新興技術(shù)手段將弱化代理商的渠道職能

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的演化，廠家和用戶之間將建立更加緊密的鏈接，弱化代理商的渠道職能。

1、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)手段將重構(gòu)工程機(jī)械市場(chǎng)

對(duì)比新能源汽車行業(yè)，像特斯拉、理想等互聯(lián)網(wǎng)汽車品牌，只有設(shè)置在商場(chǎng)等人流量聚集地的體驗(yàn)中心，沒有傳統(tǒng)的4S店，只留存了特約維修商和服務(wù)商。

目前，挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，利潤(rùn)空間變低，是否還有代理商存在的必要性？假設(shè)主機(jī)制造商的生產(chǎn)工藝、銷售模式和物流運(yùn)輸模式發(fā)生了巨變，未來(lái)，小挖、微挖等工具屬性較強(qiáng)的工程機(jī)械產(chǎn)品，是否會(huì)出現(xiàn)集成化的工程機(jī)械超市？這時(shí)候是否還需要代理商的存在？

在美國(guó)，已經(jīng)出現(xiàn)了一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從租賃市場(chǎng)入手，承接了新機(jī)代理業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)代理商的職能也有可能會(huì)被行業(yè)外的玩家所取代。代理商的未來(lái)有很多不確定性，正是這種不確定性讓我們思考未來(lái)的路該怎么走。

2、品牌和渠道概念將被弱化

在工業(yè)4.0的時(shí)代背景下，工程機(jī)械產(chǎn)品將針對(duì)用戶定制化的需求進(jìn)行開發(fā)。過(guò)去，用戶購(gòu)買挖掘機(jī)是根據(jù)品牌的喜好，而現(xiàn)在客戶對(duì)品牌的忠誠(chéng)度降低，品牌和渠道概念被逐漸淡化，更多的是對(duì)服務(wù)的追求。如果代理商的服務(wù)能力被弱化，將失去未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。

所以，代理商會(huì)由品牌產(chǎn)品的銷售服務(wù)商轉(zhuǎn)化成相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)商。

2020年7月30日，以“后疫情時(shí)代，代理商如何求存思變”為主題的2020年中國(guó)工程機(jī)械精英代理商熱點(diǎn)論壇在天津圓滿舉行，本次論壇內(nèi)容的豐富性、創(chuàng)新性和緊貼“行業(yè)地氣”的新鮮性，讓此次論壇發(fā)出的有力聲音在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)流通領(lǐng)域內(nèi)余音繞梁。本屆論壇以創(chuàng)新的辯論賽形式，邀請(qǐng)代理商精英圍繞行業(yè)熱點(diǎn)話題展開激烈辯論。辯論賽設(shè)置上下兩場(chǎng)，辯題分別為：（一）在未來(lái)，代理商是代理商。（二）在未來(lái)，代理商不再是代理商。四支辯論隊(duì)的辯題選擇由主辦方隨機(jī)給到，所有辯手基于辯題的辯論觀點(diǎn)僅在兩場(chǎng)辯論過(guò)程中適用，不代表其個(gè)人或公司的選擇。

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