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中國必有自己的“聯(lián)合租賃”——工程機(jī)械租賃行業(yè)的整合路徑探析

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(1)

來源:匠客工程機(jī)械

對(duì)工程機(jī)械行業(yè)有所了解的人可能會(huì)注意到,設(shè)備租賃是近幾年行業(yè)里的熱門話題之一。本文綜合施工企業(yè)、租賃商、代理商、主機(jī)廠等產(chǎn)業(yè)鏈上不同角色的視角,嘗試對(duì)中國設(shè)備租賃行業(yè)的發(fā)展路徑做出展望。

先說結(jié)論:

  • 市場:建筑企業(yè)由買轉(zhuǎn)租的趨勢保持,設(shè)備租賃市場進(jìn)一步增長

  • 趨勢:租賃行業(yè)整合必將發(fā)生

  • 路徑:產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將成為中國特色的行業(yè)整合之路

1 - 為什么要租設(shè)備而不是買 

設(shè)備租賃的客戶是建筑企業(yè),其業(yè)務(wù)一般分為房建和基建。房建包括工業(yè)建筑、商業(yè)建筑、住宅建筑、公用事業(yè)建筑、國防建筑等;而基建則包括鐵路、公路、港口、機(jī)場、市政等。

住宅房建項(xiàng)目中使用的設(shè)備種類相對(duì)少而簡單,主要是塔吊和工業(yè)電梯,配合以挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、臂架泵車等少數(shù)通用設(shè)備。

住宅建設(shè)中使用的設(shè)備種類相對(duì)較少

受宏觀調(diào)控影響,基建和非住宅房建在建造業(yè)中的比例將有所增加,而這類型的建造業(yè)需要使用更多的設(shè)備。同時(shí),隨著施工工藝的進(jìn)步和勞動(dòng)力成本的升高,建筑項(xiàng)目中使用的設(shè)備種類和數(shù)量還在持續(xù)增加。

一個(gè)車站建設(shè)工地,這張照片中有6個(gè)大類10多個(gè)品牌的機(jī)械設(shè)備在同時(shí)施工

一個(gè)不為人所注意的事實(shí)是,在建筑項(xiàng)目周期中,所有的設(shè)備都只會(huì)在工程項(xiàng)目中階段性使用。以地鐵項(xiàng)目為例,目前典型的施工周期是3年左右,其中最重要的設(shè)備——盾構(gòu)機(jī),在整個(gè)項(xiàng)目周期中會(huì)使用1年左右的時(shí)間,而其他通用設(shè)備的使用周期往往更短,大部分設(shè)備只會(huì)使用幾個(gè)月甚至十幾天。在這種施工組織模式下,建筑業(yè)企業(yè)如果對(duì)其所使用的設(shè)備全部采購,將意味著其設(shè)備的利用率極低。因此,租賃對(duì)于建筑企業(yè)而言往往是更經(jīng)濟(jì)的選擇。

除經(jīng)濟(jì)性之外,還有一些其他原因讓建筑企業(yè)選擇租賃,例如減少資金投入保證輕資產(chǎn)運(yùn)營,減少設(shè)備操作和保養(yǎng)人員數(shù)量,保證設(shè)備的更新速度等。

根據(jù)項(xiàng)目類型的不同,設(shè)備租賃費(fèi)用占整個(gè)基建項(xiàng)目的預(yù)算比例從5%到20%不等,其中,零散的通用設(shè)備租賃約占總項(xiàng)目預(yù)算的2%左右。即每1萬億的基建投資中,有200億用于零散設(shè)備租賃。

每個(gè)大型建筑企業(yè)集團(tuán)下屬都有數(shù)以百計(jì)的項(xiàng)目公司同時(shí)開展不同類型的項(xiàng)目施工建設(shè),而這些項(xiàng)目施工中的設(shè)備租賃服務(wù)采購?fù)耆?dú)立,所以設(shè)備租賃的客戶場景是典型的“大集團(tuán)小采購”。

理論上,同集團(tuán)下屬的不同項(xiàng)目公司之間可以進(jìn)行設(shè)備共享,不少建筑業(yè)企業(yè)因此建立了面向內(nèi)部的設(shè)備租賃公司。但由于多方面原因,內(nèi)部的設(shè)備租賃公司提供的服務(wù)遠(yuǎn)不能滿足項(xiàng)目施工的需求。因此,絕大多數(shù)建筑項(xiàng)目公司都采用在項(xiàng)目所在地租用當(dāng)?shù)卦O(shè)備的方式滿足自身的租賃需求。租賃企業(yè)而非施工企業(yè)必然是主機(jī)廠的主要客戶來源。

2 - 租賃行業(yè)的整合必將發(fā)生

目前,我國的租賃市場非常分散,800多萬臺(tái)工程設(shè)備分散在幾十萬小微企業(yè)手中,這種局面必將被行業(yè)整合所改變,主要有以下幾個(gè)推動(dòng)力:

首先,客戶有需求

建筑業(yè)一直被認(rèn)為是一個(gè)“水很深”的行業(yè),直到現(xiàn)在,不少人會(huì)認(rèn)為市場化的商業(yè)行為在這個(gè)領(lǐng)域是失靈的。而事實(shí)上,隨著國內(nèi)營商環(huán)境的不斷改善,設(shè)備租賃服務(wù)商同質(zhì)且規(guī)模小,已經(jīng)成為非市場化采購行為產(chǎn)生的原因之一,而不是反之。

目前建筑項(xiàng)目公司進(jìn)行供方尋源的渠道有限且不可靠,仍以熟人介紹和上門拜訪為主要的尋源方式。如果有可靠的渠道或更好的選擇,幾乎所有建筑項(xiàng)目公司都希望能與規(guī)模大、服務(wù)好、管理規(guī)范的設(shè)備租賃企業(yè)達(dá)成合作。無論是項(xiàng)目總包還是分包,都是如此。

其次,小微租賃企業(yè)的盈利能力將持續(xù)下降

租賃行業(yè)分散帶來的嚴(yán)重問題是設(shè)備利用率低下,下圖是某品牌工程機(jī)械廠家統(tǒng)計(jì)的不同類型設(shè)備的出勤率,而設(shè)備利用率的下降又將大幅度降低租賃企業(yè)的盈利能力。

不同類型設(shè)備的出勤率統(tǒng)計(jì),看上去很低,但未來可能還會(huì)下降

過去十年中,我國設(shè)備保有量不斷上升,與此對(duì)應(yīng)的設(shè)備利用率也穩(wěn)步下降。由于項(xiàng)目施工中設(shè)備使用的階段性,退出施工的設(shè)備需要不斷地尋找新的客戶,而隨著基建工程項(xiàng)目中以城市化相關(guān)中短型項(xiàng)目比例不斷增高,傳統(tǒng)設(shè)備租賃商的獲客效率仍可能進(jìn)一步降低。

我國工程機(jī)械保有量在過去十年中增加了3倍,但增幅放緩

某品牌挖掘機(jī)平均出勤率10年內(nèi)下降了32%

第三,行業(yè)整合將提高行業(yè)效率

設(shè)備租賃是一個(gè)“規(guī)模有效率”的行業(yè)。單個(gè)城市單一品類的設(shè)備需求可能發(fā)生快速且劇烈的波動(dòng),而一定區(qū)域內(nèi)所有城市的整體需求量則往往保持相對(duì)平穩(wěn)。這是區(qū)域性公司可能達(dá)到比較穩(wěn)定的設(shè)備出勤率的原因。例如租賃業(yè)的標(biāo)桿美國聯(lián)合租賃(URI)整體的設(shè)備出勤率多年穩(wěn)定在67-69%。

聯(lián)合租賃擁有覆蓋北美的約1200個(gè)網(wǎng)點(diǎn),這是保證其資產(chǎn)整體出勤率的基礎(chǔ)條件之一

3 - 行業(yè)整合的中國之路

基于中國設(shè)備租賃的市場規(guī)模和本土強(qiáng)大的工程機(jī)械生產(chǎn)能力,中國市場必將誕生類似于美國聯(lián)合租賃的設(shè)備租賃服務(wù)商,而工程設(shè)備租賃行業(yè)的整合在我國將如何發(fā)生,是一個(gè)很值得探討的話題。讓我們設(shè)想以下幾種可能的場景和路徑:

自然發(fā)展

優(yōu)秀的小型租賃企業(yè)可以通過自己的不斷積累發(fā)展壯大,但是如果只是沿用目前的商業(yè)模式,受制于融資和銷售渠道拓展的速度,可以想象,這種模式的發(fā)展速度必然會(huì)比較慢。

并購

聯(lián)合租賃(URI)在1998年至2001年進(jìn)行了250多次并購,迅速成長為全美第一的規(guī)模,其成長過程成為了行業(yè)的傳奇。然而,這條路徑在中國短期內(nèi)很難行得通。首先,我國目前的融資渠道還沒有美國發(fā)達(dá)。其次,在目前的市場環(huán)境中,并購小公司可以快速增加資產(chǎn),但很難快速帶來客戶關(guān)系增長。

資產(chǎn)擴(kuò)張

在產(chǎn)業(yè)資本的支持下,租賃公司可以快速擴(kuò)大資產(chǎn)規(guī)模,搶占市場份額。然而,這種成長方式更適用于社會(huì)設(shè)備保有量快速增長的細(xì)分市場。如果設(shè)備的社會(huì)保有量增長速度較慢或不增長,這種擴(kuò)張模式必將帶來大小企業(yè)之間激烈的價(jià)格戰(zhàn),行業(yè)整合的過程中,社會(huì)資產(chǎn)利用率可能會(huì)出現(xiàn)下降。

科技賦能的新路

前述三種可能的路徑在目前都有各自的問題。讓我們回歸設(shè)備租賃業(yè)的本質(zhì),這是一種以工業(yè)資產(chǎn)為載體的企業(yè)服務(wù),即使是對(duì)于那些無人設(shè)備為主、干租為主的租賃供應(yīng)商,其工業(yè)資產(chǎn)仍是載體而非本質(zhì),而最終所有的企業(yè)和商業(yè)模式必將回歸本質(zhì)。

隨著互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用完全可以使得租賃業(yè)企業(yè)在更大的區(qū)域內(nèi)掌握工業(yè)設(shè)備調(diào)度和配置的最佳方案;而管理技術(shù)與IT技術(shù)的結(jié)合,使得依托數(shù)據(jù)的調(diào)度和配置成為可能。同時(shí),這樣的業(yè)務(wù)信息透明,也將使得國家所提倡的普惠金融政策更容易落地??傮w上看,目前所缺少并非技術(shù)自身,而是讓技術(shù)落地的場景和商業(yè)模式。

以IT和OT結(jié)合塑造行業(yè)品牌,以信息優(yōu)勢創(chuàng)造資金優(yōu)勢,這是一條令人想往的新路。沿著這條路,在過去的一年中,團(tuán)隊(duì)踐行了創(chuàng)業(yè)圈中的一句名言—— 與其聽風(fēng)聽雨,不如縱身一躍。

同道者同行,相信中國的租賃業(yè)企業(yè)將在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代走出自己的星辰大海,Long China!(來源:工云租賃,作者朱家饒)


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