在2019年德國慕尼黑寶馬展中,匠客工程機械有幸受邀,對沃爾沃集團(tuán)總裁Martin Lundstedt、沃爾沃建筑設(shè)備公司總裁Melker Jernberg進(jìn)行了采訪。
采訪中,Martin首先表示中國市場十分重要,并對沃爾沃2018年在中國市場的表現(xiàn)給予肯定。從建筑設(shè)備領(lǐng)域來說,沃爾沃在中國就像一個本地公司一樣,擁有研發(fā)、生產(chǎn)、采購、市場等多板塊高質(zhì)量、高效率的團(tuán)隊,尤其是銷售和代理商團(tuán)隊,為沃爾沃的發(fā)展帶來了輝煌成就。在如今“China for the world”的背景下,沃爾沃也將其策略定位成“Volvo for China”,產(chǎn)品在中國設(shè)計,并在中國生產(chǎn),然后為中國客戶服務(wù),同時也把在中國生產(chǎn)的產(chǎn)品推廣到更廣泛的全球市場。
匠客工程機械:您好!您如何評價沃爾沃2018年在中國的市場表現(xiàn)?
Martin Lundstedt:中國是一個重要的市場,我們對2018年在中國各個業(yè)務(wù)的表現(xiàn)還是非常滿意的。沃爾沃現(xiàn)在注重卡車高端品牌的業(yè)務(wù),特別是在電子商務(wù)這個領(lǐng)域,高端市場沃爾沃卡車占據(jù)了一個比較好的市場份額。與東風(fēng)的合資公司的市場表現(xiàn)也很好。建筑設(shè)備板塊,各位了解就比較多了,整體來說我們?nèi)ツ甑谋憩F(xiàn)是非常好的。值得一提的是,沃爾沃跟山東臨工的合作,一直是合資企業(yè)合作中的成功典范。作為中國這樣一個幅員廣闊的國家,一直在基礎(chǔ)設(shè)施投資方面的力度非常大,所以我們在建筑設(shè)備領(lǐng)域成長非??臁?/span>
但同時我們也需要關(guān)注中國一些其他方面的問題,比如說像可持續(xù)發(fā)展,這就牽涉到我們要如何來關(guān)注環(huán)境,我們還要更多考量安全、質(zhì)量等方面,這些都是我們今后關(guān)注的重點。
Martin Lundstedt:我們在中國有非常好的團(tuán)隊,是一個高質(zhì)量、高績效的團(tuán)隊,包括研發(fā)、生產(chǎn)、采購、銷售和市場部門在內(nèi),他們在中國都有很好的表現(xiàn),是非常強的。
Melker Jernberg:我連續(xù)四次參加中國發(fā)展高層論壇,這對我來說是一個非常好的機會,可以跟同行、中國政府等方方面面做一些深層次的交流,特別是在運輸?shù)恼w解決方案方面,沃爾沃能夠提供一些非常好的先進(jìn)理念。除中國市場的發(fā)展外,我更加關(guān)注中國技術(shù)的發(fā)展,在這個過程中,沃爾沃能夠提供什么樣的技術(shù)、什么樣的發(fā)展理念,例如在電動車領(lǐng)域、無人駕駛領(lǐng)域以及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域等等,我們非常熱切地希望能夠和中國政府及同行進(jìn)一步交流這些問題。
Melker Jernberg:從建筑設(shè)備方面,中國是沃爾沃除瑞典之外的第一大“本土市場”,所以我們感覺在中國沃爾沃就像一家本地公司一樣,沃爾沃現(xiàn)在在中國的策略是在中國設(shè)計、在中國生產(chǎn),然后為中國的客戶服務(wù),同時也把中國生產(chǎn)的產(chǎn)品推廣到更廣泛的全球市場。
另外我要強調(diào),沃爾沃在中國能發(fā)展得非常好的另外一個原因,是我們的銷售團(tuán)隊和代理商團(tuán)隊,這是我們最重要的銷售力量。同時我們跟山東臨工的合作,是非常成功的。兩周前,我們和其他一些管理層團(tuán)隊一起到山東臨工參觀,山東臨工的發(fā)展給大家留下了非常深刻的印象,山東臨工這樣好的表現(xiàn),確實是沃爾沃中國發(fā)展的一部分,所以沃爾沃接下來還要在其他方面給予更多的支持。比如,裝載機是山東臨工的重要產(chǎn)品,接下來我們會幫助山東臨工把挖掘機推廣到更廣泛的全球市場。
除了能夠提供技術(shù)支持之外,我們也跟山東臨工的管理層進(jìn)行非常好的交流,而且沃爾沃可以從山東臨工學(xué)到很多的東西,這種交流是一種雙方面的交流。沃爾沃跟山東臨工的合作已經(jīng)有12年了,我們的合作還會繼續(xù)深入下去。
匠客工程機械:中國市場是一個令人又愛又恨的市場,一方面沃爾沃要謀求在中國的市場地位,咱們會采取哪些對策?另外一方面,上一輪周期由于惡性競爭,由于不理性的信用銷售,很多工程機械代理商和制造商都付出了很大的代價。如果沃爾沃積極參與這一輪市場,沃爾沃如何平衡風(fēng)險與收益、風(fēng)險和發(fā)展之間的關(guān)系?
Martin Lundstedt:中國現(xiàn)在已經(jīng)從單純的產(chǎn)品市場成長為了周期性發(fā)展的市場。舉例來說,在中國物流成本占GDP的14%左右,但是在歐洲成熟市場,這個比重是10%以內(nèi),那中國還是太高了一些。此外,產(chǎn)品生命周期應(yīng)該包含一些我們需要重新考慮的東西,比如說我們現(xiàn)在要考慮更多的是服務(wù)理念、運輸成本、機器跟機器之間的物聯(lián),現(xiàn)在又到了從4G到5G發(fā)展的關(guān)鍵時刻,中國又深入推進(jìn)“一帶一路”政策,所有這些因素加起來,都是要把中國帶入一個更成熟的投資市場。那么更成熟的市場,就不僅考慮產(chǎn)品的銷售單價,還要考慮它的擁有成本,也就是包括生產(chǎn)成本、運輸成本、雇傭司機/操作手的人員成本等等,這些都要進(jìn)入我們的考量范圍,這就是跟以前市場最大的差別。
從另外一個角度講,現(xiàn)在特別深的一個感受就是沃爾沃也要向中國學(xué)習(xí)一些好的東西。沃爾沃的中國團(tuán)隊是非常強的,包括山東臨工的團(tuán)隊在內(nèi),不僅表現(xiàn)在靈活處理市場問題上,還表現(xiàn)在針對客戶的工程能夠提供特定的全套解決方案。山東臨工的團(tuán)隊和沃爾沃的團(tuán)隊一起合作,我們肯定能夠創(chuàng)造更多的東西。我們更強調(diào)的是合作,什么樣的合作算作成功:“1+1+1”不等于3,“1+1+1”應(yīng)該大于9。不僅是在中國市場,在其他市場,沃爾沃也遵從同樣的合作原則。
在中國,我們今后繼續(xù)努力的方向,不僅僅只是關(guān)注建筑基礎(chǔ)設(shè)施投資方面的問題,我們同時也會關(guān)注一些社會問題,沃爾沃希望能夠在這方面起到引領(lǐng)的作用。特別是在中國可持續(xù)發(fā)展的方面,沃爾沃能夠做得更多。因為我看到了中國的一些員工,特別是年輕人都有要做事情的愿望,所以我希望沃爾沃能夠推動這樣的趨勢。
匠客工程機械:沃爾沃在2019年德國慕尼黑寶馬展新聞發(fā)布會上透漏了未來產(chǎn)品的三個技術(shù)方向,即自動化、電動化和連通性,結(jié)合中國市場,我們在產(chǎn)品和服務(wù)上,如何實現(xiàn)更好的平衡?
Melker Jernberg:我們以后在中國會推出各種產(chǎn)品,小型電動挖掘機也會進(jìn)入中國市場,首先這體現(xiàn)了產(chǎn)品的多樣性。其次,在服務(wù)方面,我們給客戶提供的肯定不僅僅是產(chǎn)品本身,還要提供更多的軟性服務(wù),才能夠達(dá)到客戶的滿意度。這些軟性服務(wù)能夠給客戶帶來的是比硬性產(chǎn)品要多得多的東西。
沃爾沃以前在產(chǎn)品之外,提供零部件,現(xiàn)在我們也教客戶怎樣能夠提高生產(chǎn)率,怎么樣節(jié)油,這不僅僅針對是設(shè)備,其實也是跟人相關(guān)的一些因素,所以我們希望給客戶帶來更多新的東西。
沃爾沃集團(tuán)每年研發(fā)的投入是20億美元,既包括傳統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)投入,也包含電動車和電動設(shè)備的研發(fā)投入。沃爾沃不僅專注在現(xiàn)有產(chǎn)品上,我們希望能夠研發(fā)出更多產(chǎn)品,這樣其實也能規(guī)避未來的一些風(fēng)險。
我們從一開始就堅信電動車肯定是個方向,Martin也強調(diào)了,為什么沃爾沃要選電動車這個方向,是因為沃爾沃的品牌價值在于:“我們要創(chuàng)造一個更美好的世界,更宜居的世界”。我們在做一個事情之前,首先要有這樣信仰,我們才去做。
Martin Lundstedt:沃爾沃提供的技術(shù)比較先進(jìn),沃爾沃也聚焦于高端市場。但是我們不認(rèn)為沃爾沃在所有的事情上都是領(lǐng)先者。我們現(xiàn)在也要不斷地學(xué)習(xí),不管是自動化、電動化這些新課題,還是最傳統(tǒng)的機械化,我們都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)和知識。比如在斗齒的研發(fā)上,我們要根據(jù)客戶新的需求,去開發(fā)在不同工況條件下更適合客戶用的斗齒。這所有的一切都是沒有教科書的,需要沃爾沃不斷地學(xué)習(xí),然后不斷地開發(fā),跟客戶形成一個更好的生態(tài)系統(tǒng)。
匠客工程機械:我們在中國與一些沃爾沃代理商和銷售員溝通時,他們在銷售沃爾沃設(shè)備時,雖然客戶理解沃爾沃設(shè)備的高品質(zhì),但是也困擾于高價格。沃爾沃未來是否會推出性價比高的產(chǎn)品,來獲得更多的市場份額?
Melker Jernberg:價格是一個重要因素,但它不是唯一重要的因素。首先,沃爾沃在中國現(xiàn)在有進(jìn)口產(chǎn)品,也有本土產(chǎn)品以及山東臨工等合資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,所有這些產(chǎn)品都是可以在不同價位上去參與競爭的。其次,從產(chǎn)品本身來講,即便是同一類產(chǎn)品,我們提供的具體性能也可以是不一樣的,我們用不同的性能等級產(chǎn)品提供更廣泛的性能選擇,可以跟競爭對手有針對性地做一些競爭。
多年來,沃爾沃建筑設(shè)備持續(xù)堅持一切“For China”,通過更好地融入中國市場,進(jìn)而將沃爾沃好的價值觀、產(chǎn)品和技術(shù)分享給全球市場,這也是我們一個很好的定位,現(xiàn)在,我們也會進(jìn)一步促進(jìn)“China for world”。相信基于此,未來沃爾沃在中國市場會贏得更好的競爭優(yōu)勢。
進(jìn)一步融入中國,共享世界——借慕尼黑寶馬展之際,沃爾沃集團(tuán)總裁、建筑設(shè)備總裁暢談未來在華策略
匠客觀bauma大秀場 評論(0)
來源:匠客觀bauma大秀場
在2019年德國慕尼黑寶馬展中,匠客工程機械有幸受邀,對沃爾沃集團(tuán)總裁Martin Lundstedt、沃爾沃建筑設(shè)備公司總裁Melker Jernberg進(jìn)行了采訪。
采訪中,Martin首先表示中國市場十分重要,并對沃爾沃2018年在中國市場的表現(xiàn)給予肯定。從建筑設(shè)備領(lǐng)域來說,沃爾沃在中國就像一個本地公司一樣,擁有研發(fā)、生產(chǎn)、采購、市場等多板塊高質(zhì)量、高效率的團(tuán)隊,尤其是銷售和代理商團(tuán)隊,為沃爾沃的發(fā)展帶來了輝煌成就。在如今“China for the world”的背景下,沃爾沃也將其策略定位成“Volvo for China”,產(chǎn)品在中國設(shè)計,并在中國生產(chǎn),然后為中國客戶服務(wù),同時也把在中國生產(chǎn)的產(chǎn)品推廣到更廣泛的全球市場。
匠客工程機械:您好!您如何評價沃爾沃2018年在中國的市場表現(xiàn)?
Martin Lundstedt:中國是一個重要的市場,我們對2018年在中國各個業(yè)務(wù)的表現(xiàn)還是非常滿意的。沃爾沃現(xiàn)在注重卡車高端品牌的業(yè)務(wù),特別是在電子商務(wù)這個領(lǐng)域,高端市場沃爾沃卡車占據(jù)了一個比較好的市場份額。與東風(fēng)的合資公司的市場表現(xiàn)也很好。建筑設(shè)備板塊,各位了解就比較多了,整體來說我們?nèi)ツ甑谋憩F(xiàn)是非常好的。值得一提的是,沃爾沃跟山東臨工的合作,一直是合資企業(yè)合作中的成功典范。作為中國這樣一個幅員廣闊的國家,一直在基礎(chǔ)設(shè)施投資方面的力度非常大,所以我們在建筑設(shè)備領(lǐng)域成長非??臁?/span>
但同時我們也需要關(guān)注中國一些其他方面的問題,比如說像可持續(xù)發(fā)展,這就牽涉到我們要如何來關(guān)注環(huán)境,我們還要更多考量安全、質(zhì)量等方面,這些都是我們今后關(guān)注的重點。
Martin Lundstedt:我們在中國有非常好的團(tuán)隊,是一個高質(zhì)量、高績效的團(tuán)隊,包括研發(fā)、生產(chǎn)、采購、銷售和市場部門在內(nèi),他們在中國都有很好的表現(xiàn),是非常強的。
Melker Jernberg:我連續(xù)四次參加中國發(fā)展高層論壇,這對我來說是一個非常好的機會,可以跟同行、中國政府等方方面面做一些深層次的交流,特別是在運輸?shù)恼w解決方案方面,沃爾沃能夠提供一些非常好的先進(jìn)理念。除中國市場的發(fā)展外,我更加關(guān)注中國技術(shù)的發(fā)展,在這個過程中,沃爾沃能夠提供什么樣的技術(shù)、什么樣的發(fā)展理念,例如在電動車領(lǐng)域、無人駕駛領(lǐng)域以及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域等等,我們非常熱切地希望能夠和中國政府及同行進(jìn)一步交流這些問題。
Melker Jernberg:從建筑設(shè)備方面,中國是沃爾沃除瑞典之外的第一大“本土市場”,所以我們感覺在中國沃爾沃就像一家本地公司一樣,沃爾沃現(xiàn)在在中國的策略是在中國設(shè)計、在中國生產(chǎn),然后為中國的客戶服務(wù),同時也把中國生產(chǎn)的產(chǎn)品推廣到更廣泛的全球市場。
另外我要強調(diào),沃爾沃在中國能發(fā)展得非常好的另外一個原因,是我們的銷售團(tuán)隊和代理商團(tuán)隊,這是我們最重要的銷售力量。同時我們跟山東臨工的合作,是非常成功的。兩周前,我們和其他一些管理層團(tuán)隊一起到山東臨工參觀,山東臨工的發(fā)展給大家留下了非常深刻的印象,山東臨工這樣好的表現(xiàn),確實是沃爾沃中國發(fā)展的一部分,所以沃爾沃接下來還要在其他方面給予更多的支持。比如,裝載機是山東臨工的重要產(chǎn)品,接下來我們會幫助山東臨工把挖掘機推廣到更廣泛的全球市場。
除了能夠提供技術(shù)支持之外,我們也跟山東臨工的管理層進(jìn)行非常好的交流,而且沃爾沃可以從山東臨工學(xué)到很多的東西,這種交流是一種雙方面的交流。沃爾沃跟山東臨工的合作已經(jīng)有12年了,我們的合作還會繼續(xù)深入下去。
匠客工程機械:中國市場是一個令人又愛又恨的市場,一方面沃爾沃要謀求在中國的市場地位,咱們會采取哪些對策?另外一方面,上一輪周期由于惡性競爭,由于不理性的信用銷售,很多工程機械代理商和制造商都付出了很大的代價。如果沃爾沃積極參與這一輪市場,沃爾沃如何平衡風(fēng)險與收益、風(fēng)險和發(fā)展之間的關(guān)系?
Martin Lundstedt:中國現(xiàn)在已經(jīng)從單純的產(chǎn)品市場成長為了周期性發(fā)展的市場。舉例來說,在中國物流成本占GDP的14%左右,但是在歐洲成熟市場,這個比重是10%以內(nèi),那中國還是太高了一些。此外,產(chǎn)品生命周期應(yīng)該包含一些我們需要重新考慮的東西,比如說我們現(xiàn)在要考慮更多的是服務(wù)理念、運輸成本、機器跟機器之間的物聯(lián),現(xiàn)在又到了從4G到5G發(fā)展的關(guān)鍵時刻,中國又深入推進(jìn)“一帶一路”政策,所有這些因素加起來,都是要把中國帶入一個更成熟的投資市場。那么更成熟的市場,就不僅考慮產(chǎn)品的銷售單價,還要考慮它的擁有成本,也就是包括生產(chǎn)成本、運輸成本、雇傭司機/操作手的人員成本等等,這些都要進(jìn)入我們的考量范圍,這就是跟以前市場最大的差別。
從另外一個角度講,現(xiàn)在特別深的一個感受就是沃爾沃也要向中國學(xué)習(xí)一些好的東西。沃爾沃的中國團(tuán)隊是非常強的,包括山東臨工的團(tuán)隊在內(nèi),不僅表現(xiàn)在靈活處理市場問題上,還表現(xiàn)在針對客戶的工程能夠提供特定的全套解決方案。山東臨工的團(tuán)隊和沃爾沃的團(tuán)隊一起合作,我們肯定能夠創(chuàng)造更多的東西。我們更強調(diào)的是合作,什么樣的合作算作成功:“1+1+1”不等于3,“1+1+1”應(yīng)該大于9。不僅是在中國市場,在其他市場,沃爾沃也遵從同樣的合作原則。
在中國,我們今后繼續(xù)努力的方向,不僅僅只是關(guān)注建筑基礎(chǔ)設(shè)施投資方面的問題,我們同時也會關(guān)注一些社會問題,沃爾沃希望能夠在這方面起到引領(lǐng)的作用。特別是在中國可持續(xù)發(fā)展的方面,沃爾沃能夠做得更多。因為我看到了中國的一些員工,特別是年輕人都有要做事情的愿望,所以我希望沃爾沃能夠推動這樣的趨勢。
匠客工程機械:沃爾沃在2019年德國慕尼黑寶馬展新聞發(fā)布會上透漏了未來產(chǎn)品的三個技術(shù)方向,即自動化、電動化和連通性,結(jié)合中國市場,我們在產(chǎn)品和服務(wù)上,如何實現(xiàn)更好的平衡?
Melker Jernberg:我們以后在中國會推出各種產(chǎn)品,小型電動挖掘機也會進(jìn)入中國市場,首先這體現(xiàn)了產(chǎn)品的多樣性。其次,在服務(wù)方面,我們給客戶提供的肯定不僅僅是產(chǎn)品本身,還要提供更多的軟性服務(wù),才能夠達(dá)到客戶的滿意度。這些軟性服務(wù)能夠給客戶帶來的是比硬性產(chǎn)品要多得多的東西。
沃爾沃以前在產(chǎn)品之外,提供零部件,現(xiàn)在我們也教客戶怎樣能夠提高生產(chǎn)率,怎么樣節(jié)油,這不僅僅針對是設(shè)備,其實也是跟人相關(guān)的一些因素,所以我們希望給客戶帶來更多新的東西。
沃爾沃集團(tuán)每年研發(fā)的投入是20億美元,既包括傳統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)投入,也包含電動車和電動設(shè)備的研發(fā)投入。沃爾沃不僅專注在現(xiàn)有產(chǎn)品上,我們希望能夠研發(fā)出更多產(chǎn)品,這樣其實也能規(guī)避未來的一些風(fēng)險。
我們從一開始就堅信電動車肯定是個方向,Martin也強調(diào)了,為什么沃爾沃要選電動車這個方向,是因為沃爾沃的品牌價值在于:“我們要創(chuàng)造一個更美好的世界,更宜居的世界”。我們在做一個事情之前,首先要有這樣信仰,我們才去做。
Martin Lundstedt:沃爾沃提供的技術(shù)比較先進(jìn),沃爾沃也聚焦于高端市場。但是我們不認(rèn)為沃爾沃在所有的事情上都是領(lǐng)先者。我們現(xiàn)在也要不斷地學(xué)習(xí),不管是自動化、電動化這些新課題,還是最傳統(tǒng)的機械化,我們都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)和知識。比如在斗齒的研發(fā)上,我們要根據(jù)客戶新的需求,去開發(fā)在不同工況條件下更適合客戶用的斗齒。這所有的一切都是沒有教科書的,需要沃爾沃不斷地學(xué)習(xí),然后不斷地開發(fā),跟客戶形成一個更好的生態(tài)系統(tǒng)。
匠客工程機械:我們在中國與一些沃爾沃代理商和銷售員溝通時,他們在銷售沃爾沃設(shè)備時,雖然客戶理解沃爾沃設(shè)備的高品質(zhì),但是也困擾于高價格。沃爾沃未來是否會推出性價比高的產(chǎn)品,來獲得更多的市場份額?
Melker Jernberg:價格是一個重要因素,但它不是唯一重要的因素。首先,沃爾沃在中國現(xiàn)在有進(jìn)口產(chǎn)品,也有本土產(chǎn)品以及山東臨工等合資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,所有這些產(chǎn)品都是可以在不同價位上去參與競爭的。其次,從產(chǎn)品本身來講,即便是同一類產(chǎn)品,我們提供的具體性能也可以是不一樣的,我們用不同的性能等級產(chǎn)品提供更廣泛的性能選擇,可以跟競爭對手有針對性地做一些競爭。
多年來,沃爾沃建筑設(shè)備持續(xù)堅持一切“For China”,通過更好地融入中國市場,進(jìn)而將沃爾沃好的價值觀、產(chǎn)品和技術(shù)分享給全球市場,這也是我們一個很好的定位,現(xiàn)在,我們也會進(jìn)一步促進(jìn)“China for world”。相信基于此,未來沃爾沃在中國市場會贏得更好的競爭優(yōu)勢。
敬請關(guān)注 《工程機械與維修》&《今日工程機械》 官方微信
更多精彩內(nèi)容,請關(guān)注《工程機械與維修》與《今日工程機械》官方微信