2023年3月28日，“2023中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮在北京盛大舉行。隆重揭曉了“2023中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”金手指獎(jiǎng)、技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)、市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)、應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)、金口碑獎(jiǎng)、評(píng)委會(huì)獎(jiǎng)、年度TOP50獎(jiǎng)、年度供應(yīng)商和新能源金獎(jiǎng)等重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。

“中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選發(fā)起于2006年，由中機(jī)科（北京）車輛檢測(cè)工程研究院有限公司指導(dǎo)，《工程機(jī)械與維修》雜志主辦，現(xiàn)已成長(zhǎng)為中國(guó)乃至國(guó)際工程機(jī)械領(lǐng)域最具影響力的年度活動(dòng)。本屆評(píng)選活動(dòng)由匠客工程機(jī)械承辦，歷經(jīng)企業(yè)報(bào)名、網(wǎng)絡(luò)投票，專家評(píng)審、綜合評(píng)審等環(huán)節(jié)，從技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)表現(xiàn)、應(yīng)用貢獻(xiàn)和行業(yè)口碑四個(gè)維度進(jìn)行了全方面的綜合評(píng)審，代表中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新、研發(fā)最新最高成果的50款產(chǎn)品最終入圍“2023中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”，彰顯了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力。

徐工XE480WM輪胎式液壓挖掘機(jī)（抓料機(jī)）

榮獲2023中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50評(píng)委會(huì)獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)詞

采用全新四輪轉(zhuǎn)向控制技術(shù)、驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)、四支腿獨(dú)立控制技術(shù)，復(fù)雜工況適應(yīng)性強(qiáng)，是物料裝卸、搬運(yùn)多元化處理的理想之選。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

作為高端輪式抓料機(jī)，該產(chǎn)品成功打破了利勃海爾等外資品牌在高端輪式抓料機(jī)市場(chǎng)的壟斷，在青島等海運(yùn)港口、鎮(zhèn)江等內(nèi)河港口以及大型鋼廠完美應(yīng)用。

XE480WM是徐工采用全新技術(shù)開(kāi)發(fā)的新一代液壓抓料機(jī)，是在充分吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，立足細(xì)分市場(chǎng)，定位先進(jìn)可靠，自主技術(shù)創(chuàng)新，全新開(kāi)發(fā)出的一款大型輪胎式液壓抓料機(jī)。 產(chǎn)品專用于鋼鐵廠、冶煉廠、煤炭、港口、碼頭等內(nèi)部物料的轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)，可配備多種作業(yè)機(jī)具（梅花抓斗、貝殼抓斗、圓木抓具、塊狀抓斗等），以滿足不同客戶對(duì)廢鋼、礦石、煤炭、散料等不同場(chǎng)合、不同工況的使用需求。 產(chǎn)品搭載了行業(yè)同噸級(jí)功率最大的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁爆發(fā)力高，同時(shí)該動(dòng)力系統(tǒng)采用了電子油門控制技術(shù)、CCS定速巡航技術(shù)和動(dòng)力換擋技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)油門和動(dòng)力的精準(zhǔn)控制，提高行駛舒適性的同時(shí)，降低產(chǎn)品油耗；產(chǎn)品作業(yè)范圍廣，工作裝置經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和強(qiáng)度分析測(cè)試，持久耐用，穩(wěn)定可靠；產(chǎn)品采用了四支腿獨(dú)立控制技術(shù)，支腿穩(wěn)定性強(qiáng)，并且四條支腿可分別獨(dú)立操作，以適應(yīng)不同工作場(chǎng)合中的復(fù)雜地形；產(chǎn)品具有前輪轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、蟹形轉(zhuǎn)向共四種轉(zhuǎn)向模式，可滿足不同場(chǎng)地情況下的轉(zhuǎn)向和行駛需求；產(chǎn)品的行走系統(tǒng)中行走馬達(dá)、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵配置均采用國(guó)際一流品牌，驅(qū)動(dòng)力突出，制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，整車行駛平穩(wěn)。

技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)

1、全新的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制技術(shù)，設(shè)置有前輪轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向和蟹形轉(zhuǎn)向四種轉(zhuǎn)向模式，可滿足不同場(chǎng)地情況下的轉(zhuǎn)向和行駛需求； 

2、全新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù)，具有動(dòng)力換擋功能和CCS定速巡航功能，同時(shí)配置國(guó)際一流的液壓和傳動(dòng)元件，驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)，制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，行駛平穩(wěn)舒適性高；

3、全新的四支腿獨(dú)立控制技術(shù)，四條支腿可分別獨(dú)立操作，以適應(yīng)不同工作場(chǎng)合中的復(fù)雜地形；

4、作業(yè)穩(wěn)定性提升技術(shù)，采用加長(zhǎng)加寬型廂式結(jié)構(gòu)的下車和加強(qiáng)型支腿結(jié)構(gòu)，提升整車作業(yè)的穩(wěn)定性和安全性。

5、升降駕駛室安全控制技術(shù)，采用駕駛室防碰撞、防傾翻控制技術(shù)，保障操作人員的安全性。

典型應(yīng)用

青島港：XE480WM抓料機(jī)在青島港負(fù)責(zé)將紙漿塊從堆場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)到卡車上。每塊紙漿塊的重量為2噸，每次最多可抓取3塊，即抓料機(jī)工作時(shí)最大吊載為6t。抓料機(jī)工作時(shí)，行駛至紙漿堆場(chǎng)旁，支腿撐地整車平穩(wěn)后，抓料機(jī)通過(guò)回轉(zhuǎn)、動(dòng)臂、斗桿和機(jī)具的一系列操作，將紙漿塊從堆場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)到旁邊的卡車上。抓料機(jī)司機(jī)與卡車司機(jī)之間通過(guò)對(duì)講機(jī)溝通卡車需要前進(jìn)或后退的距離，協(xié)同作業(yè)。在將一個(gè)堆場(chǎng)的紙漿塊轉(zhuǎn)運(yùn)完畢后，抓料機(jī)需行駛并轉(zhuǎn)場(chǎng)到另一個(gè)需要作業(yè)的紙漿塊堆場(chǎng)旁邊。