近年來，高等級公路的基層采用大厚度水泥穩(wěn)定級配碎石基層，常說的“水穩(wěn)層”。傳統(tǒng)施工工藝對大厚度水穩(wěn)層采用分層鋪筑，主要是因?yàn)閴簩?shí)設(shè)備的激振力小、影響深度有限，無法保證基層底部的壓實(shí)度。隨著我國壓實(shí)技術(shù)領(lǐng)域的快速發(fā)展，尤其是擁多項(xiàng)專利的超重型壓路機(jī)的問世，為我們探索、推廣超厚度水穩(wěn)層一層鋪筑的工藝成為可能。

國機(jī)洛建GYS30振動壓路機(jī)正是憑借強(qiáng)勁的激振力和超大的影響深度成為大厚度水穩(wěn)層壓的壓實(shí)利器。 

作業(yè)效率高，影響深度大

古人云，工欲善其事，必先利其器。GYS30是國機(jī)重工（洛陽）建筑機(jī)械有限公司自主開發(fā)的超重型振動壓路機(jī)，工作質(zhì)量達(dá)30噸，屬當(dāng)今國內(nèi)噸位最大的機(jī)械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)，可滿足一次鋪層厚度50CM以上的壓實(shí)作業(yè)，被行業(yè)譽(yù)為中國壓實(shí)機(jī)械行業(yè)扛鼎之作。

量身定制，適應(yīng)惡劣工況

要想在穩(wěn)定土壓實(shí)領(lǐng)域施工，必須要適應(yīng)不同區(qū)域的惡劣工況。GYS30機(jī)械單鋼輪振動壓路機(jī)，配備專利技術(shù)的超重型變速箱，變速箱輸出扭矩高達(dá)8700Nm，可滿足30噸壓路機(jī)在極限工況下施工走也；配備專利技術(shù)的壓路機(jī)驅(qū)動橋，制動扭矩高達(dá)到60000Nm，可滿足30噸壓路機(jī)在極限工況下的剎車制動需求；采用加強(qiáng)型振動論設(shè)計(jì)，增強(qiáng)型喇叭口結(jié)構(gòu)，能夠適應(yīng)更加惡劣工況的壓實(shí)作業(yè)；獨(dú)有的排擋輔助制動機(jī)構(gòu)，通過與離合器的聯(lián)動實(shí)現(xiàn)了同步換擋，使得換擋、換向更加輕松,操縱桿前、中、后三位直線設(shè)計(jì)，保證了壓路機(jī)正常壓實(shí)作業(yè)操縱的快捷性。

省油才是硬道理

具有專利技術(shù)的振動輪設(shè)計(jì)，雙偏心振動機(jī)構(gòu)，降低了振動中的攪油阻力，具有長效節(jié)能的效果；發(fā)動機(jī)功率自適應(yīng)系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)功率可根據(jù)外界負(fù)荷自動輸出控制，改善了發(fā)動機(jī)動力輸出情況，降低燃油消耗；電控油門離合器聯(lián)動，降低了離合器結(jié)合時(shí)的轉(zhuǎn)速，提高了離合器摩擦片使用壽命，綜合能耗同比下降19.44%。

除了卓越的壓實(shí)性能、穩(wěn)定的質(zhì)量保證和可靠的安全保障，這款壓路機(jī)極高的性價(jià)比，給用戶帶來的效益十分明顯。這樣的機(jī)械用戶豈能不喜歡呢？

熱銷各地，備受青睞

50多公分的水穩(wěn)層，碾壓6遍，表、中、下三層密實(shí)度均達(dá)到96%以上，完全可以達(dá)到監(jiān)理方要求，特別是在工期緊張的時(shí)候，連續(xù)作業(yè)，設(shè)備穩(wěn)定可靠，效率之高令人嘆為觀止，確實(shí)是大厚度水穩(wěn)層壓實(shí)的利器。

問鼎業(yè)界，榮譽(yù)加身

國機(jī)洛建GYS30單鋼輪振動壓路機(jī)在一年一度的中國工程機(jī)械TOP評選活動中脫穎而出，順利入選中國工程機(jī)械2018年度TOP50產(chǎn)品，并榮膺“中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2018）”技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)。