“工地8臺(tái)挖掘機(jī)、2臺(tái)推土機(jī),全部編碼,并貼上二維碼?!弊蛉障挛?,在萬(wàn)江一處建設(shè)工地,施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理汪萬(wàn)棠告訴記者,“掃描二維碼,這些機(jī)械的功率等信息一目了然。挖掘機(jī)冒黑煙施工,工地要被罰2萬(wàn)元?!苯衲辏袑⑼诰驒C(jī)、推土機(jī)、叉車等非道路移動(dòng)機(jī)械納入監(jiān)管體系,進(jìn)行編碼登記,堵住冒黑煙的漏洞。
3月5日,市生態(tài)環(huán)境局啟動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械污染治理工作,在全市范圍內(nèi)開展非道路移動(dòng)機(jī)械污染排放大檢查,通過(guò)劃定排放紅線、明確禁行區(qū)域、實(shí)施編碼登記等措施,依法查處使用超標(biāo)、高排放、冒黑煙非道路移動(dòng)機(jī)械的違法行為,切實(shí)減少污染排放,進(jìn)一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量。
已有8553臺(tái)機(jī)械完成登記備案
當(dāng)前,企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),各類工地也進(jìn)入復(fù)工建設(shè)階段,車間里的叉車,工地上的挖掘機(jī),都開始忙碌起來(lái)。一邊是如火如荼的施工建設(shè),一邊是空氣質(zhì)量根本改善的目標(biāo)任務(wù),管好移動(dòng)源的污染物排放,成為東莞高質(zhì)量發(fā)展與空氣質(zhì)量改善同步推進(jìn)的必要手段。
市生態(tài)環(huán)境局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,非道路移動(dòng)機(jī)械排放的氮氧化物和顆粒物,也影響空氣質(zhì)量?!稒C(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)(2018)》數(shù)據(jù)顯示,非道路移動(dòng)源污染排放量接近機(jī)動(dòng)車排放。長(zhǎng)期以來(lái),非道路移動(dòng)源排放缺乏有效的監(jiān)管機(jī)制,普遍存在單機(jī)排放量大、技術(shù)水平低、使用年限長(zhǎng)、維護(hù)保養(yǎng)差、燃油消耗高、油品質(zhì)量差等問(wèn)題,成為制約城市空氣質(zhì)量的“頑癥”。當(dāng)前,東莞非道路移動(dòng)機(jī)械還存在底數(shù)不清、無(wú)牌照管理、流動(dòng)性大、無(wú)監(jiān)管排放標(biāo)準(zhǔn)等監(jiān)管難題。
為摸清全市非道路移動(dòng)機(jī)械底數(shù)和排放水平,市生態(tài)環(huán)境局對(duì)非道路移動(dòng)源實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化監(jiān)管,全面強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械污染監(jiān)管。同時(shí),以治理柴油貨車污染為契機(jī),全面啟動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記工作,開發(fā)編碼登記系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)械所有單位或個(gè)人,通過(guò)系統(tǒng)自主申報(bào)。
汪萬(wàn)棠說(shuō),通過(guò)“東莞市非道路移動(dòng)機(jī)械信息采集”移動(dòng)APP,在工地就能登記,并獲得相應(yīng)編碼和二維碼。這不僅方便單位,也提高工作效率,避免錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)、重復(fù)申報(bào)。市生態(tài)環(huán)境局通過(guò)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析,不僅堵住非道路移動(dòng)機(jī)械亂排放的漏洞,也為制定預(yù)防大氣污染政策提供技術(shù)支持。
截至3月17日,全市已有8553臺(tái)機(jī)械完成登記備案,經(jīng)過(guò)檢測(cè)、掛牌、貼標(biāo)、定位等環(huán)節(jié),獲得了相應(yīng)的“環(huán)保編碼”,納入監(jiān)管體系,規(guī)范尾氣排放,進(jìn)行環(huán)保施工,為全市非道路移動(dòng)機(jī)械的監(jiān)管全覆蓋奠定基礎(chǔ)。
8個(gè)鎮(zhèn)街納入嚴(yán)管區(qū)
非道路移動(dòng)機(jī)械作業(yè),污染物排放不僅有“紅線”,作業(yè)范圍也設(shè)有“禁區(qū)”。
目前,全市范圍內(nèi)禁止使用國(guó)Ⅰ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)(2010年10月1日前生產(chǎn))以及冒黑煙的高排放非道路移動(dòng)機(jī)械。今年1月1日起,東莞市環(huán)城路(含)以內(nèi)區(qū)域,禁止使用國(guó)II排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動(dòng)機(jī)械。市生態(tài)環(huán)境局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通俗地說(shuō),這樣的排放標(biāo)準(zhǔn),就是不能有可見(jiàn)煙,全市范圍內(nèi)對(duì)所有不符合排放要求的非道路移動(dòng)機(jī)械說(shuō)“不”。
此外,莞城、東城、南城、萬(wàn)江、高埗、石碣、寮步、望牛墩等8個(gè)鎮(zhèn)街納入嚴(yán)管區(qū),禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械。在現(xiàn)場(chǎng)檢查期間,市生態(tài)環(huán)境局將委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械的排氣污染物進(jìn)行檢測(cè),排放檢測(cè)結(jié)果不合格的,現(xiàn)場(chǎng)告知使用者暫停使用機(jī)械設(shè)備,并將檢查時(shí)收集的信息和檢測(cè)報(bào)告、煙度值等錄入“東莞市非道路移動(dòng)機(jī)械信息采集”移動(dòng)APP。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,使用排放不合格的非道路移動(dòng)機(jī)械,由生態(tài)環(huán)境等主管部門責(zé)令改正,處5000元的罰款;在上述8個(gè)納入嚴(yán)管區(qū)的鎮(zhèn)街使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械,由生態(tài)環(huán)境等主管部門責(zé)令改正,處2萬(wàn)元的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停工整治。施工工地或企業(yè)單位違規(guī)使用非道路移動(dòng)機(jī)械,違規(guī)行為還將抄送市住建局,計(jì)入年度不良企業(yè)行為扣分體系。對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題較多且拒不整改的單位,將列入“黑名單”,并依法予以處罰。
東莞市建立非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)管模式:挖掘機(jī)冒黑煙,最高罰2萬(wàn)元
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
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“工地8臺(tái)挖掘機(jī)、2臺(tái)推土機(jī),全部編碼,并貼上二維碼?!弊蛉障挛?,在萬(wàn)江一處建設(shè)工地,施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理汪萬(wàn)棠告訴記者,“掃描二維碼,這些機(jī)械的功率等信息一目了然。挖掘機(jī)冒黑煙施工,工地要被罰2萬(wàn)元?!苯衲辏袑⑼诰驒C(jī)、推土機(jī)、叉車等非道路移動(dòng)機(jī)械納入監(jiān)管體系,進(jìn)行編碼登記,堵住冒黑煙的漏洞。
3月5日,市生態(tài)環(huán)境局啟動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械污染治理工作,在全市范圍內(nèi)開展非道路移動(dòng)機(jī)械污染排放大檢查,通過(guò)劃定排放紅線、明確禁行區(qū)域、實(shí)施編碼登記等措施,依法查處使用超標(biāo)、高排放、冒黑煙非道路移動(dòng)機(jī)械的違法行為,切實(shí)減少污染排放,進(jìn)一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量。
已有8553臺(tái)機(jī)械完成登記備案
當(dāng)前,企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),各類工地也進(jìn)入復(fù)工建設(shè)階段,車間里的叉車,工地上的挖掘機(jī),都開始忙碌起來(lái)。一邊是如火如荼的施工建設(shè),一邊是空氣質(zhì)量根本改善的目標(biāo)任務(wù),管好移動(dòng)源的污染物排放,成為東莞高質(zhì)量發(fā)展與空氣質(zhì)量改善同步推進(jìn)的必要手段。
市生態(tài)環(huán)境局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,非道路移動(dòng)機(jī)械排放的氮氧化物和顆粒物,也影響空氣質(zhì)量?!稒C(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)(2018)》數(shù)據(jù)顯示,非道路移動(dòng)源污染排放量接近機(jī)動(dòng)車排放。長(zhǎng)期以來(lái),非道路移動(dòng)源排放缺乏有效的監(jiān)管機(jī)制,普遍存在單機(jī)排放量大、技術(shù)水平低、使用年限長(zhǎng)、維護(hù)保養(yǎng)差、燃油消耗高、油品質(zhì)量差等問(wèn)題,成為制約城市空氣質(zhì)量的“頑癥”。當(dāng)前,東莞非道路移動(dòng)機(jī)械還存在底數(shù)不清、無(wú)牌照管理、流動(dòng)性大、無(wú)監(jiān)管排放標(biāo)準(zhǔn)等監(jiān)管難題。
為摸清全市非道路移動(dòng)機(jī)械底數(shù)和排放水平,市生態(tài)環(huán)境局對(duì)非道路移動(dòng)源實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化監(jiān)管,全面強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械污染監(jiān)管。同時(shí),以治理柴油貨車污染為契機(jī),全面啟動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記工作,開發(fā)編碼登記系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)械所有單位或個(gè)人,通過(guò)系統(tǒng)自主申報(bào)。
汪萬(wàn)棠說(shuō),通過(guò)“東莞市非道路移動(dòng)機(jī)械信息采集”移動(dòng)APP,在工地就能登記,并獲得相應(yīng)編碼和二維碼。這不僅方便單位,也提高工作效率,避免錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)、重復(fù)申報(bào)。市生態(tài)環(huán)境局通過(guò)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析,不僅堵住非道路移動(dòng)機(jī)械亂排放的漏洞,也為制定預(yù)防大氣污染政策提供技術(shù)支持。
截至3月17日,全市已有8553臺(tái)機(jī)械完成登記備案,經(jīng)過(guò)檢測(cè)、掛牌、貼標(biāo)、定位等環(huán)節(jié),獲得了相應(yīng)的“環(huán)保編碼”,納入監(jiān)管體系,規(guī)范尾氣排放,進(jìn)行環(huán)保施工,為全市非道路移動(dòng)機(jī)械的監(jiān)管全覆蓋奠定基礎(chǔ)。
8個(gè)鎮(zhèn)街納入嚴(yán)管區(qū)
非道路移動(dòng)機(jī)械作業(yè),污染物排放不僅有“紅線”,作業(yè)范圍也設(shè)有“禁區(qū)”。
目前,全市范圍內(nèi)禁止使用國(guó)Ⅰ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)(2010年10月1日前生產(chǎn))以及冒黑煙的高排放非道路移動(dòng)機(jī)械。今年1月1日起,東莞市環(huán)城路(含)以內(nèi)區(qū)域,禁止使用國(guó)II排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動(dòng)機(jī)械。市生態(tài)環(huán)境局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通俗地說(shuō),這樣的排放標(biāo)準(zhǔn),就是不能有可見(jiàn)煙,全市范圍內(nèi)對(duì)所有不符合排放要求的非道路移動(dòng)機(jī)械說(shuō)“不”。
此外,莞城、東城、南城、萬(wàn)江、高埗、石碣、寮步、望牛墩等8個(gè)鎮(zhèn)街納入嚴(yán)管區(qū),禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械。在現(xiàn)場(chǎng)檢查期間,市生態(tài)環(huán)境局將委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械的排氣污染物進(jìn)行檢測(cè),排放檢測(cè)結(jié)果不合格的,現(xiàn)場(chǎng)告知使用者暫停使用機(jī)械設(shè)備,并將檢查時(shí)收集的信息和檢測(cè)報(bào)告、煙度值等錄入“東莞市非道路移動(dòng)機(jī)械信息采集”移動(dòng)APP。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,使用排放不合格的非道路移動(dòng)機(jī)械,由生態(tài)環(huán)境等主管部門責(zé)令改正,處5000元的罰款;在上述8個(gè)納入嚴(yán)管區(qū)的鎮(zhèn)街使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械,由生態(tài)環(huán)境等主管部門責(zé)令改正,處2萬(wàn)元的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停工整治。施工工地或企業(yè)單位違規(guī)使用非道路移動(dòng)機(jī)械,違規(guī)行為還將抄送市住建局,計(jì)入年度不良企業(yè)行為扣分體系。對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題較多且拒不整改的單位,將列入“黑名單”,并依法予以處罰。
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