在“碳達峰、碳中和”工作推進的大背景下,發(fā)展低碳、綠色、節(jié)能的新能源工程機械成為新的趨勢。BICES 2023展會上,電動工程機械成為一道光靚麗的風景,尤其是電動裝載機備受矚目。
徐工 XC968EV電動裝載機

XC968-EV是徐工第三代純電動裝載機的代表之作,采用行業(yè)首創(chuàng)的“三電機”技術方案,即整機無變速箱。利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術,對整車電機功率、轉速、轉矩等進行集成化智能控制,結合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護等功能設計,實現(xiàn)整機的智能、高效、安全作業(yè)。滿足-40℃~50℃的環(huán)境使用要求,在鋼廠、電廠、焦化廠、煤化工、煤場、砂石料、隧道等工況中得到廣泛應用。
柳工 870HE MAX電動裝載機
柳工870HE MAX電動裝載機作為柳工最大的電動裝載機,以零排放,綠色環(huán)保著稱,全電驅動技術,動力強勁、響應快,作業(yè)效率更高;電池系統(tǒng)將電箱、控制器、高低壓盒集成封裝,防水防塵,同時自主創(chuàng)新的能量回收系統(tǒng),可實現(xiàn)給電池反向充電,節(jié)能15%?20%;新型閉中位定變量液壓系統(tǒng)、輕松實現(xiàn)復合動作,操控性更好、作業(yè)效率更高。

自主開發(fā)整機控制系統(tǒng),自主研發(fā)專用變速箱等核心零部件以及機罩溜背設計擴大后視野,開啟角度65°電池總成全暴露,維護更便捷;軟硬件技術自主可控;空調熱管理系統(tǒng)優(yōu)化了空調管路走向,工作效率更高,首次加入PT傳感器控制電池冷卻,控制溫度更精確,啟用新空調CAN控制盒,可靠性更高,安全舒適的駕駛空間、一流的超控性與舒適性,帶來更好的駕駛體驗。
三一 SW956E電動輪式裝載機
SW956E電動輪式裝載機是一款面向港口、礦山、砂石料場等工況的中高端重載5t機型,整機零排放,額定載質量5500kg,電池容量282kWh,標準斗容3.5m3,集效率高、續(xù)航長、安全可靠、操控簡便、駕乘舒適、超長質保、服務優(yōu)等于一身。

采用大容量鋰離子電池與永磁同步電機讓電機最高效率達95%,峰值扭矩2500N·m,純電驅動,高效節(jié)能;高容量電池總成,布置合理,既符合國標GB38031安全要求,同時關鍵零部件防護等級達到IP67,保障安全可靠,駕乘無憂;駕駛倉內,全新升級智慧座艙,用智能控制面板替代了傳統(tǒng)的人機交互系統(tǒng),營造舒適智能駕乘體驗。
中聯(lián)重科 ZS080VE電動滑移裝載機

中聯(lián)重科ZS080VE電動滑移裝載機配備70kWh大容量電池保證超長高強度續(xù)航時間;充電便捷,集成快充、慢充雙模充電,滿足國標和歐標充電標準;全電控輪邊驅動,動作敏捷,動力更強,動作響應零延遲;垂直舉升工作裝置專利技術,裝得更多、舉得更高、卸得更遠;正壓防塵駕駛室搭載新風空調系統(tǒng),健康、舒適、安全;智能動力匹配和散熱自適應系統(tǒng),可全天候應對各種復雜工況。
卡特 SEM658F電驅裝載機
卡特SEM658F電驅裝載機采用久經考驗的電控管理系統(tǒng)和電控變速箱,以及符合人體工程學設計的駕駛室,為操作員提供了舒適的工作環(huán)境。尾氣零排放既有助于客戶滿足環(huán)保要求,又有助于客戶降低運營和維護保養(yǎng)成本。

硬件上,穩(wěn)定耐用采用智能溫控系統(tǒng),散熱良好,功率輸出穩(wěn)定,能耗低;久經考驗的電控定軸變速箱,經久耐用,與電機一體化連接,減少故障點;三級漏電安全防護,自動保護程序,實現(xiàn)人員設備安全。
臨工 L968HEV純電動輪式裝載機
臨工L968HEV純電動輪式裝載機采用大跨度鉸接,載荷分布合理,穩(wěn)定性高,以新式密封設計,可靠性更高,使用壽命更長。液壓油缸采用統(tǒng)型加強型設計,杜絕泄露和拉缸,優(yōu)化液壓管路走向,減少油管磨損和干涉,可靠性高。

輕量化高強度技術綜合應用,優(yōu)化工作裝置,提高強度,降低重量。配置臨工自制加強型驅動橋,加強型傳動軸,傳動部件采用新工藝強化處理,優(yōu)化傳動比,更加適合重載工況。整車線束采用防水、防塵、防松動設計,接插件就近固定,提高可靠性,增強安全性,此外前燈架采用減震措施,減少整機對大燈的損傷。
晉工純電動輪式裝載機JGM860E
電動輪式裝載機JGM860E作為晉工新能源電動輪式裝載機最新一代產品的代表作,該產品采用輕質高強耐腐蝕非金屬材質,更耐用;全新外觀造型,剛柔相濟,告別工程機械傳統(tǒng)“土味”刻板印象,全面升級優(yōu)化,可靠性達到新高度。

多合一控制器大幅減少高壓線束,高度集成化的多合一控制器,大幅減少連接控制器之間的高壓線束,線束布置更加簡潔規(guī)整,電控架部分釋放更多空間,檢修維護效率大幅提高;定制化帶來長續(xù)航能量回收、控制策略、輕量化設計技基于工況定制化程序系統(tǒng),結合能量回收、控制策略、輕量化設計等前沿科,單位電耗最低可達到28kwh,整車續(xù)航能力6?10h。
太重 TZ960EV電動裝載機
太重TZ960EV電動裝載機有著全新電驅動,自主開發(fā)的電控系統(tǒng),全新一代電驅動變速箱,專為電驅動量身制定;穩(wěn)定可靠的動力電池系統(tǒng),碰撞依舊安全,經久耐用;高等級防護的電器系統(tǒng),無懼雨水、粉塵,六大安全設計,用心守護;先進的極速閃充技術,智能熱管理系統(tǒng),節(jié)能增效,更智能高效。

廈工 XG958-EV(充換電一體)換電裝載機

XG958-EV(充換電一體)換電裝載機廈工首臺充換電一體的電動裝載機,平均單次換電時間小于5min,有效解決了目前電動裝載機充電時間長、續(xù)航時間短的行業(yè)共性問題,可滿足客戶對電動裝載機長時間連續(xù)使用的要求,同時,XG958EV換電版可實現(xiàn)車電分離,為客戶提供更多租售選擇,客戶可通過租賃電池等方式進行電能補給,大幅度降低初期的購車成本,減少資金壓力和風險。
BICES 2023丨以“電”獨領風騷 眾多電動裝載機綻放BICES 2023
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來源:匠客工程機械
在“碳達峰、碳中和”工作推進的大背景下,發(fā)展低碳、綠色、節(jié)能的新能源工程機械成為新的趨勢。BICES 2023展會上,電動工程機械成為一道光靚麗的風景,尤其是電動裝載機備受矚目。
徐工 XC968EV電動裝載機
XC968-EV是徐工第三代純電動裝載機的代表之作,采用行業(yè)首創(chuàng)的“三電機”技術方案,即整機無變速箱。利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術,對整車電機功率、轉速、轉矩等進行集成化智能控制,結合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護等功能設計,實現(xiàn)整機的智能、高效、安全作業(yè)。滿足-40℃~50℃的環(huán)境使用要求,在鋼廠、電廠、焦化廠、煤化工、煤場、砂石料、隧道等工況中得到廣泛應用。
柳工 870HE MAX電動裝載機
柳工870HE MAX電動裝載機作為柳工最大的電動裝載機,以零排放,綠色環(huán)保著稱,全電驅動技術,動力強勁、響應快,作業(yè)效率更高;電池系統(tǒng)將電箱、控制器、高低壓盒集成封裝,防水防塵,同時自主創(chuàng)新的能量回收系統(tǒng),可實現(xiàn)給電池反向充電,節(jié)能15%?20%;新型閉中位定變量液壓系統(tǒng)、輕松實現(xiàn)復合動作,操控性更好、作業(yè)效率更高。
自主開發(fā)整機控制系統(tǒng),自主研發(fā)專用變速箱等核心零部件以及機罩溜背設計擴大后視野,開啟角度65°電池總成全暴露,維護更便捷;軟硬件技術自主可控;空調熱管理系統(tǒng)優(yōu)化了空調管路走向,工作效率更高,首次加入PT傳感器控制電池冷卻,控制溫度更精確,啟用新空調CAN控制盒,可靠性更高,安全舒適的駕駛空間、一流的超控性與舒適性,帶來更好的駕駛體驗。
三一 SW956E電動輪式裝載機
SW956E電動輪式裝載機是一款面向港口、礦山、砂石料場等工況的中高端重載5t機型,整機零排放,額定載質量5500kg,電池容量282kWh,標準斗容3.5m3,集效率高、續(xù)航長、安全可靠、操控簡便、駕乘舒適、超長質保、服務優(yōu)等于一身。
采用大容量鋰離子電池與永磁同步電機讓電機最高效率達95%,峰值扭矩2500N·m,純電驅動,高效節(jié)能;高容量電池總成,布置合理,既符合國標GB38031安全要求,同時關鍵零部件防護等級達到IP67,保障安全可靠,駕乘無憂;駕駛倉內,全新升級智慧座艙,用智能控制面板替代了傳統(tǒng)的人機交互系統(tǒng),營造舒適智能駕乘體驗。
中聯(lián)重科 ZS080VE電動滑移裝載機
中聯(lián)重科ZS080VE電動滑移裝載機配備70kWh大容量電池保證超長高強度續(xù)航時間;充電便捷,集成快充、慢充雙模充電,滿足國標和歐標充電標準;全電控輪邊驅動,動作敏捷,動力更強,動作響應零延遲;垂直舉升工作裝置專利技術,裝得更多、舉得更高、卸得更遠;正壓防塵駕駛室搭載新風空調系統(tǒng),健康、舒適、安全;智能動力匹配和散熱自適應系統(tǒng),可全天候應對各種復雜工況。
卡特 SEM658F電驅裝載機
卡特SEM658F電驅裝載機采用久經考驗的電控管理系統(tǒng)和電控變速箱,以及符合人體工程學設計的駕駛室,為操作員提供了舒適的工作環(huán)境。尾氣零排放既有助于客戶滿足環(huán)保要求,又有助于客戶降低運營和維護保養(yǎng)成本。
硬件上,穩(wěn)定耐用采用智能溫控系統(tǒng),散熱良好,功率輸出穩(wěn)定,能耗低;久經考驗的電控定軸變速箱,經久耐用,與電機一體化連接,減少故障點;三級漏電安全防護,自動保護程序,實現(xiàn)人員設備安全。
臨工 L968HEV純電動輪式裝載機
臨工L968HEV純電動輪式裝載機采用大跨度鉸接,載荷分布合理,穩(wěn)定性高,以新式密封設計,可靠性更高,使用壽命更長。液壓油缸采用統(tǒng)型加強型設計,杜絕泄露和拉缸,優(yōu)化液壓管路走向,減少油管磨損和干涉,可靠性高。
輕量化高強度技術綜合應用,優(yōu)化工作裝置,提高強度,降低重量。配置臨工自制加強型驅動橋,加強型傳動軸,傳動部件采用新工藝強化處理,優(yōu)化傳動比,更加適合重載工況。整車線束采用防水、防塵、防松動設計,接插件就近固定,提高可靠性,增強安全性,此外前燈架采用減震措施,減少整機對大燈的損傷。
晉工純電動輪式裝載機JGM860E
電動輪式裝載機JGM860E作為晉工新能源電動輪式裝載機最新一代產品的代表作,該產品采用輕質高強耐腐蝕非金屬材質,更耐用;全新外觀造型,剛柔相濟,告別工程機械傳統(tǒng)“土味”刻板印象,全面升級優(yōu)化,可靠性達到新高度。
多合一控制器大幅減少高壓線束,高度集成化的多合一控制器,大幅減少連接控制器之間的高壓線束,線束布置更加簡潔規(guī)整,電控架部分釋放更多空間,檢修維護效率大幅提高;定制化帶來長續(xù)航能量回收、控制策略、輕量化設計技基于工況定制化程序系統(tǒng),結合能量回收、控制策略、輕量化設計等前沿科,單位電耗最低可達到28kwh,整車續(xù)航能力6?10h。
太重 TZ960EV電動裝載機
太重TZ960EV電動裝載機有著全新電驅動,自主開發(fā)的電控系統(tǒng),全新一代電驅動變速箱,專為電驅動量身制定;穩(wěn)定可靠的動力電池系統(tǒng),碰撞依舊安全,經久耐用;高等級防護的電器系統(tǒng),無懼雨水、粉塵,六大安全設計,用心守護;先進的極速閃充技術,智能熱管理系統(tǒng),節(jié)能增效,更智能高效。
廈工 XG958-EV(充換電一體)換電裝載機
XG958-EV(充換電一體)換電裝載機廈工首臺充換電一體的電動裝載機,平均單次換電時間小于5min,有效解決了目前電動裝載機充電時間長、續(xù)航時間短的行業(yè)共性問題,可滿足客戶對電動裝載機長時間連續(xù)使用的要求,同時,XG958EV換電版可實現(xiàn)車電分離,為客戶提供更多租售選擇,客戶可通過租賃電池等方式進行電能補給,大幅度降低初期的購車成本,減少資金壓力和風險。
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