1 改裝原因

卡特 GEP88-1 型發(fā)電機(jī)組二代產(chǎn)品在每次啟動(dòng)前，通過(guò)選擇 CPU“控制菜單”下的“柴油機(jī)自動(dòng)泵油”條目，實(shí)現(xiàn)輸油泵 180s 自動(dòng)泵油，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)子泵注滿柴油，將

油路排凈空氣，保證柴油機(jī)順利啟動(dòng)。而該型發(fā)電機(jī)組一代產(chǎn)品 CPU 無(wú)自動(dòng)泵油設(shè)置，且無(wú)手動(dòng)泵油裝置，造成柴油轉(zhuǎn)子泵和油路中的空氣無(wú)法排凈、柴油無(wú)法注滿，導(dǎo)致

啟動(dòng)困難、耗時(shí)長(zhǎng)。同時(shí)由于反復(fù)接通啟動(dòng)機(jī)，造成蓄電池大電流放電，轉(zhuǎn)子泵反復(fù)無(wú)油干磨損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子泵、啟動(dòng)機(jī)、蓄電池故障率大幅升高。

2 改裝方法

基于上述原因，通過(guò)對(duì)兩代發(fā)電機(jī)組的技術(shù)數(shù)據(jù)及整機(jī)線路分析，我們決定在不改變?cè)瓩C(jī)線路、工作原理的前提下，將該型發(fā)電機(jī)組一代產(chǎn)品自行加裝手動(dòng)泵油裝置，并為其獨(dú)立的控制線路，以此實(shí)現(xiàn)該發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的手動(dòng)泵油功能。手動(dòng)泵油裝置改裝電路如圖 1 所示。

該手動(dòng)泵油裝置使用方法如下：首先，在啟動(dòng)柴油機(jī)之前手動(dòng)泵油 180s；其次，斷開(kāi)手動(dòng)泵油控制線路，確保兩套線路互不干擾；最后，閉合發(fā)電機(jī)組電源，啟用原機(jī)線

路。該手動(dòng)泵油裝置線路簡(jiǎn)單，加裝元器件少、改造費(fèi)用低，操作方便。手動(dòng)泵油裝置電路改裝前后對(duì)比如圖 2 所示。

3 改裝效果

按照上述方法，我們對(duì) 8 臺(tái)卡特 GEP88-1 型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)手動(dòng)泵油裝置進(jìn)行了改裝，改裝后的發(fā)電機(jī)組一直正常應(yīng)用于工程施工一線。實(shí)踐證明，該改裝方法有效避免了轉(zhuǎn)子泵、啟動(dòng)機(jī)、蓄電池的損壞，保證了柴油機(jī)的順利啟動(dòng)，其良好的實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性滿足了現(xiàn)場(chǎng)施工的需要。

來(lái)源《工程機(jī)械與維修》2019年第五期