春回大地
還是他們
正在趕往您的設(shè)備現(xiàn)場
跟以前一樣他們還叫“王牌工程師”
跟以前不一樣隊伍中迎來了新面孔
白玉：服務(wù)技能“雙高級”
入職11個年頭的白玉，先后取得了履帶起重機服務(wù)技能等級高級證書和汽車起重機服務(wù)技能高級證書，憑借在電氣方面極深的造詣，成為了唐山區(qū)域的“排頭兵”。一次，一臺20噸的設(shè)備出現(xiàn)儀表通訊故障，設(shè)備時好時壞。一般要等到再次出現(xiàn)故障才能處理。但客戶急于施工，白玉沒有猶豫，利用所學(xué)技能迅速縮小故障范圍，不到半個小時就解決了問題。
鄧偉：10年大噸位問題處理經(jīng)驗
“平時處理得多了，自然就熟練了……”重慶區(qū)域服務(wù)工程師鄧偉的技能不一般，他甚至能通過聽取液壓油流動的聲音去判斷液壓件故障。一次，一臺130噸的設(shè)備在河道里施工，碰巧河道漲水車輛被淹，電氣系統(tǒng)癱瘓了。接到召請后，他和同事逐一對電氣元件進(jìn)行檢測，憑借自己豐富的實踐經(jīng)驗，在現(xiàn)場就把整車的電路修復(fù)了。
張?zhí)眠h(yuǎn)：專門鉆研電氣的疑難雜癥
研發(fā)工程師出身的張?zhí)眠h(yuǎn)是湖南區(qū)域鼎鼎有名的電氣“專家”。他將十年的攻堅成果，整理成案例和筆記，上傳到平臺給大家學(xué)習(xí)，并且隨時為全國各地的服務(wù)工程師提供電話指導(dǎo)。一次，客戶新采購的駕駛室安裝時電氣線束接口不對。如果重新發(fā)貨，不僅耽誤時間而且成本高。他立即重新設(shè)計更改接口，完美解決問題。
郭銀：不分晝夜緊急搶修
只要有客戶召請，他的工作就不分白天和黑夜。2015年的一個半夜，一臺正在參加武鋼檢修業(yè)務(wù)的300噸起重機壞在了現(xiàn)場，情況緊急，郭銀立馬去現(xiàn)場檢查，得知大臂卷筒壞了需要更換，里面多處線束燒壞。他一個人蜷縮在大臂里面接線，整個通宵都沒有停下，出來一身油膩，但他覺得自己臉上有光。
趙記委：風(fēng)雨無阻保駕護(hù)航
“排故的時候顧不了那么多......”2019年5月，一臺50噸的設(shè)備出現(xiàn)左側(cè)履帶前進(jìn)無動作的現(xiàn)象，在得知該情況后，趙記委和同事曾有平立即趕往現(xiàn)場。剛剛還是晴空萬里，天空突然下起了暴雨。顧不了自己，他們先用木板和雨布把配件蓋了起來，對馬達(dá)進(jìn)行了保護(hù)。為了減少客戶損失，他們二話沒說，盡快對平衡閥進(jìn)行拆卸清洗，提起褲子抱起配件直接下水，以最快的速度安裝。功夫不負(fù)有心人，故障成功排除，設(shè)備恢復(fù)使用。
王文：廢寢忘食爬塔排故
“王工，麻煩你晚上來一趟，回轉(zhuǎn)沒動作了……”接到客戶來電，正在吃晚飯的王文，立馬放下筷子就出發(fā)了。作為一名塔機服務(wù)工程師，高空作業(yè)是他的必修課。他的大部分時間都在爬塔，最多的一天要爬10余趟，每次爬塔要半個小時，還要經(jīng)常行走在起重臂上排故。“習(xí)慣就好……”一句非常簡單的話語，充分詮釋了王文“廢寢忘食”的職業(yè)精神。
劉飛：天寒地凍隨叫隨到
術(shù)業(yè)有專攻，劉飛專職為風(fēng)電工況的大噸位設(shè)備服務(wù)。一次，山西區(qū)域的600噸設(shè)備出現(xiàn)故障，由于施工地點在山上，四周毫無遮蔽，零下16度的天氣，劉飛在戶外暴露了6個小時，顧不上天寒地凍，他只知道，“我要解決問題，不然在雪地里干著急的就是他們了?！?/p>
曹春鋒：保障分隊的“及時雨”
曹春鋒2008年進(jìn)入三一起重機，先后帶過12個徒弟，徒弟們對他很是佩服，都覺得他是整個團(tuán)隊的“及時雨”。不僅為服務(wù)團(tuán)隊培養(yǎng)多名合格的服務(wù)人員，還帶領(lǐng)隊伍完成各項保障任務(wù)。疫情期間，他首當(dāng)其沖開著巡檢車到隔離點、基礎(chǔ)設(shè)備施工地進(jìn)行保障巡檢，不定點為客戶提供消毒、排故服務(wù)。
張彥軍：迎難而上的“打虎將”
“遇到任何問題，他總是沖鋒在前，想盡一切辦法處理掉。”這是徒弟魏暾對張彥軍的評價。2019年6月，他受工廠與河南區(qū)域代理商的委托，清除全河南區(qū)域的履帶起重機疑難問題。接到命令后，一個月內(nèi)走遍17個市，行車?yán)锍踢_(dá)到17980公里，圓滿完成了任務(wù)。入司12年，他先后帶了15個徒弟，用強有力的實際行動證明了三一服務(wù)的價值。
熊家偉：一絲不茍的“急先鋒”
多年的服務(wù)經(jīng)驗讓熊家偉養(yǎng)成了見人笑呵呵的神情，但談到工作，他總是一絲不茍。去年的一天，凌晨六點多就接到召請，時間緊急連早飯都沒吃，一忙就是一上午。剛準(zhǔn)備歇口氣，麗江又有召請，午飯也沒吃上。這邊還沒完事，那邊又有電話告急，這種情況在熊家偉眼里卻是常態(tài)。此時，徒弟陳宇恒已經(jīng)成為一名中級服務(wù)工程師，一舉一動都受到了師父的影響，工作的風(fēng)格與他極為相似，成為了云南區(qū)域服務(wù)團(tuán)隊的中堅力量。
彷徨的時候
我們在他們身上看到了堅定
困難的時候
我們從他們身上感受到了靠譜
在漫漫征途中
也許沒有人在乎他們是誰
但他們一直堅守著這份初心
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今日工程機械
這是三一起重機的十張“王牌”！
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來源：匠客工程機械
春回大地
還是他們
正在趕往您的設(shè)備現(xiàn)場
跟以前一樣他們還叫“王牌工程師”
跟以前不一樣隊伍中迎來了新面孔
服務(wù)技術(shù)的“排頭兵”
白玉：服務(wù)技能“雙高級”
入職11個年頭的白玉，先后取得了履帶起重機服務(wù)技能等級高級證書和汽車起重機服務(wù)技能高級證書，憑借在電氣方面極深的造詣，成為了唐山區(qū)域的“排頭兵”。一次，一臺20噸的設(shè)備出現(xiàn)儀表通訊故障，設(shè)備時好時壞。一般要等到再次出現(xiàn)故障才能處理。但客戶急于施工，白玉沒有猶豫，利用所學(xué)技能迅速縮小故障范圍，不到半個小時就解決了問題。
鄧偉：10年大噸位問題處理經(jīng)驗
張?zhí)眠h(yuǎn)：專門鉆研電氣的疑難雜癥
研發(fā)工程師出身的張?zhí)眠h(yuǎn)是湖南區(qū)域鼎鼎有名的電氣“專家”。他將十年的攻堅成果，整理成案例和筆記，上傳到平臺給大家學(xué)習(xí)，并且隨時為全國各地的服務(wù)工程師提供電話指導(dǎo)。一次，客戶新采購的駕駛室安裝時電氣線束接口不對。如果重新發(fā)貨，不僅耽誤時間而且成本高。他立即重新設(shè)計更改接口，完美解決問題。
客戶眼里的“守護(hù)星”
郭銀：不分晝夜緊急搶修
只要有客戶召請，他的工作就不分白天和黑夜。2015年的一個半夜，一臺正在參加武鋼檢修業(yè)務(wù)的300噸起重機壞在了現(xiàn)場，情況緊急，郭銀立馬去現(xiàn)場檢查，得知大臂卷筒壞了需要更換，里面多處線束燒壞。他一個人蜷縮在大臂里面接線，整個通宵都沒有停下，出來一身油膩，但他覺得自己臉上有光。
趙記委：風(fēng)雨無阻保駕護(hù)航
王文：廢寢忘食爬塔排故
“王工，麻煩你晚上來一趟，回轉(zhuǎn)沒動作了……”接到客戶來電，正在吃晚飯的王文，立馬放下筷子就出發(fā)了。作為一名塔機服務(wù)工程師，高空作業(yè)是他的必修課。他的大部分時間都在爬塔，最多的一天要爬10余趟，每次爬塔要半個小時，還要經(jīng)常行走在起重臂上排故。“習(xí)慣就好……”一句非常簡單的話語，充分詮釋了王文“廢寢忘食”的職業(yè)精神。
劉飛：天寒地凍隨叫隨到
術(shù)業(yè)有專攻，劉飛專職為風(fēng)電工況的大噸位設(shè)備服務(wù)。一次，山西區(qū)域的600噸設(shè)備出現(xiàn)故障，由于施工地點在山上，四周毫無遮蔽，零下16度的天氣，劉飛在戶外暴露了6個小時，顧不上天寒地凍，他只知道，“我要解決問題，不然在雪地里干著急的就是他們了?！?/p>
徒弟心中的“好榜樣”
曹春鋒：保障分隊的“及時雨”
曹春鋒2008年進(jìn)入三一起重機，先后帶過12個徒弟，徒弟們對他很是佩服，都覺得他是整個團(tuán)隊的“及時雨”。不僅為服務(wù)團(tuán)隊培養(yǎng)多名合格的服務(wù)人員，還帶領(lǐng)隊伍完成各項保障任務(wù)。疫情期間，他首當(dāng)其沖開著巡檢車到隔離點、基礎(chǔ)設(shè)備施工地進(jìn)行保障巡檢，不定點為客戶提供消毒、排故服務(wù)。
張彥軍：迎難而上的“打虎將”
熊家偉：一絲不茍的“急先鋒”
多年的服務(wù)經(jīng)驗讓熊家偉養(yǎng)成了見人笑呵呵的神情，但談到工作，他總是一絲不茍。去年的一天，凌晨六點多就接到召請，時間緊急連早飯都沒吃，一忙就是一上午。剛準(zhǔn)備歇口氣，麗江又有召請，午飯也沒吃上。這邊還沒完事，那邊又有電話告急，這種情況在熊家偉眼里卻是常態(tài)。此時，徒弟陳宇恒已經(jīng)成為一名中級服務(wù)工程師，一舉一動都受到了師父的影響，工作的風(fēng)格與他極為相似，成為了云南區(qū)域服務(wù)團(tuán)隊的中堅力量。
彷徨的時候
我們在他們身上看到了堅定
困難的時候
我們從他們身上感受到了靠譜
在漫漫征途中
也許沒有人在乎他們是誰
但他們一直堅守著這份初心
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