【編者按】當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,科技創(chuàng)新是其中一個(gè)關(guān)鍵變量。工程機(jī)械作為中國裝備制造產(chǎn)業(yè)重要的組成部分,戮力創(chuàng)新,于變局中開新局,書寫了中國制造新篇章。作為全球高端裝備制造領(lǐng)軍者和行業(yè)科技創(chuàng)新引領(lǐng)者,中聯(lián)重科聚焦智能制造,勇闖科技創(chuàng)新“無人區(qū)”,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新。本期“勇闖科技‘無人區(qū)’”專題報(bào)道,通過探訪中聯(lián)重科研制下線的全球最大噸位內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī),一窺中國高端制造的科技創(chuàng)新實(shí)力。
日前,在上海寶山區(qū)地標(biāo)性建筑——上港濱江城總體開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),涂裝極光綠的全球最大噸位內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)中聯(lián)重科LH3350-120正在揮舞長臂,緊張施工,藍(lán)天白云下格外醒目,盡情展現(xiàn)力與美的結(jié)合,彰顯中聯(lián)重科設(shè)備的卓越實(shí)力。
△全球最大噸位動(dòng)臂塔機(jī)中聯(lián)重科LH3350-120參建上港濱江城總體開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目
據(jù)了解,中聯(lián)重科LH3350-120承建的是鋼結(jié)構(gòu)總噸位達(dá)7000余噸的國內(nèi)最大噸位連廊。施工承建方負(fù)責(zé)人表示,中聯(lián)重科設(shè)備高速的起升速度和蟻速就位技術(shù),使施工需求得到完美滿足,操作達(dá)到很好的效果,全球最大的起重量也很好的滿足了工程需求,使得項(xiàng)目施工的速度和準(zhǔn)確度都得到了很好的保障。
實(shí)力擔(dān)當(dāng)重任,全球最大動(dòng)臂塔機(jī)踏浪而來
2019年10月16日,中聯(lián)重科集結(jié)設(shè)計(jì)、工藝、制造等60余位資深專家組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),歷經(jīng)兩年打造的全球最大噸位高性能內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)LH3350-120正式下線,它以120噸的最大起重量刷新世界紀(jì)錄,打破了外資品牌超大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)在超高層建筑工程中的壟斷,進(jìn)一步提高了中國品牌在全球塔機(jī)領(lǐng)域的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,LH3350-120動(dòng)臂塔機(jī)起重力矩為3350噸米,最大起重量達(dá)120噸,相當(dāng)于能同時(shí)吊起17頭成年大象。其具備110米每分鐘的起升速度和8.5毫米每秒的蟻速就位技術(shù),讓施工既快又準(zhǔn),讓作業(yè)更高效。
△施工中的中聯(lián)重科LH3350-120動(dòng)臂塔機(jī)
同時(shí),該設(shè)備內(nèi)爬高度可達(dá)73米,也突破行業(yè)紀(jì)錄,在600米超高建筑施工時(shí),可減少近10次內(nèi)爬次數(shù),節(jié)省35%內(nèi)爬頂升費(fèi)用;其塔身截面較其它產(chǎn)品縮小10%,適應(yīng)性更強(qiáng)、工程能力更優(yōu)。在平衡臂的形式、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接方式等方面的創(chuàng)新使其裝拆便捷。在轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸方面,該產(chǎn)品除上支座以外的運(yùn)輸單元的寬度不超過3.75m,高度不超過3.25m,極大提升了設(shè)備在轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸過程中的經(jīng)濟(jì)效益。
該設(shè)備研發(fā)人員介紹稱,LH3350-120采用“柴油動(dòng)力、電液比例控制、液壓驅(qū)動(dòng)”動(dòng)臂塔機(jī)關(guān)鍵技術(shù),更好地實(shí)現(xiàn)了智能化。通過智能化管理和相關(guān)技術(shù),產(chǎn)品運(yùn)營更經(jīng)濟(jì),作業(yè)也更為安全、高效。據(jù)介紹,LH3350-12超大型動(dòng)臂塔機(jī)整套關(guān)鍵技術(shù)已申請(qǐng)專利成果12項(xiàng),其中發(fā)明專利10項(xiàng)。
強(qiáng)大的產(chǎn)品性能、創(chuàng)新的智能技術(shù),讓LH3350-120動(dòng)臂塔機(jī)在下線儀式現(xiàn)場(chǎng)就實(shí)現(xiàn)簽約銷售。有客戶表示,LH3350-120是建筑施工裝備的又一重大創(chuàng)新突破,在產(chǎn)品性能、品質(zhì)保障、智能技術(shù)等多方面樹立了行業(yè)超大動(dòng)臂塔機(jī)新標(biāo)桿。
業(yè)內(nèi)人士表示,中聯(lián)重科全球最大噸位內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)的下線,標(biāo)志著其在動(dòng)臂塔技術(shù)領(lǐng)域的又一次飛躍,并將促進(jìn)超高層建筑在未來的進(jìn)一步發(fā)展。最適合超高層建筑、大型橋梁等超高建筑施工的超大型動(dòng)臂塔機(jī)的市場(chǎng)需求強(qiáng)烈,市場(chǎng)前景可期。
據(jù)了解,中聯(lián)重科自2008年研發(fā)出大型動(dòng)臂塔機(jī)TCR6055-32以來,歷經(jīng)十余年發(fā)展,已經(jīng)研發(fā)出從125tm至3350tm系列型譜動(dòng)臂塔式起重機(jī),以性能穩(wěn)定、安全性高等優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于國內(nèi)重點(diǎn)工程及超高層建筑項(xiàng)目,如鄭州綠地中心、廈門國際中心、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、蘭州紅樓等,并遠(yuǎn)銷新加坡、韓國、馬來西亞等國際市場(chǎng),深受國內(nèi)外客戶贊譽(yù)。
集結(jié)精英之力,中聯(lián)重科突破外資品牌壟斷
動(dòng)臂塔機(jī)作為歷史上最早出現(xiàn)的塔機(jī)型式,回顧其發(fā)展歷程不難發(fā)現(xiàn),動(dòng)臂塔機(jī)的研發(fā),不僅受一個(gè)國家工業(yè)水平的限制,同時(shí)又和一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化及整體的科學(xué)技術(shù)水平相關(guān)。近年來,經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展助推了城市建設(shè)的日新月異,富有現(xiàn)代感的高層建筑在全球各大城市如雨后春筍般出現(xiàn),隨著高層建筑需求的旺盛,擁有靈活臂架、超強(qiáng)起重性能的動(dòng)臂塔機(jī)施工優(yōu)勢(shì)尤為突出,已成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的設(shè)備。
同時(shí),隨著城市化步伐的大力邁進(jìn),土地資源愈發(fā)珍貴,土地利用率越來越高,大中城市的施工區(qū)域越來越狹小,而模塊化施工時(shí)的吊物,單構(gòu)件體積更大、重量更重。這些挑戰(zhàn)對(duì)大裝機(jī)容量的塔機(jī)而言考驗(yàn)重重,尤其在高層施工時(shí)電壓降問題更為凸顯。相比之下,超大型柴油動(dòng)力、液壓驅(qū)動(dòng)動(dòng)臂塔機(jī)不僅起重量大、臂架可俯仰,而且平衡臂短、自帶動(dòng)力,施工作業(yè)時(shí)游刃有余,成為高層建筑施工中炙手可熱的“大力王”。
面對(duì)超大型動(dòng)臂塔機(jī)方面國內(nèi)基本被外資和臺(tái)資品牌壟斷,價(jià)格相對(duì)較高,大大增加建造成本的現(xiàn)狀,作為從事塔式起重機(jī)研究與開發(fā)已有60多年歷史的全球高端裝備制造商中聯(lián)重科,集結(jié)該領(lǐng)域設(shè)計(jì)、工藝、制造等國內(nèi)研發(fā)團(tuán)隊(duì),攻堅(jiān)克難,不斷突破超大型動(dòng)臂塔機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)難題,擔(dān)負(fù)起重大吊裝設(shè)備國產(chǎn)化的重任,研發(fā)生產(chǎn)了LH3350-120等一批具有國際先進(jìn)水平的動(dòng)臂塔機(jī),有力的打破了外資品牌的壟斷。
△2019年10月,中聯(lián)重科研制的全球最大噸位內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)下線
資料顯示,一直以來,中聯(lián)重科憑借深厚的科研基因、雄厚的研發(fā)制造能力與卓著的品牌實(shí)力,已成為塔機(jī)行業(yè)技術(shù)研究、工藝制造的領(lǐng)跑者,曾多次組織并承擔(dān)國家攻關(guān)課題,主持編寫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司不僅設(shè)有國內(nèi)最權(quán)威的塔機(jī)技術(shù)中心及最大的塔機(jī)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室,亞洲噸位最大的電液伺服疲勞試驗(yàn)臺(tái),還擁有目前全球最大單一塔機(jī)制造生產(chǎn)基地,國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的塔機(jī)智能工廠二期項(xiàng)目建設(shè)也正在穩(wěn)步推進(jìn)。公司塔機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率位居全球第一。
行業(yè)專家認(rèn)為,發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型動(dòng)臂塔式起重機(jī),不僅能填補(bǔ)國內(nèi)大型動(dòng)臂塔機(jī)的空白,打破國外產(chǎn)品的壟斷,還將對(duì)縮短與世界先進(jìn)水平的差距、振興我國裝備制造業(yè)整體水平有著顯著的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。中聯(lián)重科在這個(gè)方面無疑又扮演了領(lǐng)軍者的角色。
勇闖科技“無人區(qū)”丨中聯(lián)重科全球最大噸位動(dòng)臂塔上海施工首秀 至臻技術(shù)驚艷世界
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來源:匠客工程機(jī)械
【編者按】當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,科技創(chuàng)新是其中一個(gè)關(guān)鍵變量。工程機(jī)械作為中國裝備制造產(chǎn)業(yè)重要的組成部分,戮力創(chuàng)新,于變局中開新局,書寫了中國制造新篇章。作為全球高端裝備制造領(lǐng)軍者和行業(yè)科技創(chuàng)新引領(lǐng)者,中聯(lián)重科聚焦智能制造,勇闖科技創(chuàng)新“無人區(qū)”,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新。本期“勇闖科技‘無人區(qū)’”專題報(bào)道,通過探訪中聯(lián)重科研制下線的全球最大噸位內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī),一窺中國高端制造的科技創(chuàng)新實(shí)力。
日前,在上海寶山區(qū)地標(biāo)性建筑——上港濱江城總體開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),涂裝極光綠的全球最大噸位內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)中聯(lián)重科LH3350-120正在揮舞長臂,緊張施工,藍(lán)天白云下格外醒目,盡情展現(xiàn)力與美的結(jié)合,彰顯中聯(lián)重科設(shè)備的卓越實(shí)力。
△全球最大噸位動(dòng)臂塔機(jī)中聯(lián)重科LH3350-120參建上港濱江城總體開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目
據(jù)了解,中聯(lián)重科LH3350-120承建的是鋼結(jié)構(gòu)總噸位達(dá)7000余噸的國內(nèi)最大噸位連廊。施工承建方負(fù)責(zé)人表示,中聯(lián)重科設(shè)備高速的起升速度和蟻速就位技術(shù),使施工需求得到完美滿足,操作達(dá)到很好的效果,全球最大的起重量也很好的滿足了工程需求,使得項(xiàng)目施工的速度和準(zhǔn)確度都得到了很好的保障。
實(shí)力擔(dān)當(dāng)重任,全球最大動(dòng)臂塔機(jī)踏浪而來
2019年10月16日,中聯(lián)重科集結(jié)設(shè)計(jì)、工藝、制造等60余位資深專家組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),歷經(jīng)兩年打造的全球最大噸位高性能內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)LH3350-120正式下線,它以120噸的最大起重量刷新世界紀(jì)錄,打破了外資品牌超大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)在超高層建筑工程中的壟斷,進(jìn)一步提高了中國品牌在全球塔機(jī)領(lǐng)域的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,LH3350-120動(dòng)臂塔機(jī)起重力矩為3350噸米,最大起重量達(dá)120噸,相當(dāng)于能同時(shí)吊起17頭成年大象。其具備110米每分鐘的起升速度和8.5毫米每秒的蟻速就位技術(shù),讓施工既快又準(zhǔn),讓作業(yè)更高效。
△施工中的中聯(lián)重科LH3350-120動(dòng)臂塔機(jī)
同時(shí),該設(shè)備內(nèi)爬高度可達(dá)73米,也突破行業(yè)紀(jì)錄,在600米超高建筑施工時(shí),可減少近10次內(nèi)爬次數(shù),節(jié)省35%內(nèi)爬頂升費(fèi)用;其塔身截面較其它產(chǎn)品縮小10%,適應(yīng)性更強(qiáng)、工程能力更優(yōu)。在平衡臂的形式、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接方式等方面的創(chuàng)新使其裝拆便捷。在轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸方面,該產(chǎn)品除上支座以外的運(yùn)輸單元的寬度不超過3.75m,高度不超過3.25m,極大提升了設(shè)備在轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸過程中的經(jīng)濟(jì)效益。
該設(shè)備研發(fā)人員介紹稱,LH3350-120采用“柴油動(dòng)力、電液比例控制、液壓驅(qū)動(dòng)”動(dòng)臂塔機(jī)關(guān)鍵技術(shù),更好地實(shí)現(xiàn)了智能化。通過智能化管理和相關(guān)技術(shù),產(chǎn)品運(yùn)營更經(jīng)濟(jì),作業(yè)也更為安全、高效。據(jù)介紹,LH3350-12超大型動(dòng)臂塔機(jī)整套關(guān)鍵技術(shù)已申請(qǐng)專利成果12項(xiàng),其中發(fā)明專利10項(xiàng)。
強(qiáng)大的產(chǎn)品性能、創(chuàng)新的智能技術(shù),讓LH3350-120動(dòng)臂塔機(jī)在下線儀式現(xiàn)場(chǎng)就實(shí)現(xiàn)簽約銷售。有客戶表示,LH3350-120是建筑施工裝備的又一重大創(chuàng)新突破,在產(chǎn)品性能、品質(zhì)保障、智能技術(shù)等多方面樹立了行業(yè)超大動(dòng)臂塔機(jī)新標(biāo)桿。
業(yè)內(nèi)人士表示,中聯(lián)重科全球最大噸位內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)的下線,標(biāo)志著其在動(dòng)臂塔技術(shù)領(lǐng)域的又一次飛躍,并將促進(jìn)超高層建筑在未來的進(jìn)一步發(fā)展。最適合超高層建筑、大型橋梁等超高建筑施工的超大型動(dòng)臂塔機(jī)的市場(chǎng)需求強(qiáng)烈,市場(chǎng)前景可期。
據(jù)了解,中聯(lián)重科自2008年研發(fā)出大型動(dòng)臂塔機(jī)TCR6055-32以來,歷經(jīng)十余年發(fā)展,已經(jīng)研發(fā)出從125tm至3350tm系列型譜動(dòng)臂塔式起重機(jī),以性能穩(wěn)定、安全性高等優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于國內(nèi)重點(diǎn)工程及超高層建筑項(xiàng)目,如鄭州綠地中心、廈門國際中心、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、蘭州紅樓等,并遠(yuǎn)銷新加坡、韓國、馬來西亞等國際市場(chǎng),深受國內(nèi)外客戶贊譽(yù)。
集結(jié)精英之力,中聯(lián)重科突破外資品牌壟斷
動(dòng)臂塔機(jī)作為歷史上最早出現(xiàn)的塔機(jī)型式,回顧其發(fā)展歷程不難發(fā)現(xiàn),動(dòng)臂塔機(jī)的研發(fā),不僅受一個(gè)國家工業(yè)水平的限制,同時(shí)又和一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化及整體的科學(xué)技術(shù)水平相關(guān)。近年來,經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展助推了城市建設(shè)的日新月異,富有現(xiàn)代感的高層建筑在全球各大城市如雨后春筍般出現(xiàn),隨著高層建筑需求的旺盛,擁有靈活臂架、超強(qiáng)起重性能的動(dòng)臂塔機(jī)施工優(yōu)勢(shì)尤為突出,已成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的設(shè)備。
同時(shí),隨著城市化步伐的大力邁進(jìn),土地資源愈發(fā)珍貴,土地利用率越來越高,大中城市的施工區(qū)域越來越狹小,而模塊化施工時(shí)的吊物,單構(gòu)件體積更大、重量更重。這些挑戰(zhàn)對(duì)大裝機(jī)容量的塔機(jī)而言考驗(yàn)重重,尤其在高層施工時(shí)電壓降問題更為凸顯。相比之下,超大型柴油動(dòng)力、液壓驅(qū)動(dòng)動(dòng)臂塔機(jī)不僅起重量大、臂架可俯仰,而且平衡臂短、自帶動(dòng)力,施工作業(yè)時(shí)游刃有余,成為高層建筑施工中炙手可熱的“大力王”。
面對(duì)超大型動(dòng)臂塔機(jī)方面國內(nèi)基本被外資和臺(tái)資品牌壟斷,價(jià)格相對(duì)較高,大大增加建造成本的現(xiàn)狀,作為從事塔式起重機(jī)研究與開發(fā)已有60多年歷史的全球高端裝備制造商中聯(lián)重科,集結(jié)該領(lǐng)域設(shè)計(jì)、工藝、制造等國內(nèi)研發(fā)團(tuán)隊(duì),攻堅(jiān)克難,不斷突破超大型動(dòng)臂塔機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)難題,擔(dān)負(fù)起重大吊裝設(shè)備國產(chǎn)化的重任,研發(fā)生產(chǎn)了LH3350-120等一批具有國際先進(jìn)水平的動(dòng)臂塔機(jī),有力的打破了外資品牌的壟斷。
△2019年10月,中聯(lián)重科研制的全球最大噸位內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)下線
資料顯示,一直以來,中聯(lián)重科憑借深厚的科研基因、雄厚的研發(fā)制造能力與卓著的品牌實(shí)力,已成為塔機(jī)行業(yè)技術(shù)研究、工藝制造的領(lǐng)跑者,曾多次組織并承擔(dān)國家攻關(guān)課題,主持編寫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司不僅設(shè)有國內(nèi)最權(quán)威的塔機(jī)技術(shù)中心及最大的塔機(jī)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室,亞洲噸位最大的電液伺服疲勞試驗(yàn)臺(tái),還擁有目前全球最大單一塔機(jī)制造生產(chǎn)基地,國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的塔機(jī)智能工廠二期項(xiàng)目建設(shè)也正在穩(wěn)步推進(jìn)。公司塔機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率位居全球第一。
行業(yè)專家認(rèn)為,發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型動(dòng)臂塔式起重機(jī),不僅能填補(bǔ)國內(nèi)大型動(dòng)臂塔機(jī)的空白,打破國外產(chǎn)品的壟斷,還將對(duì)縮短與世界先進(jìn)水平的差距、振興我國裝備制造業(yè)整體水平有著顯著的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。中聯(lián)重科在這個(gè)方面無疑又扮演了領(lǐng)軍者的角色。
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