18天挑戰(zhàn)!
助力成綿高速順利恢復(fù)通車
徐工成套瀝青路面裝備
再次與時(shí)間角逐
上演高質(zhì)量瀝青罩面施工!
近日,成綿高速全線路域環(huán)境整治提升工程圓滿完成,順利恢復(fù)通車。從參建單位進(jìn)場(chǎng)到通車,僅用18天時(shí)間完成,刷新了超大流量集中養(yǎng)護(hù)新速度,引起媒體的廣泛關(guān)注。“徐工金”在此次高速瀝青路面的罩面施工中,也大展拳腳。
成綿高速是四川省規(guī)劃實(shí)施的“一條線”經(jīng)濟(jì)的交通干線,路線全長(zhǎng)92公里,1998年建成通車,已運(yùn)行25年,逐漸出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)失修、路域環(huán)境不優(yōu)等問題。四川省交通運(yùn)輸廳以成綿高速為試點(diǎn),開展路域環(huán)境整治提升行動(dòng),主要是對(duì)成綿高速全線92公里路域環(huán)境進(jìn)行全面整治提升,涉及單幅路面鋪筑153公里。
罩面施工對(duì)產(chǎn)品的施工效果、可靠性均有著嚴(yán)苛的要求,徐工團(tuán)隊(duì)經(jīng)組織論證確認(rèn)最終施工方案,由1臺(tái)RP1855T攤鋪機(jī),3臺(tái)XD133S雙鋼輪壓路機(jī)、2臺(tái)XP305S膠輪壓路機(jī)上陣挑戰(zhàn)18天工期保衛(wèi)戰(zhàn),為高速公路攤鋪建設(shè)提供成套解決方案。
24小時(shí)不間斷 展現(xiàn)硬核實(shí)力
徐工參與罩面的路面長(zhǎng)度約為7.4公里,僅有不足4天的作業(yè)時(shí)間。面對(duì)這一時(shí)間緊、單日作業(yè)量大的應(yīng)急性集中養(yǎng)護(hù)工程,同時(shí)需兼顧保質(zhì)量、加速度、節(jié)成本,徐工成套瀝青路面裝備不畏挑戰(zhàn),迎難而上。整治前,作業(yè)路面存在多處坑凼、跳車、車轍、裂縫等病害。此次在原路面的基礎(chǔ)上,加鋪3cm瀝青罩面,經(jīng)攤鋪壓實(shí)后,路面更加平整、順暢,行駛更安全。
RP1855T攤鋪機(jī)單幅10.5米大寬度攤鋪工藝一次成型,配置的高強(qiáng)工作裝置熨平板,整體剛性更強(qiáng),能有效保證攤鋪平整度和密實(shí)度。采用均壓技術(shù)的XD133S雙鋼輪,專為壓實(shí)瀝青路面設(shè)計(jì)。路面設(shè)計(jì)平整度要求低于0.6,經(jīng)徐工設(shè)備攤鋪壓實(shí),平整度可達(dá)0.5,遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)指標(biāo)。同時(shí),為確保能按時(shí)達(dá)成通車條件,徐工成套道路機(jī)械更是24小時(shí)連續(xù)施工,充分體現(xiàn)設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性及安全性,以優(yōu)異的施工表現(xiàn)大幅縮短工期,展現(xiàn)硬核實(shí)力!
整修后的高速
智能化加持 達(dá)成高質(zhì)量目標(biāo)
據(jù)施工方介紹,能在18天的極限工期下高質(zhì)量改造,除了前期大量的材料、人員、組織準(zhǔn)備之外,機(jī)械設(shè)備的智能化加持,也讓達(dá)成目標(biāo)成為可能。
施工方語錄:施工現(xiàn)場(chǎng)采用了智能攤鋪碾壓技術(shù),通過加裝在攤鋪機(jī)、壓路機(jī)上的北斗高精度定位系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和可視化等智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)協(xié)同作業(yè),與傳統(tǒng)路面攤鋪相比,施工效率提高了33%。而且在智能化的加持下,更實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、自動(dòng)避障,碾壓精度控制在0.5cm。
提升后的成綿高速路域面貌煥然一新,安全保障更高更強(qiáng),提升百姓的駕乘體驗(yàn)及行車舒適感。徐工成套道路機(jī)械將繼續(xù)在高等級(jí)黑色路面的施工中不斷精進(jìn)革新,志在與更多的客戶朋友一起攜手,為共創(chuàng)交通強(qiáng)國美好新格局而努力奮斗。
18天!徐工成套瀝青路面裝備助力成綿高速罩面施工!
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來源:匠客工程機(jī)械
18天挑戰(zhàn)!
助力成綿高速順利恢復(fù)通車
徐工成套瀝青路面裝備
再次與時(shí)間角逐
上演高質(zhì)量瀝青罩面施工!
18天加速度 備受媒體關(guān)注
近日,成綿高速全線路域環(huán)境整治提升工程圓滿完成,順利恢復(fù)通車。從參建單位進(jìn)場(chǎng)到通車,僅用18天時(shí)間完成,刷新了超大流量集中養(yǎng)護(hù)新速度,引起媒體的廣泛關(guān)注。“徐工金”在此次高速瀝青路面的罩面施工中,也大展拳腳。
成綿高速是四川省規(guī)劃實(shí)施的“一條線”經(jīng)濟(jì)的交通干線,路線全長(zhǎng)92公里,1998年建成通車,已運(yùn)行25年,逐漸出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)失修、路域環(huán)境不優(yōu)等問題。四川省交通運(yùn)輸廳以成綿高速為試點(diǎn),開展路域環(huán)境整治提升行動(dòng),主要是對(duì)成綿高速全線92公里路域環(huán)境進(jìn)行全面整治提升,涉及單幅路面鋪筑153公里。
罩面施工對(duì)產(chǎn)品的施工效果、可靠性均有著嚴(yán)苛的要求,徐工團(tuán)隊(duì)經(jīng)組織論證確認(rèn)最終施工方案,由1臺(tái)RP1855T攤鋪機(jī),3臺(tái)XD133S雙鋼輪壓路機(jī)、2臺(tái)XP305S膠輪壓路機(jī)上陣挑戰(zhàn)18天工期保衛(wèi)戰(zhàn),為高速公路攤鋪建設(shè)提供成套解決方案。
24小時(shí)不間斷 展現(xiàn)硬核實(shí)力
徐工參與罩面的路面長(zhǎng)度約為7.4公里,僅有不足4天的作業(yè)時(shí)間。面對(duì)這一時(shí)間緊、單日作業(yè)量大的應(yīng)急性集中養(yǎng)護(hù)工程,同時(shí)需兼顧保質(zhì)量、加速度、節(jié)成本,徐工成套瀝青路面裝備不畏挑戰(zhàn),迎難而上。整治前,作業(yè)路面存在多處坑凼、跳車、車轍、裂縫等病害。此次在原路面的基礎(chǔ)上,加鋪3cm瀝青罩面,經(jīng)攤鋪壓實(shí)后,路面更加平整、順暢,行駛更安全。
RP1855T攤鋪機(jī)單幅10.5米大寬度攤鋪工藝一次成型,配置的高強(qiáng)工作裝置熨平板,整體剛性更強(qiáng),能有效保證攤鋪平整度和密實(shí)度。采用均壓技術(shù)的XD133S雙鋼輪,專為壓實(shí)瀝青路面設(shè)計(jì)。路面設(shè)計(jì)平整度要求低于0.6,經(jīng)徐工設(shè)備攤鋪壓實(shí),平整度可達(dá)0.5,遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)指標(biāo)。同時(shí),為確保能按時(shí)達(dá)成通車條件,徐工成套道路機(jī)械更是24小時(shí)連續(xù)施工,充分體現(xiàn)設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性及安全性,以優(yōu)異的施工表現(xiàn)大幅縮短工期,展現(xiàn)硬核實(shí)力!
整修后的高速
智能化加持 達(dá)成高質(zhì)量目標(biāo)
據(jù)施工方介紹,能在18天的極限工期下高質(zhì)量改造,除了前期大量的材料、人員、組織準(zhǔn)備之外,機(jī)械設(shè)備的智能化加持,也讓達(dá)成目標(biāo)成為可能。
施工方語錄:施工現(xiàn)場(chǎng)采用了智能攤鋪碾壓技術(shù),通過加裝在攤鋪機(jī)、壓路機(jī)上的北斗高精度定位系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和可視化等智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)協(xié)同作業(yè),與傳統(tǒng)路面攤鋪相比,施工效率提高了33%。而且在智能化的加持下,更實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、自動(dòng)避障,碾壓精度控制在0.5cm。
提升后的成綿高速路域面貌煥然一新,安全保障更高更強(qiáng),提升百姓的駕乘體驗(yàn)及行車舒適感。徐工成套道路機(jī)械將繼續(xù)在高等級(jí)黑色路面的施工中不斷精進(jìn)革新,志在與更多的客戶朋友一起攜手,為共創(chuàng)交通強(qiáng)國美好新格局而努力奮斗。
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