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涼山州布拖縣烏依鄉(xiāng)阿布洛哈村

全國最后一個不通公路的建制村

終于實現(xiàn)“路車雙通”

作為“參建者”之一，徐工

再一次見證歷史?。?！

3.8公里歷時一年

平均每天只能進展10余米

完全是在峭壁上

一口口“啃” 出來的

作為現(xiàn)場唯一一臺壓路機械

徐工XMR403VT壓路機

由直升機“空降”現(xiàn)場，并全程駐守

服役這條“掛在石巖”上的鄉(xiāng)村公路

通路之前，阿布洛哈村是一個“世外桃源”。風(fēng)景如畫，但因三面環(huán)山，一面臨崖，進村的懸崖羊腸路垂直落差近2000米，歷史原因，該村一直以來沒有通公路。

▲俯瞰通村公路隧道之間的鋼橋。新華社記者 江宏景攝

脫貧攻堅，交通先行。2019年6月，阿布洛哈通村硬化開建。

公路項目全長3.8公里，絕大部分路段都位于接近垂直的峭壁上，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，巖層破碎，施工難度極大。開建以來，施工人員克服了多重施工難題，再一次向世界展示了中國基建的實力和攻堅克難的耐力！

為加快進度，當?shù)卣畢f(xié)調(diào)有關(guān)部門，租賃米26直升機，將各類的施工機械“吊”進村里，幫助修路。

機械進入后，也面臨難題：因為現(xiàn)場太窄，只夠開辟一個作業(yè)面。在保證安全的前提下，項目部經(jīng)過深思熟慮，最終選擇了徐工XMR403VT壓路機參與本次重大施工項目，幫助阿布洛哈村通村公路瀝青壓實。

因為在山體上施工，山體表層容易破損，且道路狹窄，對設(shè)備輕量化要求極高。服役現(xiàn)場的機械設(shè)備既是在貢獻力量，更是在接受極限工況的檢驗。

參與此次項目的XMR403VT組合式振動壓路機，作為徐工自主研制開發(fā)的輕型壓實機械產(chǎn)品，整機結(jié)構(gòu)精巧，機動靈活，前鋼輪后膠輪，全輪驅(qū)動，小振幅、高頻率，自身攜帶動力灑水裝置，高標準完成阿布洛哈村道路的施工作業(yè)，助力工程以最高效率、最高品質(zhì)完成施工。

脫貧攻堅

不落一村一戶一人

眼下阿布洛哈村

正努力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)

實現(xiàn)今年整村脫貧

徐工針對道路建設(shè)的特殊性要求

憑借先進的技術(shù)和制造實力

研發(fā)出高質(zhì)量成套路面設(shè)備

為脫貧攻堅提供了強大的徐工力量