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徐工XCA750如何在短短8個月內(nèi),開創(chuàng)屬于自己的吊裝奇跡!

匠客工程機械 評論(0)

來源:匠客工程機械

8個月=244天=5856小時

按16小時/天不停歇施工計算,8個月只有3904小時

制霸新貴XCA750就是用這僅有的3904小時

征戰(zhàn)祖國大江南北

累計吊起19萬噸的重物

開創(chuàng)了屬于自己的吊裝奇跡

坐標:革命老區(qū)延安

2020年7月,首臺XCA750在革命圣地延安蟠龍風電場成功完成90m高度2.2MW風機安裝,首創(chuàng)行業(yè)750噸級輪式起重機完成90m山地風電吊裝記錄。

在山區(qū)近15m/s無規(guī)律的風速下,將單個葉片重量12噸,輪轂重量28噸,組裝后總重65噸,相當于一輛現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的葉輪送到近百米的高空,進行誤差5mm以內(nèi)的對接,XCA750一炮而響,展現(xiàn)了驚人“微動性能”。

坐標:魔都上海 

2021年1月,春節(jié)前的上?;瘜W工業(yè)區(qū)大件碼頭上人頭攢動,熙熙攘攘。一臺徐工XCA750憑借超高的吊裝性能取代進口設(shè)備,分別將總價值約6億的3臺冷箱裝船運出國門,支援一帶一路建設(shè),得到施工方高度贊揚。

據(jù)了解,此次吊裝的冷箱設(shè)備最重的一臺足足有289T,尺寸為65.25*6.3*5.5m,相當于5節(jié)高鐵車廂的重量。工程方原本選擇了一臺進口的750噸起重機和碼頭吊進行抬吊,但經(jīng)過多次反復驗證,最終徐工XCA750通過嚴苛的吊重性能、微動性能、安全保障等方方面面的測試,成功上位并圓滿完成任務(wù),再次用實力刷新世界對中國制造的認知!

坐標:煤都山西

為提高山西靈丘縣消納風電的能力、緩解冬季供暖期電力負荷低谷時段風電并網(wǎng)運行困難,促進靈丘縣供熱清潔化。2017年起,靈丘40萬千瓦風電供暖示范項目作為山西省第一個風電供暖項目,也是全國最大的風電項目正式投產(chǎn),其中風電場投資28億元。

通往風電場的路面,大多是土質(zhì)結(jié)構(gòu)松軟的非鋪裝路面,經(jīng)過多日的雨水沖刷,道路泥濘濕滑,暗溝縱橫。面對“十八彎”的大角度連續(xù)轉(zhuǎn)彎和大量陡坡,XCA750行業(yè)首創(chuàng)的機械6橋驅(qū)動,大載荷單橫臂獨立懸架系統(tǒng),在攜帶主臂、超起、風電臂和支腿重載轉(zhuǎn)場時,不需要牽引就能爬上30°陡坡的卓越優(yōu)勢,在山區(qū)、丘陵等復雜路面轉(zhuǎn)場時,發(fā)揮的淋漓盡致。

坐標:依山傍水的福建

近日,一臺XCA750從徐州發(fā)車直接開往福建羅源寶鋼,在跨度只有28米的局限空間內(nèi),用“天生優(yōu)勢”讓世人驚艷。

據(jù)了解,這臺XCA750首吊的任務(wù)是將幾片重90噸—130噸,長28米,寬2.3米的行吊量,吊至40米高空,組裝成一個大型的吊裝鋼鐵的行車。

你知道嗎?這個龐然大物渾身上下遍布近400個直徑3cm的螺絲孔,XCA750需要將行吊梁吊至40米高空,用“神乎其神”的穩(wěn)定性和精準性,將這400個螺絲孔對準,為操作工進行組裝做好準備。

最終,經(jīng)過2天的酣戰(zhàn),XCA750行如風、站如松,用顛覆性的技術(shù)優(yōu)勢,解決了工程方“小車不能吊,大車進不來”的施工難題。成為名副其實的“黃金段位”。

XCA750作為國內(nèi)首臺覆蓋主流90m及以下風電吊裝和120m以下風電維護維修的超級起重機,不僅在石化、橋梁安裝、鋼結(jié)構(gòu)吊裝等方面威力盡顯,更在全國各大風電場,所向披靡。

寧夏大鵬同心風電場

山西塑州市聯(lián)勝風電場

延安市風電場

從陽光炙熱的沿海城市

到冰天雪地的嚴寒絕境

從風機吊裝到風電檢維修

從價值近6億的出口設(shè)備吊裝

到需精準對接近400個螺絲孔的“巨無霸”鋼結(jié)構(gòu)吊裝

從在山路“十八彎”上盡顯優(yōu)越爬坡性能

到廣闊風電場內(nèi)展現(xiàn)重載轉(zhuǎn)場效率魅力

XCA750用天生王者優(yōu)勢

持續(xù)為客戶創(chuàng)造卓越價值

持續(xù)用高質(zhì)量品質(zhì)締造傳奇

打造出中國創(chuàng)造新名片


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