歲末年初,寒潮再一次襲擊我國中東部地區(qū),氣溫遭遇斷崖式下跌,居民取暖用電需求急速上升,用電負(fù)荷激增。
各大火電站開足馬力發(fā)電,煤炭供不應(yīng)求,刺激煤礦開采量短時間快速上升,各類采煤設(shè)備呈現(xiàn)出集中交付的現(xiàn)象。
山河智能研發(fā)的礦用裝備正在鄂爾多斯一家露天煤礦服役
近一個月來,長沙工程機械企業(yè)陸續(xù)發(fā)布礦用機械新品、交付成品,大批大型挖機、掘錨機、盾構(gòu)機進礦服役。
從交付的礦用機械來看,隨著經(jīng)濟發(fā)展水平提升和安全生產(chǎn)的需要,長沙礦用機械正朝著智能化、無人化、大規(guī)模的方向發(fā)展,助力我國煤炭工業(yè)加速揮別“人工開采”時代。
長沙企業(yè)發(fā)力礦用裝備
我國煤礦作業(yè)方式從人力開采到智能化開采,并非一蹴而就。
1970年11月28日,我國第一套全工作面綜采設(shè)備在大同煤峪口礦8710工作面開始工業(yè)性試驗,正式拉開了我國采煤史上一場影響深遠的革命性變革的帷幕。
機械化綜采的啟幕,讓許多制造企業(yè)看到商機,中聯(lián)重科就是長沙企業(yè)中最早的試水者。
中聯(lián)重科礦山機械事業(yè)部技術(shù)負(fù)責(zé)人于巖成介紹,早在1987年,中聯(lián)重科前身長沙建設(shè)機械研究院牽頭的“年產(chǎn)千萬噸露天礦成套設(shè)備項目”即榮獲國務(wù)院頒發(fā)的重大技術(shù)裝備獎。
經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,我國煤炭工業(yè)從綜采機械化向無人化加速轉(zhuǎn)變。自2015年4月黃陵一礦開創(chuàng)綜采工作面采場無人化采煤先河以來,我國煤礦智能化發(fā)展腳步不斷加快,全國已建成近300個智能化工作面。
近年來,三一集團、山河智能也瞄準(zhǔn)礦用裝備領(lǐng)域研發(fā)智能化裝備,二者又各有側(cè)重:三一主攻掘進機、寬體自卸車等,山河智能則主打礦用挖掘機。
2019年,三一的礦山裝備收入同比上升33.66%,其中掘進機銷售收入上升30.5%,達14.08億元;綜采設(shè)備上升 11.1%,達10.7億元;礦用車輛增幅最顯著,同比上升340.9%至3.9億元。
鐵建重工雖是“后浪”,但也出手不凡。2019年4月29日,我國首臺煤礦大斷面快速掘錨成套裝備在鐵建重工下線,設(shè)計掘進速度1500米/月,比傳統(tǒng)的懸臂式掘進機施工速度提高了3倍以上。
搶抓行業(yè)發(fā)展窗口期
2020年4月,應(yīng)急管理部提出,到2022年全國大型煤礦的占比將達到70%以上。同時,提高煤礦的機械化、信息化、自動化和智能化水平,使煤礦的采煤、掘進智能化的工作面由目前的280處達到1000處。
這預(yù)示著,礦用裝備將迎來大規(guī)模應(yīng)用時代。
目前,長沙工程機械企業(yè)正在積極搶占行業(yè)發(fā)展窗口期。
2020年9月,山河智能項目投資6億元,在鄂爾多斯建設(shè)重型礦用裝備制造、現(xiàn)代精細(xì)鑄造、綠色礦山建設(shè)項目,投產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)礦用卡車1000臺,智能礦用挖機200臺,精細(xì)鑄件3萬噸。
去年12月18日,中聯(lián)重科在長沙舉行以“新格局,新模式,共贏未來”為主題的成套礦山機械產(chǎn)品發(fā)布會,發(fā)布了采礦類、破碎篩分類和物料輸送等三大產(chǎn)品線共31臺套礦山產(chǎn)品。
“未來5到10年礦山機械市場仍然會是一片藍海?!痹谟趲r成看來,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入帶動原材料資源需求的持續(xù)上漲,“國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進”的新發(fā)展格局,以及全球鐵礦石價格大幅上漲等因素,將綜合影響國內(nèi)對礦產(chǎn)資源開采的需求,帶動市場對于礦山機械的需求增長。
中聯(lián)重科為此也提出了新目標(biāo)——到2025年“十四五”規(guī)劃結(jié)束之際,中聯(lián)重科礦山機械目標(biāo)要達到100億元的銷售額。
去年12月23日,鐵建重工“永登奮進號”智能型礦用TBM在長沙下線,將投入河南能源永煤公司豐陽煤礦建設(shè)。而這并不是鐵建重工的首臺礦用TBM,早在一個月前,由鐵建重工研發(fā)的國內(nèi)目前礦用立井最大直徑敞開式TBM“魯淄一號”已正式服役。
長沙產(chǎn)品引領(lǐng)未來趨勢
2020年2月,國家發(fā)改委、能源局等八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》,加速推進煤礦智慧化建設(shè)。
那么,智慧化煤礦是什么樣子?從長沙企業(yè)研發(fā)的新產(chǎn)品中或許可以看出答案。
2019年10月,三一SKT90E型礦用無人駕駛純電動寬體自卸車新品正式發(fā)布,可實現(xiàn)遠程遙控、SLAM定位、精準(zhǔn)???、路徑跟蹤等功能。更重要的是,該車引入電制動能量回收技術(shù),將下坡的制動能量回收至電池中,可實現(xiàn)電能的循環(huán)利用。
2020年10月,山河智能超大型履帶式液壓挖掘機在長沙下線,有智能的獨立散熱系統(tǒng),可以有效節(jié)能和降噪,滿足石塊大、砂石多、負(fù)載大的露天礦山開采市場對超大型挖掘機的需求。
從產(chǎn)品來看,無人化、電動化、更節(jié)能環(huán)保是未來智慧煤礦的重要關(guān)鍵詞。
隨著5G技術(shù)的發(fā)展,煤炭工業(yè)的未來擁有更多的可能性。據(jù)了解,針對煤礦5G應(yīng)用,目前主要從生產(chǎn)型礦井和新建煤礦提出兩個建設(shè)路徑——前者以場景化應(yīng)用為核心進行5G網(wǎng)絡(luò)改造,后者以5G重塑智能化煤礦建設(shè),解決數(shù)據(jù)高效利用、算力分配、協(xié)同控制、敏捷響應(yīng)等難題。
與此同時,云網(wǎng)一體、云邊協(xié)同、軟硬融合將是煤礦5G未來發(fā)展趨勢,云化部署、云邊協(xié)同,將全面提升網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)自主性,實現(xiàn)行業(yè)系統(tǒng)無縫連接。
如今,長沙礦用裝備已引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢。未來融合5G技術(shù),將是長沙礦用裝備的下一站。
長沙工程機械企業(yè)揮別“人工開采”時代,下一站5G
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來源:匠客工程機械
歲末年初,寒潮再一次襲擊我國中東部地區(qū),氣溫遭遇斷崖式下跌,居民取暖用電需求急速上升,用電負(fù)荷激增。
各大火電站開足馬力發(fā)電,煤炭供不應(yīng)求,刺激煤礦開采量短時間快速上升,各類采煤設(shè)備呈現(xiàn)出集中交付的現(xiàn)象。
山河智能研發(fā)的礦用裝備正在鄂爾多斯一家露天煤礦服役
近一個月來,長沙工程機械企業(yè)陸續(xù)發(fā)布礦用機械新品、交付成品,大批大型挖機、掘錨機、盾構(gòu)機進礦服役。
從交付的礦用機械來看,隨著經(jīng)濟發(fā)展水平提升和安全生產(chǎn)的需要,長沙礦用機械正朝著智能化、無人化、大規(guī)模的方向發(fā)展,助力我國煤炭工業(yè)加速揮別“人工開采”時代。
長沙企業(yè)發(fā)力礦用裝備
我國煤礦作業(yè)方式從人力開采到智能化開采,并非一蹴而就。
1970年11月28日,我國第一套全工作面綜采設(shè)備在大同煤峪口礦8710工作面開始工業(yè)性試驗,正式拉開了我國采煤史上一場影響深遠的革命性變革的帷幕。
機械化綜采的啟幕,讓許多制造企業(yè)看到商機,中聯(lián)重科就是長沙企業(yè)中最早的試水者。
中聯(lián)重科礦山機械事業(yè)部技術(shù)負(fù)責(zé)人于巖成介紹,早在1987年,中聯(lián)重科前身長沙建設(shè)機械研究院牽頭的“年產(chǎn)千萬噸露天礦成套設(shè)備項目”即榮獲國務(wù)院頒發(fā)的重大技術(shù)裝備獎。
經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,我國煤炭工業(yè)從綜采機械化向無人化加速轉(zhuǎn)變。自2015年4月黃陵一礦開創(chuàng)綜采工作面采場無人化采煤先河以來,我國煤礦智能化發(fā)展腳步不斷加快,全國已建成近300個智能化工作面。
近年來,三一集團、山河智能也瞄準(zhǔn)礦用裝備領(lǐng)域研發(fā)智能化裝備,二者又各有側(cè)重:三一主攻掘進機、寬體自卸車等,山河智能則主打礦用挖掘機。
2019年,三一的礦山裝備收入同比上升33.66%,其中掘進機銷售收入上升30.5%,達14.08億元;綜采設(shè)備上升 11.1%,達10.7億元;礦用車輛增幅最顯著,同比上升340.9%至3.9億元。
鐵建重工雖是“后浪”,但也出手不凡。2019年4月29日,我國首臺煤礦大斷面快速掘錨成套裝備在鐵建重工下線,設(shè)計掘進速度1500米/月,比傳統(tǒng)的懸臂式掘進機施工速度提高了3倍以上。
搶抓行業(yè)發(fā)展窗口期
2020年4月,應(yīng)急管理部提出,到2022年全國大型煤礦的占比將達到70%以上。同時,提高煤礦的機械化、信息化、自動化和智能化水平,使煤礦的采煤、掘進智能化的工作面由目前的280處達到1000處。
這預(yù)示著,礦用裝備將迎來大規(guī)模應(yīng)用時代。
目前,長沙工程機械企業(yè)正在積極搶占行業(yè)發(fā)展窗口期。
2020年9月,山河智能項目投資6億元,在鄂爾多斯建設(shè)重型礦用裝備制造、現(xiàn)代精細(xì)鑄造、綠色礦山建設(shè)項目,投產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)礦用卡車1000臺,智能礦用挖機200臺,精細(xì)鑄件3萬噸。
去年12月18日,中聯(lián)重科在長沙舉行以“新格局,新模式,共贏未來”為主題的成套礦山機械產(chǎn)品發(fā)布會,發(fā)布了采礦類、破碎篩分類和物料輸送等三大產(chǎn)品線共31臺套礦山產(chǎn)品。
“未來5到10年礦山機械市場仍然會是一片藍海?!痹谟趲r成看來,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入帶動原材料資源需求的持續(xù)上漲,“國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進”的新發(fā)展格局,以及全球鐵礦石價格大幅上漲等因素,將綜合影響國內(nèi)對礦產(chǎn)資源開采的需求,帶動市場對于礦山機械的需求增長。
中聯(lián)重科為此也提出了新目標(biāo)——到2025年“十四五”規(guī)劃結(jié)束之際,中聯(lián)重科礦山機械目標(biāo)要達到100億元的銷售額。
去年12月23日,鐵建重工“永登奮進號”智能型礦用TBM在長沙下線,將投入河南能源永煤公司豐陽煤礦建設(shè)。而這并不是鐵建重工的首臺礦用TBM,早在一個月前,由鐵建重工研發(fā)的國內(nèi)目前礦用立井最大直徑敞開式TBM“魯淄一號”已正式服役。
長沙產(chǎn)品引領(lǐng)未來趨勢
2020年2月,國家發(fā)改委、能源局等八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》,加速推進煤礦智慧化建設(shè)。
那么,智慧化煤礦是什么樣子?從長沙企業(yè)研發(fā)的新產(chǎn)品中或許可以看出答案。
2019年10月,三一SKT90E型礦用無人駕駛純電動寬體自卸車新品正式發(fā)布,可實現(xiàn)遠程遙控、SLAM定位、精準(zhǔn)???、路徑跟蹤等功能。更重要的是,該車引入電制動能量回收技術(shù),將下坡的制動能量回收至電池中,可實現(xiàn)電能的循環(huán)利用。
2020年10月,山河智能超大型履帶式液壓挖掘機在長沙下線,有智能的獨立散熱系統(tǒng),可以有效節(jié)能和降噪,滿足石塊大、砂石多、負(fù)載大的露天礦山開采市場對超大型挖掘機的需求。
從產(chǎn)品來看,無人化、電動化、更節(jié)能環(huán)保是未來智慧煤礦的重要關(guān)鍵詞。
隨著5G技術(shù)的發(fā)展,煤炭工業(yè)的未來擁有更多的可能性。據(jù)了解,針對煤礦5G應(yīng)用,目前主要從生產(chǎn)型礦井和新建煤礦提出兩個建設(shè)路徑——前者以場景化應(yīng)用為核心進行5G網(wǎng)絡(luò)改造,后者以5G重塑智能化煤礦建設(shè),解決數(shù)據(jù)高效利用、算力分配、協(xié)同控制、敏捷響應(yīng)等難題。
與此同時,云網(wǎng)一體、云邊協(xié)同、軟硬融合將是煤礦5G未來發(fā)展趨勢,云化部署、云邊協(xié)同,將全面提升網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)自主性,實現(xiàn)行業(yè)系統(tǒng)無縫連接。
如今,長沙礦用裝備已引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢。未來融合5G技術(shù),將是長沙礦用裝備的下一站。
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