獅子山下共奮進(jìn)，赤鱲角上寫新篇。香港國際機場是很多人到訪香港的第一站，如今，眾多鋼鐵巨擘在此“傾情團建”助力這一“東方之珠”的地標(biāo)煥新出發(fā)。

中聯(lián)重科塔機助力香港國際機場建設(shè)

香港國際機場是全球最繁忙的國際貨運機場，國際客運量全球排名第三。為提升機場運力及應(yīng)對長遠(yuǎn)客貨運需求，機場第三跑道系統(tǒng)工程正在建設(shè)中，包括第三跑道客運大樓和站坪工程等。在第三跑道主航站樓工地上，6臺中聯(lián)重科塔機林立四周，為項目建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

中聯(lián)重科塔機助力香港國際機場建設(shè)

中聯(lián)重科塔機目前在香港市場的保有量已過百臺，此次參建的其中4臺W1000-50VD型塔機，是首次在香港投入使用，主要承擔(dān)機場客運大樓主體裝配構(gòu)件的吊裝。這款塔機采用全新數(shù)字化智能控制，搭載隨載隨速、零速懸停等功能，非常適合此類整體預(yù)制裝配式項目建設(shè)。憑借高智能、高安全的優(yōu)勢和完善的配套服務(wù)，中聯(lián)重科塔機以卓越的施工表現(xiàn)，得到項目方和施工方的一致認(rèn)可。

現(xiàn)場的中聯(lián)重科塔機

此次機場擴建將進(jìn)一步強化香港國際航空樞紐中心地位，更好地促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展。整個第三跑道系統(tǒng)配套工程將于2024年全部完工，預(yù)計到2035年，香港國際機場將達(dá)到年客運量1.2億人次、年貨運量1000萬公噸。

潮涌香江，紫荊綻放。從港珠澳大橋到香港國際機場，從香港地鐵、公屋、醫(yī)院到各種商業(yè)建筑，各類工程建設(shè)中均有中聯(lián)重科設(shè)備的身影，成為助力香江兩岸繁榮發(fā)展的鮮明注腳。