凱斯CX210C-8:利潤不夠,凱斯來湊!
4月最新挖掘機銷量數(shù)據(jù)出爐,總銷量4.54萬臺,同比增長59.9%。據(jù)了解,終端實際需求情況更好一些,主要是有比較明顯的保供壓力,目前缺貨比例依然有20%左右。
數(shù)據(jù)機構指出,地產(chǎn)端和大型基建項目基本全面開工,目前終端在20噸級左右的挖掘機缺貨比較嚴重。從零部件企業(yè)排產(chǎn)看,國產(chǎn)液壓件龍頭是滿產(chǎn)狀態(tài)。目前終端銷售仍然十分火爆,預計5月份繼續(xù)大幅度正增長。
宏觀來看,資本市場受疫情影響,有向基建、地產(chǎn)行業(yè)傾斜的趨勢,對主打土方建設的20噸級挖掘機利好。但是由于全球供應鏈受阻,主機廠缺貨后相繼漲價。在終端,挖機保有量的增加、新機售價抬高,致使養(yǎng)挖機利潤率下降。
通俗點理解,未來一段時間:工程不難搞,新機貴不少,競爭很激烈,利潤不易保。
選擇高端品牌:品質(zhì)有保障,二手更保值;
選擇出活、高效的機型:干活快,好接活;
選擇省油、性價比高的“爆款”機:保證利潤率;
選擇本土化機型:更適應工況,維修方便;
答案呼之欲出:凱斯CX210C-8就是時新之選!
別家漲價也好,減配也罷,買挖機看的是品質(zhì)!
越是市場調(diào)整期,越是要保證設備品質(zhì)。CX210C-8為代表的凱斯“-8”機型,與C系旗艦款采用相同的外形尺寸、相同的主機配置,關鍵部件與C系列進口設備保持一致,液壓元件與C系進口設備同品牌。品質(zhì)保證,讓用戶使用有保障!
CX210C-8采用與C系相同的產(chǎn)品定位,發(fā)動機采用久經(jīng)考驗的五十鈴4HK1X發(fā)動機提供117.3kW強大功率支持,川崎液壓泵KYB主控閥、行走馬達,Nabtesco回轉(zhuǎn)馬達等確保了強大的作業(yè)性能。
雖然是專注土方的機型,但是凱斯CX210C-8的重載設計絲毫不差,因為本土化機型定位,它更加適應中國工況要求。工作裝置采用加強型重載設計,型材加厚20%~40%,重載作業(yè)更耐久!
抓住市場機會,高效率、低成本施工,
短期內(nèi)賺得更多才是好挖機!
依托凱斯設備精準液壓系統(tǒng)的流暢作業(yè)能力,CX210C-8在國內(nèi)嚴苛的工況條件下,能夠發(fā)揮強大的工作效能,實際作業(yè)效率會高于均值10%甚至更高。
CX210C-8最大挖掘半徑9080mm,加力模式下斗桿挖掘力最大84kN,鏟斗挖掘力最大118kN,最大回轉(zhuǎn)速度11.5轉(zhuǎn)/min,在相同作業(yè)條件下,作業(yè)效率更高。
CX210C-8同樣采用了凱斯獨有的PCS?精準液壓系統(tǒng)和先進智能控制系統(tǒng),加上精密的液壓部件,匹配高性能改進型發(fā)動機,保證強大作業(yè)能力。
該機從設計之初就將省油作為每個環(huán)節(jié)、每個動作的考慮因素, CX210C-8通過凱斯獨有的閥芯行程控制、泵馬力控制、自動加力模式、鏟斗再生回路等一系列省油技術,使得CX210C-8作業(yè)時更省油。就算你平時不怎么注意,它的油耗表現(xiàn)依然讓你滿意。用戶500h使用反饋,磨合期內(nèi)油耗在14L/h以內(nèi)。
這就是凱斯CX210C-8的“智能”體系,自“油”掌控才叫會思考的智能機。每個作業(yè)循環(huán)都節(jié)省,積累起來就是高動力狀態(tài)下的相對省油。
買挖機除了看設備參數(shù),
還講口碑、保值率、故障率等等
作業(yè)效率與燃油效率是凱斯CX210C-8外在的優(yōu)勢。選擇它,你的隱性價值同樣可觀。178th凱斯賦予設備的品牌價值,讓你在設備競標時,更容易承接到高利潤工程。
凱斯CX210C-8是針對中國工況條件而研發(fā)。在后疫情時代高強度的土方作業(yè)中,重載設計讓它持續(xù)戰(zhàn)斗能力更強,適應性更強。
疫后是施工爆發(fā)期,低故障率讓凱斯CX210C-8有更長久的作業(yè)時間,提高設備收益,降低運營成本。
依托全系長壽命設計,凱斯CX210C-8帶來出色的作業(yè)效率。凱斯設備總能在全壽命周期給用戶帶來高收益。同時,全球疫情蔓延,對土方施工的長期影響尚未可知,如果未來市場下滑,凱斯設備的高保值率可讓機主在二手市場回籠更多資金。
看得見的劃算,看不見的實惠,凱斯CX210C-8的價值,只有經(jīng)營者才清楚。如果你對當下的土方市場充滿希冀,又對激烈的市場競爭和撲朔迷離的未來沒有底氣,那么追求中短期市場回報率的凱斯CX210C-8就是不錯的選擇,利潤不夠,請找凱斯來湊!
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凱斯CX210C-8 | 利潤不夠,凱斯來湊!
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來源:匠客工程機械
凱斯CX210C-8:利潤不夠,凱斯來湊!
4月最新挖掘機銷量數(shù)據(jù)出爐,總銷量4.54萬臺,同比增長59.9%。據(jù)了解,終端實際需求情況更好一些,主要是有比較明顯的保供壓力,目前缺貨比例依然有20%左右。
數(shù)據(jù)機構指出,地產(chǎn)端和大型基建項目基本全面開工,目前終端在20噸級左右的挖掘機缺貨比較嚴重。從零部件企業(yè)排產(chǎn)看,國產(chǎn)液壓件龍頭是滿產(chǎn)狀態(tài)。目前終端銷售仍然十分火爆,預計5月份繼續(xù)大幅度正增長。
宏觀來看,資本市場受疫情影響,有向基建、地產(chǎn)行業(yè)傾斜的趨勢,對主打土方建設的20噸級挖掘機利好。但是由于全球供應鏈受阻,主機廠缺貨后相繼漲價。在終端,挖機保有量的增加、新機售價抬高,致使養(yǎng)挖機利潤率下降。
通俗點理解,未來一段時間:工程不難搞,新機貴不少,競爭很激烈,利潤不易保。
購機怎么選?
選擇高端品牌:品質(zhì)有保障,二手更保值;
選擇出活、高效的機型:干活快,好接活;
選擇省油、性價比高的“爆款”機:保證利潤率;
選擇本土化機型:更適應工況,維修方便;
答案呼之欲出:凱斯CX210C-8就是時新之選!
品質(zhì)是保證
別家漲價也好,減配也罷,買挖機看的是品質(zhì)!
越是市場調(diào)整期,越是要保證設備品質(zhì)。CX210C-8為代表的凱斯“-8”機型,與C系旗艦款采用相同的外形尺寸、相同的主機配置,關鍵部件與C系列進口設備保持一致,液壓元件與C系進口設備同品牌。品質(zhì)保證,讓用戶使用有保障!
CX210C-8采用與C系相同的產(chǎn)品定位,發(fā)動機采用久經(jīng)考驗的五十鈴4HK1X發(fā)動機提供117.3kW強大功率支持,川崎液壓泵KYB主控閥、行走馬達,Nabtesco回轉(zhuǎn)馬達等確保了強大的作業(yè)性能。
雖然是專注土方的機型,但是凱斯CX210C-8的重載設計絲毫不差,因為本土化機型定位,它更加適應中國工況要求。工作裝置采用加強型重載設計,型材加厚20%~40%,重載作業(yè)更耐久!
出活還省油
抓住市場機會,高效率、低成本施工,
短期內(nèi)賺得更多才是好挖機!
依托凱斯設備精準液壓系統(tǒng)的流暢作業(yè)能力,CX210C-8在國內(nèi)嚴苛的工況條件下,能夠發(fā)揮強大的工作效能,實際作業(yè)效率會高于均值10%甚至更高。
CX210C-8最大挖掘半徑9080mm,加力模式下斗桿挖掘力最大84kN,鏟斗挖掘力最大118kN,最大回轉(zhuǎn)速度11.5轉(zhuǎn)/min,在相同作業(yè)條件下,作業(yè)效率更高。
CX210C-8同樣采用了凱斯獨有的PCS?精準液壓系統(tǒng)和先進智能控制系統(tǒng),加上精密的液壓部件,匹配高性能改進型發(fā)動機,保證強大作業(yè)能力。
該機從設計之初就將省油作為每個環(huán)節(jié)、每個動作的考慮因素, CX210C-8通過凱斯獨有的閥芯行程控制、泵馬力控制、自動加力模式、鏟斗再生回路等一系列省油技術,使得CX210C-8作業(yè)時更省油。就算你平時不怎么注意,它的油耗表現(xiàn)依然讓你滿意。用戶500h使用反饋,磨合期內(nèi)油耗在14L/h以內(nèi)。
這就是凱斯CX210C-8的“智能”體系,自“油”掌控才叫會思考的智能機。每個作業(yè)循環(huán)都節(jié)省,積累起來就是高動力狀態(tài)下的相對省油。
潛在價值高
買挖機除了看設備參數(shù),
還講口碑、保值率、故障率等等
作業(yè)效率與燃油效率是凱斯CX210C-8外在的優(yōu)勢。選擇它,你的隱性價值同樣可觀。178th凱斯賦予設備的品牌價值,讓你在設備競標時,更容易承接到高利潤工程。
凱斯CX210C-8是針對中國工況條件而研發(fā)。在后疫情時代高強度的土方作業(yè)中,重載設計讓它持續(xù)戰(zhàn)斗能力更強,適應性更強。
疫后是施工爆發(fā)期,低故障率讓凱斯CX210C-8有更長久的作業(yè)時間,提高設備收益,降低運營成本。
依托全系長壽命設計,凱斯CX210C-8帶來出色的作業(yè)效率。凱斯設備總能在全壽命周期給用戶帶來高收益。同時,全球疫情蔓延,對土方施工的長期影響尚未可知,如果未來市場下滑,凱斯設備的高保值率可讓機主在二手市場回籠更多資金。
看得見的劃算,看不見的實惠,凱斯CX210C-8的價值,只有經(jīng)營者才清楚。如果你對當下的土方市場充滿希冀,又對激烈的市場競爭和撲朔迷離的未來沒有底氣,那么追求中短期市場回報率的凱斯CX210C-8就是不錯的選擇,利潤不夠,請找凱斯來湊!
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