六安高速花江峽谷大橋主橋跨徑1420米，橋面至水面高度625米，建成后，花江峽谷大橋不僅主橋跨徑居山區(qū)橋梁跨徑世界第一，更將成為新的山區(qū)峽谷世界第一高橋，橫穿峽谷的時(shí)間將從2小時(shí)縮短到2分鐘。鏡頭下，重器巧匠顯身手，大橋建設(shè)日日新。

3月26日，一名工程師在花江峽谷大橋的橋塔上查看橋梁建設(shè)進(jìn)度。

3月26日拍攝的花江峽谷大橋建設(shè)場景（無人機(jī)全景照片）。

3月27日拍攝的花江峽谷大橋建設(shè)場景（無人機(jī)全景照片）。

3月27日，工人在花江峽谷大橋的橋塔上取通過塔吊從地面送上來的午餐。

3月27日，工人在花江峽谷大橋的貓道上施工（無人機(jī)照片）。

4月9日，花江峽谷大橋首根主纜索股牽引完成，標(biāo)志著大橋正式進(jìn)入上構(gòu)主纜架設(shè)施工階段，向世界第一高橋合龍目標(biāo)邁出了至關(guān)重要的一步。

素材來源：新華社、公眾號“貴州交建集團(tuán)”“貴州橋梁”“微關(guān)嶺”

山高人為峰