粵港澳大灣區(qū)要建設具有世界級競爭力的灣區(qū)城市群，需要世界級的航空樞紐支撐，這其中，香港國際機場第三跑道建設項目至關重要。

香港國際機場自1998年投入運營以來，始終在香港經(jīng)濟社會發(fā)展中擔當著舉足輕重的角色。

日前，在香港國際機場第三跑道擴建項目中，中大噸位裝載機、攤鋪機等徐工三十余臺成套化施工設備，在助力機場跑道建設中發(fā)揮著重要的作用，其持續(xù)、穩(wěn)定的聯(lián)合作業(yè)施工能力，倍受機場建設方稱贊。

為滿足客運量、貨運量及飛機起降量的迅速增長需求，香港機場管理局積極推進千億級香港國際機場三跑道系統(tǒng)項目，于2020年初開始啟動了該機場擴建項目的核心工程部分——三跑道建設。

該機場為國際一流航空港，加之歷史原因，在施工工藝、設備選擇均以西方體系為主，跑道建設又是機場建設的重中之重，對于設備技術參數(shù)指標和穩(wěn)定性要求極高。徐工成套化施工設備突破重圍，進入項目，也是實力彰顯。

項目執(zhí)行中恰逢新冠疫情肆虐，內(nèi)地與香港之間人員無法正常通關往來。徐工克服困難，通過遠程協(xié)助等手段，以后方強大的力量支持前方有限人員順利完成設備的安裝調(diào)試等復雜作業(yè)，使得各類設備平穩(wěn)運行。

鋼鐵巨擘，揮毫潑墨，繪就香港“機場城市”藍圖。聯(lián)合智能數(shù)字化攤鋪，徐工為機場跑道建設提供了骨料拌合供應、土方和攤鋪設備，并在施工作業(yè)中實現(xiàn)無故障連續(xù)作業(yè)，“技術領先、用不毀”的卓越品質(zhì)和優(yōu)秀的施工能力在粵港澳大灣區(qū)建設中一覽無余。