1 故障現(xiàn)象及原因分析

CVS F278 型正面吊旋鎖接近開關(guān)經(jīng)常出現(xiàn)線路故障、主體損壞、感應(yīng)不準(zhǔn)確等故障，現(xiàn)對(duì)故障現(xiàn)象逐一進(jìn)行描述和分析。

1.1 線路故障

該型正面吊旋鎖接近開關(guān)線路故障主要表現(xiàn)在絕緣不良、電線短路和斷路，以及線路腐蝕老化等方面，由此造成正面吊經(jīng)常需要停機(jī)檢修，導(dǎo)致正面吊不能正常作業(yè)。

分析認(rèn)為，造成線路故障的原因有以下 2 個(gè)方面：一是在維修更換接近開關(guān)時(shí)，接線有松脫不穩(wěn)固和接線接觸不良情況；二是接近開關(guān)安裝在一個(gè)相對(duì)開放的空間，線路不可避免日曬雨淋以及有較多灰塵油污，造成線路腐蝕、老化。

1.2 主體損壞

若該正面吊旋鎖接近開關(guān)內(nèi)部電感線圈、電容或晶體管在使用過程中損壞，將導(dǎo)致其內(nèi)部短路或者斷路等故障。若接近開關(guān)的感應(yīng)面受到碰撞，也將導(dǎo)致其失效。

分析認(rèn)為，接近開關(guān)本身具備使用壽命長(zhǎng)、抗干擾能力強(qiáng)，以及防水、防振、耐腐蝕等特點(diǎn)，所以在使用過程中自然損壞的情況極少，其損壞的主要原因是接近開關(guān)安裝距離過近，旋鎖感應(yīng)板碰撞接近開關(guān)感應(yīng)面導(dǎo)致其損壞。

1.3 感應(yīng)不準(zhǔn)確

該型正面吊旋鎖接近開關(guān)感應(yīng)不準(zhǔn)確，表現(xiàn)為其本身并無損壞，但是實(shí)際檢測(cè)時(shí)，信號(hào)有時(shí)可檢測(cè)到、有時(shí)無法檢測(cè)到，導(dǎo)致信號(hào)燈不正常、PLC 接收信號(hào)時(shí)有時(shí)無。

分析認(rèn)為，旋鎖接近開關(guān)感應(yīng)不準(zhǔn)確的原因是旋鎖感應(yīng)板超過了接近開關(guān)的感應(yīng)范圍。旋鎖感應(yīng)板有一定的距離或擺動(dòng)偏差，如果安裝時(shí)距離過遠(yuǎn)，會(huì)造成感應(yīng)板有時(shí)不在感應(yīng)范圍內(nèi)，導(dǎo)致信號(hào)時(shí)有時(shí)無。

2 改進(jìn)措施

針對(duì)接近開關(guān)線路故障，我們采取了以下改進(jìn)措施：一是加強(qiáng)對(duì)線路維修的監(jiān)督管理，確保接線牢固、接觸良好。二是清理電線附件的油污雜物，電線盡量穿管鋪設(shè)，在旋鎖上方架設(shè)防水防曬膠墊，以避免高溫和潮濕。

接近開關(guān)損壞和感應(yīng)不準(zhǔn)確 2 個(gè)故障，都是因?yàn)樾i感應(yīng)板運(yùn)動(dòng)過程中存在一定距離偏差或擺動(dòng)，導(dǎo)致感應(yīng)板撞壞或者遠(yuǎn)離接近開關(guān)。檢查旋鎖相關(guān)聯(lián)部位發(fā)現(xiàn)，接近開關(guān)為水平安裝方式，由于旋鎖凸輪和連桿連接處的軸與孔磨損，造成配合間隙變大，導(dǎo)致安裝在旋鎖凸輪上的感應(yīng)板運(yùn)動(dòng)距離偏差加大。改進(jìn)前接近開關(guān)水平安裝方式如圖 1 所示。

考慮到更換新的凸輪和連桿費(fèi)用較高、供貨周期長(zhǎng)，故采用了改變接近開關(guān)安裝位置的方案，即加裝 1 個(gè)接近開關(guān)座，使接近開關(guān)由原來的水平安裝方式改為豎直安裝方式，如圖 1 所示。改進(jìn)后，感應(yīng)板進(jìn)入接近開關(guān)感應(yīng)磁場(chǎng)的面積增大，且接近開關(guān)不在感應(yīng)板的運(yùn)動(dòng)平面上，有效防止了感應(yīng)板撞壞接近開關(guān)。

3 改進(jìn)效果

實(shí)施以上改進(jìn)措施后，我們進(jìn)行了跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)接近開關(guān)線路故障大幅度減少。改進(jìn)接近開關(guān)的安裝位置后，其被碰撞損壞情況明顯減少，感應(yīng)不準(zhǔn)確的故障次數(shù)明顯下降，證明上述改進(jìn)取得了顯著效果。

作者：余文星

來源《工程機(jī)械與維修》2019年第6期