北京豐臺(tái)火車站始建于1895年，是北京最早的火車站。2018年，百年豐臺(tái)站改建工程正式動(dòng)工，計(jì)劃2021年竣工，建成后的北京豐臺(tái)站建筑面積將達(dá)39.88萬(wàn)平方米，是亞洲最大的鐵路交通樞紐工程。

改建后的北京豐臺(tái)站將融合鐵路、地鐵、市政、公交以及相關(guān)配套設(shè)施，綜合性極強(qiáng)，開啟了智能化綜合交通樞紐工程等四代中國(guó)鐵路站房的建設(shè)時(shí)代。

多泵協(xié)同，提升復(fù)工加速度

為了克服疫情對(duì)施工的影響，中鐵建項(xiàng)目部對(duì)北京豐臺(tái)站房施工流水段重新進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，提高施工作業(yè)精細(xì)化程度，在確保工程安全、質(zhì)量的前提下，科學(xué)減少施工作業(yè)用工量，提高施工效率。

當(dāng)前，豐臺(tái)站改建工程正按照計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)中，各標(biāo)段施工總?cè)藬?shù)已超過(guò)3800人，施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，一片繁忙景象，多臺(tái)徐工V7系列泵車正在加緊施工，助力改建工作快速推進(jìn)。

領(lǐng)先科技，泵送快人一步

在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，泵工桑師傅對(duì)正在作業(yè)的徐工泵車贊不絕口?！芭c其他泵車相比，徐工泵車在澆注的精準(zhǔn)度、泵送的穩(wěn)定性、泵送效率、節(jié)能等方面優(yōu)勢(shì)明顯，完美融合德國(guó)施維英頂尖技術(shù)的徐工V7系列泵車確實(shí)扎實(shí)好用?！?/p>

行業(yè)首創(chuàng)全工況智能臂架減振技術(shù)，實(shí)現(xiàn)臂架震動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)控、即時(shí)減振，讓臂架在泵送過(guò)程中的震動(dòng)減少70%，大大提升了泵送穩(wěn)定性和效率。

液壓系統(tǒng)采用行業(yè)領(lǐng)先的鑄造油道閥體，壓力損失降低30%，匹配獨(dú)有的高效裙閥系統(tǒng)，流道更平緩，輕輕松松實(shí)現(xiàn)滿管泵送。

搭載故障自診斷系統(tǒng)，每時(shí)每刻都能洞察泵車的運(yùn)行狀態(tài)，一旦出現(xiàn)故障，立刻自檢并定位故障部位及誘因，此系統(tǒng)可協(xié)助解決常見故障300余項(xiàng)。

依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和前瞻性戰(zhàn)略布局，徐工順應(yīng)市場(chǎng)需求，率先推出滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代泵車，經(jīng)過(guò)全新的節(jié)能技術(shù)升級(jí)，徐工V7系列泵車不僅能滿足嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，還能實(shí)現(xiàn)油耗、性能的完美統(tǒng)一，給客戶帶來(lái)更節(jié)能、更環(huán)保、更舒適的操作體驗(yàn)。

匠心服務(wù)，守護(hù)時(shí)刻在線

2020年，面對(duì)突如其來(lái)的新冠疫情，徐工在行業(yè)內(nèi)率先推出“徐工砼行無(wú)憂”微信小程序，開啟一鍵報(bào)修、智能診斷、專屬服務(wù)等多項(xiàng)功能，客戶可實(shí)時(shí)調(diào)取設(shè)備工作地點(diǎn)、運(yùn)行狀態(tài)、行動(dòng)軌跡、油耗情況等相關(guān)信息及分析報(bào)表，提升設(shè)備運(yùn)營(yíng)效率。

此次改建工程施工時(shí)間長(zhǎng)，難度大。徐工始終高度參與，迅速協(xié)調(diào)服務(wù)工程師進(jìn)行駐場(chǎng)服務(wù)，共同參與施工方案討論。目前4臺(tái)徐工大米數(shù)泵車已累計(jì)泵送200多小時(shí)，泵送高標(biāo)號(hào)混凝土近4萬(wàn)方，在如此復(fù)雜、高強(qiáng)度的施工條件下，徐工V7系列泵車憑借一如既往的出色表現(xiàn)，高效完成各項(xiàng)泵送任務(wù)，期間沒(méi)有出現(xiàn)任何故障。

老站滄桑已然歸入歷史，新站輝煌正在騰飛啟航。改建后的北京豐臺(tái)站，將迎來(lái)“保障雄安新區(qū)建設(shè)”等更多全新使命，徐工持續(xù)以客戶滿意為中心，踐行“全天候、全方位、全流程、全生命周期”的超值化服務(wù)，打造行業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿。