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中聯(lián)重科土方機(jī)械,智定未來(lái)

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

對(duì)于中國(guó)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)而言,中聯(lián)重科不僅僅是一個(gè)破局者,更是未來(lái)的開創(chuàng)者和趨勢(shì)的典范。

這一年,中聯(lián)重科土方機(jī)械板塊 一鳴驚人。

自疫情后最先復(fù)工復(fù)產(chǎn)、不止一次進(jìn)入中國(guó)挖掘機(jī)月度銷量第一方陣后,2020年12月31日,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城重點(diǎn)板塊——挖掘機(jī)械園區(qū)迎來(lái)首秀,第一臺(tái)產(chǎn)品正式下線。

這可能是中國(guó)甚至全球挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)又一道分水嶺。公開資料顯示,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城挖掘機(jī)械園區(qū)占地1500畝,投產(chǎn)后的年產(chǎn)能可以達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)——而2020年一年,中國(guó)挖掘機(jī)銷量不過29萬(wàn)臺(tái)出頭?!敖咏种坏谋壤?,這意味著中國(guó)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè),又一個(gè)巨擘浮出水面?!毕嚓P(guān)人士這樣評(píng)價(jià)。

對(duì)于中國(guó)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)而言,中聯(lián)重科堪稱絕對(duì)的“后程發(fā)力者”。盡管早在2008年就收購(gòu)了陜西新黃工,但在挖掘機(jī)這個(gè)技術(shù)門檻頗高,大鱷林立的領(lǐng)域,中聯(lián)重科并未貿(mào)然而行;反而耐心持重地打磨基礎(chǔ),將土石方設(shè)備板塊的發(fā)展作為一場(chǎng)“產(chǎn)業(yè)馬拉松”。在“保持戰(zhàn)略定力,緊緊咬定長(zhǎng)期目標(biāo),不計(jì)暫時(shí)得失與先后”的心無(wú)旁騖下,中聯(lián)重科終于以“最富沖勁”、“最可持續(xù)”的方式,重返中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)舞臺(tái)中央。

盡管遭遇新冠疫情影響,但中聯(lián)重科土石方設(shè)備板塊的發(fā)展速度,沒有被打亂。2020年,帶著昂揚(yáng)的斗志與篤定的行動(dòng),中聯(lián)重科既輕松又毫無(wú)懸念地跑進(jìn)了中國(guó)市場(chǎng)前五,并成為全球挖掘機(jī)制造商20強(qiáng)的一員。

排名的躍進(jìn),象征意義比數(shù)字本身更重要。作為進(jìn)入全球工程機(jī)械制造商10強(qiáng)的企業(yè),中聯(lián)重科起身于建筑設(shè)備板塊;在土石方設(shè)備行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)突破,無(wú)疑向世界再次亮出了中聯(lián)重科“綜合型領(lǐng)軍企業(yè)”的身份。

【飛輪效應(yīng)】

中國(guó)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)無(wú)論規(guī)??臻g,還是價(jià)值量空間,都極其誘人。但這個(gè)行業(yè)也甚為殘酷:企業(yè)一旦下滑就是一條不歸路,過去幾年巨變的格局和銳減品牌數(shù)量,就是最好的證明。

在頭部效應(yīng)越來(lái)越明顯的當(dāng)今,“穩(wěn)健而不失速度”對(duì)任何一個(gè)挖掘機(jī)制造商而言,都至關(guān)重要。好在,中聯(lián)重科手中有足夠的籌碼,其中關(guān)鍵之一,就是領(lǐng)先的“智能制造”。

2020年12月31日下線的首臺(tái)中大挖產(chǎn)品的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城挖掘機(jī)械園區(qū)項(xiàng)目,是中聯(lián)重科“智能制造4.0”系統(tǒng)計(jì)劃中的點(diǎn)睛之筆。早在2015年,中聯(lián)重科就已然廓清了企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略——智能制造4.0是其中最長(zhǎng)期的主線。

清晰的規(guī)劃下,中聯(lián)重科塔式起重機(jī)、高空作業(yè)設(shè)備、工程起重機(jī),智能工廠連續(xù)拔地而起,隆隆作響;一座座“燈塔工廠”成為中聯(lián)重科從“傳統(tǒng)制造企業(yè)”向“智能制造企業(yè)”成功晉升的標(biāo)簽。

如今早已高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)的“智能制造飛輪”,又開始推動(dòng)中聯(lián)重科土石方設(shè)備板塊的快進(jìn)。

中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城挖掘機(jī)械園區(qū)按照“世界一流智能工廠”的要求設(shè)計(jì)建造,產(chǎn)品覆蓋6到48噸的挖掘機(jī) 。其中,中大型挖掘機(jī)裝配車間占地3.6萬(wàn)平方米,13套智能化裝配線和智能配送中心的支撐下,平均6分鐘就能下線一臺(tái)挖掘機(jī)。與此同時(shí),對(duì)于每一臺(tái)下線的產(chǎn)品,都能夠通過人工智能和大數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)流程,預(yù)測(cè)成品質(zhì)量。重塑生產(chǎn)線、提升產(chǎn)能之外,覆蓋人、財(cái)、物、供、產(chǎn)、銷的全業(yè)務(wù)管理平臺(tái),更是改變了傳統(tǒng)的溝通、管理和協(xié)作模式,極大提高了工作效率。

不僅如此,隨著整個(gè)智能制造體系向上游——零部件配套領(lǐng)域延伸,向下游——終端客戶群體深入,這個(gè)大平臺(tái)正在為中聯(lián)重科土石方設(shè)備板塊產(chǎn)品戰(zhàn)略、市場(chǎng)戰(zhàn)略的制定和落地,提供著最真實(shí)而詳盡的決策依據(jù)。“中聯(lián)重科土石方設(shè)備板塊的研發(fā)周期正變得越來(lái)越短,改進(jìn)升級(jí)更加迅速,產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)力提升,更加貼合用戶的需求。這讓中聯(lián)重科的挖掘機(jī)更具競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái),無(wú)論全球還是中國(guó)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè),得智能制造者注定能夠得天下?!敝新?lián)重科副總裁、總工程師、土方機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理付玲,在兩年一度的上海寶馬展會(huì)中聯(lián)重科晚宴上這樣說到。

【雙極驅(qū)動(dòng)】

“智能制造”不僅改變了中聯(lián)重科“看不見”的管理、運(yùn)營(yíng)體系,同樣也影響著企業(yè)發(fā)展最核心的載體——產(chǎn)品。事實(shí)上,中聯(lián)重科此輪推出的“挖掘機(jī)爆款”,有著眾多劃時(shí)代的特質(zhì):高科技、人性化、開放性以及“夠酷”。

“很多用戶都會(huì)說,中聯(lián)重科的產(chǎn)品太漂亮了?!敝钢慌_(tái)披著極光綠外衣的挖掘機(jī),中聯(lián)重科的銷售人員這樣說道。很明顯,中聯(lián)重科對(duì)于自身挖掘機(jī)的定位,絕非傳統(tǒng)意義上的“能用”——它要用出挑的外表向終端用戶和市場(chǎng)宣布:這是一款真正有顏值更有實(shí)力的,智能制造時(shí)代下的“完美作品”。

作為新產(chǎn)品,2020年中聯(lián)重科挖掘機(jī)首度被幾億人“圍觀”的場(chǎng)景,出現(xiàn)在武漢雷神山醫(yī)院建設(shè)。此后,“小綠軍團(tuán)”中的“掘世俠”迅速釋放能量,成為中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)主流中大噸位挖掘機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的黑馬,很快便步入“月度銷量前五”的俱樂部,并在此后一年內(nèi),銷量直超諸多發(fā)展歷史更悠久的中外品牌。

它是如何打動(dòng)終端用戶的?

付玲對(duì)這場(chǎng)“企業(yè)與用戶之間的化學(xué)反應(yīng)”,感受頗深?!凹夹g(shù)是根,產(chǎn)品是本”一直是中聯(lián)重科的風(fēng)骨本色?!皬耐诰驒C(jī)新品一立項(xiàng)開始,中聯(lián)重科就篤定成功的產(chǎn)品不僅要滿足用戶已經(jīng)意識(shí)到的需求,還要滿足他們沒有意識(shí)到的需求。在產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案上,我們要超出用戶的預(yù)期,讓他們的工作變得更簡(jiǎn)單,更高效?!绷钠甬a(chǎn)品和技術(shù),付玲侃侃而言。而中聯(lián)重科2019年推出的拳頭產(chǎn)品——中聯(lián)重科ZE215E-10挖掘機(jī),就是其中的經(jīng)典之作。

為土方施工而生的這款挖掘機(jī),“亮點(diǎn)在于‘固’和‘站’。所謂固,就是相對(duì)傳統(tǒng)工藝和結(jié)構(gòu)的挖掘機(jī),中聯(lián)重科對(duì)產(chǎn)品的大臂、小臂都進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)件壽命能夠達(dá)到1.2萬(wàn)小時(shí)以上,鏟斗壽命提升40%。而‘站’的意思,是用戶只要站在地面上,就能輕易地開展常規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)操作?!币粍t被用戶廣為轉(zhuǎn)發(fā)的小視頻上,中聯(lián)重科的產(chǎn)品經(jīng)理這樣介紹到。

在2020年上海寶馬展推出的G系列土方機(jī)械產(chǎn)品,則是中聯(lián)重科將產(chǎn)品與5G技術(shù)深度融合發(fā)展的新成果,秉承5個(gè)“G”的研發(fā)理念,即以節(jié)能高效致力客戶價(jià)值提升(Growing customer value)、以全球設(shè)計(jì)理念(Global design concept)推動(dòng)產(chǎn)品走向世界、以綠色環(huán)保科技(Green technology)節(jié)油減排促進(jìn)環(huán)境友好、以卓越的可靠性(Great reliability)贏得客戶信賴,以及以杰出的智能化(Gifted intelligence)引領(lǐng)智造未來(lái)。

技術(shù)話題之外,中聯(lián)重科最愿意談的另一點(diǎn),是在用戶體驗(yàn)上花費(fèi)了多少心思。

幾年前,作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍品牌的中聯(lián)重科,將眼光投向比“單純市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”更遠(yuǎn)的“終端用戶平臺(tái)打造”上,以“客戶聯(lián)盟”的形式開始嘗試“用戶互動(dòng)”新模式。在中聯(lián)重科副總裁郭學(xué)紅看來(lái),“成功的產(chǎn)品一定是跟用戶不斷地深入溝通、迭代,然后小步持續(xù)快跑改進(jìn)提升的結(jié)果??蛻袈?lián)盟正好在其中發(fā)揮了不可替代的作用?!彪S著客戶聯(lián)盟的日漸成熟,這個(gè)平臺(tái)正在成為中聯(lián)重科主動(dòng)獲取“用戶反饋”,進(jìn)而制定修正市場(chǎng)戰(zhàn)略,甚至重塑產(chǎn)品價(jià)值體系的重要渠道;“未來(lái),中聯(lián)重科土方設(shè)備事業(yè)部將會(huì)邀請(qǐng)更多用戶參與到產(chǎn)品的測(cè)試、服務(wù)流程改建,甚至參與到研發(fā)、制造提升環(huán)節(jié)。而基于這些的行動(dòng),也讓中聯(lián)重科成為業(yè)內(nèi)驅(qū)動(dòng)卓越客戶體驗(yàn)的典范?!惫鶎W(xué)紅表示。

“技術(shù)+卓越客戶體驗(yàn)”雙輪驅(qū)動(dòng)下,中聯(lián)重科土方設(shè)備板塊無(wú)疑正在洞開更大的發(fā)展空間。問及未來(lái)的目標(biāo),一向低調(diào)謙和的郭學(xué)紅的回答頗富意味:“中聯(lián)重科認(rèn)為,預(yù)測(cè)未來(lái)的最好方法就是去創(chuàng)造未來(lái)。沿著這樣的方向,我們正在向中國(guó)甚至全球土方設(shè)備領(lǐng)域頭部陣營(yíng)邁進(jìn)?!?/span>

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