11月4日，中央宣講團(tuán)成員、省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任張慶偉來(lái)到中聯(lián)重科智能化裝配生產(chǎn)車(chē)間，宣講黨的二十大精神。

“新時(shí)代新征程，我們要牢記囑托走在前，矢志創(chuàng)新鑄重器。”這是學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)黨的二十大精神后的中聯(lián)人的心聲。

矢志創(chuàng)新鑄重器——這句話，陪伴中聯(lián)重科已走過(guò)三十年?？v觀三十年征程，持一片創(chuàng)新鑰匙開(kāi)門(mén)，中聯(lián)重科“快馬加鞭未下鞍”，深化體制革新、矢志科技創(chuàng)新、致力全球圖新、謀劃未來(lái)更新，于“新”意盎然中標(biāo)注青春的奮斗刻度，高歌猛進(jìn)求解高質(zhì)量發(fā)展的方程式，為中國(guó)的裝備制造業(yè)向全球遞出一張亮麗名片。

2022年，中聯(lián)重科研制的全球最大全地面起重機(jī)批量交付

正青春年華遇見(jiàn)偉大時(shí)代，中聯(lián)重科用與生俱來(lái)的創(chuàng)新基因灌漿，不斷揚(yáng)花孕穗、拔節(jié)向上。

2022年，中聯(lián)重科研制的全球最大全地面起重機(jī)批量交付。

體制革新：從科研院所到全球化企業(yè)

中聯(lián)重科因革新而生。

中聯(lián)重科的前身是原建設(shè)部長(zhǎng)沙建機(jī)院，有著顯赫的工程機(jī)械國(guó)家隊(duì)背景，被譽(yù)為“中國(guó)工程機(jī)械技術(shù)發(fā)源地”。然而，因科研與產(chǎn)業(yè)割裂，一名頂尖級(jí)“技術(shù)型選手”沒(méi)有釋放出乘數(shù)效應(yīng)，一度靠賣(mài)圖紙、轉(zhuǎn)讓技術(shù)坐吃山空，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的夾縫中苦苦地“討生活”。

1992年的春天，深化改革開(kāi)放、加快發(fā)展進(jìn)入新階段，春潮激蕩天地間。

這一年9月28日，長(zhǎng)沙建機(jī)院一個(gè)“尖刀班”義無(wú)反顧地邁出探索步伐。中聯(lián)重科初試啼聲，一個(gè)猛子扎進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大?！霸谟斡局袑W(xué)會(huì)游泳”。

篳路藍(lán)縷，以啟山林。當(dāng)時(shí)，家底子雖只有50萬(wàn)元借款，但水不在深，有改革精神則靈。

主動(dòng)踐行科技體制改革，中聯(lián)重科闖出一條“科技產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)科技化”的新路子，既為科研院所成果轉(zhuǎn)化找到用武之地，牢牢地搭建知識(shí)精英的報(bào)國(guó)通道，也讓科研院所繼續(xù)扛穩(wěn)國(guó)家隊(duì)責(zé)任，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步?？萍即龠M(jìn)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺科研，科研與產(chǎn)業(yè)不再割裂而良性“互鏈”，中聯(lián)重科曾被科技部領(lǐng)導(dǎo)盛贊為“科技體制改革的成功典范”。

生動(dòng)踐行國(guó)企體制改革，中聯(lián)重科掄起“實(shí)錘”，股份制改造、建機(jī)院整體上市、資本國(guó)際化、員工持股……一錘接著一錘敲。傳統(tǒng)科研院所長(zhǎng)沙建機(jī)院，在經(jīng)歷了“大院辦小企業(yè)、大企業(yè)辦小院”的陣痛期、蛻變期后，激情滿(mǎn)懷地?fù)肀r(shí)代、融身市場(chǎng)。

多元股權(quán)的“混成旅”中聯(lián)重科，改革“實(shí)錘”敲打出一身“鋼筋鐵骨”，中聯(lián)重科不僅在中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最具代表性的集聚區(qū)湖南成為翹楚，還率先踏浪出海，刷新了世界工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，躍居為全球工程機(jī)械前5強(qiáng)，演繹出一道優(yōu)雅的上揚(yáng)線。

行業(yè)驕子中聯(lián)重科，把市場(chǎng)化改革奉作樸素方法論，“扎硬寨”毅行，挺立起了中國(guó)工程機(jī)械的鋼鐵脊梁。

全球最高的自行走直臂式高空作業(yè)平臺(tái)——中聯(lián)重科ZT68J

科技創(chuàng)新：從中國(guó)第一到世界領(lǐng)先

中聯(lián)重科憑創(chuàng)新而興。

根系深扎“中國(guó)工程機(jī)械技術(shù)發(fā)源地”，中聯(lián)重科的血脈里自帶創(chuàng)新基因。

1992年呱呱落地的中聯(lián)重科，第二年就研發(fā)出中國(guó)首臺(tái)具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混凝土輸送泵，完美演繹了“周歲處子秀”。

從此，創(chuàng)新無(wú)涯，一系列“大國(guó)重器”從中聯(lián)重科隆隆駛出：全球最長(zhǎng)101米碳纖維臂架泵車(chē)、中國(guó)首臺(tái)3200噸級(jí)履帶式起重機(jī)、全球首臺(tái)萬(wàn)噸米級(jí)上回轉(zhuǎn)塔機(jī)、全球最大噸位全地面起重機(jī)……一個(gè)攀登行業(yè)巔峰的方陣接受檢閱。400多款“能感知、有大腦、會(huì)思考”，可以“自診斷、自調(diào)整和自適應(yīng)”智能產(chǎn)品云集。

技術(shù)關(guān)隘“兵家必爭(zhēng)”，科技創(chuàng)新貴在自主，能掙脫關(guān)鍵技術(shù)仰人鼻息、被人扼喉的路徑依賴(lài)。

2022年9月6日，中央深改委會(huì)議發(fā)出強(qiáng)音：健全關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)新型舉國(guó)體制，提出“強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位”。

核心技術(shù)的自主化率，事關(guān)一家企業(yè)能否晉級(jí)“世界團(tuán)隊(duì)”。中聯(lián)重科篤行不怠，破障事關(guān)生死存亡的“卡脖子處”“掉鏈子點(diǎn)”，以創(chuàng)新為導(dǎo)航坐標(biāo)，指引產(chǎn)業(yè)繞開(kāi)低端、過(guò)剩和同質(zhì)式擁堵。

批量式攻克機(jī)、電、液關(guān)鍵技術(shù)和前沿技術(shù)；臂架減振技術(shù)做到了行業(yè)最穩(wěn)；起重機(jī)海上吊裝配重不落地；基于混合現(xiàn)實(shí)虛擬操控塔式起重機(jī)……一大波行業(yè)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先的黑科技加持，中聯(lián)重科聳立高端，秀出爐火純青的神技。

在新一輪科技革命的主戰(zhàn)場(chǎng)，裝備制造業(yè)迭代升級(jí)快速翻篇。奉行“技術(shù)是根，產(chǎn)品是本”的中聯(lián)重科，總對(duì)創(chuàng)新這一“看家本領(lǐng)”厚愛(ài)十分，追云趕月奔向科技創(chuàng)新高地。

“不在中國(guó)爭(zhēng)地位，要為中國(guó)爭(zhēng)地位！”翻翻箱底，中聯(lián)重科30年積攢的技術(shù)家底殷實(shí)：申請(qǐng)專(zhuān)利1.3萬(wàn)多件，是“國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范單位”；有8大國(guó)家級(jí)科研創(chuàng)新平臺(tái)；有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處；有修訂、制定的500多項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、19項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，做到了站位技術(shù)金字塔尖提升國(guó)際話語(yǔ)權(quán)的權(quán)重。

創(chuàng)新元素，本來(lái)就是中聯(lián)重科的根與魂。滾石上山勇闖“無(wú)人區(qū)”，中聯(lián)重科一部創(chuàng)新“永動(dòng)機(jī)”始終向前，憑創(chuàng)新“淬火技藝”鍛造出“鐵肩膀”，展現(xiàn)世界領(lǐng)先的“硬實(shí)力”。

全球圖新：從“走出去”到“走上去”

中聯(lián)重科是中國(guó)裝備制造業(yè)最早“走出去”的急先鋒。

從20世紀(jì)末產(chǎn)品首度走出國(guó)門(mén)，到自2001年開(kāi)始，先后并購(gòu)英國(guó)保路捷公司、意大利CIFA公司、德國(guó)M-TEC公司、德國(guó)WILBERT公司等行業(yè)一流企業(yè)，中聯(lián)重科以高質(zhì)量、強(qiáng)性能、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品為起點(diǎn)，胸懷一顆“世界級(jí)”雄心渡海，朝“走進(jìn)去”打轉(zhuǎn)向，打開(kāi)國(guó)際合作新空間。

2022年3月10日，在全球矚目的“兩會(huì)”通道上，中聯(lián)重科分享融入“一帶一路”的“中聯(lián)做法”“中聯(lián)成績(jī)”。

中聯(lián)重科并購(gòu)了6家海外企業(yè)，既講包容又講規(guī)則，既講責(zé)任又講效益，既講相對(duì)獨(dú)立又講管理統(tǒng)一。在海外疫情嚴(yán)重的2021年，主要企業(yè)的收入同比增長(zhǎng)都超過(guò)了30%，得到了當(dāng)?shù)卣凸ど探绲母叨日J(rèn)同，體現(xiàn)了共商、共建、共享，更彰顯一個(gè)企業(yè)的“全球責(zé)任”氣度。

以“走進(jìn)去”為進(jìn)階，中聯(lián)重科用“地球村”思維加速海外業(yè)務(wù)的模式變革和本地化協(xié)同，以端對(duì)端模式展開(kāi)業(yè)務(wù)，以本地化深耕市場(chǎng)，全球化實(shí)現(xiàn)“走上去”，境外收入一路持續(xù)攀升。

全球范圍配置資源，深度參與國(guó)際分工與合作，互學(xué)互鑒一道做大做優(yōu)全球工程機(jī)械蛋糕，中聯(lián)重科“創(chuàng)新、開(kāi)放”雙劍合璧，顯現(xiàn)出全球化企業(yè)的力與美。

未來(lái)更新：從行業(yè)領(lǐng)先到引領(lǐng)時(shí)代

12000公里，從太平洋彼岸操控位于中國(guó)長(zhǎng)沙的挖掘機(jī)，中聯(lián)重科5G挖掘機(jī)刷新的遠(yuǎn)程操控距離，顛覆了想象。

平均每6分鐘即下線一臺(tái)挖掘機(jī)，中聯(lián)重科智能產(chǎn)線上，圖景同樣靈動(dòng)。

5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，既是手段和工具，也是產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)新賽道上，裝備制造業(yè)正在跟時(shí)間賽跑，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、深度變局以期“云開(kāi)看未來(lái)”。

未來(lái)已來(lái)，中聯(lián)重科心中有“數(shù)”：以新數(shù)字、新能源、新材料為戰(zhàn)略引領(lǐng)，加速智能化、數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型，打造先進(jìn)制造未來(lái)企業(yè)。

正在火熱建設(shè)的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城，是先進(jìn)制造未來(lái)企業(yè)的核心載體與集大成者。千億投資、萬(wàn)畝體量，8個(gè)燈塔工廠，150項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，300條智能產(chǎn)線，600多項(xiàng)產(chǎn)線專(zhuān)利技術(shù)……“看不見(jiàn)的智慧”無(wú)處不在，“看得見(jiàn)的智慧”觸手可及。

不遠(yuǎn)的將來(lái)，這個(gè)先進(jìn)制造的“航空母艦”下水，意味著世界擁有了規(guī)模最大、品種最全的工程機(jī)械綜合產(chǎn)床，意味著一座高效之廠、生態(tài)之園、智慧之城領(lǐng)先全球，意味著一張智能制造的國(guó)際名片、一方創(chuàng)新引領(lǐng)的中部高地一起向未來(lái)。

來(lái)源：紅網(wǎng)