在以新能源、新技術(shù)、新材料等為代表的第四次工業(yè)革命中，技術(shù)領(lǐng)域的突破正快速轉(zhuǎn)化成新動能，加速推動中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。在2019年9月4日開幕的中國國際工程機械建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會(BICES)上，柳工向觀眾展出了一系列新能源和新技術(shù)工程機械設(shè)備。

“能”動未來，柳工發(fā)布純電動工程機械設(shè)備

作為一種高效能低成本，清潔可再生的能源，電能將在未來取代不可再生的燃?xì)饽茉?，引?dǎo)了全球的電氣化迅速的發(fā)展。而隨著充電式電力儲存系統(tǒng)，如鋰離子電池等技術(shù)日益成熟，成本快速下降，大規(guī)模的工程機械設(shè)備的電動化也指日可待。

在2019年的BICES展會上，柳工將展示3臺純電動工程機械設(shè)備（BEV）。包括兩臺挖掘機：906E-EV和922F-EV，以及柳工明星產(chǎn)品5噸裝載機的純電動版本：856H-EV。

“根據(jù)客戶的應(yīng)用情況，純電動土方機械的總持有成本或?qū)⒑芸斓陀诓裼万?qū)動的土方機械。”柳工新技術(shù)總監(jiān)愛德華先生說。

柳工電驅(qū)工程設(shè)備采用最先進(jìn)的、經(jīng)過充分驗證的鋰離子電池系統(tǒng)來存儲能量。這些能量被直接輸入到高效的永磁電機中，從而產(chǎn)生驅(qū)動我們機器所需的動力。同時，搭配柳工優(yōu)化的機械和液壓系統(tǒng)，機器效率得到了提升。一臺標(biāo)準(zhǔn)BEV的峰值輸出功率是柴油機器的2倍。因此，純電動土方機械加速更快且動作更協(xié)調(diào)。在全電控條件下動作也會更精準(zhǔn)，這些都將大大提高整機的生產(chǎn)效率，在相同時間下產(chǎn)能將提升10%以上。

和柴油發(fā)動機驅(qū)動的工程機械設(shè)備不同的是，電池系統(tǒng)和電動機系統(tǒng)在機器的全生命周期里無需維護(hù)和更換。這將大大節(jié)省維護(hù)時間，材料和人工成本。此外，柳工第一代電動化設(shè)備的電池采用了先進(jìn)的快速充電技術(shù)以及創(chuàng)新的節(jié)能技術(shù)，一小時即可充滿約80%的電量，續(xù)航更持久。而充電的過程也相當(dāng)輕松，客戶只需將充電槍插入機器，然后離開去做其他工作。當(dāng)機器充滿電，他們只需拔掉充電槍即可開始工作。整個過程比給柴油動力機器加油要清潔高效得多。

“我們持續(xù)致力于為客戶創(chuàng)造更大的價值。這也是為什么我們從未停止自主創(chuàng)新的原因?！绷ざ麻L曾光安先生在電動化設(shè)備發(fā)布儀式上說。

柳工906E-EV是柴油動力機器如何快速，輕松地轉(zhuǎn)換為電池動力機器的一個最佳案例。 這臺機器采用了柴油挖掘機的幾乎整個液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)了非?？焖俚难邪l(fā)轉(zhuǎn)換。 同時它配置了大容量電池包，足夠一天全工時作業(yè)所需，是一臺效率卓越，節(jié)能環(huán)保的高科技新能源機器。

引人注目的全新922F-EV是一臺純電動挖掘機。大容量電池包位于整車后部的中央位置，可實現(xiàn)最佳的機身重量平衡。電機和液壓系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化組裝設(shè)計，可最大限度地提升操作員的視野。實踐表明，較之之前的設(shè)計，操作員的右側(cè)視野獲得大幅度提升，整機操作視野位于行業(yè)領(lǐng)先地位。

856H-EV輪式裝載機配備了可能量再生的純電動傳動系統(tǒng)，操作感受更為靈活順暢，并降低了能耗。液壓系統(tǒng)采用電驅(qū)動，同時使用經(jīng)過成熟驗證的批量元件。超過300kW的峰值功率能力，性能卓越。大型電池包安裝于機器后部，取代了傳統(tǒng)配重，整機更平穩(wěn)。機器的整體布局和組裝設(shè)計使操作員視野比傳統(tǒng)的柴油輪式裝載機更開闊。

另外值得一提的是，這三臺機器都采用了新的平臺策略。這意味著，所有類型的柳工新能源機器的零件和系統(tǒng)都具有非常高的通用性。零件數(shù)量的簡化也將進(jìn)一步幫助客戶降低總持有成本。

同時，選擇柳工新能源機器系列的客戶將擁有一個全面的新能源“生態(tài)系統(tǒng)”， 充電是這個生態(tài)系統(tǒng)的一部分。柳工將為客戶提供全面無憂的“一站式服務(wù)”，將客戶向電動化設(shè)備轉(zhuǎn)型的成本降至最低。

“智能無限，遠(yuǎn)控未來”-柳工聯(lián)手電信、華為打造智能遙控裝載機

隨著信息化、智能化技術(shù)的日新月異，中國制造業(yè)孕育著巨大的機遇也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。是否可以抓住領(lǐng)先的科技潮流，通過技術(shù)創(chuàng)新來彌補中國制造業(yè)的短板，將決定中國制造業(yè)未來在全球市場的地位。因此，柳工，作為中國制造業(yè)排頭兵，在去年的六十周年慶典上，發(fā)布了公司首款智能鏟裝遙控裝載機。而在本次展會上，柳工聯(lián)手中國電信和華為公司，打造基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程遙控智能鏟裝裝載機，精彩呈現(xiàn)。

據(jù)勝介紹柳工副總工程師、研究總院智能技術(shù)總監(jiān)蔡登，這款裝載機基于5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了超視距遙控。和60周年版本2公里的操控距離相比，5G網(wǎng)絡(luò)下操控距離將達(dá)到2000公里。

5G網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前世界上最先進(jìn)的一種網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，可以實現(xiàn)從北京到柳州全程控制時延30毫秒，并且不會因為工作環(huán)境的場景復(fù)雜而造成傳輸時間過長或者傳輸不穩(wěn)定的情況，適合大量數(shù)據(jù)的及時、高效和高質(zhì)量傳播，這些都為柳工探索超視距遙控項目提供了優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持。同時也為無人工程機械在智能控制時的邊緣計算與云計算的結(jié)合提供了強有力的支持。柳工是中國少數(shù)掌握5G技術(shù)的工程機械廠家，借助這個平臺，將很快實現(xiàn)更長距離的遙控操作，真正實現(xiàn)超長距離的遠(yuǎn)程遙控。

除此之外，柳工智能裝載機還可以自動識別鏟斗插入料堆，自動完成鏟裝，并具有一鍵鏟裝準(zhǔn)備、一鍵卸料以及智能油門控制系統(tǒng)。

從此，操作者可以在舒適的環(huán)境中，手持遙控器或者坐在遠(yuǎn)程遙控臺上對設(shè)備進(jìn)行遙控，而以前需要多個動作組合才能完成的操作，現(xiàn)在一個按鍵就能由智能系統(tǒng)完成一切。

遙控駕駛狀態(tài)下，設(shè)備的控制系統(tǒng)實時監(jiān)測整機工作狀態(tài)，并配置多重安全保護(hù)機制，確保遠(yuǎn)程作業(yè)過程安全。這些鮮明的技術(shù)特點使得它除了正常的作業(yè)工況外，可以廣泛應(yīng)用于各種危險環(huán)境作業(yè)，如搶險救災(zāi)，高溫爐前，各種異味環(huán)境乃至輻射環(huán)境的遠(yuǎn)程操控作業(yè)。

在本屆展會上，觀眾可以蒞臨柳工展臺近距離觀看并親自體驗柳工智能遙控裝載機的“智能無限、遠(yuǎn)控未來”。