2025年3月31日,“2025工程機(jī)械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)”在北京盛大舉行。作為行業(yè)備受矚目的盛會(huì),本次大會(huì)的前身是歷經(jīng)13年積淀與傳承的“工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展(北京)論壇”,今年正式升級(jí)并全新更名為“工程機(jī)械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)”。
本次大會(huì)以“綠色驅(qū)動(dòng),智能引領(lǐng)”為主題,聚焦“綠智、生態(tài)、創(chuàng)新”三大關(guān)鍵詞,為工程機(jī)械行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展勾勒出清晰的藍(lán)圖。“綠智”即綠色與智能的深度融合,它代表著工程機(jī)械行業(yè)在節(jié)能減排、低碳環(huán)保的基礎(chǔ)上,通過(guò)智能化技術(shù)提升設(shè)備性能與工作效率,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展?!吧鷳B(tài)”則強(qiáng)調(diào)構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈,打造可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng);“創(chuàng)新”是驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革的核心動(dòng)力,涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新等多個(gè)層面,為工程機(jī)械行業(yè)注入源源不斷的活力,助力企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
大會(huì)分為“主旨演講”“場(chǎng)景深耕”“標(biāo)桿解析”“技術(shù)前瞻”四大主題演講板塊,以及“綠色驅(qū)動(dòng) 智能引領(lǐng)”的互動(dòng)研討環(huán)節(jié)。主論壇由卓眾工程機(jī)械傳媒運(yùn)營(yíng)總監(jiān)王倩主持。
卓眾工程機(jī)械傳媒 運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 王倩主持大會(huì)
場(chǎng)景深耕 | 挖掘關(guān)鍵場(chǎng)景的差異化需求
在大會(huì)備受矚目的“場(chǎng)景深耕”板塊中,中煤西安設(shè)計(jì)工程有限責(zé)任公司首席專家劉光發(fā)表了題為《智慧露天煤礦主要采礦設(shè)備的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》的精彩主題演講。
中煤西安設(shè)計(jì)工程有限責(zé)任公司 首席專家 劉光
劉光圍繞露天煤礦的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀、問(wèn)題與思考、主采設(shè)備的機(jī)遇與挑戰(zhàn)以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等四個(gè)方面進(jìn)行了深入探討。隨著新質(zhì)生產(chǎn)力與綠色低碳政策的驅(qū)動(dòng),露天煤礦主采設(shè)備迎來(lái)技術(shù)革命,油電混動(dòng)、換電、超級(jí)電容及氫能礦卡成為行業(yè)探索方向。未來(lái)十年,“綠色零碳、安全、高效”的智能礦卡將成為露天煤礦的標(biāo)配,推動(dòng)行業(yè)全面邁向智能化。
北京市建筑設(shè)計(jì)研究院副總工程師孫宏偉以《樁基承載能力與工法裝備辯證思考》為主題,詳細(xì)回顧了中國(guó)超高層建筑樁基施工工法的發(fā)展歷程,展現(xiàn)了樁基技術(shù)與工程實(shí)證的融合創(chuàng)新。
北京市建筑設(shè)計(jì)研究院 副總工程師 孫宏偉
孫宏偉以“京津滬超長(zhǎng)樁的比較分析”和“北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓樁基工程”等項(xiàng)目為例,分享了工程樁施工中的技術(shù)挑戰(zhàn)與解決方案,并指出“樁基工程并非越保守越安全”,需要通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化和裝備統(tǒng)籌,將施工、工法、裝備等進(jìn)行精密結(jié)合,以保證工程的高質(zhì)量。針對(duì)樁基工程未來(lái)的發(fā)展,孫宏偉認(rèn)為,當(dāng)前樁基工程的增量發(fā)展主要在國(guó)際市場(chǎng),希望通過(guò)“一帶一路”帶來(lái)的新機(jī)遇,將中國(guó)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)輻射到全球。
寧波鎮(zhèn)海港埠有限公司工程技術(shù)與信息部經(jīng)理王宏鋒發(fā)表了題為《港口智慧工程機(jī)械的使用現(xiàn)狀及需求》的演講。
寧波鎮(zhèn)海港埠有限公司 工程技術(shù)與信息部經(jīng)理 王宏鋒
王宏鋒指出,港口客戶對(duì)工程機(jī)械的核心需求包括智能高效、低耗可靠、綠色環(huán)保以及適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景。對(duì)于港口工程機(jī)械的自動(dòng)化改造,目前港口用戶的需求包含:應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及新型通訊技術(shù)、建立和優(yōu)化人工智能算法、建設(shè)智慧后臺(tái)系統(tǒng)。王宏鋒強(qiáng)調(diào),港口工程機(jī)械自動(dòng)化是“系統(tǒng) + 環(huán)境規(guī)劃 + 設(shè)備”三者的結(jié)合,工程機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)企業(yè)可以提出整體方案,與港口企業(yè)進(jìn)行交流,共同規(guī)劃港口的建設(shè)。
在“場(chǎng)景深耕”板塊的最后,來(lái)自高原施工領(lǐng)域的專家以《極端作業(yè)工況:新能源工程機(jī)械如何“硬核”助力》為主題,詳細(xì)介紹了新能源工程機(jī)械在高原地區(qū)的應(yīng)用。從傳統(tǒng)機(jī)械的“水土不服”,到高原高寒施工工藝工法的破局升級(jí),再到新能源裝備的協(xié)同設(shè)計(jì),高原施工設(shè)備逐步向綠色化和高端化躍遷。各大工程機(jī)械制造商順應(yīng)趨勢(shì),不斷加大新能源產(chǎn)品研發(fā)的投入,高原版特供產(chǎn)品頻頻上市。高原地區(qū)為保證電動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn),也已經(jīng)開(kāi)始布局充電樁、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施,并利用當(dāng)?shù)刎S富的太陽(yáng)能資源建設(shè)光儲(chǔ)充換一體化換電站。
標(biāo)桿解析 | 產(chǎn)品研發(fā)之道
在“標(biāo)桿解析”板塊,三一重機(jī)有限公司中挖總體所所長(zhǎng)程慧茹帶來(lái)了題為《產(chǎn)品研發(fā)如何精準(zhǔn)解決用戶需求》的精彩演講。
三一重機(jī)有限公司 中挖總體所所長(zhǎng) 程慧茹
程慧茹以挖掘機(jī)產(chǎn)品的海外施工場(chǎng)景為切入點(diǎn),詳細(xì)闡述了如何通過(guò)深入了解客戶需求,推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)的全過(guò)程。三一研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入分析了林業(yè)、沙金等工況的特點(diǎn),通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和功能優(yōu)化,逐步解決了傳統(tǒng)挖掘機(jī)難以解決的客戶需求痛點(diǎn),并針對(duì)細(xì)分場(chǎng)景推出了專用機(jī)型。程慧茹分享的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)思維得到了行業(yè)同仁的共鳴:只有通過(guò)實(shí)地調(diào)研、精準(zhǔn)定位客戶需求,并結(jié)合技術(shù)創(chuàng)新和功能優(yōu)化,才能開(kāi)發(fā)出真正滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
陜西同力重工股份有限公司技術(shù)發(fā)展部部長(zhǎng)杜騰以《非公路礦用車智能線控系統(tǒng)在礦區(qū)運(yùn)輸場(chǎng)景下的應(yīng)用與前景》為主題,介紹了同力重工在礦卡智能化領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐。
陜西同力重工股份有限公司 技術(shù)發(fā)展部部長(zhǎng) 杜騰
作為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)線控底盤量產(chǎn)的企業(yè),同力重工的關(guān)鍵技術(shù)涵蓋車輛線控化改造、智能控制系統(tǒng)、故障診斷與安全保護(hù)等,成功實(shí)現(xiàn)了礦區(qū)運(yùn)輸從“有人駕駛”向“無(wú)人駕駛”的轉(zhuǎn)型。目前,同力重工已與近20家無(wú)人駕駛公司合作,累計(jì)交付超1000臺(tái)線控產(chǎn)品。杜騰呼吁由行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭制定統(tǒng)一線控標(biāo)準(zhǔn)與協(xié)議,通過(guò)技術(shù)協(xié)同推動(dòng)規(guī)?;瘧?yīng)用,釋放礦區(qū)無(wú)人駕駛的長(zhǎng)期價(jià)值。
技術(shù)前瞻 | 洞察未來(lái)趨勢(shì)
當(dāng)日下午,卓眾工程機(jī)械傳媒的副總經(jīng)理劉戴娟主持了異彩紛呈的“技術(shù)前瞻”板塊和大會(huì)“綠智生態(tài)研討”環(huán)節(jié)。
卓眾工程機(jī)械傳媒 副總經(jīng)理 劉戴娟主持
在“技術(shù)前瞻”板塊,上海交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師劉成良首先詳細(xì)解讀了《大型工程機(jī)械裝備健康監(jiān)測(cè)與智能運(yùn)維》的前沿技術(shù)研發(fā)情況。
上海交通大學(xué)教授 博士生導(dǎo)師 劉成良
近年來(lái),大型工程機(jī)械裝備健康監(jiān)測(cè)與智能運(yùn)維技術(shù)取得了顯著進(jìn)展,核心技術(shù)聚焦于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)與人工智能的融合創(chuàng)新。劉成良詳細(xì)解讀了工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)在人工智能上的合作應(yīng)用案例。當(dāng)前全球工程機(jī)械裝備領(lǐng)域已形成以智能化監(jiān)測(cè)為核心的技術(shù)體系,多家龍頭企業(yè)開(kāi)發(fā)出各具特色的遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)。劉成良指出,未來(lái)工程機(jī)械智能運(yùn)維將向“感知—決策—執(zhí)行”全閉環(huán)方向不斷深化,推動(dòng)工程機(jī)械裝備的管理進(jìn)入自主進(jìn)化新階段,而校企合作可為企業(yè)構(gòu)建完善數(shù)據(jù)閉環(huán)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)提供關(guān)鍵性支撐。
凱博易控車輛科技(蘇州)股份有限公司產(chǎn)品總監(jiān)劉盛琦分享了針對(duì)《甲醇增程寬體自卸車電機(jī)技術(shù)創(chuàng)新》領(lǐng)域的深度洞察。
凱博易控車輛科技(蘇州)股份有限公司 產(chǎn)品總監(jiān) 劉盛琦
劉盛琦認(rèn)為,目前國(guó)內(nèi)的新能源寬體自卸車中,甲醇增程技術(shù)路線的動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,電機(jī)的效率和可靠性是其成功的關(guān)鍵。針對(duì)甲醇增程系統(tǒng)對(duì)電機(jī)的嚴(yán)苛要求,凱博易控推出了高速扁線油冷電機(jī)方案,在高速、扁線、油冷三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破。然而,技術(shù)創(chuàng)新在電機(jī)設(shè)計(jì)和高速化、扁線工藝、油冷技術(shù)的入門難題和方案選擇上仍面臨挑戰(zhàn),需要綜合評(píng)估需求、成本和工藝難度,針對(duì)不同挑戰(zhàn)選擇合適的解決方案。
億恩新動(dòng)力科技(山東)有限公司的技術(shù)總監(jiān)吳光平博士詳細(xì)解讀了《新能源電池技術(shù)在非道路機(jī)械中的應(yīng)用與創(chuàng)新趨勢(shì)》。
億恩新動(dòng)力科技(山東)有限公司 技術(shù)總監(jiān) 博士 吳光平
新能源電池技術(shù)的持續(xù)突破,將為非道路機(jī)械的綠色化、智能化發(fā)展開(kāi)辟更廣闊的道路。展望未來(lái),吳光平博士預(yù)判,在電池材料方面,磷酸錳鐵鋰和硅基負(fù)極的應(yīng)用有望提升能量密度和電壓平臺(tái);在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,一體化底盤電池包和液冷熱管理技術(shù)正在成為行業(yè)趨勢(shì);在補(bǔ)能模式中,換電技術(shù)和氫燃料電池為礦山機(jī)械等特殊場(chǎng)景提供了高效解決方案。吳光平博士認(rèn)為,商業(yè)模式創(chuàng)新同樣重要,電池租賃和梯次利用不僅降低了用戶的初始投入成本,還延長(zhǎng)了電池的生命周期。
“技術(shù)前瞻”板塊的第四位嘉賓是上海盤轂動(dòng)力工程院的副院長(zhǎng)趙濤,趙院長(zhǎng)發(fā)表了題為《以新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命》的演講。
上海盤轂動(dòng)力工程院 副院長(zhǎng) 趙濤
趙院長(zhǎng)希望各廠商在工程機(jī)械電動(dòng)化領(lǐng)域聚集于技術(shù),做好產(chǎn)品質(zhì)量,將中國(guó)產(chǎn)品推向全球。他認(rèn)為,未來(lái)工程機(jī)械電機(jī)的發(fā)展需要結(jié)合行業(yè)趨勢(shì)和具體產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)劃:裝載機(jī)將與商用車協(xié)同開(kāi)發(fā),通過(guò)規(guī)?;档椭圃斐杀?;礦卡電機(jī)則需專用設(shè)計(jì),以滿足復(fù)雜工況需求;微挖市場(chǎng)將借助乘用車和兩輪車的技術(shù)與規(guī)模效應(yīng),通過(guò)大量?jī)奢嗆嚨囊?guī)模化分?jǐn)偝杀尽?/p>
互動(dòng)研討 | 綠色驅(qū)動(dòng) 智能引領(lǐng)
“綠智生態(tài)”是綠色化(Green)與智能化(Intelligent)的深度融合,涵蓋產(chǎn)品全生命周期、產(chǎn)業(yè)鏈全環(huán)節(jié)的可持續(xù)發(fā)展體系,產(chǎn)業(yè)鏈上各方的協(xié)同發(fā)展決定了整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的高度。大會(huì)特別邀請(qǐng)了整機(jī)企業(yè)、三電企業(yè)、用戶、高校、標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)機(jī)構(gòu)就“綠色驅(qū)動(dòng) 智能引領(lǐng)”主題展開(kāi)研討。
研討嘉賓包括整機(jī)企業(yè)代表:徐工道路首席工程師兼智控所所長(zhǎng)邵珠楓,廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總工程師兼國(guó)內(nèi)營(yíng)銷副總經(jīng)理蔡登勝,沃爾沃建筑設(shè)備投資(中國(guó))有限公司挖掘機(jī)平臺(tái)總監(jiān)RikardGustafsson,四川新筑智能工程裝備制造有限公司總工程師楊凱理;三電企業(yè)代表:凱博易控車輛科技(蘇州)股份有限公司產(chǎn)品總監(jiān)劉盛琦,億恩新動(dòng)力科技(山東)有限公司技術(shù)總監(jiān)吳光平,上海盤轂動(dòng)力工程院副院長(zhǎng)趙濤;高校代表:北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院電動(dòng)汽車中心副教授南希瑞;檢測(cè)機(jī)構(gòu)代表:中機(jī)科(北京)車輛檢測(cè)工程研究院有限公司工程機(jī)械事業(yè)部副部長(zhǎng)王青松、中機(jī)科(北京)車輛檢測(cè)工程研究院有限公司汽車整車事業(yè)部副部長(zhǎng)李躍以及來(lái)自施工單位的用戶代表等。

十多位嘉賓的討論圍繞工程機(jī)械行業(yè)的綠智生態(tài)展開(kāi),探討產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的各方企業(yè)如何實(shí)踐綠智生態(tài),再到產(chǎn)業(yè)鏈各方的協(xié)作路徑,深入交流了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)綠色智能化發(fā)展的關(guān)鍵方向。
“2025工程機(jī)械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)”匯聚了高等院校及研究所的杰出學(xué)者、施工企業(yè)的技術(shù)帶頭人、工程機(jī)械主機(jī)及三電企業(yè)的研發(fā)精英,深入探討了“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化”等前沿技術(shù)議題,共同探索了施工技術(shù)與工程機(jī)械融合發(fā)展的最新趨勢(shì)、技術(shù)路徑與未來(lái)圖景,展開(kāi)了一場(chǎng)思想碰撞與智慧交融的盛宴。

室外展示區(qū)域

“工程機(jī)械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)” 肩負(fù)著推動(dòng)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí)的使命,未來(lái)將繼續(xù)聚焦施工場(chǎng)景與工程機(jī)械產(chǎn)品的深度融合,為施工企業(yè)注入強(qiáng)勁的動(dòng)力,提升其效率與質(zhì)量,助力中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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綠色驅(qū)動(dòng) 智能引領(lǐng) | 2025工程機(jī)械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)圓滿舉辦
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來(lái)源:匠客工程機(jī)械
2025年3月31日,“2025工程機(jī)械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)”在北京盛大舉行。作為行業(yè)備受矚目的盛會(huì),本次大會(huì)的前身是歷經(jīng)13年積淀與傳承的“工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展(北京)論壇”,今年正式升級(jí)并全新更名為“工程機(jī)械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)”。
本次大會(huì)以“綠色驅(qū)動(dòng),智能引領(lǐng)”為主題,聚焦“綠智、生態(tài)、創(chuàng)新”三大關(guān)鍵詞,為工程機(jī)械行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展勾勒出清晰的藍(lán)圖。“綠智”即綠色與智能的深度融合,它代表著工程機(jī)械行業(yè)在節(jié)能減排、低碳環(huán)保的基礎(chǔ)上,通過(guò)智能化技術(shù)提升設(shè)備性能與工作效率,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展?!吧鷳B(tài)”則強(qiáng)調(diào)構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈,打造可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng);“創(chuàng)新”是驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革的核心動(dòng)力,涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新等多個(gè)層面,為工程機(jī)械行業(yè)注入源源不斷的活力,助力企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
大會(huì)分為“主旨演講”“場(chǎng)景深耕”“標(biāo)桿解析”“技術(shù)前瞻”四大主題演講板塊,以及“綠色驅(qū)動(dòng) 智能引領(lǐng)”的互動(dòng)研討環(huán)節(jié)。主論壇由卓眾工程機(jī)械傳媒運(yùn)營(yíng)總監(jiān)王倩主持。
卓眾工程機(jī)械傳媒 運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 王倩主持大會(huì)
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場(chǎng)景深耕 | 挖掘關(guān)鍵場(chǎng)景的差異化需求
在大會(huì)備受矚目的“場(chǎng)景深耕”板塊中,中煤西安設(shè)計(jì)工程有限責(zé)任公司首席專家劉光發(fā)表了題為《智慧露天煤礦主要采礦設(shè)備的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》的精彩主題演講。
中煤西安設(shè)計(jì)工程有限責(zé)任公司 首席專家 劉光
劉光圍繞露天煤礦的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀、問(wèn)題與思考、主采設(shè)備的機(jī)遇與挑戰(zhàn)以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等四個(gè)方面進(jìn)行了深入探討。隨著新質(zhì)生產(chǎn)力與綠色低碳政策的驅(qū)動(dòng),露天煤礦主采設(shè)備迎來(lái)技術(shù)革命,油電混動(dòng)、換電、超級(jí)電容及氫能礦卡成為行業(yè)探索方向。未來(lái)十年,“綠色零碳、安全、高效”的智能礦卡將成為露天煤礦的標(biāo)配,推動(dòng)行業(yè)全面邁向智能化。
北京市建筑設(shè)計(jì)研究院副總工程師孫宏偉以《樁基承載能力與工法裝備辯證思考》為主題,詳細(xì)回顧了中國(guó)超高層建筑樁基施工工法的發(fā)展歷程,展現(xiàn)了樁基技術(shù)與工程實(shí)證的融合創(chuàng)新。
北京市建筑設(shè)計(jì)研究院 副總工程師 孫宏偉
孫宏偉以“京津滬超長(zhǎng)樁的比較分析”和“北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓樁基工程”等項(xiàng)目為例,分享了工程樁施工中的技術(shù)挑戰(zhàn)與解決方案,并指出“樁基工程并非越保守越安全”,需要通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化和裝備統(tǒng)籌,將施工、工法、裝備等進(jìn)行精密結(jié)合,以保證工程的高質(zhì)量。針對(duì)樁基工程未來(lái)的發(fā)展,孫宏偉認(rèn)為,當(dāng)前樁基工程的增量發(fā)展主要在國(guó)際市場(chǎng),希望通過(guò)“一帶一路”帶來(lái)的新機(jī)遇,將中國(guó)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)輻射到全球。
寧波鎮(zhèn)海港埠有限公司工程技術(shù)與信息部經(jīng)理王宏鋒發(fā)表了題為《港口智慧工程機(jī)械的使用現(xiàn)狀及需求》的演講。
寧波鎮(zhèn)海港埠有限公司 工程技術(shù)與信息部經(jīng)理 王宏鋒
王宏鋒指出,港口客戶對(duì)工程機(jī)械的核心需求包括智能高效、低耗可靠、綠色環(huán)保以及適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景。對(duì)于港口工程機(jī)械的自動(dòng)化改造,目前港口用戶的需求包含:應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及新型通訊技術(shù)、建立和優(yōu)化人工智能算法、建設(shè)智慧后臺(tái)系統(tǒng)。王宏鋒強(qiáng)調(diào),港口工程機(jī)械自動(dòng)化是“系統(tǒng) + 環(huán)境規(guī)劃 + 設(shè)備”三者的結(jié)合,工程機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)企業(yè)可以提出整體方案,與港口企業(yè)進(jìn)行交流,共同規(guī)劃港口的建設(shè)。
在“場(chǎng)景深耕”板塊的最后,來(lái)自高原施工領(lǐng)域的專家以《極端作業(yè)工況:新能源工程機(jī)械如何“硬核”助力》為主題,詳細(xì)介紹了新能源工程機(jī)械在高原地區(qū)的應(yīng)用。從傳統(tǒng)機(jī)械的“水土不服”,到高原高寒施工工藝工法的破局升級(jí),再到新能源裝備的協(xié)同設(shè)計(jì),高原施工設(shè)備逐步向綠色化和高端化躍遷。各大工程機(jī)械制造商順應(yīng)趨勢(shì),不斷加大新能源產(chǎn)品研發(fā)的投入,高原版特供產(chǎn)品頻頻上市。高原地區(qū)為保證電動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn),也已經(jīng)開(kāi)始布局充電樁、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施,并利用當(dāng)?shù)刎S富的太陽(yáng)能資源建設(shè)光儲(chǔ)充換一體化換電站。
02
標(biāo)桿解析 | 產(chǎn)品研發(fā)之道
在“標(biāo)桿解析”板塊,三一重機(jī)有限公司中挖總體所所長(zhǎng)程慧茹帶來(lái)了題為《產(chǎn)品研發(fā)如何精準(zhǔn)解決用戶需求》的精彩演講。
三一重機(jī)有限公司 中挖總體所所長(zhǎng) 程慧茹
程慧茹以挖掘機(jī)產(chǎn)品的海外施工場(chǎng)景為切入點(diǎn),詳細(xì)闡述了如何通過(guò)深入了解客戶需求,推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)的全過(guò)程。三一研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入分析了林業(yè)、沙金等工況的特點(diǎn),通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和功能優(yōu)化,逐步解決了傳統(tǒng)挖掘機(jī)難以解決的客戶需求痛點(diǎn),并針對(duì)細(xì)分場(chǎng)景推出了專用機(jī)型。程慧茹分享的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)思維得到了行業(yè)同仁的共鳴:只有通過(guò)實(shí)地調(diào)研、精準(zhǔn)定位客戶需求,并結(jié)合技術(shù)創(chuàng)新和功能優(yōu)化,才能開(kāi)發(fā)出真正滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
陜西同力重工股份有限公司技術(shù)發(fā)展部部長(zhǎng)杜騰以《非公路礦用車智能線控系統(tǒng)在礦區(qū)運(yùn)輸場(chǎng)景下的應(yīng)用與前景》為主題,介紹了同力重工在礦卡智能化領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐。
陜西同力重工股份有限公司 技術(shù)發(fā)展部部長(zhǎng) 杜騰
作為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)線控底盤量產(chǎn)的企業(yè),同力重工的關(guān)鍵技術(shù)涵蓋車輛線控化改造、智能控制系統(tǒng)、故障診斷與安全保護(hù)等,成功實(shí)現(xiàn)了礦區(qū)運(yùn)輸從“有人駕駛”向“無(wú)人駕駛”的轉(zhuǎn)型。目前,同力重工已與近20家無(wú)人駕駛公司合作,累計(jì)交付超1000臺(tái)線控產(chǎn)品。杜騰呼吁由行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭制定統(tǒng)一線控標(biāo)準(zhǔn)與協(xié)議,通過(guò)技術(shù)協(xié)同推動(dòng)規(guī)?;瘧?yīng)用,釋放礦區(qū)無(wú)人駕駛的長(zhǎng)期價(jià)值。
03
技術(shù)前瞻 | 洞察未來(lái)趨勢(shì)
當(dāng)日下午,卓眾工程機(jī)械傳媒的副總經(jīng)理劉戴娟主持了異彩紛呈的“技術(shù)前瞻”板塊和大會(huì)“綠智生態(tài)研討”環(huán)節(jié)。
卓眾工程機(jī)械傳媒 副總經(jīng)理 劉戴娟主持
在“技術(shù)前瞻”板塊,上海交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師劉成良首先詳細(xì)解讀了《大型工程機(jī)械裝備健康監(jiān)測(cè)與智能運(yùn)維》的前沿技術(shù)研發(fā)情況。
上海交通大學(xué)教授 博士生導(dǎo)師 劉成良
近年來(lái),大型工程機(jī)械裝備健康監(jiān)測(cè)與智能運(yùn)維技術(shù)取得了顯著進(jìn)展,核心技術(shù)聚焦于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)與人工智能的融合創(chuàng)新。劉成良詳細(xì)解讀了工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)在人工智能上的合作應(yīng)用案例。當(dāng)前全球工程機(jī)械裝備領(lǐng)域已形成以智能化監(jiān)測(cè)為核心的技術(shù)體系,多家龍頭企業(yè)開(kāi)發(fā)出各具特色的遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)。劉成良指出,未來(lái)工程機(jī)械智能運(yùn)維將向“感知—決策—執(zhí)行”全閉環(huán)方向不斷深化,推動(dòng)工程機(jī)械裝備的管理進(jìn)入自主進(jìn)化新階段,而校企合作可為企業(yè)構(gòu)建完善數(shù)據(jù)閉環(huán)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)提供關(guān)鍵性支撐。
凱博易控車輛科技(蘇州)股份有限公司產(chǎn)品總監(jiān)劉盛琦分享了針對(duì)《甲醇增程寬體自卸車電機(jī)技術(shù)創(chuàng)新》領(lǐng)域的深度洞察。
凱博易控車輛科技(蘇州)股份有限公司 產(chǎn)品總監(jiān) 劉盛琦
劉盛琦認(rèn)為,目前國(guó)內(nèi)的新能源寬體自卸車中,甲醇增程技術(shù)路線的動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,電機(jī)的效率和可靠性是其成功的關(guān)鍵。針對(duì)甲醇增程系統(tǒng)對(duì)電機(jī)的嚴(yán)苛要求,凱博易控推出了高速扁線油冷電機(jī)方案,在高速、扁線、油冷三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破。然而,技術(shù)創(chuàng)新在電機(jī)設(shè)計(jì)和高速化、扁線工藝、油冷技術(shù)的入門難題和方案選擇上仍面臨挑戰(zhàn),需要綜合評(píng)估需求、成本和工藝難度,針對(duì)不同挑戰(zhàn)選擇合適的解決方案。
億恩新動(dòng)力科技(山東)有限公司的技術(shù)總監(jiān)吳光平博士詳細(xì)解讀了《新能源電池技術(shù)在非道路機(jī)械中的應(yīng)用與創(chuàng)新趨勢(shì)》。
億恩新動(dòng)力科技(山東)有限公司 技術(shù)總監(jiān) 博士 吳光平
新能源電池技術(shù)的持續(xù)突破,將為非道路機(jī)械的綠色化、智能化發(fā)展開(kāi)辟更廣闊的道路。展望未來(lái),吳光平博士預(yù)判,在電池材料方面,磷酸錳鐵鋰和硅基負(fù)極的應(yīng)用有望提升能量密度和電壓平臺(tái);在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,一體化底盤電池包和液冷熱管理技術(shù)正在成為行業(yè)趨勢(shì);在補(bǔ)能模式中,換電技術(shù)和氫燃料電池為礦山機(jī)械等特殊場(chǎng)景提供了高效解決方案。吳光平博士認(rèn)為,商業(yè)模式創(chuàng)新同樣重要,電池租賃和梯次利用不僅降低了用戶的初始投入成本,還延長(zhǎng)了電池的生命周期。
“技術(shù)前瞻”板塊的第四位嘉賓是上海盤轂動(dòng)力工程院的副院長(zhǎng)趙濤,趙院長(zhǎng)發(fā)表了題為《以新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命》的演講。
上海盤轂動(dòng)力工程院 副院長(zhǎng) 趙濤
趙院長(zhǎng)希望各廠商在工程機(jī)械電動(dòng)化領(lǐng)域聚集于技術(shù),做好產(chǎn)品質(zhì)量,將中國(guó)產(chǎn)品推向全球。他認(rèn)為,未來(lái)工程機(jī)械電機(jī)的發(fā)展需要結(jié)合行業(yè)趨勢(shì)和具體產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)劃:裝載機(jī)將與商用車協(xié)同開(kāi)發(fā),通過(guò)規(guī)?;档椭圃斐杀?;礦卡電機(jī)則需專用設(shè)計(jì),以滿足復(fù)雜工況需求;微挖市場(chǎng)將借助乘用車和兩輪車的技術(shù)與規(guī)模效應(yīng),通過(guò)大量?jī)奢嗆嚨囊?guī)模化分?jǐn)偝杀尽?/p>
04
互動(dòng)研討 | 綠色驅(qū)動(dòng) 智能引領(lǐng)
“綠智生態(tài)”是綠色化(Green)與智能化(Intelligent)的深度融合,涵蓋產(chǎn)品全生命周期、產(chǎn)業(yè)鏈全環(huán)節(jié)的可持續(xù)發(fā)展體系,產(chǎn)業(yè)鏈上各方的協(xié)同發(fā)展決定了整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的高度。大會(huì)特別邀請(qǐng)了整機(jī)企業(yè)、三電企業(yè)、用戶、高校、標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)機(jī)構(gòu)就“綠色驅(qū)動(dòng) 智能引領(lǐng)”主題展開(kāi)研討。
研討嘉賓包括整機(jī)企業(yè)代表:徐工道路首席工程師兼智控所所長(zhǎng)邵珠楓,廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總工程師兼國(guó)內(nèi)營(yíng)銷副總經(jīng)理蔡登勝,沃爾沃建筑設(shè)備投資(中國(guó))有限公司挖掘機(jī)平臺(tái)總監(jiān)RikardGustafsson,四川新筑智能工程裝備制造有限公司總工程師楊凱理;三電企業(yè)代表:凱博易控車輛科技(蘇州)股份有限公司產(chǎn)品總監(jiān)劉盛琦,億恩新動(dòng)力科技(山東)有限公司技術(shù)總監(jiān)吳光平,上海盤轂動(dòng)力工程院副院長(zhǎng)趙濤;高校代表:北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院電動(dòng)汽車中心副教授南希瑞;檢測(cè)機(jī)構(gòu)代表:中機(jī)科(北京)車輛檢測(cè)工程研究院有限公司工程機(jī)械事業(yè)部副部長(zhǎng)王青松、中機(jī)科(北京)車輛檢測(cè)工程研究院有限公司汽車整車事業(yè)部副部長(zhǎng)李躍以及來(lái)自施工單位的用戶代表等。
參與互動(dòng)研討的嘉賓(部分)
十多位嘉賓的討論圍繞工程機(jī)械行業(yè)的綠智生態(tài)展開(kāi),探討產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的各方企業(yè)如何實(shí)踐綠智生態(tài),再到產(chǎn)業(yè)鏈各方的協(xié)作路徑,深入交流了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)綠色智能化發(fā)展的關(guān)鍵方向。
“2025工程機(jī)械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)”匯聚了高等院校及研究所的杰出學(xué)者、施工企業(yè)的技術(shù)帶頭人、工程機(jī)械主機(jī)及三電企業(yè)的研發(fā)精英,深入探討了“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化”等前沿技術(shù)議題,共同探索了施工技術(shù)與工程機(jī)械融合發(fā)展的最新趨勢(shì)、技術(shù)路徑與未來(lái)圖景,展開(kāi)了一場(chǎng)思想碰撞與智慧交融的盛宴。
室外展示區(qū)域
“工程機(jī)械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)” 肩負(fù)著推動(dòng)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí)的使命,未來(lái)將繼續(xù)聚焦施工場(chǎng)景與工程機(jī)械產(chǎn)品的深度融合,為施工企業(yè)注入強(qiáng)勁的動(dòng)力,提升其效率與質(zhì)量,助力中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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