在山東某石料場，多臺不同型號的雷沃裝載機正在緊張地進行石料裝卸與轉(zhuǎn)運。伴隨著機器的轟鳴聲,砂石和石料被順利轉(zhuǎn)運到指定地點,現(xiàn)場工作井然有序。石料場的張經(jīng)理表示，雷沃裝載機在重載工況施工時表現(xiàn)出的高效、穩(wěn)定讓他印象深刻,“沒有雷沃裝載機的鼎力相助,就沒有我們石料場今天的規(guī)?！?！

張經(jīng)理介紹，石料場所選購的雷沃裝載機主要集中在FL956F、FL956H型。他指著身旁的一臺雷沃FL956H裝載機介紹，“這臺購買于2年前的設備之所以看上去幾乎和新的一樣，完全得益于雷沃產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)件和用材的精良”。而不遠處，正在緊張忙碌的3臺同款裝載機同樣展現(xiàn)出雷沃產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。這些裝載機購買幾年后，只更換過很少的零部件，其中一款尤其受到張經(jīng)理的贊賞：“那臺裝載機購于2010年，使用至今有10年，卻從沒發(fā)生過重大質(zhì)量問題，只需做一些日常保養(yǎng)，這讓我對雷沃產(chǎn)品非常放心。所以對于雷沃新推出的產(chǎn)品，我總是第一時間確認購買意向”，張經(jīng)理拍了拍身邊的新款FL960K產(chǎn)品，驕傲地說。

這款全新升級的雷沃FL960K裝載機集高效、節(jié)能、專業(yè)于一身，更是成為行業(yè)矚目的優(yōu)秀裝載機產(chǎn)品，工作重量在17500kg，鏟斗容量3.6m3，發(fā)動機額定功率153kW/2000rpm。   

全新的靜液壓傳動技術(shù)：國內(nèi)首款該技術(shù)路線產(chǎn)品

整機更節(jié)能。采用高效率靜液壓傳動技術(shù)和高壓定變量合流液壓系統(tǒng)，大大降低液壓損耗。與傳統(tǒng)液壓傳動機械相比，節(jié)能25%以上，復合工況油耗降低20%以上。

設備起步快，響應快。由于靜液壓技術(shù)的驅(qū)動沖擊小，使得該款產(chǎn)品的驅(qū)動橋與剎車系統(tǒng)壽命提升一倍。再配合具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動無級變速控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)單手柄前進后退，在不踩剎車的情況下便可以轉(zhuǎn)向，快速平穩(wěn)。在作業(yè)時，綜合利用發(fā)動機的反轉(zhuǎn)性能致使設備減速，減少對制動系統(tǒng)的依賴，減少制動器的磨損，減少對傳動器的沖擊。

產(chǎn)品智能。靜液壓技術(shù)相對AT技術(shù)，是一次劃時代的升級。產(chǎn)品不僅可以在前進、后退檔位之間任意切換，同時換擋不會對整車造成任意損害。保證檔位切換過程柔順、平滑，在設備作業(yè)期間，可以根據(jù)駕駛員的習慣進行二次學習，使人機工程學達到最佳狀態(tài)。

另外，為了更好的適應國內(nèi)工況的作業(yè)場景與駕駛習慣，將檔位分為三個級別：分別為脫困檔（0-7km/h）、作業(yè)檔（0-13km/h）、行駛檔（0-40km/h）。

耐用性全面升級

嚴格的測試與驗證，促使雷沃FL959H不僅高效，還很可靠。加強型車架及具有專利技術(shù)復合鉸接結(jié)構(gòu)，經(jīng)過60萬次臺架沖擊疲勞實驗，1000小時強化實驗，5000小時工業(yè)性實驗，實現(xiàn)超強承載能力；鏟斗材料使用耐磨鋼板，強度更高、耐磨性更好；搭配進口DANA變速箱，可靠性高，操作舒適經(jīng)久耐用，這會大大提升鏟運效率，同時降低運營成本。

駕乘環(huán)境全面改善

整機外觀新穎亮麗，剛猛雄壯。最新一代車身，個性與實力并存。為機手提供如家一般舒適的駕駛空間；高靠背全方位調(diào)節(jié)座椅，總有一個最合適的位置。

車內(nèi)安裝有4.0代儀表，加大液晶屏，整機信息直觀顯示，提高人機交互性；FNR集成液壓手柄，可實現(xiàn)手不離方向盤換擋，作業(yè)效率高。

三面開門機罩發(fā)動機三濾保養(yǎng)，隨手可得；配備雷沃加強橋，加強主減，輪邊，橋殼，壽命提升40%以上。

新技術(shù)帶來效益提升

“裝載機在石料場的主要任務就是把石料鏟裝到卡車上，這臺FL960K型裝載機，有個非常大的優(yōu)點就是用按鍵代替了傳統(tǒng)技術(shù)的踩剎車與換檔，大大降低了操作人員的勞動強度，提升作業(yè)效率?！睆埥?jīng)理補充到，“這臺裝載機鏟斗容量3.6 m3，即使每次都是滿載，也能保證作業(yè)速度，平均1天工作10小時，大約能轉(zhuǎn)運1100 m3的石料，大大提升了收益。

據(jù)了解，雷沃FL960K裝載機一經(jīng)推出便受到眾多老板及機手的青睞。在智能化施工ICT展上，更是引起圍觀，眾多前來體驗的客戶紛紛試乘試駕，體驗“無需踩剎車，即可實現(xiàn)檔位靈活自如的切換，并且無絲毫的頓挫感”，已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)裝載機產(chǎn)品新升級的典范。