在挖機圈，很多機手并沒有接受很高等的教育，也許是家境貧寒，也許是對學(xué)習(xí)缺少興趣，他們早早離開校園。但是上帝為他們關(guān)上一扇門，卻打開一扇窗。那些年少輟學(xué)的朋友，又許多選擇了做機手。

因為更早接觸社會，他們更了解賺錢不易，更懂珍惜機遇。他們在工程機械這個務(wù)實的行業(yè)扎根深耕、勤奮樸實，從學(xué)徒到機手，到小老板，再到遠近聞名的土方大王，未嘗不是另一種成功。

曾經(jīng)認為你是差生的同學(xué)，多年后也許會來到你的公司打工，看著整齊劃一的凱斯挖掘機，會不會心生感慨？人生大舞臺，誰敢說起步晚的朋友一定會遲到呢？

想想那些年陪你創(chuàng)業(yè)的老款凱斯CX210B挖掘機，再看看現(xiàn)在智能、大氣、高效率的新款凱斯CX210C、CX220C、CX240C、CX260C，你又會不會自豪呢？

凱斯CX210C挖掘機

論賺錢，凱斯CX210C當(dāng)仁不讓

如果說多年前的20噸土方施工，是創(chuàng)富藍海。那現(xiàn)在的20噸市場就是新人的勸退場。競爭壓力大，客戶關(guān)系復(fù)雜，同行壓價，設(shè)備良莠不齊……圈里摸爬滾打多年的老司機都hold不住，但是凱斯CX210C機主們依然風(fēng)生水起。

因為高效率，例如以采用五十鈴4HK1X發(fā)動機的凱斯CX210C為例，122kW發(fā)動機功率，110kN的斗桿挖掘力、152kN的鏟斗挖掘力是直接影響作業(yè)性能的指標。而這些參數(shù)，往往會高出圈子里的競品5%~10%左右。

五十鈴4HK1X發(fā)動機

因為更省油，當(dāng)下的土方圈，油耗是不得不提的盈利點。決定省油性能的因素，是挖機的省油技術(shù)夠不夠先進。

凱斯獨有的PCS?先進智能控制系統(tǒng)加上精密的液壓部件匹配高性能改進型發(fā)動機，打造領(lǐng)先的高性能低油耗挖掘機。通過凱斯獨有的閥芯行程控制、泵馬力控制、自動加力模式、鏟斗再生回路等一系列省油技術(shù)，讓CX210C作業(yè)時更省油。大數(shù)據(jù)分析，CX210C油耗低至12~13L/h。

機子干活快，作業(yè)省油，論起賺錢能力，凱斯20t級挖掘機值得你自豪！

凱斯CX210C挖掘機

說省心，不止于“會思考”

作為凱斯第四代“會思考”的挖掘機，依托CXC系平臺優(yōu)勢，讓機主們放心購買使用。三種工作模式隨心切換，每一個動作循環(huán)，設(shè)備智能分配動力輸出，讓機手操作更省心。

但是凱斯土方機的省心，不止于“會思考”。它的皮實、耐用、低故障率，它的高配、穩(wěn)定、易保養(yǎng)都是讓機主省心的體現(xiàn)。

高配置：挖機常見故障往往出在液壓系統(tǒng)。而凱斯20噸級挖掘機主要液壓件出自川崎，主控閥行走馬達等選用KYB，回轉(zhuǎn)馬達Nabtesco，均選用了最頂尖的配置。再加上市場表現(xiàn)良好的五十鈴發(fā)動機，帶來持久穩(wěn)定的作業(yè)輸出。

精工藝：依托178th機器制造經(jīng)驗，凱斯設(shè)備的工藝水平毋庸置疑。凱斯20噸級挖掘機還針對中國嚴苛的施工環(huán)境，優(yōu)化了結(jié)構(gòu)件設(shè)計。動臂、斗桿、鏟斗、下車架等均經(jīng)過加強處理，型材加厚20%~40%，重載作業(yè)更耐久！

當(dāng)年邁入土方行業(yè)，也許你心不甘情不愿。但是當(dāng)你在這個行業(yè)嶄露頭角，會發(fā)現(xiàn)只要選對了“伙伴”，這未嘗不是一條通往成功的捷徑！凱斯20噸級土方設(shè)備就是你的成功之選！