【匠客工程機械】2015 年底,青島科泰重工機械有限公司研發(fā)、設(shè)計出國內(nèi)首款30t 以上全液壓單鋼輪振動壓路機,即科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪振動壓路機,并在BICES 2015 期間隆重亮相。該機突破了眾多技術(shù)壁壘、填補了國內(nèi)大噸位壓路機市場空白,使中國制造進入世界級殿堂。
過去的一年多時間,在西藏、新疆、云南、內(nèi)蒙古等各地的施工工地上,科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪振動壓路機表現(xiàn)十分優(yōu)異,施工效率高,故障率極低,贏得了廣大施工單位和用戶的一致好評。
現(xiàn)在,我們具體了解一下科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪振動壓路機。
環(huán)保的動力系統(tǒng)
科泰重工選擇了濰柴WP12 發(fā)動機為該機提供強勁而持續(xù)的動力。該機配備的這款發(fā)動機的輸出功率達到了276kW,足以滿足高達36t 的機器自重對動力的需求。而其具有的噪聲小、油耗低的特點,在滿足國內(nèi)最嚴格的國Ⅲ排放標準同時,也降低了設(shè)備的使用成本。

新型結(jié)構(gòu)的振動輪
科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪振動壓路機采用了新型振動輪結(jié)構(gòu)。眾所周知,振動輪不僅是壓路機的行走驅(qū)動輪,而且是其主要工作裝置。該機的振動輪技術(shù)為目前國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)。
振動輪通過左、右安裝支架與前車架相連接, 其中,在左安裝支架的另一端連接前輪減速機, 通過驅(qū)動花板、左橡膠減振塊使得前輪滾動。振動輪驅(qū)動側(cè)及振動側(cè)橡膠減振塊剛度相同,可以互換。左、右激振器通過振動專用軸承支撐在軸承座上。

該機具有雙頻雙振功能,靜線壓力以及激振力大,作業(yè)效率高。振動軸承采用專用振動軸承,飛濺與水車結(jié)構(gòu)的組合潤滑,具有自主專利的振動軸承冷卻技術(shù),保證了軸承壽命長,可靠性高。振動室內(nèi)可加注約12L 機油, 使日常維護保養(yǎng)費用降低。前輪振動工作時,機油由調(diào)幅裝置旋轉(zhuǎn)和前輪自轉(zhuǎn)時舀油裝置(水車結(jié)構(gòu))兩種方式對振動軸承組合潤滑。當機器原地啟振時,也不會對軸承造成損傷。

在結(jié)構(gòu)上,該機振動輪采用四點支撐內(nèi)筒式振動室結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡單、強度高、剛性好,硅油阻尼的調(diào)幅裝置,大大減小起停振產(chǎn)生的沖擊, 延長了零件的使用壽命。
性能卓越施工效果好
科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪壓路機的液壓系統(tǒng)為閉式液壓系統(tǒng)。由進口變量泵、變量馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),確保該機具有良好的驅(qū)動性能和較高的爬坡能力。
四擋無級變速,確保在不同工況下以最適宜的速度進行作業(yè)。大扭矩減速機,加強重型驅(qū)動橋,具有超強的驅(qū)動能力。帶防打滑差速器,能夠根據(jù)路面狀況自動實現(xiàn)扭矩分配,確保壓路機在各種工況下均能發(fā)揮其所需最大牽引力。雙頻、雙幅,科學(xué)合理的靜線載荷與激振力配置,確保對不同類型的材料、不同厚度的鋪層進行有效壓實。
多重措施保障安全
該機采用由驅(qū)動橋、振動輪邊減速器上的多片濕式制動器和閉式液壓系統(tǒng)的靜液制動組成制動系統(tǒng),具有行車、停車、緊急等三種功能, 確保該機運行中的安全可靠。當機器制動時可自動切斷動力系統(tǒng),保證機器的安全。

操作簡便舒適
因為采取全液壓傳動和全電液控制,所以,科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪振動壓路機,操縱控制簡便,自動化程度高,大幅度降低了駕駛員的工作強度。
坐在駕駛室內(nèi),面前的超大彩色液晶屏上,顯示著機器的各種實時信息,右置的油門手柄和前進后退手柄,讓操作簡單,方便, 也提高了操作的舒適性。

該機行走由液壓馬達驅(qū)動,單手柄操縱, 無級變速,操作簡便。而儀表板上的聲光報警裝置,可隨時提供保養(yǎng)和維修信息,避免設(shè)備帶病作業(yè),預(yù)防設(shè)備損壞,大幅度提升了設(shè)備的正常使用率。
整機為流線造型,配整體翻轉(zhuǎn)發(fā)動機罩,設(shè)計符合大眾審美觀念,美觀大方。駕駛室密封性能好,配備空調(diào)、收錄機、懸浮式座椅,內(nèi)部空間大并配裝大面積玻璃,視野開闊,為駕駛員提供了舒適的操作環(huán)境。大角度前翻的發(fā)動機罩,使得維修部位一覽無遺。
科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪振動壓路機為超重型振動壓路機,主要適用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的壓實作業(yè),是高等級公路、機場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實設(shè)備。
主要技術(shù)參數(shù)
工作質(zhì)量 kg | 36000 |
靜線載荷 N/cm | 1100 |
振幅 mm | 1.9/1.0 |
振動頻率 Hz | 28/32 |
激振力 kN | 805/550 |
振動輪寬度 mm | 2180 |
振動輪直徑 mm | 1700 |
速度范圍 km/h | 0 ~ 9 |
轉(zhuǎn)向角 | 32 |
搖擺角 | 12 |
發(fā)動機功率 kW | 276 |
壓實施工再升級 科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪振動壓路機
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來源:匠客工程機械
【匠客工程機械】2015 年底,青島科泰重工機械有限公司研發(fā)、設(shè)計出國內(nèi)首款30t 以上全液壓單鋼輪振動壓路機,即科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪振動壓路機,并在BICES 2015 期間隆重亮相。該機突破了眾多技術(shù)壁壘、填補了國內(nèi)大噸位壓路機市場空白,使中國制造進入世界級殿堂。
過去的一年多時間,在西藏、新疆、云南、內(nèi)蒙古等各地的施工工地上,科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪振動壓路機表現(xiàn)十分優(yōu)異,施工效率高,故障率極低,贏得了廣大施工單位和用戶的一致好評。
現(xiàn)在,我們具體了解一下科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪振動壓路機。
環(huán)保的動力系統(tǒng)
科泰重工選擇了濰柴WP12 發(fā)動機為該機提供強勁而持續(xù)的動力。該機配備的這款發(fā)動機的輸出功率達到了276kW,足以滿足高達36t 的機器自重對動力的需求。而其具有的噪聲小、油耗低的特點,在滿足國內(nèi)最嚴格的國Ⅲ排放標準同時,也降低了設(shè)備的使用成本。
新型結(jié)構(gòu)的振動輪
科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪振動壓路機采用了新型振動輪結(jié)構(gòu)。眾所周知,振動輪不僅是壓路機的行走驅(qū)動輪,而且是其主要工作裝置。該機的振動輪技術(shù)為目前國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)。
振動輪通過左、右安裝支架與前車架相連接, 其中,在左安裝支架的另一端連接前輪減速機, 通過驅(qū)動花板、左橡膠減振塊使得前輪滾動。振動輪驅(qū)動側(cè)及振動側(cè)橡膠減振塊剛度相同,可以互換。左、右激振器通過振動專用軸承支撐在軸承座上。
該機具有雙頻雙振功能,靜線壓力以及激振力大,作業(yè)效率高。振動軸承采用專用振動軸承,飛濺與水車結(jié)構(gòu)的組合潤滑,具有自主專利的振動軸承冷卻技術(shù),保證了軸承壽命長,可靠性高。振動室內(nèi)可加注約12L 機油, 使日常維護保養(yǎng)費用降低。前輪振動工作時,機油由調(diào)幅裝置旋轉(zhuǎn)和前輪自轉(zhuǎn)時舀油裝置(水車結(jié)構(gòu))兩種方式對振動軸承組合潤滑。當機器原地啟振時,也不會對軸承造成損傷。
在結(jié)構(gòu)上,該機振動輪采用四點支撐內(nèi)筒式振動室結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡單、強度高、剛性好,硅油阻尼的調(diào)幅裝置,大大減小起停振產(chǎn)生的沖擊, 延長了零件的使用壽命。
性能卓越施工效果好
科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪壓路機的液壓系統(tǒng)為閉式液壓系統(tǒng)。由進口變量泵、變量馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),確保該機具有良好的驅(qū)動性能和較高的爬坡能力。
四擋無級變速,確保在不同工況下以最適宜的速度進行作業(yè)。大扭矩減速機,加強重型驅(qū)動橋,具有超強的驅(qū)動能力。帶防打滑差速器,能夠根據(jù)路面狀況自動實現(xiàn)扭矩分配,確保壓路機在各種工況下均能發(fā)揮其所需最大牽引力。雙頻、雙幅,科學(xué)合理的靜線載荷與激振力配置,確保對不同類型的材料、不同厚度的鋪層進行有效壓實。
多重措施保障安全
該機采用由驅(qū)動橋、振動輪邊減速器上的多片濕式制動器和閉式液壓系統(tǒng)的靜液制動組成制動系統(tǒng),具有行車、停車、緊急等三種功能, 確保該機運行中的安全可靠。當機器制動時可自動切斷動力系統(tǒng),保證機器的安全。

操作簡便舒適
因為采取全液壓傳動和全電液控制,所以,科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪振動壓路機,操縱控制簡便,自動化程度高,大幅度降低了駕駛員的工作強度。
坐在駕駛室內(nèi),面前的超大彩色液晶屏上,顯示著機器的各種實時信息,右置的油門手柄和前進后退手柄,讓操作簡單,方便, 也提高了操作的舒適性。
該機行走由液壓馬達驅(qū)動,單手柄操縱, 無級變速,操作簡便。而儀表板上的聲光報警裝置,可隨時提供保養(yǎng)和維修信息,避免設(shè)備帶病作業(yè),預(yù)防設(shè)備損壞,大幅度提升了設(shè)備的正常使用率。
整機為流線造型,配整體翻轉(zhuǎn)發(fā)動機罩,設(shè)計符合大眾審美觀念,美觀大方。駕駛室密封性能好,配備空調(diào)、收錄機、懸浮式座椅,內(nèi)部空間大并配裝大面積玻璃,視野開闊,為駕駛員提供了舒適的操作環(huán)境。大角度前翻的發(fā)動機罩,使得維修部位一覽無遺。
科泰重工KS365D 型全液壓單鋼輪振動壓路機為超重型振動壓路機,主要適用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的壓實作業(yè),是高等級公路、機場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實設(shè)備。
主要技術(shù)參數(shù)
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