據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,5月份挖掘機(jī)銷量再超預(yù)期,增幅達(dá)到68.0%;2020年前五月累計銷售14.58萬臺,同比漲幅19.4%。
今年前五月的累計銷量已接近2019年總銷量的六成,而疫情前后市場的波動情況如何?國內(nèi)與出口市場又呈現(xiàn)出怎樣的差異?市場的噸位結(jié)構(gòu)有何變化?匠客工程機(jī)械與您一同回顧。
1、疫情回落前后,挖掘機(jī)市場冰火兩重天
(1)受國內(nèi)疫情影響,1-2月份銷量呈現(xiàn)負(fù)增長,國內(nèi)疫情形勢在3月份出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn),3月初新增確診病例回落至兩位數(shù),單月銷量在3月份出現(xiàn)反彈,4至5月份同比增幅逐漸擴(kuò)大。
如果說3、4月份銷量的突飛猛進(jìn)是在彌補(bǔ)因疫情延后的旺季需求,那么5月份的強(qiáng)勢增長則印證了疫情過后基建、地產(chǎn)投資強(qiáng)度的增大(5月份基建、房地產(chǎn)投資增速分別為+10.9%、+8.4%)。
下表數(shù)據(jù)為2020年前五月各月銷量與2019年同期銷量的差值。
(2)月度環(huán)比漲幅展現(xiàn)了逐月的市場波動情況。數(shù)據(jù)顯示,由于今年國內(nèi)疫情的影響,春節(jié)過后的銷售旺季明顯滯后于2019年,市場在3、4月份呈現(xiàn)井噴式爆發(fā);與2019年同期相比,2020年前5月的市場波動更為劇烈。
(3)從月度的累計數(shù)據(jù)看,從3月份開始,累計銷量逐步跟上了2019年同期的步伐,并在4月份實現(xiàn)超越;到了5月份,累計銷量增幅進(jìn)一步擴(kuò)大到19.4%,前五月的累計銷量已達(dá)到去年全年的6成。
2、內(nèi)銷大幅增長,出口占比回落
2020年前兩月,在國內(nèi)市場由于春節(jié)假期及疫情影響導(dǎo)致銷量萎縮的背景下,出口銷量占比維持在兩成以上;3至5月份,受海外疫情影響,內(nèi)銷占比進(jìn)一步提升,出口銷量占比降至個位數(shù)。
從前五月國內(nèi)與出口的累計銷量看,國內(nèi)市場的銷量占比在穩(wěn)步上升,出口占比回落。
3、大型基建工程復(fù)工,中大挖占比緩慢復(fù)蘇
分噸位看,2020前五月的國內(nèi)市場,大挖銷量先抑后揚,在國內(nèi)疫情消退后的4、5月份有明顯復(fù)蘇;中挖銷量占比則一直在緩慢提升;小挖的銷量占比在中大挖需求回暖后逐步降低,但總量仍保持絕對多數(shù)。
累計銷量數(shù)據(jù)也反映出類似的結(jié)構(gòu)變化情況。
與2019年同期相比,2020年前五月的小挖銷量占比擴(kuò)大了2.2%,中挖和大挖銷量分別同比縮減了1.0%、0.9%。整體的噸位結(jié)構(gòu)依然呈現(xiàn)出小挖占比逐步提升的趨勢。
注:噸位劃分標(biāo)準(zhǔn)為小挖(<20t)、中挖(20~30t)、大挖(≥30t)。
深受疫情左右,2020年前五月挖掘機(jī)市場回顧
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來源:匠客工程機(jī)械
據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,5月份挖掘機(jī)銷量再超預(yù)期,增幅達(dá)到68.0%;2020年前五月累計銷售14.58萬臺,同比漲幅19.4%。
今年前五月的累計銷量已接近2019年總銷量的六成,而疫情前后市場的波動情況如何?國內(nèi)與出口市場又呈現(xiàn)出怎樣的差異?市場的噸位結(jié)構(gòu)有何變化?匠客工程機(jī)械與您一同回顧。
1、疫情回落前后,挖掘機(jī)市場冰火兩重天
(1)受國內(nèi)疫情影響,1-2月份銷量呈現(xiàn)負(fù)增長,國內(nèi)疫情形勢在3月份出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn),3月初新增確診病例回落至兩位數(shù),單月銷量在3月份出現(xiàn)反彈,4至5月份同比增幅逐漸擴(kuò)大。
如果說3、4月份銷量的突飛猛進(jìn)是在彌補(bǔ)因疫情延后的旺季需求,那么5月份的強(qiáng)勢增長則印證了疫情過后基建、地產(chǎn)投資強(qiáng)度的增大(5月份基建、房地產(chǎn)投資增速分別為+10.9%、+8.4%)。
下表數(shù)據(jù)為2020年前五月各月銷量與2019年同期銷量的差值。
(2)月度環(huán)比漲幅展現(xiàn)了逐月的市場波動情況。數(shù)據(jù)顯示,由于今年國內(nèi)疫情的影響,春節(jié)過后的銷售旺季明顯滯后于2019年,市場在3、4月份呈現(xiàn)井噴式爆發(fā);與2019年同期相比,2020年前5月的市場波動更為劇烈。
(3)從月度的累計數(shù)據(jù)看,從3月份開始,累計銷量逐步跟上了2019年同期的步伐,并在4月份實現(xiàn)超越;到了5月份,累計銷量增幅進(jìn)一步擴(kuò)大到19.4%,前五月的累計銷量已達(dá)到去年全年的6成。
2、內(nèi)銷大幅增長,出口占比回落
2020年前兩月,在國內(nèi)市場由于春節(jié)假期及疫情影響導(dǎo)致銷量萎縮的背景下,出口銷量占比維持在兩成以上;3至5月份,受海外疫情影響,內(nèi)銷占比進(jìn)一步提升,出口銷量占比降至個位數(shù)。
從前五月國內(nèi)與出口的累計銷量看,國內(nèi)市場的銷量占比在穩(wěn)步上升,出口占比回落。
3、大型基建工程復(fù)工,中大挖占比緩慢復(fù)蘇
分噸位看,2020前五月的國內(nèi)市場,大挖銷量先抑后揚,在國內(nèi)疫情消退后的4、5月份有明顯復(fù)蘇;中挖銷量占比則一直在緩慢提升;小挖的銷量占比在中大挖需求回暖后逐步降低,但總量仍保持絕對多數(shù)。
累計銷量數(shù)據(jù)也反映出類似的結(jié)構(gòu)變化情況。
與2019年同期相比,2020年前五月的小挖銷量占比擴(kuò)大了2.2%,中挖和大挖銷量分別同比縮減了1.0%、0.9%。整體的噸位結(jié)構(gòu)依然呈現(xiàn)出小挖占比逐步提升的趨勢。
注:噸位劃分標(biāo)準(zhǔn)為小挖(<20t)、中挖(20~30t)、大挖(≥30t)。
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