
據(jù)介紹,該產(chǎn)品采用專為泵送工況開發(fā)的一體化專用底盤,在60+米段的泵車產(chǎn)品上,首次同時(shí)實(shí)現(xiàn)“兩伸腿”和“7節(jié)臂”設(shè)計(jì),打破傳統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)局限。與其他同米段產(chǎn)品相比,其場地適應(yīng)性更好、臂架更靈活、打泵更穩(wěn)定,可輕松實(shí)現(xiàn)360°全趴平施工,突破混凝土泵車的性能天花板。
在智能化方面,S系列泵車搭載分布式控制系統(tǒng),以及自主研發(fā)的新一代工程機(jī)械專用控制器SYAS,擁有語音交互、智能輔助駕駛、工況云追蹤、故障自診斷、臂架回轉(zhuǎn)智能控制等先進(jìn)功能,停機(jī)故障率較上一代降低30%。
近年來,隨著環(huán)保整治力度的不斷加大,天然砂石產(chǎn)能驟減,建筑垃圾等機(jī)制砂的循環(huán)利用正成為行業(yè)主流。
針對機(jī)制砂混凝土存在的易離析、阻力大、磨損快等問題,S系列泵車依托專用泵送系統(tǒng),首創(chuàng)了三葉片攪拌機(jī)構(gòu),搭配深度優(yōu)化的低壓損走臺管和0.75方大料斗等,讓機(jī)制砂不再難打,引領(lǐng)市場新趨勢。
“三一一直是中國工程機(jī)械行業(yè)的創(chuàng)新者、引領(lǐng)者,曾經(jīng)憑借66米、86米泵車等產(chǎn)品多次打破混凝土施工極限,締造世界紀(jì)錄”。泵送營銷公司總經(jīng)理陳靜表示,“伴隨著中國建設(shè)浪潮,三一也從國四、國五走到了國六,不斷引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展”。
陳靜表示,面向未來,三一還將繼續(xù)專注于產(chǎn)品創(chuàng)新,不斷踐行“一切源于創(chuàng)新,一切為了客戶”的使命,用更加綠色、更加智能的產(chǎn)品,建設(shè)一座座“未來之城”。
更高更快更強(qiáng)!三一重磅發(fā)布45款“國六”混凝土新品
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來源:匠客工程機(jī)械
7月31日,“中德匠心 智勝未來——三一國六混凝土機(jī)械成套設(shè)備暨S系列泵車上市發(fā)布會”在線上召開,正式發(fā)布S系列62米、65米旗艦泵車等45款“國六”混凝土成套新品,再次向世界展示三一創(chuàng)新引領(lǐng)的實(shí)力。
三一重工副總經(jīng)理、泵送營銷公司總經(jīng)理陳靜參加活動,與全球近200萬網(wǎng)友共同見證了新品發(fā)布,共慶盛典。
提前3年達(dá)到“國六”B階段排放
本次活動,不僅是三一今年以來發(fā)布新品數(shù)量最多、客戶關(guān)注度極高的一次產(chǎn)品發(fā)布會,也是整個(gè)行業(yè)近年來“技術(shù)亮點(diǎn)最多、創(chuàng)新幅度最大、引領(lǐng)意義最顯著”的一次高端活動。
直播現(xiàn)場,動感的光影將22款攪拌車、8款車載泵和15款泵車新品的硬朗輪廓勾勒。期間,女子舉重奧運(yùn)冠軍王明娟、羽毛球雙打奧運(yùn)冠軍田卿2位“大滿貫”選手也現(xiàn)身直播間,為“更高、更快、更強(qiáng)”的“世界泵王”站臺,冠軍氣質(zhì)相得益彰。
近年來,環(huán)保形勢日益嚴(yán)峻。根據(jù)《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》相關(guān)規(guī)定,7月1日起,全國范圍將全面實(shí)施重型柴油車國六排放A標(biāo)準(zhǔn),并在3年內(nèi)過渡至B階段。
混凝土行業(yè)是國家基建的主力軍,三一作為混凝土行業(yè)的領(lǐng)軍者,早在2018年,就將“綠色化、智能化、無人化”確定為戰(zhàn)略方向,2019年就推出了首批“國六”產(chǎn)品。而本次發(fā)布的45款成套新品,均已提前3年達(dá)到了“國六”B階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
與“國五”產(chǎn)品相比,這批新品的碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化物(NOx)排放降低77%,顆粒物(PM)排放量降低67%以上,綠色性能突出。
除了環(huán)保升級,產(chǎn)品性能同樣全面領(lǐng)先。據(jù)介紹,本次發(fā)布的“國六”成套新品均更換了三一道依茨發(fā)動機(jī),泵送系統(tǒng)則融匯德國普茨邁斯特在控制、液壓、泵送等領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗(yàn),技術(shù)優(yōu)化多達(dá)120多項(xiàng)。中德技術(shù)融合,讓整車性能大幅提升。
油耗方面,通過動力優(yōu)化匹配、提升油泵效率,降低泵送阻力等,新品油耗較優(yōu)化前最高可降5%,平均泵送油耗最高可降10%,行駛油耗最高可降5%。按泵車6萬方/年的作業(yè)量測算,平均可省油4萬元/年。
作業(yè)效率方面也提升巨大。如三一“國六”低壓大排量11015車載泵符合國內(nèi)建筑限高新規(guī)同時(shí),泵送速度提高10%,可輕松滿足百米內(nèi)輸送需求。S系列62米、65米泵車承載能力較前代產(chǎn)品提升11%,泵送速度提升10%,1小時(shí)能多打一車料。
行業(yè)人士認(rèn)為,這45款“國六”成套新品的集中發(fā)布,既展示了三一強(qiáng)大的研制實(shí)力,也體現(xiàn)了企業(yè)為瞄準(zhǔn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的決心,為整個(gè)行業(yè)的技術(shù)革新與綠色發(fā)展“作出表率,樹立典范”。
多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng),打破泵車性能天花板
作為本次發(fā)布會重點(diǎn)推介的“里程碑”式產(chǎn)品,S系列62米、65米旗艦泵車當(dāng)天一經(jīng)亮相,便吸引了無數(shù)眼球。
據(jù)介紹,該產(chǎn)品采用專為泵送工況開發(fā)的一體化專用底盤,在60+米段的泵車產(chǎn)品上,首次同時(shí)實(shí)現(xiàn)“兩伸腿”和“7節(jié)臂”設(shè)計(jì),打破傳統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)局限。與其他同米段產(chǎn)品相比,其場地適應(yīng)性更好、臂架更靈活、打泵更穩(wěn)定,可輕松實(shí)現(xiàn)360°全趴平施工,突破混凝土泵車的性能天花板。
在智能化方面,S系列泵車搭載分布式控制系統(tǒng),以及自主研發(fā)的新一代工程機(jī)械專用控制器SYAS,擁有語音交互、智能輔助駕駛、工況云追蹤、故障自診斷、臂架回轉(zhuǎn)智能控制等先進(jìn)功能,停機(jī)故障率較上一代降低30%。
近年來,隨著環(huán)保整治力度的不斷加大,天然砂石產(chǎn)能驟減,建筑垃圾等機(jī)制砂的循環(huán)利用正成為行業(yè)主流。
針對機(jī)制砂混凝土存在的易離析、阻力大、磨損快等問題,S系列泵車依托專用泵送系統(tǒng),首創(chuàng)了三葉片攪拌機(jī)構(gòu),搭配深度優(yōu)化的低壓損走臺管和0.75方大料斗等,讓機(jī)制砂不再難打,引領(lǐng)市場新趨勢。
“三一一直是中國工程機(jī)械行業(yè)的創(chuàng)新者、引領(lǐng)者,曾經(jīng)憑借66米、86米泵車等產(chǎn)品多次打破混凝土施工極限,締造世界紀(jì)錄”。泵送營銷公司總經(jīng)理陳靜表示,“伴隨著中國建設(shè)浪潮,三一也從國四、國五走到了國六,不斷引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展”。
陳靜表示,面向未來,三一還將繼續(xù)專注于產(chǎn)品創(chuàng)新,不斷踐行“一切源于創(chuàng)新,一切為了客戶”的使命,用更加綠色、更加智能的產(chǎn)品,建設(shè)一座座“未來之城”。
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