2020年中國起重機市場大好,柳工也成為其中最亮眼的破局者。繼2018年柳工起重機市場累計銷量破萬臺之后,2020年至今柳工起重機銷量已經(jīng)接近2019年全年銷量數(shù)據(jù),而作為柳工25噸級的明星產(chǎn)品——TC250AK5,更是一舉成為了工地爆款,受到了不少吊裝老板的青睞。
最長主臂:42m
最大起升高度:50.8m
橫向支腿跨距:6.2m
全配重:5.3t
作為柳工傾力打造的“明星產(chǎn)品”,TC250AK5已經(jīng)在多個工程項目中證明過自己的強悍實力,用戶好評一片。良好口碑的打造,其關(guān)鍵因素在于柳工TC250AK5主打高配置、高性能、高可靠性。其基本臂長10.7m,全伸臂長42m,主臂最大起升高度達到50.8m,作業(yè)覆蓋范圍更廣,橫向支腿跨距6.2m,配重5.3t,配置大功率卷揚減速機,基本臂最大起重力矩1105KN.m,全伸臂最大起重力矩672KN.m。
同時采用東康大馬力發(fā)動機、法士特9檔帶同步變速箱,重載車橋,動力匹配優(yōu)化;液控比例調(diào)速控制回轉(zhuǎn)柱塞馬達,卷揚變量馬達配置,滿足精密吊裝需求;除了自身性能過硬外,柳工TC250AK5在省油上更是有著一手絕活:底盤采用動力傳動優(yōu)化技術(shù),實現(xiàn)綜合油耗可達35L/100km;大排量齒輪泵,負載敏感系統(tǒng),節(jié)能省油,減少系統(tǒng)發(fā)熱。
更純粹的誠意推薦,更簡單的致富選擇,在產(chǎn)品投資回報周期被普遍拉長的當(dāng)下,柳工TC250AK5的這份“獨家秘笈”,極大限度的幫助用戶節(jié)省了使用成本,也是其能夠贏得用戶的關(guān)鍵所在。
對于那些開始登堂入室的吊裝老板來說,柳工TC250AK5無疑是其吊裝路上的絕佳臂助,性能夠硬,又能在各處細節(jié)滿足用戶所需,這樣一臺高顏值又超級能打的工地爆款,你確定不來一臺嗎?
柳工TC250AK5汽車起重機,爆款是怎樣煉成的?
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來源:匠客工程機械
2020年中國起重機市場大好,柳工也成為其中最亮眼的破局者。繼2018年柳工起重機市場累計銷量破萬臺之后,2020年至今柳工起重機銷量已經(jīng)接近2019年全年銷量數(shù)據(jù),而作為柳工25噸級的明星產(chǎn)品——TC250AK5,更是一舉成為了工地爆款,受到了不少吊裝老板的青睞。
最長主臂:42m
最大起升高度:50.8m
橫向支腿跨距:6.2m
全配重:5.3t
作為柳工傾力打造的“明星產(chǎn)品”,TC250AK5已經(jīng)在多個工程項目中證明過自己的強悍實力,用戶好評一片。良好口碑的打造,其關(guān)鍵因素在于柳工TC250AK5主打高配置、高性能、高可靠性。其基本臂長10.7m,全伸臂長42m,主臂最大起升高度達到50.8m,作業(yè)覆蓋范圍更廣,橫向支腿跨距6.2m,配重5.3t,配置大功率卷揚減速機,基本臂最大起重力矩1105KN.m,全伸臂最大起重力矩672KN.m。
同時采用東康大馬力發(fā)動機、法士特9檔帶同步變速箱,重載車橋,動力匹配優(yōu)化;液控比例調(diào)速控制回轉(zhuǎn)柱塞馬達,卷揚變量馬達配置,滿足精密吊裝需求;除了自身性能過硬外,柳工TC250AK5在省油上更是有著一手絕活:底盤采用動力傳動優(yōu)化技術(shù),實現(xiàn)綜合油耗可達35L/100km;大排量齒輪泵,負載敏感系統(tǒng),節(jié)能省油,減少系統(tǒng)發(fā)熱。
更純粹的誠意推薦,更簡單的致富選擇,在產(chǎn)品投資回報周期被普遍拉長的當(dāng)下,柳工TC250AK5的這份“獨家秘笈”,極大限度的幫助用戶節(jié)省了使用成本,也是其能夠贏得用戶的關(guān)鍵所在。
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