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助力昌江核電實(shí)現(xiàn)新年“開門紅”!中聯(lián)重科3200噸履帶吊完成新年第一鉤

匠客工程機(jī)械 評論(0)

來源:匠客工程機(jī)械

1月11日,海南昌江核電3號(hào)機(jī)組開年第一鉤——環(huán)梁環(huán)軌吊裝,在中聯(lián)重科ZCC3200NP履帶式起重機(jī)的平穩(wěn)吊裝下精準(zhǔn)就位,實(shí)現(xiàn)新年“開門紅”,也為3號(hào)核島進(jìn)入封頂階段做好準(zhǔn)備。

▲中聯(lián)重科3200噸履帶吊正在進(jìn)行吊裝(圖片來源于“中核機(jī)械工程有限公司”公眾號(hào))

環(huán)梁及環(huán)軌總裝重約150噸,其中環(huán)梁為箱型結(jié)構(gòu),共分為9段,環(huán)軌初始共15段,最終焊接成5段吊裝于環(huán)梁上部用壓板固定,并且3號(hào)機(jī)組環(huán)梁環(huán)軌拼裝采用“地面組裝成環(huán)、一次吊裝就位”安裝方式,吊裝精度要求非常高。

本次吊裝設(shè)備體積龐大、重量重、作業(yè)場地受限,為保證吊裝的安全性、可靠性和吊裝效率,項(xiàng)目方選用在核電吊裝領(lǐng)域功勛卓著的中聯(lián)重科3200噸履帶吊,并通過精細(xì)化設(shè)計(jì)最優(yōu)路線、最佳站位點(diǎn)、最少工時(shí),把負(fù)載率始終保持在57.6%以下。歷時(shí)約3小時(shí),吊裝在經(jīng)過試吊、提升、變幅、逆時(shí)針回轉(zhuǎn)、帶載行走等一系列動(dòng)作后精準(zhǔn)就位,整個(gè)施工過程平穩(wěn)、安全、流暢、質(zhì)量可控。

▲中聯(lián)重科3200噸履帶吊正在進(jìn)行環(huán)梁環(huán)軌吊裝(圖片來源于“華能昌江核電”公眾號(hào))

據(jù)了解,為確保此次環(huán)承梁環(huán)軌首吊安全順利地吊裝就位,華能海南昌江核電攜手各參建單位,精心組織、科學(xué)規(guī)劃,優(yōu)化了整體施工邏輯,提前將制約因素分析消除,克服安裝吊裝過程中遇到的各種困難與挑戰(zhàn),為環(huán)吊大梁吊裝以及后續(xù)穹頂?shù)跹b節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)介紹,中聯(lián)重科ZCC3200NP履帶式起重機(jī)不僅是國內(nèi)首臺(tái)3000噸級(jí)超大噸位履帶式起重機(jī),也是目前世界上唯一同時(shí)應(yīng)用在第二、三、四代核電吊裝的3000噸級(jí)履帶式起重機(jī),是為保障我國核電建設(shè)安全而專門開發(fā)的設(shè)備。其最大起重量達(dá)到3200噸,最大起重力矩達(dá)到82000噸米,是世界上起重能力和技術(shù)水平最優(yōu)秀的履帶起重機(jī)之一。自下線以來,ZCC3200NP已在江蘇田灣核電站、山東石島灣核電站、“玲瓏一號(hào)”等多個(gè)國家大型核電建設(shè)項(xiàng)目上“大顯身手”,并三次為“華龍一號(hào)”成功“加冕”,被稱為核電建設(shè)“最佳搭檔”,在核電吊裝領(lǐng)域?qū)医ㄆ婀Α?/p>

▲中聯(lián)重科3200噸履帶吊為“華龍一號(hào)”“加冕”

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