Volvo CE 利用Bauma China 2020 展示了其作為中國建筑設(shè)備行業(yè)在互聯(lián)技術(shù)、自動(dòng)化和電動(dòng)設(shè)備方面領(lǐng)先合作伙伴的資質(zhì)，無論是在今天、明天還是未來。

Volvo CE 在寶馬展2020 上展示了其在互聯(lián)、自動(dòng)化和電氣化工程機(jī)械領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新。如今，其中一些技術(shù)已可供客戶使用，而其他技術(shù)則正在實(shí)施或被納入公司創(chuàng)新戰(zhàn)略中。

互聯(lián)技術(shù)和遠(yuǎn)程監(jiān)控

在已經(jīng)向客戶提供的令人興奮的創(chuàng)新中，沃爾沃ActiveCare是展會(huì)上沃+服務(wù)展示的亮點(diǎn)之一。沃爾沃ActiveCare 是一項(xiàng)機(jī)器監(jiān)控和主動(dòng)維護(hù)服務(wù)，它利用來自聯(lián)網(wǎng)機(jī)器的數(shù)據(jù)采取預(yù)防措施，避免計(jì)劃外停機(jī)。當(dāng)客戶訂閱該服務(wù)時(shí)，來自其機(jī)器上的Volvo CareTrack 遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)饋送到Volvo Uptime Center。在這里，案例處理人員會(huì)監(jiān)視機(jī)器的性能，如果發(fā)生可能導(dǎo)致故障的錯(cuò)誤代碼或警報(bào)，他們會(huì)致電距離機(jī)器最近的經(jīng)銷商，并建議經(jīng)銷商采取行動(dòng)，并將消息傳達(dá)給客戶。客戶可以放心，潛在的問題會(huì)被注意到，并采取預(yù)防措施以確保機(jī)器的最大正常運(yùn)行時(shí)間。

安靜和可持續(xù)能源，適用于中國的城市地區(qū)

為了彰顯其在不久的將來推出的創(chuàng)新成果，Volvo CE 在寶馬展上展示了兩款全新電動(dòng)客戶試用挖掘機(jī)– 5.5-噸EC55 Electric 和22-噸EC230 Electric – 這兩款挖掘機(jī)不久將由中國的真實(shí)客戶進(jìn)行試駕。這些電動(dòng)挖掘機(jī)由鋰離子電池供電，并且只需一次午餐時(shí)間的大功率充電，就可以工作一整天。這是Volvo CE 首次為中國開發(fā)的電動(dòng)客戶試用機(jī)。這些挖掘機(jī)尚未上市，但在此研究階段，Volvo CE 旨在使其盡快成熟，以便可以盡快將其商業(yè)化。 

EC55 Electric 是在中國開發(fā)的，使用的是本地采購的零部件和市面通用的電動(dòng)汽車充電平臺(tái)，皆為滿足中國客戶的需求。同時(shí)，EC230 Electric 已在韓國昌原的沃爾沃工廠進(jìn)行設(shè)計(jì)，以適應(yīng)更廣泛的亞洲客戶群。

盡管這兩種挖掘機(jī)的尺寸不同，但它們都將提供與其型號(hào)匹配的柴油動(dòng)力挖掘機(jī)相同或更好的性能，它們還具有零排放、低噪音和低總擁有成本的優(yōu)勢。EC55 Electric 的能源運(yùn)行成本預(yù)計(jì)將比其傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力的EC55D 降低50%，而EC230 Electric 的能源運(yùn)行成本預(yù)計(jì)將比柴油的EC220E 降低60%～70%。 

“中國是世界上最大的電動(dòng)汽車市場，也是電動(dòng)汽車零部件的主要生產(chǎn)國，這提供了在當(dāng)?shù)刂圃鞕C(jī)器的需求和方法。另外，中國有減少對柴油依賴的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，因此電動(dòng)汽車市場有望得到更快的發(fā)展。這些因素使中國成為測試我們的新機(jī)器并獲得有價(jià)值的客戶反饋的理想場所，”沃爾沃建筑設(shè)備（中國）技術(shù)總監(jiān)Mats Sk?ldberg 說。

創(chuàng)新，為了更安全的未來

Volvo CE 還展示了14-噸EX03 電動(dòng)輪式挖掘機(jī)的原型，該原型機(jī)的研發(fā)階段比EC55 Electric 和EC230 Electric 客戶試用機(jī)還要早。EX03 具有相同的低噪音、零排放、能效高和維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn)，而且還具有多項(xiàng)突破性的安全功能。

EX03 –電動(dòng)輪式挖掘機(jī)概念機(jī) 

在公共高速公路上行駛時(shí)，來自挖掘機(jī)前部的實(shí)時(shí)視頻影像可使后方的汽車清晰地看到前方。工作時(shí)，基于文本的安全屏幕將提醒作業(yè)現(xiàn)場的工作人員左右移動(dòng)和倒車。實(shí)時(shí)通信直播還將使操作員能夠與行人和其他工作人員進(jìn)行眼神交流，以幫助最大限度地減少誤解并提高安全性。盡管仍處于概念階段，但Volvo CE 正在探索最終在客戶試驗(yàn)中試用EX03 類似版本的可能性。

采石業(yè)的未來

最后，Volvo CE 展示了微型沃爾沃電氣化作業(yè)現(xiàn)場(Volvo Electric Site)的模型。沃爾沃電氣化作業(yè)現(xiàn)場是公司對采石業(yè)未來的愿景，旨在實(shí)現(xiàn)零排放、零事故、零意外停止和十倍的效率。盡管沃爾沃電氣化作業(yè)現(xiàn)場尚未商業(yè)化供應(yīng)，但它可以作為一個(gè)模型，讓人們重新考慮生產(chǎn)運(yùn)營，以綠色、可持續(xù)能源運(yùn)行，同時(shí)提高安全性和效率。實(shí)際上，它的用途不僅限于采石場。

沃爾沃電氣化作業(yè)現(xiàn)場的微縮模型

沃爾沃電氣化作業(yè)現(xiàn)場系統(tǒng)由四輛HX02 自動(dòng)駕駛的電池-電動(dòng)驅(qū)動(dòng)運(yùn)貨卡車、一臺(tái)LX01 電池-混合動(dòng)力輪式裝載機(jī)原型以及一臺(tái)EX01 70 噸雙動(dòng)力電纜連接原型挖掘機(jī)組成。

“在Volvo CE，我們相信可持續(xù)發(fā)展的未來，并通過在互聯(lián)技術(shù)、自動(dòng)化和電動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域的創(chuàng)新和研究，我們正在盡力打造我們想要生活的世界。通過展示這些關(guān)鍵的創(chuàng)新，我們證明我們有能力成為發(fā)展中國未來的領(lǐng)先合作伙伴，成為一家能夠?yàn)檎诔鞘邪l(fā)展方面的大規(guī)模投資提供解決方案的公司，”Sk?ldberg 總結(jié)道。