2024年4月2日，“2024中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮在北京盛大舉行。隆重揭曉了“2024中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”金手指獎(jiǎng)、技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)、市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)、應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)、金口碑獎(jiǎng)、評(píng)委會(huì)獎(jiǎng)、年度TOP50獎(jiǎng)和新能源金獎(jiǎng)等重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。

“中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選發(fā)起于2006年，由中機(jī)科（北京）車(chē)輛檢測(cè)工程研究院有限公司指導(dǎo)，《工程機(jī)械與維修》雜志主辦，現(xiàn)已成長(zhǎng)為中國(guó)乃至國(guó)際工程機(jī)械領(lǐng)域最具影響力的年度活動(dòng)。本屆評(píng)選活動(dòng)由匠客工程機(jī)械承辦，歷經(jīng)企業(yè)報(bào)名、網(wǎng)絡(luò)投票，專(zhuān)家評(píng)審、綜合評(píng)審等環(huán)節(jié)，從技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)表現(xiàn)、應(yīng)用貢獻(xiàn)和行業(yè)口碑四個(gè)維度進(jìn)行了全方面的綜合評(píng)審，代表中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新、研發(fā)最新最高成果的產(chǎn)品最終入圍“2024中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”，彰顯了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力。

徐工XC968-EV純電動(dòng)裝載機(jī)榮獲中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50新能源市場(chǎng)貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)詞

采用串式雙電機(jī)行走驅(qū)動(dòng)技術(shù)、 電動(dòng)裝載機(jī)液壓電機(jī)和多工況作業(yè)模式控制技術(shù)、節(jié)能控制策略仿真技術(shù)，工況適應(yīng)性更強(qiáng)，更高效，海內(nèi)外累計(jì)銷(xiāo)量超1000臺(tái)，市場(chǎng)占有率行業(yè)領(lǐng)先。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

徐工XC968-EV電動(dòng)裝載機(jī)因國(guó)家政策利好以及其響應(yīng)快、噪聲低、零排放和無(wú)污染的產(chǎn)品特點(diǎn)，憑借行業(yè)創(chuàng)新、國(guó)際先進(jìn)的串式雙電機(jī)技術(shù)，產(chǎn)品的可靠性、高效性及使用經(jīng)濟(jì)性方面具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)提升我國(guó)電動(dòng)工程機(jī)械自主創(chuàng)新水平、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向、決勝全球市場(chǎng)具有重要意義。國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)持續(xù)火爆。目前已在全國(guó)各區(qū)域形成銷(xiāo)售，其中中原區(qū)（如太原、鄭州）、華北區(qū)（如天津、石家莊）、華東區(qū)（如南京）、東北區(qū)（如沈陽(yáng)），銷(xiāo)售占比超過(guò)50%，主要客戶群體為攪拌站、鋼鐵廠、砂石料場(chǎng)和煤炭等。此外，全球?qū)Νh(huán)保的日趨重視，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)新能源裝載機(jī)的需求也日益加大，已完成泰國(guó)、巴西、歐洲、澳洲等國(guó)際市場(chǎng)的批量銷(xiāo)售。截止目前，研發(fā)的XC968-EV電動(dòng)裝載機(jī)已累計(jì)銷(xiāo)售超1000臺(tái)。 

技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)

1、串式雙電機(jī)的行走驅(qū)動(dòng)技術(shù)。整機(jī)行走系統(tǒng)采用兩個(gè)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)前后驅(qū)動(dòng)橋，兩個(gè)電機(jī)之間采用傳動(dòng)軸相連，根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)電機(jī)共同工作或一個(gè)電機(jī)工作，當(dāng)某個(gè)輪胎離地時(shí)，兩個(gè)電機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行耦合傳遞，更加適應(yīng)復(fù)雜工況。 

2、電動(dòng)裝載機(jī)液壓電機(jī)控制技術(shù)。根據(jù)手柄控制先導(dǎo)閥的開(kāi)度，對(duì)先導(dǎo)閥出油口進(jìn)行壓力監(jiān)測(cè)，輸出線性電壓信號(hào)，對(duì)液壓電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行線性控制，達(dá)到節(jié)能的效果。

4、多工況作業(yè)模式控制技術(shù)。結(jié)合電機(jī)特性及多種工況信息，擬合不同動(dòng)力曲線控制電機(jī)扭矩，合理分配不同工況下的動(dòng)力輸出，避免功率損耗，提高整機(jī)節(jié)能效果10%以上。同時(shí)動(dòng)力曲線更符合作業(yè)工況，有效提高作業(yè)效率超過(guò)5%。

5、新能源裝載機(jī)節(jié)能控制策略仿真技術(shù)。基于Amesim及Simulink軟件搭建控制策略仿真平臺(tái)，對(duì)個(gè)控制策略進(jìn)行仿真研究，對(duì)比節(jié)能效果，從而優(yōu)化控制策略，縮短策略驗(yàn)證周期，提高效率。 

典型應(yīng)用

7月10日，“與綠色同行，與環(huán)保同進(jìn)——徐工百臺(tái)純電動(dòng)裝載機(jī)首批交付儀式”在河南某煤炭龍頭企業(yè)生產(chǎn)基地舉辦。徐工 XC968-EV參考客戶以往使用數(shù)據(jù)及發(fā)展需求配備 3.5m3或 4m3兩種斗型，配合 FNR 手柄，根據(jù)動(dòng)力輸出實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，作業(yè)更高效；整車(chē)控制器通過(guò)檢測(cè)制動(dòng)或動(dòng)力輸出，在作業(yè)中可實(shí)現(xiàn)反向充電，提供更加綠色節(jié)能的成套化鏟運(yùn)裝備解決方案。該客戶生產(chǎn)任務(wù)繁重，單臺(tái)裝載機(jī)年均工作時(shí)長(zhǎng)在 5000 小時(shí)，與徐工燃油機(jī)型相比，徐工純電動(dòng)裝載機(jī)每天每臺(tái)可節(jié)省超千元，維保費(fèi)用也更低，燃料成本的大幅降低讓徐工成為優(yōu)選。