未“疫”綢繆

近期疫情再有“抬頭”趨勢，國內(nèi)多地出現(xiàn)散發(fā)病例，疫情動態(tài)再度牽動人心。在此情境下，多地發(fā)布通知，建議減少出行、原地過年。

疫情與我們息息相關，親愛的凱斯土方建設人，請做好再次戰(zhàn)“疫”的準備，這次我們未“疫”綢繆，一定事半功倍！

凱斯CX210C-8與凱斯CX240C是2020年表現(xiàn)搶眼的兩款土方挖掘機，尤其是在2020年疫后保產(chǎn)作業(yè)中，其出色的效率為施工方追趕了工期。

 緊趕工期，防備“停工”

疫情來時，大部分工作都要為抗疫“讓路”。其實這與土方施工有幾分相似，什么上層建筑都要等土方基礎做完再開動。

2021年“乾坤未定”，筆者建議凱斯挖sir們，近期火力全開“SP”模式（超級動力模式）上線，防備再次大面積停產(chǎn)。

要說“火力全開”，近年廣受青睞的CX210C-8便已足夠給力，已得到用戶們的一致好評。

CX210C-8配備久經(jīng)考驗的五十鈴4HK1發(fā)動機提供122kW強大功率支持，川崎液壓泵、KYB主控閥和行走馬達、Nabtesco回轉(zhuǎn)馬達等原裝進口液壓件確保了強大的作業(yè)性能。

與C系機型相同，采用PCS?精準液壓系統(tǒng)的CX210C-8具有更流暢、更快速的回轉(zhuǎn)與復合動作，可以大限度發(fā)揮機手的技術優(yōu)勢，實際作業(yè)效率甚至可以提升10%以上。

Q：SP模式是不是意味著“高油耗”？

機主朋友們大可不必擔心！

CX210C-8同樣匹配有智能高級能源管理系統(tǒng)，通過5項全新省油技術，實現(xiàn)15%的油耗節(jié)省。再加上電噴高性能改進型發(fā)動機出色的燃油效率，就算一直在重載工況施工，CX210C-8的燃油效率依然會讓你滿意。

 預備隨時戰(zhàn)“疫”

火/雷神山醫(yī)院的建設讓人們見識了“中國速度”，凱斯也有幸參與。如果戰(zhàn)“疫”再燃，凱斯挖掘機入場當然“義不容辭”！

追求土方作業(yè)速度，追求重載施工的可靠性是“急行軍”的保證，作為凱斯20噸“進擊款”的原裝進口CX240C是極佳選擇。

CX240C標準配備了經(jīng)過耐久性處理、適合重負荷作業(yè)的加強型工作機構。工作機構采用更厚的高標號鋼材，在結構件上的應力集中點都設計有加強的筋板，確保高負載施工的結構件安全，以CX240C參與各地“小湯山”醫(yī)院的建設再合適不過！

更重要的，凱斯全新駕駛室配置高端，可以帶給機手“轎車級”的駕乘體驗。即使在寒冷的冬季，也能提供舒適溫暖的施工環(huán)境。而且這款增壓駕駛室密封效果出色，可以有效隔絕細菌病毒的傳播。

想想在無數(shù)個趕工期的晚上，估計很難保證住宿和睡眠，如果你困了就在凱斯寬大的駕駛室里瞇一會，醒來效率倍增。這樣貼心的設備，誰能不動心！

 做好“萬全準備”

如果春節(jié)不返鄉(xiāng)，有必要的話請預備一些日常用品和凱斯挖掘機專用的機油、柴油、潤滑油、濾芯，假如情況緊急、工地封閉，咱們就來一場“閉關”！如果不能與久別的親人相見，那就多賺些錢吧！

在凱斯179年的制造歷史中，耐久性一直是核心競爭力之一。不管是原裝進口CX240C，亦或是本土流量機型CX210C-8，均具有出色的可靠耐久性能。只要做好日常保養(yǎng)，它會為你交出滿意的答卷。

如果必須外出，請帶好口罩并做好必要的防護措置，出門在外安全第一！不要給自己及工地帶來不必要的風險。

這是一場全人類的戰(zhàn)“疫”，關系到我們每一個人。抗“疫”和保產(chǎn)兩手都要抓，兩手都要硬，相信只要我們做好充足準備，凱斯就會陪你迎來“春暖花開”！