在“碳達(dá)峰、碳中和”的背景之下，自2018年開始，我國各城市開始劃定挖掘機(jī)等高排放非道路移動機(jī)械禁止使用區(qū)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2021年12月，全國超350個市縣劃定了非道路移動機(jī)械禁用區(qū)。

在全球范圍內(nèi)，奧斯陸、哥本哈根、赫爾辛基和斯德哥爾摩等地零排放建筑工地開始陸續(xù)試點(diǎn)。隨著世界上第一個零排放建筑工地出現(xiàn)，無排放建筑工地試點(diǎn)在全球多個城市的推進(jìn)，以純電動、氫能源動力為代表的工程機(jī)械新能源時(shí)代已經(jīng)開啟。

挪威首都奧斯陸

世界上第一個零排放建筑項(xiàng)目

年斥資百億挪威克朗，奧斯陸計(jì)劃在2025年前使用零排放的機(jī)械和交通工具，在2030年前完全禁止建筑工地的排放。

“零排放建筑工地”主要由奧斯陸、哥本哈根、赫爾辛基和斯德哥爾摩牽頭，這些城市都處于零排放建筑工地試點(diǎn)的不同階段。奧斯陸市政府負(fù)責(zé)承擔(dān)世界上第一個零排放建筑項(xiàng)目，該工程于2019年9月動工，并于2020年11月完工，全程幾乎使用了所有的電動機(jī)械。由于該項(xiàng)目的成功，奧斯陸市政當(dāng)局的目標(biāo)是：要求所有進(jìn)行建筑工程的承包商使用零排放設(shè)備。

電動機(jī)械在奧斯陸主要街道施工現(xiàn)場

工地使用的是Suncar HK 的 ZE85 電動挖掘機(jī)，這是第一臺具有 CCS 連接的電動挖掘機(jī)，可在不到一個小時(shí)的時(shí)間內(nèi)充滿電。

“隨著城市空氣污染的影響，以及建筑機(jī)械仍然相對不受監(jiān)管”，奧斯陸市議會希望利用規(guī)劃許可，在2030年前完全禁止建筑工地的排放，而不是限制燃燒化石燃料的建筑設(shè)備。

芬蘭首都赫爾辛基

全市自建項(xiàng)目試行無排放建筑工地

到2025年實(shí)現(xiàn)建筑工地100%無化石燃料，20%無排放，到2030年實(shí)現(xiàn)零排放。

芬蘭首都赫爾辛基市于2018年11月19日發(fā)布了《赫爾辛基碳中和2035行動計(jì)劃》，赫爾辛基市最重要的溫室氣體排放源是建筑物供暖、電力消耗和交通。赫爾辛基的目標(biāo)是通過全面執(zhí)行該計(jì)劃，達(dá)到溫室 氣體排放量下降80%，其余的20%將通過市外的減排手段實(shí)現(xiàn)，到2025年實(shí)現(xiàn)無化石燃料，從而實(shí)現(xiàn)該市的碳中和。

近百臺純電動大巴投入赫爾辛基運(yùn)營

赫爾辛基的碳中和計(jì)劃其中對于車輛技術(shù)的變化要求是：到2022年，HSL訂購的公交車中的 10% 將使用電動公交車運(yùn)營，到2025年將增加到30%。包括未來在城市將試行“能源+”建設(shè)，全市自建項(xiàng)目將試行無排放建筑工地建設(shè)，并根據(jù)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)將無排放的模式和標(biāo)準(zhǔn)推廣到所有建筑工地。

由于零排放建筑工地試點(diǎn)項(xiàng)目，理事會表示，它已決定對未來所有外包基礎(chǔ)設(shè)施和街道基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目適用該采購的最低標(biāo)準(zhǔn)。

丹麥?zhǔn)锥几绫竟?/span>

零排放建筑工地試行

市中心試行零排放建筑工地，以建筑行業(yè)為重點(diǎn)的采購戰(zhàn)略，力爭到2025年實(shí)現(xiàn)二氧化碳總排量降低為零。

2014年，英國生活雜志Monocle將丹麥?zhǔn)锥几绫竟u為“全球最宜居的城市”。事實(shí)上，在2009年3月18日，哥本哈根市已經(jīng)公布了一項(xiàng)為期16年的氣候變化應(yīng)對計(jì)劃，該計(jì)劃分兩階段實(shí)施：2015年，使城市二氧化碳的排放在2005年的基礎(chǔ)上減少20%（該任務(wù)于2011年提前完成），2012年，市議會通過《哥本哈根2025氣候規(guī)劃》，爭取到2025年，二氧化碳總排量降低為零。

哥本哈根以整座城市作為綠色實(shí)驗(yàn)室，尋求更智能、更環(huán)保的路徑，在減少碳排放的同時(shí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長。2020年，丹麥某承包商全程使用電動機(jī)械來完成在哥本哈根的第一個零排放建筑工地上鋪設(shè)電纜。

工人在哥本哈根零排放建筑工地上使用電動機(jī)械作業(yè)

目前，哥本哈根市的氣候計(jì)劃表示，就市中心試行的零排放建筑工地來看，未來將準(zhǔn)備實(shí)施以建筑行業(yè)為重點(diǎn)的采購戰(zhàn)略。

此外，哥本哈根計(jì)劃在2023年前達(dá)成一項(xiàng)新的氣候協(xié)議，明確2030和2035年的具體目標(biāo)、行動以及2050年的愿景，研究制定新的解決方案，從“碳中和”過渡到“氣候中和”和“零石化”。

英國首都倫敦

2040年將建筑工地的排放量降至零

控制低排放區(qū)發(fā)動機(jī)功率 倫敦計(jì)劃到2040年將建筑工地的排放量降至零。

與奧斯陸、哥本哈根和赫爾辛基不同，歐洲的另一邊，英國倫敦也宣布計(jì)劃到2040年將建筑工地的排放量降至零，倫敦市長表示：希望通過引入自己的非道路移動機(jī)械低排放區(qū)來實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變。倫敦的NRMM低排放區(qū)要求所有額定功率在37千瓦到560千瓦之間的發(fā)動機(jī)滿足基于發(fā)動機(jī)歐盟排放“階段”的排放標(biāo)準(zhǔn)。該市的目標(biāo)是到2040年建筑工地實(shí)現(xiàn)零排放。

倫敦金融城櫸樹街劃為“全天候零碳排放街道”，只準(zhǔn)電動車、油電混合車、單車和行人使用

與此同時(shí)，設(shè)備制造商表示，建筑公司、租賃公司和他們的客戶也要求無排放建筑設(shè)備，以提高他們的“綠色”證書。

荷蘭首都阿姆斯特丹

2025年消除移動機(jī)械的排放

2025年消除移動機(jī)械碳排放，荷蘭阿姆斯特丹到2030年將全面禁止燃油車

“污染往往是沉默殺手，同時(shí)是阿姆斯特丹最大的健康危害之一?！卑⒛匪固氐な凶h員表示，為了實(shí)現(xiàn)2030年全面零排放，自2020年起，阿姆斯特丹將禁止車齡超過15年的柴油車上路，到2030年，該市將全面禁止汽油和柴油版的汽車及摩托車。

阿姆斯特丹市鼓勵購買電動或氫能源車，計(jì)劃2025年前安裝1.3萬到2萬個充電樁

阿姆斯特丹正計(jì)劃在投標(biāo)中設(shè)定低排放標(biāo)準(zhǔn)，目標(biāo)是到2025年消除移動機(jī)械的排放。目前還在調(diào)查在某些地區(qū)禁止柴油發(fā)電機(jī)。

美國加利福尼亞

打造重卡零排放區(qū) 

推進(jìn)非道路移動設(shè)備零排放，打造重卡零排放區(qū)，力爭2045年前實(shí)現(xiàn)電力100%可再生

2018年加利福尼亞就已經(jīng)簽署了碳中和令，在2020年更是向沃爾沃建筑設(shè)備捐贈200萬美元，用于推進(jìn)電動零排放挖掘機(jī)和電動輪式裝載機(jī)在美國加州的商業(yè)試點(diǎn)。

“非道路施工設(shè)備在南海岸空氣盆地每天排放的氮氧化物占43噸”加利福尼亞當(dāng)?shù)貓?zhí)行官員表示，此次撥款旨在加快非道路移動設(shè)備的零排放技術(shù)的部署，而非道路移動設(shè)備是南海岸空氣盆地氮氧化物（NOx）排放的主要來源之一。

沃爾沃卡車在加州展示全新重型電動卡車

去年，“加州燃料電池伙伴關(guān)系”組織更是發(fā)布了一份新的8級重型燃料電池卡車基礎(chǔ)文件。根據(jù)該文件規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2035年，加州將擁有200座加氫站，用以保障7萬輛重型氫動力卡車的運(yùn)行，旨在打造重卡零排放區(qū)。

瑞典斯德哥爾摩

2040年建筑行業(yè)不再使用化石燃料 

著手“2050年零排放”路線圖工作 瑞典到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈排放量為零

瑞典斯德哥爾摩自1999年以來，投標(biāo)公共合同的承包商必須確保發(fā)動機(jī)符合特定的排放標(biāo)準(zhǔn)或進(jìn)行改裝，目標(biāo)是到2040年建筑行業(yè)不再使用化石燃料。

去年瑞典政府已設(shè)定逐步減少溫室氣體排放的階段性目標(biāo)：到2020年將溫室氣體排放量在1990年的基礎(chǔ)上減少40%，到2030年全部淘汰化石燃料汽車，到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈排放量為零。

西班牙加得斯海港

混合燃料電池系統(tǒng)助力建筑工地脫碳

近日，西班牙“首個”混合氫燃料電池系統(tǒng)將在該國部署，混合燃料電池（HFC）系統(tǒng)將被集成到加得斯北部的一個西班牙建筑工地上，作為一種使工地脫碳和分散對化石燃料依賴的手段。

作為首先歐盟第五大經(jīng)濟(jì)體，西班牙政府承諾，最遲在2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。去年，西班牙能源和環(huán)境部更是宣布，到2030年，將關(guān)閉該國所有燃煤電廠，以期盡早實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。

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