中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議:發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。加快壯大新一代信息技術、生物技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等產(chǎn)業(yè)。
12月8日,緊跟國家新能源產(chǎn)業(yè)政策方向,徐工舉行“全國首個城市新能源渣土車換電運營示范項目”啟動儀式,攜手全球最大清潔能源供應商國家電網(wǎng),為“推廣清潔能源,建設綠色家園”攜手邁進一大步。
副市長高圣華、國網(wǎng)電動汽車服務有限公司副總經(jīng)理闕詩豐、省生態(tài)環(huán)境廳監(jiān)察專員孫立新、省工業(yè)和信息化廳產(chǎn)業(yè)政策處副處長張瑛、國網(wǎng)江蘇電力有限公司副總經(jīng)理劉人楷,徐工集團董事長、黨委書記邱成,徐工集團副總經(jīng)理、徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記羅東海等領導專家齊聚徐工,見證國家電網(wǎng)和徐工在換電領域的創(chuàng)新結晶和行業(yè)首個落地項目。
政府,力促發(fā)展
作為經(jīng)濟大省,江蘇生態(tài)環(huán)境保護工作和新能源汽車產(chǎn)業(yè)均走在全國前列。徐州作為江蘇省環(huán)保工作和新能源產(chǎn)業(yè)的標兵,培育了以徐工為代表的在世界范圍內(nèi)車型最齊全的新能源車輛產(chǎn)業(yè)。
該示范項目落地是徐州加快推進“智慧新能源城市”戰(zhàn)略落地,提升新能源產(chǎn)業(yè)市場競爭力、夯實產(chǎn)業(yè)領先地位,并助力徐工汽車產(chǎn)業(yè)板塊做大、做強、做優(yōu)的智慧結晶。
此次新能源渣土車換電運營示范項目是全國首例,對推動產(chǎn)業(yè)轉型升級和污染的源頭治理、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳高端化發(fā)展具有重要意義。
創(chuàng)新,喜結碩果
該項目的成熟應用技術,由國家電網(wǎng)和徐工汽車聯(lián)合創(chuàng)新研制。車電分離的換電模式告別“續(xù)航焦慮”,具備高效率、智能化等突出優(yōu)勢,全過程實現(xiàn)智能化操作,無人為干預。
單臺車整個換電過程僅需5分鐘,相比采用充電模式能夠節(jié)約將近1000小時每十萬公里,大大提高了車輛的出勤率——而這樣一個換電站的建設面積,甚至不到一個充電站的25%。
徐州渣土車運輸一號換電站
與之配套的是徐工最新一代改進型城市新能源渣土車,該車型是徐工全新打造的一款零排放、零污染、低噪音新能源車,針對城市渣土運輸需求并結合渣土車具體使用工況,以高效、安全、智能、環(huán)保為技術理念,采用換電模式可全面滿足城市渣土運輸需求。
聯(lián)手,共促發(fā)展
發(fā)布會現(xiàn)場,徐工分別與國家電網(wǎng)及龍頭施工企業(yè)簽訂了兩項戰(zhàn)略合作協(xié)議推進新能源換電項目落地,兩項戰(zhàn)略合作協(xié)議涉及基于換電模式的物流運輸解決方案、換電產(chǎn)品的區(qū)域性推廣。
本次活動現(xiàn)場,還展示了用于公路干線、城市配送、場地短駁、市政環(huán)衛(wèi)、礦山施工等場景下的十余款純電動物流產(chǎn)品,這些產(chǎn)品的輕量化、智能化、新材料、新工藝等關鍵核心技術均自主可控,充分展現(xiàn)了徐工全球新能源物流車輛解決方案領跑者的品牌形象。
目前,徐工已研發(fā)推出了20余種新能源物流裝備產(chǎn)品,擁有百余項發(fā)明專利與核心技術,覆蓋和滿足物流運輸、工程機械等眾多細分領域的應用需求。
未來,徐工將以強大的產(chǎn)業(yè)抱負和戰(zhàn)略定力,牢牢抓住新能源發(fā)展的好形勢、好環(huán)境、好政策,堅持以創(chuàng)新取勝、以核心技術取勝、以高質量取勝,為“強富美高”新江蘇建設、為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻徐工力量!
全國首個!徐工這項“綠”科技安排上了
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來源:匠客工程機械
中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議:發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。加快壯大新一代信息技術、生物技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等產(chǎn)業(yè)。
12月8日,緊跟國家新能源產(chǎn)業(yè)政策方向,徐工舉行“全國首個城市新能源渣土車換電運營示范項目”啟動儀式,攜手全球最大清潔能源供應商國家電網(wǎng),為“推廣清潔能源,建設綠色家園”攜手邁進一大步。
副市長高圣華、國網(wǎng)電動汽車服務有限公司副總經(jīng)理闕詩豐、省生態(tài)環(huán)境廳監(jiān)察專員孫立新、省工業(yè)和信息化廳產(chǎn)業(yè)政策處副處長張瑛、國網(wǎng)江蘇電力有限公司副總經(jīng)理劉人楷,徐工集團董事長、黨委書記邱成,徐工集團副總經(jīng)理、徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記羅東海等領導專家齊聚徐工,見證國家電網(wǎng)和徐工在換電領域的創(chuàng)新結晶和行業(yè)首個落地項目。
政府,力促發(fā)展
作為經(jīng)濟大省,江蘇生態(tài)環(huán)境保護工作和新能源汽車產(chǎn)業(yè)均走在全國前列。徐州作為江蘇省環(huán)保工作和新能源產(chǎn)業(yè)的標兵,培育了以徐工為代表的在世界范圍內(nèi)車型最齊全的新能源車輛產(chǎn)業(yè)。
該示范項目落地是徐州加快推進“智慧新能源城市”戰(zhàn)略落地,提升新能源產(chǎn)業(yè)市場競爭力、夯實產(chǎn)業(yè)領先地位,并助力徐工汽車產(chǎn)業(yè)板塊做大、做強、做優(yōu)的智慧結晶。
此次新能源渣土車換電運營示范項目是全國首例,對推動產(chǎn)業(yè)轉型升級和污染的源頭治理、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳高端化發(fā)展具有重要意義。
創(chuàng)新,喜結碩果
該項目的成熟應用技術,由國家電網(wǎng)和徐工汽車聯(lián)合創(chuàng)新研制。車電分離的換電模式告別“續(xù)航焦慮”,具備高效率、智能化等突出優(yōu)勢,全過程實現(xiàn)智能化操作,無人為干預。
單臺車整個換電過程僅需5分鐘,相比采用充電模式能夠節(jié)約將近1000小時每十萬公里,大大提高了車輛的出勤率——而這樣一個換電站的建設面積,甚至不到一個充電站的25%。
徐州渣土車運輸一號換電站
與之配套的是徐工最新一代改進型城市新能源渣土車,該車型是徐工全新打造的一款零排放、零污染、低噪音新能源車,針對城市渣土運輸需求并結合渣土車具體使用工況,以高效、安全、智能、環(huán)保為技術理念,采用換電模式可全面滿足城市渣土運輸需求。
聯(lián)手,共促發(fā)展
發(fā)布會現(xiàn)場,徐工分別與國家電網(wǎng)及龍頭施工企業(yè)簽訂了兩項戰(zhàn)略合作協(xié)議推進新能源換電項目落地,兩項戰(zhàn)略合作協(xié)議涉及基于換電模式的物流運輸解決方案、換電產(chǎn)品的區(qū)域性推廣。
本次活動現(xiàn)場,還展示了用于公路干線、城市配送、場地短駁、市政環(huán)衛(wèi)、礦山施工等場景下的十余款純電動物流產(chǎn)品,這些產(chǎn)品的輕量化、智能化、新材料、新工藝等關鍵核心技術均自主可控,充分展現(xiàn)了徐工全球新能源物流車輛解決方案領跑者的品牌形象。
目前,徐工已研發(fā)推出了20余種新能源物流裝備產(chǎn)品,擁有百余項發(fā)明專利與核心技術,覆蓋和滿足物流運輸、工程機械等眾多細分領域的應用需求。
未來,徐工將以強大的產(chǎn)業(yè)抱負和戰(zhàn)略定力,牢牢抓住新能源發(fā)展的好形勢、好環(huán)境、好政策,堅持以創(chuàng)新取勝、以核心技術取勝、以高質量取勝,為“強富美高”新江蘇建設、為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻徐工力量!
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