穩(wěn)定可靠的凱斯C系挖掘機(jī)，是救援工程中的“奇兵”，也是日常生產(chǎn)的主力軍。挖機(jī)好不好，場上見分曉！前不久，奮戰(zhàn)在油田施工一線的凱斯機(jī)友，為我們帶來了CX350C挖機(jī)的2600h使用報告！快來圍觀吧！
服務(wù)單位：油田施工單位
工況應(yīng)用：保障油井正常運(yùn)轉(zhuǎn)
工作介紹：當(dāng)?shù)叵掠袧B水管線時，CX350C負(fù)責(zé)土方挖掘，工程人員負(fù)責(zé)下坑道焊接、熱熔管。
使用情況：這臺CX350C是油田保障的常備武裝，雖然兩年只干了2600小時，但是因?yàn)槎緝鐾羾?yán)重，挖掘難度大，需要功率大、挖掘力強(qiáng)的設(shè)備。凱斯CX350C完全滿足我們的要求。
CX350C的駕駛室隔音很好，駕乘非常舒適。我們的工作四季開工，沒有休息日，冬天偶爾沒有車庫就放在外面，氣溫到-30℃以下都能輕松啟動，配備的冷暖空調(diào)給我們提供舒適的駕駛環(huán)境。冬季干活沒有絲毫影響。
從做工來看，這臺凱斯CX350C的用料非常扎實(shí)。結(jié)構(gòu)件型材鋼板十分厚實(shí)，干活時動作很快，明顯感覺到勁頭很足，而且非常省油。由于單位常用配件和油品充足，而且是批量采購，費(fèi)用相對便宜，保養(yǎng)價格與其他品牌差別不大。
如果非要挑不足之處，我感覺操作手柄的運(yùn)動幅度稍大，身材高大的機(jī)手使用正好，如果身材偏小的機(jī)手，長時間駕駛可能肩膀會發(fā)酸。
來一張“屁股照”，后面是車庫，冬天即使不在車庫中，低溫點(diǎn)火依然不是問題。
CX350C挖掘出作業(yè)平面，工作人員進(jìn)行滲水管線的修理
單位全系設(shè)備都是凱斯品牌，兩頭忙、輪挖、履帶挖掘機(jī)都有，隔壁的凱斯兩頭忙。
凱斯CX350C的大斗容和挖掘深度都有優(yōu)勢，有時候作業(yè)面積水嚴(yán)重，我們就在鏟斗里施工。
不止是北方用戶喜歡凱斯CX350C，前不久湖北客戶一次采購了4臺凱斯CX350C。
歸其原因，首先是動力強(qiáng)勁，凱斯CX350C匹配了6缸直列五十鈴GH-6HK1X，凈功率可達(dá)200kW（業(yè)內(nèi)同級別設(shè)備的發(fā)動機(jī)最大凈功率為159～200 kW），最大扭矩出現(xiàn)在1500轉(zhuǎn)/min時，為983N·m。自動加力模式下斗桿挖掘力達(dá)到213kN，鏟斗挖掘力可到252kN，強(qiáng)大動力表現(xiàn)是高產(chǎn)能的保障。
低油耗是新C的關(guān)鍵詞，CX350C會從節(jié)油角度為用戶賺取更高收益。在智能高級能源管理系統(tǒng)運(yùn)行下，CX350C通過5項(xiàng)全新省油功能（大臂經(jīng)濟(jì)性控制、自動經(jīng)濟(jì)性控制、回轉(zhuǎn)減壓控制、閥芯行程控制、自動節(jié)能技術(shù)），比上一代B系機(jī)型節(jié)省15%油耗。優(yōu)化了作業(yè)時使用的控制系統(tǒng)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
高產(chǎn)能讓機(jī)主賺更多，低油耗讓機(jī)主省更多，CX350C的加減法為用戶帶來了更高利潤。在那些大型施工單位，穩(wěn)定可靠的CX350C以低故障率、長使用壽命為施工單位降低運(yùn)營管理成本，這樣的挖掘神器，業(yè)主跟機(jī)手當(dāng)然都喜歡！
工程機(jī)械與維修
今日工程機(jī)械
凱斯CX350C | 2600h使用報告新鮮出爐！
匠客工程機(jī)械 評論(0)
來源：匠客工程機(jī)械
凱斯CX350C—2600小時使用報告
穩(wěn)定可靠的凱斯C系挖掘機(jī)，是救援工程中的“奇兵”，也是日常生產(chǎn)的主力軍。挖機(jī)好不好，場上見分曉！前不久，奮戰(zhàn)在油田施工一線的凱斯機(jī)友，為我們帶來了CX350C挖機(jī)的2600h使用報告！快來圍觀吧！
服務(wù)單位：油田施工單位
工況應(yīng)用：保障油井正常運(yùn)轉(zhuǎn)
工作介紹：當(dāng)?shù)叵掠袧B水管線時，CX350C負(fù)責(zé)土方挖掘，工程人員負(fù)責(zé)下坑道焊接、熱熔管。
使用情況：這臺CX350C是油田保障的常備武裝，雖然兩年只干了2600小時，但是因?yàn)槎緝鐾羾?yán)重，挖掘難度大，需要功率大、挖掘力強(qiáng)的設(shè)備。凱斯CX350C完全滿足我們的要求。
CX350C的駕駛室隔音很好，駕乘非常舒適。我們的工作四季開工，沒有休息日，冬天偶爾沒有車庫就放在外面，氣溫到-30℃以下都能輕松啟動，配備的冷暖空調(diào)給我們提供舒適的駕駛環(huán)境。冬季干活沒有絲毫影響。
從做工來看，這臺凱斯CX350C的用料非常扎實(shí)。結(jié)構(gòu)件型材鋼板十分厚實(shí)，干活時動作很快，明顯感覺到勁頭很足，而且非常省油。由于單位常用配件和油品充足，而且是批量采購，費(fèi)用相對便宜，保養(yǎng)價格與其他品牌差別不大。
如果非要挑不足之處，我感覺操作手柄的運(yùn)動幅度稍大，身材高大的機(jī)手使用正好，如果身材偏小的機(jī)手，長時間駕駛可能肩膀會發(fā)酸。
有圖有真相，使用照片貼上！
來一張“屁股照”，后面是車庫，冬天即使不在車庫中，低溫點(diǎn)火依然不是問題。
液晶顯示器清楚顯示設(shè)備信息
CX350C挖掘出作業(yè)平面，工作人員進(jìn)行滲水管線的修理
單位全系設(shè)備都是凱斯品牌，兩頭忙、輪挖、履帶挖掘機(jī)都有，隔壁的凱斯兩頭忙。
凱斯CX350C的大斗容和挖掘深度都有優(yōu)勢，有時候作業(yè)面積水嚴(yán)重，我們就在鏟斗里施工。
CX350C南北通吃
不止是北方用戶喜歡凱斯CX350C，前不久湖北客戶一次采購了4臺凱斯CX350C。
歸其原因，首先是動力強(qiáng)勁，凱斯CX350C匹配了6缸直列五十鈴GH-6HK1X，凈功率可達(dá)200kW（業(yè)內(nèi)同級別設(shè)備的發(fā)動機(jī)最大凈功率為159～200 kW），最大扭矩出現(xiàn)在1500轉(zhuǎn)/min時，為983N·m。自動加力模式下斗桿挖掘力達(dá)到213kN，鏟斗挖掘力可到252kN，強(qiáng)大動力表現(xiàn)是高產(chǎn)能的保障。
低油耗是新C的關(guān)鍵詞，CX350C會從節(jié)油角度為用戶賺取更高收益。在智能高級能源管理系統(tǒng)運(yùn)行下，CX350C通過5項(xiàng)全新省油功能（大臂經(jīng)濟(jì)性控制、自動經(jīng)濟(jì)性控制、回轉(zhuǎn)減壓控制、閥芯行程控制、自動節(jié)能技術(shù)），比上一代B系機(jī)型節(jié)省15%油耗。優(yōu)化了作業(yè)時使用的控制系統(tǒng)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
高產(chǎn)能讓機(jī)主賺更多，低油耗讓機(jī)主省更多，CX350C的加減法為用戶帶來了更高利潤。在那些大型施工單位，穩(wěn)定可靠的CX350C以低故障率、長使用壽命為施工單位降低運(yùn)營管理成本，這樣的挖掘神器，業(yè)主跟機(jī)手當(dāng)然都喜歡！
敬請關(guān)注 《工程機(jī)械與維修》&《今日工程機(jī)械》 官方微信
更多精彩內(nèi)容，請關(guān)注《工程機(jī)械與維修》與《今日工程機(jī)械》官方微信