最近，徐工一場(chǎng)發(fā)布會(huì)熱度居高不下，不僅在網(wǎng)上獲得了18萬(wàn)用戶的在線收看，更在各大媒體上刷了屏。
這場(chǎng)圍繞“換電”展開(kāi)的發(fā)布會(huì)還獲得了人民日?qǐng)?bào)海外版、央廣網(wǎng)、澎湃新聞、搜狐網(wǎng)、徐州日?qǐng)?bào)、電車(chē)資源等眾多大眾媒體、行業(yè)媒體的關(guān)注。
在“新基建”和“保障能源安全”的背景下，新能源汽車(chē)“換電”風(fēng)暴來(lái)襲，這個(gè)與大眾生活略有距離的詞，終于在媒體的關(guān)注下走進(jìn)了我們的生活。
“換電為商用車(chē)帶來(lái)巨大機(jī)遇”
換電能為行業(yè)、為城市帶來(lái)什么改變？為了解答這個(gè)問(wèn)題，200余位行業(yè)領(lǐng)袖、專(zhuān)家學(xué)者共同研討，他們齊聚一堂為關(guān)注新能源汽車(chē)的人獻(xiàn)上了一場(chǎng)知識(shí)盛宴。
重卡和工程機(jī)械的電動(dòng)化時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，要根據(jù)不同場(chǎng)景，對(duì)安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、用戶使用體驗(yàn)等各種指標(biāo)進(jìn)行探索和總結(jié)，不斷完善各種性能及商業(yè)模式。
清華大學(xué)車(chē)輛運(yùn)載學(xué)院教授陳全世作為行業(yè)專(zhuān)家接受媒體采訪時(shí)介紹，希望這一利國(guó)利民的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)盡快走向成熟，既能造福人類(lèi)，又能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)優(yōu)化。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示了城市配送、場(chǎng)地短駁、各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)、市政環(huán)衛(wèi)、非公路五大場(chǎng)景下的21款新能源產(chǎn)品，“裝、運(yùn)、卸、灑、掃、拌”功能齊全，央視財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道中介紹稱(chēng)徐工是“國(guó)內(nèi)乃至全球新能源車(chē)輛推出車(chē)型最多、最齊全的品牌。”
換電牽引車(chē)和自卸車(chē)作為本次發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)之一，在各大媒體中也得到重點(diǎn)展示。
“在新一輪發(fā)展當(dāng)中發(fā)揮市場(chǎng)支撐作用”
一次性發(fā)布21款產(chǎn)品反映了徐工進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與堅(jiān)定信心。“擁抱這場(chǎng)革命，在中國(guó)的新能源汽車(chē)新一輪發(fā)展當(dāng)中，發(fā)揮更好的市場(chǎng)支撐作用?！?/span>這是徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理羅東海對(duì)徐工重卡新能源板塊的要求。
自2017年獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)以來(lái)，徐工充分發(fā)揮“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，以“成套化，定制化”為特色，蹄疾步穩(wěn)的探索著這片新藍(lán)海。
在開(kāi)發(fā)真正商品化、可落地、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品的同時(shí)，徐工著力構(gòu)建新能源運(yùn)作、研發(fā)與產(chǎn)業(yè)鏈體系，組建風(fēng)控銷(xiāo)售兩手抓的渠道和運(yùn)管模式，探索組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體和聯(lián)盟，推進(jìn)整車(chē)、零部件、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、信息通信等產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。
工程機(jī)械與維修
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最近，徐工一場(chǎng)發(fā)布會(huì)熱度居高不下，不僅在網(wǎng)上獲得了18萬(wàn)用戶的在線收看，更在各大媒體上刷了屏。
這場(chǎng)圍繞“換電”展開(kāi)的發(fā)布會(huì)還獲得了人民日?qǐng)?bào)海外版、央廣網(wǎng)、澎湃新聞、搜狐網(wǎng)、徐州日?qǐng)?bào)、電車(chē)資源等眾多大眾媒體、行業(yè)媒體的關(guān)注。
在“新基建”和“保障能源安全”的背景下，新能源汽車(chē)“換電”風(fēng)暴來(lái)襲，這個(gè)與大眾生活略有距離的詞，終于在媒體的關(guān)注下走進(jìn)了我們的生活。
“換電為商用車(chē)帶來(lái)巨大機(jī)遇”
換電能為行業(yè)、為城市帶來(lái)什么改變？為了解答這個(gè)問(wèn)題，200余位行業(yè)領(lǐng)袖、專(zhuān)家學(xué)者共同研討，他們齊聚一堂為關(guān)注新能源汽車(chē)的人獻(xiàn)上了一場(chǎng)知識(shí)盛宴。
重卡和工程機(jī)械的電動(dòng)化時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，要根據(jù)不同場(chǎng)景，對(duì)安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、用戶使用體驗(yàn)等各種指標(biāo)進(jìn)行探索和總結(jié)，不斷完善各種性能及商業(yè)模式。
清華大學(xué)車(chē)輛運(yùn)載學(xué)院教授陳全世作為行業(yè)專(zhuān)家接受媒體采訪時(shí)介紹，希望這一利國(guó)利民的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)盡快走向成熟，既能造福人類(lèi)，又能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)優(yōu)化。
“推出車(chē)型最多，最齊全的品牌”
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示了城市配送、場(chǎng)地短駁、各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)、市政環(huán)衛(wèi)、非公路五大場(chǎng)景下的21款新能源產(chǎn)品，“裝、運(yùn)、卸、灑、掃、拌”功能齊全，央視財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道中介紹稱(chēng)徐工是“國(guó)內(nèi)乃至全球新能源車(chē)輛推出車(chē)型最多、最齊全的品牌。”
換電牽引車(chē)和自卸車(chē)作為本次發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)之一，在各大媒體中也得到重點(diǎn)展示。
“在新一輪發(fā)展當(dāng)中發(fā)揮市場(chǎng)支撐作用”
一次性發(fā)布21款產(chǎn)品反映了徐工進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與堅(jiān)定信心。“擁抱這場(chǎng)革命，在中國(guó)的新能源汽車(chē)新一輪發(fā)展當(dāng)中，發(fā)揮更好的市場(chǎng)支撐作用?！?/span>這是徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理羅東海對(duì)徐工重卡新能源板塊的要求。
自2017年獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)以來(lái)，徐工充分發(fā)揮“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，以“成套化，定制化”為特色，蹄疾步穩(wěn)的探索著這片新藍(lán)海。
在開(kāi)發(fā)真正商品化、可落地、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品的同時(shí)，徐工著力構(gòu)建新能源運(yùn)作、研發(fā)與產(chǎn)業(yè)鏈體系，組建風(fēng)控銷(xiāo)售兩手抓的渠道和運(yùn)管模式，探索組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體和聯(lián)盟，推進(jìn)整車(chē)、零部件、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、信息通信等產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。
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