近年來(lái)，在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換過(guò)程中，山推緊抓機(jī)遇，勇于挑戰(zhàn)，將互聯(lián)網(wǎng)思維融入技術(shù)升級(jí)，推動(dòng)產(chǎn)品向“智造”轉(zhuǎn)型，形成了“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”的創(chuàng)新發(fā)展模式，已實(shí)現(xiàn)智能產(chǎn)品、智能制造、智能服務(wù)一體化的全方位生產(chǎn)格局，向高質(zhì)量發(fā)展躍遷。

2020年11月2-4日，以“科技引領(lǐng)·綠色可靠·智贏未來(lái)”為主題的2020中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟土運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)年會(huì)在山東濟(jì)寧隆重召開(kāi)。山推工程機(jī)械股份有限公司作為本屆年會(huì)協(xié)辦方，于11月4日在大會(huì)期間盛裝發(fā)布了全球首臺(tái)純電推土機(jī)、國(guó)內(nèi)首臺(tái)無(wú)人駕駛推土機(jī)，以全新的智能產(chǎn)品，展現(xiàn)了向智能制造轉(zhuǎn)型的最新成果！

全球首臺(tái)純電推土機(jī)、國(guó)內(nèi)首臺(tái)無(wú)人駕駛推土機(jī)下線儀式

隨著第四次工業(yè)革命大幕的徐徐拉開(kāi)，以智能化為靈魂、以互聯(lián)為核心特征的“工業(yè)4.0”，正在全球掀起一場(chǎng)制造革命與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨變。作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)國(guó)家大型一類骨干企業(yè)，山推積極擁抱挑戰(zhàn)，圍繞“數(shù)控”和“智能”，突出“智慧”概念，將數(shù)字技術(shù)融入到新產(chǎn)品導(dǎo)入、研發(fā)與制造環(huán)節(jié)，加快產(chǎn)品智能化進(jìn)程。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊先生、鏟土運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)顧問(wèn)高秋政先生、山推股份公司總經(jīng)理張民先生 、山推股份公司副總經(jīng)理劉春朝先生為新產(chǎn)品下線剪彩

領(lǐng)跑智能化 國(guó)內(nèi)首臺(tái)無(wú)人駕駛推土機(jī)

本次下線的DH17 C2U推土機(jī)，是一款適用于往復(fù)枯燥、惡劣危險(xiǎn)工況的無(wú)人駕駛自動(dòng)施工的推土機(jī)，具有作業(yè)路徑網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)自動(dòng)推演、多工況施工工法選擇匹配、支持施工數(shù)據(jù)導(dǎo)入作業(yè)、環(huán)境自動(dòng)感知及自動(dòng)避障等功能優(yōu)勢(shì)，同時(shí)能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)施工狀態(tài)。

DH17 C2U無(wú)人駕駛推土機(jī)

據(jù)介紹，DH17 C2U無(wú)人駕駛推土機(jī)，配置高性能車載計(jì)算平臺(tái)、北斗高精定位系統(tǒng)，采用模塊化、系統(tǒng)化設(shè)計(jì)應(yīng)用，加持5G智能通信，為“云+端”數(shù)字化智能集群作業(yè)實(shí)現(xiàn)空間、時(shí)間、狀態(tài)等數(shù)據(jù)共同服務(wù)于施工奠定了技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)。該推土機(jī)可廣泛應(yīng)用于冶金、化工、礦山采掘、港口散貨裝卸、消防作業(yè)中，使操作者處于一個(gè)安全、人性的環(huán)境，避免了污染、輻射和危險(xiǎn)，改善工人的工作環(huán)境，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，從而大大提高了生產(chǎn)效率，具有重大的社會(huì)效益。

事實(shí)上，在DH17 C2U無(wú)人駕駛推土機(jī)問(wèn)世之前，山推針對(duì)客戶對(duì)無(wú)人機(jī)的迫切需求，早已開(kāi)始向智能化、無(wú)人化的方向布局，舉全公司之力投入到智能推土機(jī)的研發(fā)試驗(yàn)中，陸續(xù)研制了國(guó)內(nèi)首臺(tái)無(wú)人遙控駕駛DE17推土機(jī)、SD52無(wú)人遙控駕駛推土機(jī)等智能產(chǎn)品，并在多個(gè)項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了施工應(yīng)用，取得了良好的市場(chǎng)反響。

SD52無(wú)人遙控駕駛推土機(jī)

未來(lái)，山推將通過(guò)無(wú)人駕駛產(chǎn)品，形成無(wú)人化、智能化的施工群，最終實(shí)現(xiàn)通過(guò)智能設(shè)備機(jī)群為客戶提供一體化的智能施工解決方案，同時(shí)也將以讓施工更簡(jiǎn)單解決施工痛點(diǎn)為目標(biāo)，為客戶提供更多馬力段、更多配置的無(wú)人駕駛推土機(jī)。

攻堅(jiān)克難 打造全球首臺(tái)純電推土機(jī)

眾所周知，工程機(jī)械一直都是污染物排放領(lǐng)域不可忽略的主要污染物排放源之一。同時(shí)，在一些特殊的作業(yè)環(huán)境下，如封閉的隧道、高原環(huán)境、市區(qū)作業(yè)、礦山作業(yè)，傳統(tǒng)工程機(jī)械依然存在較多問(wèn)題。電驅(qū)動(dòng)技術(shù)憑借高效率、低噪聲、無(wú)排放、能量來(lái)源多樣化等優(yōu)勢(shì)，為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換提供了技術(shù)支撐。

值得一提的是，2020年10月底，工信部發(fā)函稱，將聯(lián)合相關(guān)部門發(fā)布實(shí)施《推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃》，加快推進(jìn)工程機(jī)械電動(dòng)化。

山推SD17E-X純電推土機(jī)

在多重因素影響下，全球首臺(tái)純電推土機(jī)——山推SD17E-X推土機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備端“零”排放，綠色動(dòng)力，節(jié)能環(huán)保；采用輪邊直驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)用負(fù)載自適應(yīng)控制技術(shù)，動(dòng)力輸出響應(yīng)快，整體作業(yè)效率提升10%以上；隨車搭載240千瓦時(shí)電量，配置雙槍快充接口，整車重載工況可工作4-5小時(shí)、中輕載工況工作6-8小時(shí)，與傳統(tǒng)燃油設(shè)備相比，整體使用成本降低60%以上，電動(dòng)使用成本優(yōu)勢(shì)一目了然！

借助SD17E-X型純電動(dòng)推土機(jī)的面世，山推將建設(shè)具有國(guó)際領(lǐng)先水平的電驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械研發(fā)和試驗(yàn)平臺(tái)，有效提升我國(guó)電驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械的技術(shù)水平，為客戶提供最大化的施工價(jià)值。

山推兩款智能推土機(jī)產(chǎn)品同時(shí)問(wèn)世

本次兩款智能推土機(jī)產(chǎn)品的同時(shí)問(wèn)世，是山推在智能化轉(zhuǎn)型取得的階段性成果。未來(lái)，山推將繼續(xù)實(shí)施產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，將一系列新產(chǎn)品、新技術(shù)、新成果轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的新動(dòng)能，主動(dòng)擁抱新時(shí)代，牢記社會(huì)責(zé)任，擦亮“中國(guó)制造”的山推品牌，塑造中國(guó)形象，在世界工程機(jī)械行業(yè)中扛起中國(guó)“智”造的大旗，成為民族工業(yè)進(jìn)軍國(guó)際、參與世界競(jìng)爭(zhēng)的中堅(jiān)力量。