在國家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局大背景下,節(jié)能減排形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。疊加綠色智能的風(fēng)口,工程機(jī)械行業(yè)再次站在了改革創(chuàng)新的十字路口。
隨著車機(jī)屏幕亮起,一臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)正按照預(yù)先設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行鏟裝運(yùn)卸連續(xù)化作業(yè),而駕駛室內(nèi),空無一人。12月17日,一場聚焦綠色化、智能化新產(chǎn)品、新技術(shù)的技術(shù)節(jié)在徐工大噸位裝載機(jī)智能制造基地舉行。輪式裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)、伸縮臂叉裝機(jī)、挖掘裝載機(jī)、叉車,徐工裝載機(jī)械五大產(chǎn)品線、近30款產(chǎn)品相繼映入眼簾,展示了以徐工為代表的中國裝備制造在新能源、大噸位等領(lǐng)域前沿的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。
純電動(dòng) 逐鹿工程機(jī)械新藍(lán)海
在國家“雙碳”戰(zhàn)略挑戰(zhàn)下,中國工程機(jī)械行業(yè)再度進(jìn)入高位發(fā)展區(qū)間,但各個(gè)細(xì)分板塊,表現(xiàn)出各自不同的發(fā)展趨勢(shì)。鏟運(yùn)機(jī)械板塊,是中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展歷史最久,產(chǎn)業(yè)鏈完善程度最高的板塊。踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀,做成工藝品”的技術(shù)質(zhì)量戰(zhàn)略,徐工在該領(lǐng)域的綠色化、智能化水平全面領(lǐng)跑。
現(xiàn)場,中國第一、全球前三的神州第一鏟——徐工XC9350超大噸位電傳動(dòng)裝載機(jī)實(shí)際鏟裝;徐工拖線式裝載機(jī)利用電網(wǎng)供電,滿足24小時(shí)零排放連續(xù)作業(yè),50米范圍內(nèi)可以360°旋轉(zhuǎn)無障礙施工;同時(shí),徐工“無人雙子星”XC918-EV和XC968-EV,綠色化與智能化的集大成者,全球首次將無人化與電動(dòng)化前沿科技相結(jié)合,完全實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)鏟裝運(yùn)卸連續(xù)化全無人自主作業(yè),代表行業(yè)最高技術(shù)水平。
作為工程機(jī)械行業(yè)龍頭的徐工,將七十八年行業(yè)垂直經(jīng)驗(yàn)與電動(dòng)化智能化發(fā)展方向悉數(shù)結(jié)合,深耕裝載機(jī)械市場,推出了一系列在全球首發(fā)的、自主創(chuàng)新且極具突破性的新技術(shù)、新產(chǎn)品。從2010年中國首臺(tái)天然氣裝載機(jī)到2020年首臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)再到如今行業(yè)首臺(tái)無人化電動(dòng)裝載機(jī),“徐工推動(dòng)中國裝載機(jī)牢牢確立‘中國流派’身份,已然成為工程機(jī)械綠色浪潮中最為活躍的弄潮明星”,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長蘇子孟現(xiàn)場表示。
如今的裝備制造業(yè),正朝著綠色環(huán)保、智能高端的新方向邁進(jìn),徐工裝載機(jī)械更是不斷開拓工程機(jī)械純電新藍(lán)海。據(jù)悉,徐工純電動(dòng)裝載機(jī)械產(chǎn)品使用過程中可真正實(shí)現(xiàn)零碳排放,與燃油版裝載機(jī)相比,平均每年減少約150噸二氧化碳排放,能耗成本僅約為柴油裝載機(jī)的三分之一,綜合使用成本每年減少20萬以上。
“徐工清晰地看到了市場需求的變化,強(qiáng)化產(chǎn)品、技術(shù)的內(nèi)涵,更加致力于紅海中開辟藍(lán)海,以技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和成套化解決方案,在眾多強(qiáng)手中強(qiáng)勢(shì)突圍,開辟了新的技術(shù)和產(chǎn)品時(shí)代?!?/span>徐工有限、徐工機(jī)械董事長、黨委書記王民在活動(dòng)上指出。
智能化 出戰(zhàn)科技創(chuàng)新新賽道
開局于“電”,決勝在“智”。
當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革催生新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)。巨變之下,中國裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)亟需打破傳統(tǒng)模式,加速開展自主創(chuàng)新,進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)配套體系,革新營銷服務(wù)模式,提升價(jià)值競爭力。
這其中,技術(shù)和產(chǎn)品是最重要的抓手,是中國裝載機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一步。在“智造4.0”戰(zhàn)略指引下,徐工裝載機(jī)械以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能制造”為發(fā)展主線,推動(dòng)“臨門一腳”關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,智能化藍(lán)圖日益清晰。
值得注意的是,現(xiàn)場發(fā)布的新一代遠(yuǎn)程遙控智能化裝載機(jī)LW600E,是徐工智能化轉(zhuǎn)型的一個(gè)側(cè)面,同時(shí)也是工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型的縮影。根據(jù)用戶實(shí)際工況需求進(jìn)行定制化開發(fā),LW600E利用先進(jìn)的5G通信技術(shù)以及徐工自主開發(fā)的無線電組網(wǎng)技術(shù)等多種組網(wǎng)方式,可以實(shí)現(xiàn)千里之外遠(yuǎn)程控制,并為用戶最大化節(jié)約成本,目前已在港口、鋼廠、礦山客戶實(shí)現(xiàn)銷售和訂單洽談。
此外,挖裝機(jī)與叉車上演“灌籃高手”,伸縮臂叉裝機(jī)當(dāng)上“金牌服務(wù)生”,滑移裝載機(jī)更是玩起了“七十二變”……技術(shù)節(jié)上的動(dòng)態(tài)展演吸引眾多觀眾圍觀。“一鍵設(shè)置,自動(dòng)作業(yè),現(xiàn)在的工程機(jī)械太‘聰明’了!徐工在綠色智能技術(shù)上非常先進(jìn)和成熟,作為徐工老客戶,我深感驕傲!”來自河北的一位客戶對(duì)其贊賞有加。
國際化 開辟行業(yè)出海新版圖
“伏久者,飛必高”。
活動(dòng)入口,創(chuàng)新手繪的國潮風(fēng)設(shè)備是徐工不斷擴(kuò)容海外“朋友圈”,加速推動(dòng)中國制造走向世界的集中體現(xiàn)。代表五大洲的珍禽噴涂在徐工裝載機(jī)械五大主機(jī)產(chǎn)品上,滿屏的中國風(fēng)畫面,讓客戶目不暇接、驚艷不已:“工程機(jī)械與國潮風(fēng)華的碰撞,簡直就是一部時(shí)尚大片,透過這代表5大洲的產(chǎn)品,我們真切領(lǐng)略到了徐工的國際范!”
堅(jiān)持國際化主戰(zhàn)略,僅在全球裝載機(jī)械板塊,徐工已經(jīng)連續(xù)32年穩(wěn)居行業(yè)出口第一。2018年,徐工裝載機(jī)械創(chuàng)新性提出“一萬一億”國際化戰(zhàn)略,海外市場一路高歌猛進(jìn),出口至187個(gè)國家及地區(qū),2021年成功突破10萬臺(tái),并且成功躋身全球裝載機(jī)前五強(qiáng),在競爭激烈的海外市場用卓越的技術(shù)和產(chǎn)品為中國民族品牌代言。
“徐工將以國際化和技術(shù)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng),凝聚‘登頂精神’的磅礴力量,追求‘以技術(shù)創(chuàng)造無限’,以‘徐工創(chuàng)造’和‘徐工品牌’助力世界大聯(lián)通和可持續(xù)發(fā)展,在全新的體制機(jī)制下,向全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)珠峰邁進(jìn)?!泵鎸?duì)未來,王民充滿信心。
用技術(shù)創(chuàng)造無限!徐工逐鹿工程機(jī)械純電新藍(lán)海
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來源:匠客工程機(jī)械
在國家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局大背景下,節(jié)能減排形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。疊加綠色智能的風(fēng)口,工程機(jī)械行業(yè)再次站在了改革創(chuàng)新的十字路口。
隨著車機(jī)屏幕亮起,一臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)正按照預(yù)先設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行鏟裝運(yùn)卸連續(xù)化作業(yè),而駕駛室內(nèi),空無一人。12月17日,一場聚焦綠色化、智能化新產(chǎn)品、新技術(shù)的技術(shù)節(jié)在徐工大噸位裝載機(jī)智能制造基地舉行。輪式裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)、伸縮臂叉裝機(jī)、挖掘裝載機(jī)、叉車,徐工裝載機(jī)械五大產(chǎn)品線、近30款產(chǎn)品相繼映入眼簾,展示了以徐工為代表的中國裝備制造在新能源、大噸位等領(lǐng)域前沿的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。
純電動(dòng) 逐鹿工程機(jī)械新藍(lán)海
在國家“雙碳”戰(zhàn)略挑戰(zhàn)下,中國工程機(jī)械行業(yè)再度進(jìn)入高位發(fā)展區(qū)間,但各個(gè)細(xì)分板塊,表現(xiàn)出各自不同的發(fā)展趨勢(shì)。鏟運(yùn)機(jī)械板塊,是中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展歷史最久,產(chǎn)業(yè)鏈完善程度最高的板塊。踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀,做成工藝品”的技術(shù)質(zhì)量戰(zhàn)略,徐工在該領(lǐng)域的綠色化、智能化水平全面領(lǐng)跑。
現(xiàn)場,中國第一、全球前三的神州第一鏟——徐工XC9350超大噸位電傳動(dòng)裝載機(jī)實(shí)際鏟裝;徐工拖線式裝載機(jī)利用電網(wǎng)供電,滿足24小時(shí)零排放連續(xù)作業(yè),50米范圍內(nèi)可以360°旋轉(zhuǎn)無障礙施工;同時(shí),徐工“無人雙子星”XC918-EV和XC968-EV,綠色化與智能化的集大成者,全球首次將無人化與電動(dòng)化前沿科技相結(jié)合,完全實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)鏟裝運(yùn)卸連續(xù)化全無人自主作業(yè),代表行業(yè)最高技術(shù)水平。
作為工程機(jī)械行業(yè)龍頭的徐工,將七十八年行業(yè)垂直經(jīng)驗(yàn)與電動(dòng)化智能化發(fā)展方向悉數(shù)結(jié)合,深耕裝載機(jī)械市場,推出了一系列在全球首發(fā)的、自主創(chuàng)新且極具突破性的新技術(shù)、新產(chǎn)品。從2010年中國首臺(tái)天然氣裝載機(jī)到2020年首臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)再到如今行業(yè)首臺(tái)無人化電動(dòng)裝載機(jī),“徐工推動(dòng)中國裝載機(jī)牢牢確立‘中國流派’身份,已然成為工程機(jī)械綠色浪潮中最為活躍的弄潮明星”,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長蘇子孟現(xiàn)場表示。
如今的裝備制造業(yè),正朝著綠色環(huán)保、智能高端的新方向邁進(jìn),徐工裝載機(jī)械更是不斷開拓工程機(jī)械純電新藍(lán)海。據(jù)悉,徐工純電動(dòng)裝載機(jī)械產(chǎn)品使用過程中可真正實(shí)現(xiàn)零碳排放,與燃油版裝載機(jī)相比,平均每年減少約150噸二氧化碳排放,能耗成本僅約為柴油裝載機(jī)的三分之一,綜合使用成本每年減少20萬以上。
“徐工清晰地看到了市場需求的變化,強(qiáng)化產(chǎn)品、技術(shù)的內(nèi)涵,更加致力于紅海中開辟藍(lán)海,以技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和成套化解決方案,在眾多強(qiáng)手中強(qiáng)勢(shì)突圍,開辟了新的技術(shù)和產(chǎn)品時(shí)代?!?/span>徐工有限、徐工機(jī)械董事長、黨委書記王民在活動(dòng)上指出。
智能化 出戰(zhàn)科技創(chuàng)新新賽道
開局于“電”,決勝在“智”。
當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革催生新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)。巨變之下,中國裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)亟需打破傳統(tǒng)模式,加速開展自主創(chuàng)新,進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)配套體系,革新營銷服務(wù)模式,提升價(jià)值競爭力。
這其中,技術(shù)和產(chǎn)品是最重要的抓手,是中國裝載機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一步。在“智造4.0”戰(zhàn)略指引下,徐工裝載機(jī)械以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能制造”為發(fā)展主線,推動(dòng)“臨門一腳”關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,智能化藍(lán)圖日益清晰。
值得注意的是,現(xiàn)場發(fā)布的新一代遠(yuǎn)程遙控智能化裝載機(jī)LW600E,是徐工智能化轉(zhuǎn)型的一個(gè)側(cè)面,同時(shí)也是工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型的縮影。根據(jù)用戶實(shí)際工況需求進(jìn)行定制化開發(fā),LW600E利用先進(jìn)的5G通信技術(shù)以及徐工自主開發(fā)的無線電組網(wǎng)技術(shù)等多種組網(wǎng)方式,可以實(shí)現(xiàn)千里之外遠(yuǎn)程控制,并為用戶最大化節(jié)約成本,目前已在港口、鋼廠、礦山客戶實(shí)現(xiàn)銷售和訂單洽談。
此外,挖裝機(jī)與叉車上演“灌籃高手”,伸縮臂叉裝機(jī)當(dāng)上“金牌服務(wù)生”,滑移裝載機(jī)更是玩起了“七十二變”……技術(shù)節(jié)上的動(dòng)態(tài)展演吸引眾多觀眾圍觀。“一鍵設(shè)置,自動(dòng)作業(yè),現(xiàn)在的工程機(jī)械太‘聰明’了!徐工在綠色智能技術(shù)上非常先進(jìn)和成熟,作為徐工老客戶,我深感驕傲!”來自河北的一位客戶對(duì)其贊賞有加。
國際化 開辟行業(yè)出海新版圖
“伏久者,飛必高”。
活動(dòng)入口,創(chuàng)新手繪的國潮風(fēng)設(shè)備是徐工不斷擴(kuò)容海外“朋友圈”,加速推動(dòng)中國制造走向世界的集中體現(xiàn)。代表五大洲的珍禽噴涂在徐工裝載機(jī)械五大主機(jī)產(chǎn)品上,滿屏的中國風(fēng)畫面,讓客戶目不暇接、驚艷不已:“工程機(jī)械與國潮風(fēng)華的碰撞,簡直就是一部時(shí)尚大片,透過這代表5大洲的產(chǎn)品,我們真切領(lǐng)略到了徐工的國際范!”
堅(jiān)持國際化主戰(zhàn)略,僅在全球裝載機(jī)械板塊,徐工已經(jīng)連續(xù)32年穩(wěn)居行業(yè)出口第一。2018年,徐工裝載機(jī)械創(chuàng)新性提出“一萬一億”國際化戰(zhàn)略,海外市場一路高歌猛進(jìn),出口至187個(gè)國家及地區(qū),2021年成功突破10萬臺(tái),并且成功躋身全球裝載機(jī)前五強(qiáng),在競爭激烈的海外市場用卓越的技術(shù)和產(chǎn)品為中國民族品牌代言。
“徐工將以國際化和技術(shù)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng),凝聚‘登頂精神’的磅礴力量,追求‘以技術(shù)創(chuàng)造無限’,以‘徐工創(chuàng)造’和‘徐工品牌’助力世界大聯(lián)通和可持續(xù)發(fā)展,在全新的體制機(jī)制下,向全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)珠峰邁進(jìn)?!泵鎸?duì)未來,王民充滿信心。
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