近10年來,陸上風(fēng)機(jī)最大風(fēng)輪直徑加長了近60m,國內(nèi)風(fēng)機(jī)安裝高度已達(dá)到150m,而在國外,維斯塔斯最高的風(fēng)機(jī)輪轂高度達(dá)到了175m,風(fēng)機(jī)安裝高度一再突破新高。風(fēng)電市場風(fēng)機(jī)高塔筒、大葉片已成為發(fā)展趨勢。與此同時,隨著風(fēng)機(jī)產(chǎn)品升級,國內(nèi)2MW以上大功率風(fēng)電的建設(shè)比例逐年加大,高米數(shù)風(fēng)機(jī)占據(jù)主流市場。這對起重機(jī)設(shè)備吊裝高度、起重能力以及作業(yè)效率提出了更加嚴(yán)苛的要求。在此發(fā)展前景下,各起重機(jī)廠家不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,推出了滿足風(fēng)電施工發(fā)展需要的風(fēng)機(jī)吊裝履帶起重機(jī)。
在“2019中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單上,有兩款履帶起重機(jī)斬獲應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎,他們分別為中聯(lián)重科ZCC9800W型履帶起重機(jī)和三一SCC6500A型履帶起重機(jī)。這兩款起重機(jī)可以說都有其獨(dú)到的創(chuàng)新技術(shù),均能滿足3MW的風(fēng)電吊裝,但是其也有不同的方面,必定各廠家的技術(shù)路線、對風(fēng)電吊裝的工況認(rèn)識和制造研發(fā)能力均有差異化。在此,CMTOP50研究局就針對這兩款的履帶起重機(jī)進(jìn)行技術(shù)解讀,能夠讓大家有更清晰的認(rèn)識,并選購最適合的設(shè)備。
大家先對這兩款產(chǎn)品了解下。
吊裝能力
中聯(lián)重科ZCC9800W型履帶起重機(jī)被譽(yù)為“全新一代風(fēng)電吊裝神器“,主要針對風(fēng)電市場而設(shè)計(jì)的高可靠性、起重性能領(lǐng)先、智能化的產(chǎn)品;同時滿足石油、化工和火電建設(shè)需求。
ZCC9800W型履帶起重機(jī)國內(nèi)首創(chuàng)超寬臂架技術(shù),最長臂架組合178m,最大起升高度180m,刷新行業(yè)記錄;滿足160m高2.2MW風(fēng)機(jī)吊裝及140m高3.0MW風(fēng)機(jī)吊裝。常規(guī)臂架最長組合166m,最大起升高度168m;常規(guī)臂架滿足152m 高2.2MW風(fēng)機(jī)吊裝。
三一SCC6500A型履帶起重機(jī)符合全球運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。最長塔況可達(dá)96m+96m,長風(fēng)電工況165m+12m;人體工程設(shè)計(jì)提供一流的操作體驗(yàn)和舒適性;進(jìn)口康明斯發(fā)動,國際知名品牌液壓配置。
全面覆蓋114m以下2.0MW風(fēng)機(jī)安裝;起升高度114m,起重量93.5t;起升高度102m,最大起重量141t;全面覆蓋135m以下2.0MW風(fēng)機(jī)安裝;起升高度144m,起重量72.4t;起升高度126m,最大起重量101t。
技術(shù)創(chuàng)新
在技術(shù)創(chuàng)新方面,中聯(lián)重科和三一在履帶起重機(jī)方面均有其獨(dú)到的技術(shù),尤其經(jīng)過多年的創(chuàng)新積累,都形成了自身獨(dú)到的技術(shù)基因。在獲獎的這兩款產(chǎn)品中,他們的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)為:
中聯(lián)重科ZCC9800W型履帶起重機(jī)技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)
“超長多段變截面桁架臂結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法“:創(chuàng)新了基于吊裝參數(shù)快速匹配多段變截面的設(shè)計(jì)方法,通過全過程跟蹤不同組合模型計(jì)算參數(shù),篩選出多段變截面臂架最優(yōu)組合;
開發(fā)了超長多段變截面桁架臂的計(jì)算程序,經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)表明程序計(jì)算值與結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試結(jié)果之間誤差小于8%。
“環(huán)銷式回轉(zhuǎn)支承應(yīng)用技術(shù)“:使用環(huán)銷式回轉(zhuǎn)支承,實(shí)現(xiàn)了上下車構(gòu)件的分離,有效降低最大單件運(yùn)輸重量和成本;無需要專用工具只需要1小時(3人操作)即可將分離上下車,提高了轉(zhuǎn)場效率;。
風(fēng)電工況專用臂 行業(yè)內(nèi)風(fēng)電吊裝大都采用主臂+固定副臂結(jié)構(gòu):需要安裝固定副臂、撐桿、拉板及防傾桿等部件,安裝時間長,嚴(yán)重影響施工效率;ZCC9800W采用了風(fēng)電專用臂設(shè)計(jì),主臂與風(fēng)電臂僅通過銷軸連接,可實(shí)現(xiàn)快速拆裝,安裝時間小于0.5h,大幅提高風(fēng)電吊裝效率。
高效拆裝及運(yùn)輸 實(shí)現(xiàn)152m高風(fēng)機(jī)吊裝可滿足0噸超起配重下吊載作業(yè),作業(yè)效率相對競品提高30%;主機(jī)具有自裝卸功能,不需要輔助吊車能完成主機(jī)、左右履帶、配重等安裝;最大運(yùn)輸重量為40t,可實(shí)現(xiàn)全球化運(yùn)輸;最快2天即可完成設(shè)備拆裝、轉(zhuǎn)場和施工.
三一SCC6500A型履帶起重機(jī)技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)
國內(nèi)首創(chuàng)650t級履帶起重機(jī)3m車技術(shù)。通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),以及超級3m回轉(zhuǎn)支承技術(shù),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸寬度不超3m,運(yùn)輸高度不超3.2m,滿足國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
國內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù)。采用增強(qiáng)臂技術(shù),通過合理局部加強(qiáng)臂架,減小了臂架側(cè)向撓度和極大改善了臂架的側(cè)向穩(wěn)定性,大幅提高了超長臂架載荷能力。通過國內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù),實(shí)現(xiàn)風(fēng)電吊裝能力超越競爭對手30%以上。
國內(nèi)首創(chuàng)雙泵合流技術(shù)。重載工況下,吊2.5WM風(fēng)機(jī)機(jī)艙時間由原來的30分鐘縮短為15分鐘,以最快速度滿足客戶吊裝需求。
基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電控系統(tǒng)。本技術(shù)先進(jìn),國內(nèi)首創(chuàng),故障自診斷技術(shù)已超越標(biāo)桿產(chǎn)品。
卓越的可靠性 三一SCC6500A型履帶起重機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照GB/T 3811-2008、EN 13000-2010等國內(nèi)、國際標(biāo)準(zhǔn)。主要受力構(gòu)件采用超聲波無損檢測,從源頭確保整機(jī)結(jié)構(gòu)安全可靠。關(guān)鍵零部件采用國內(nèi)外知名品牌,質(zhì)量可靠;先進(jìn)的集成控制及冗余設(shè)計(jì),使控制系統(tǒng)更可靠耐用;安全的接地比壓離線仿真軟件,可提前預(yù)防由于地面原因所致的事故。
增強(qiáng)臂工況設(shè)計(jì) 面覆蓋140m及以下3.0MW風(fēng)機(jī)吊裝,增強(qiáng)臂風(fēng)電起重能力強(qiáng),全面覆蓋152m高度2.5MW風(fēng)機(jī)吊裝。
增強(qiáng)臂風(fēng)電工況最長臂長可到165m+12m,國際領(lǐng)先。7節(jié)增強(qiáng)臂風(fēng)電工況144+12風(fēng)電工況最大載荷116t@24m。
作為2019CM TOP50應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎的這兩款履帶起重機(jī),各項(xiàng)技術(shù)特點(diǎn)和吊裝能力上述做了介紹,到底風(fēng)電吊裝您選哪款?相信你心目中已經(jīng)有結(jié)論,歡迎留言評論,如果有精彩留言,小編可以考慮送個小模型。
CM TOP50丨斬獲“2019CM TOP50應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎”的兩款履帶起重機(jī),風(fēng)電吊裝怎么選?
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來源:匠客工程機(jī)械
近10年來,陸上風(fēng)機(jī)最大風(fēng)輪直徑加長了近60m,國內(nèi)風(fēng)機(jī)安裝高度已達(dá)到150m,而在國外,維斯塔斯最高的風(fēng)機(jī)輪轂高度達(dá)到了175m,風(fēng)機(jī)安裝高度一再突破新高。風(fēng)電市場風(fēng)機(jī)高塔筒、大葉片已成為發(fā)展趨勢。與此同時,隨著風(fēng)機(jī)產(chǎn)品升級,國內(nèi)2MW以上大功率風(fēng)電的建設(shè)比例逐年加大,高米數(shù)風(fēng)機(jī)占據(jù)主流市場。這對起重機(jī)設(shè)備吊裝高度、起重能力以及作業(yè)效率提出了更加嚴(yán)苛的要求。在此發(fā)展前景下,各起重機(jī)廠家不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,推出了滿足風(fēng)電施工發(fā)展需要的風(fēng)機(jī)吊裝履帶起重機(jī)。
在“2019中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單上,有兩款履帶起重機(jī)斬獲應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎,他們分別為中聯(lián)重科ZCC9800W型履帶起重機(jī)和三一SCC6500A型履帶起重機(jī)。這兩款起重機(jī)可以說都有其獨(dú)到的創(chuàng)新技術(shù),均能滿足3MW的風(fēng)電吊裝,但是其也有不同的方面,必定各廠家的技術(shù)路線、對風(fēng)電吊裝的工況認(rèn)識和制造研發(fā)能力均有差異化。在此,CMTOP50研究局就針對這兩款的履帶起重機(jī)進(jìn)行技術(shù)解讀,能夠讓大家有更清晰的認(rèn)識,并選購最適合的設(shè)備。
大家先對這兩款產(chǎn)品了解下。
吊裝能力
中聯(lián)重科ZCC9800W型履帶起重機(jī)被譽(yù)為“全新一代風(fēng)電吊裝神器“,主要針對風(fēng)電市場而設(shè)計(jì)的高可靠性、起重性能領(lǐng)先、智能化的產(chǎn)品;同時滿足石油、化工和火電建設(shè)需求。
ZCC9800W型履帶起重機(jī)國內(nèi)首創(chuàng)超寬臂架技術(shù),最長臂架組合178m,最大起升高度180m,刷新行業(yè)記錄;滿足160m高2.2MW風(fēng)機(jī)吊裝及140m高3.0MW風(fēng)機(jī)吊裝。常規(guī)臂架最長組合166m,最大起升高度168m;常規(guī)臂架滿足152m 高2.2MW風(fēng)機(jī)吊裝。
三一SCC6500A型履帶起重機(jī)符合全球運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。最長塔況可達(dá)96m+96m,長風(fēng)電工況165m+12m;人體工程設(shè)計(jì)提供一流的操作體驗(yàn)和舒適性;進(jìn)口康明斯發(fā)動,國際知名品牌液壓配置。
全面覆蓋114m以下2.0MW風(fēng)機(jī)安裝;起升高度114m,起重量93.5t;起升高度102m,最大起重量141t;全面覆蓋135m以下2.0MW風(fēng)機(jī)安裝;起升高度144m,起重量72.4t;起升高度126m,最大起重量101t。
技術(shù)創(chuàng)新
在技術(shù)創(chuàng)新方面,中聯(lián)重科和三一在履帶起重機(jī)方面均有其獨(dú)到的技術(shù),尤其經(jīng)過多年的創(chuàng)新積累,都形成了自身獨(dú)到的技術(shù)基因。在獲獎的這兩款產(chǎn)品中,他們的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)為:
中聯(lián)重科ZCC9800W型履帶起重機(jī)技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)
“超長多段變截面桁架臂結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法“:創(chuàng)新了基于吊裝參數(shù)快速匹配多段變截面的設(shè)計(jì)方法,通過全過程跟蹤不同組合模型計(jì)算參數(shù),篩選出多段變截面臂架最優(yōu)組合;
開發(fā)了超長多段變截面桁架臂的計(jì)算程序,經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)表明程序計(jì)算值與結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試結(jié)果之間誤差小于8%。
“環(huán)銷式回轉(zhuǎn)支承應(yīng)用技術(shù)“:使用環(huán)銷式回轉(zhuǎn)支承,實(shí)現(xiàn)了上下車構(gòu)件的分離,有效降低最大單件運(yùn)輸重量和成本;無需要專用工具只需要1小時(3人操作)即可將分離上下車,提高了轉(zhuǎn)場效率;。
風(fēng)電工況專用臂 行業(yè)內(nèi)風(fēng)電吊裝大都采用主臂+固定副臂結(jié)構(gòu):需要安裝固定副臂、撐桿、拉板及防傾桿等部件,安裝時間長,嚴(yán)重影響施工效率;ZCC9800W采用了風(fēng)電專用臂設(shè)計(jì),主臂與風(fēng)電臂僅通過銷軸連接,可實(shí)現(xiàn)快速拆裝,安裝時間小于0.5h,大幅提高風(fēng)電吊裝效率。
高效拆裝及運(yùn)輸 實(shí)現(xiàn)152m高風(fēng)機(jī)吊裝可滿足0噸超起配重下吊載作業(yè),作業(yè)效率相對競品提高30%;主機(jī)具有自裝卸功能,不需要輔助吊車能完成主機(jī)、左右履帶、配重等安裝;最大運(yùn)輸重量為40t,可實(shí)現(xiàn)全球化運(yùn)輸;最快2天即可完成設(shè)備拆裝、轉(zhuǎn)場和施工.
三一SCC6500A型履帶起重機(jī)技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)
國內(nèi)首創(chuàng)650t級履帶起重機(jī)3m車技術(shù)。通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),以及超級3m回轉(zhuǎn)支承技術(shù),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸寬度不超3m,運(yùn)輸高度不超3.2m,滿足國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
國內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù)。采用增強(qiáng)臂技術(shù),通過合理局部加強(qiáng)臂架,減小了臂架側(cè)向撓度和極大改善了臂架的側(cè)向穩(wěn)定性,大幅提高了超長臂架載荷能力。通過國內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù),實(shí)現(xiàn)風(fēng)電吊裝能力超越競爭對手30%以上。
國內(nèi)首創(chuàng)雙泵合流技術(shù)。重載工況下,吊2.5WM風(fēng)機(jī)機(jī)艙時間由原來的30分鐘縮短為15分鐘,以最快速度滿足客戶吊裝需求。
基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電控系統(tǒng)。本技術(shù)先進(jìn),國內(nèi)首創(chuàng),故障自診斷技術(shù)已超越標(biāo)桿產(chǎn)品。
卓越的可靠性 三一SCC6500A型履帶起重機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照GB/T 3811-2008、EN 13000-2010等國內(nèi)、國際標(biāo)準(zhǔn)。主要受力構(gòu)件采用超聲波無損檢測,從源頭確保整機(jī)結(jié)構(gòu)安全可靠。關(guān)鍵零部件采用國內(nèi)外知名品牌,質(zhì)量可靠;先進(jìn)的集成控制及冗余設(shè)計(jì),使控制系統(tǒng)更可靠耐用;安全的接地比壓離線仿真軟件,可提前預(yù)防由于地面原因所致的事故。
增強(qiáng)臂工況設(shè)計(jì) 面覆蓋140m及以下3.0MW風(fēng)機(jī)吊裝,增強(qiáng)臂風(fēng)電起重能力強(qiáng),全面覆蓋152m高度2.5MW風(fēng)機(jī)吊裝。
增強(qiáng)臂風(fēng)電工況最長臂長可到165m+12m,國際領(lǐng)先。7節(jié)增強(qiáng)臂風(fēng)電工況144+12風(fēng)電工況最大載荷116t@24m。
作為2019CM TOP50應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎的這兩款履帶起重機(jī),各項(xiàng)技術(shù)特點(diǎn)和吊裝能力上述做了介紹,到底風(fēng)電吊裝您選哪款?相信你心目中已經(jīng)有結(jié)論,歡迎留言評論,如果有精彩留言,小編可以考慮送個小模型。
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